# цитата Капитан-фотограф:
Имхо штатные сидушки во всех Шуях - низковаты. Так что ничего не надо резать, а просто подбирать толщину прокладок.

Вы наверное немного не в стриме. т.е. Как в Шуях сделать регулируемое по высоте седло.?

# цитата ААМ:
когда возникает такая ситуация на Байкале, фартук на Шуе1, как мёртвому припарки)

Если случится идти с Шуей на Байкал, буду знать, что там можно и без фартука, хотя для меня это все равно не актуально - у меня на фартуке сидит собака)



В моих акваториях все наоборот: волна, заливающаяся в очко фартука - с носа или по диагонали, никак или почти никак не влияет на управление лодкой, а при наличии юбки вообще не создает особых проблем, кроме одной - собака инстинктивно начинает щемиться от волны и мешает грести)
Фартук же - до очка не такой и маленький, но при отсутствии юбки, кокпит довольно быстро наполняется водой; во сколько раз быстрее он заполнится при отсутствии фартука - не хотелось бы проверять)


Опять же, мне пока не доводилось ходить в такой ветер, чтобы скорость Шуи упала аж до 3 км\ч, полагаю, что в такой ветер я бы тоже не вышел)

Обычно так: по прогнозу ветер 4-6 м\с с порывами до 12; выходишь, идешь, прикрытый островами - все спокойно: ветер почти не ощущается, волна слабая; выходишь за острова - за ними плёс\пролив и 4-8 км до следующих островов, вот тут оно и начинается - обещанные порывы, которые могут длиться и 5 и 10 минут, а вместо 12, порой, по ощущениям, доходить до 18 - на скорость сильно не влияет, но вот юбка уже может быть нужна.
А если рассчитывать на полный штиль, так это вообще можно весь сезон дома просидеть и фартук тут ни при чем)

# цитата koyote:
доходить до 18 - на скорость сильно не влияет, но вот юбка уже может быть нужна.

Шуя-1 по большой воде и ветре в 18м/с позволяет ходить, не сбавляя скорости и лишь иногда отчерпываясь?

# цитата Ouzer:
Шуя-1 по большой воде и ветре в 18м/с позволяет ходить, не сбавляя скорости и лишь иногда отчерпываясь?

А вы сами как считаете? ))

# цитата grisha:
А вы сами как считаете? ))

Вот поэтому не стал здесь рассказывать про свой самый первый выход на Дракаре - 17 км по акватории, для которой он совершенно не предназначен, при порывах ветра (по прогнозу) до 17 м\с.

Сколько раз говорил - грузите Шую!

# цитата Ouzer:
не сбавляя скорости

Скорость, конечно, падает, но не ниже 5,5, редко 5 км\ч

Да да, ключевое по прогнозу)) уже даже не интересно..

# цитата grisha:
уже даже не интересно..

А когда было интересно - когда я записал специально для вас треки, и вы отказались на них смотреть?

Я понимаю вашу боль и даже стараюсь лишний раз не провоцировать, но из песни слов не выкинешь)

grisha, Кстати, вы сами, своими срывами, очень напоминаете тех сиякеров, которые истерят по поводу прохождения вашей сотки на Гарпуне

Что касается ширины сидушки, то я вот сделал такой вариант, когда баловался, см фото. Это две свободно двигающихся распорки. Есть еще третья, не вошла в фото, горизонтальная, непосредственно распирает сидушку. Но она такая же. Подбирая длину палок, можно добиться оптимального положения, касательно удобств вашей задницы, прошу пардона.

Если боковые трубки сидушки жмут, то это как правило , задняя часть. Т.е. переднюю распорку можно не трогать, оставить штатную, а с задней можно поиграться. Пространства на трубе сидушки хватает на пять таких защелок (так то их две), при этом сетка сидения не мнется. Т.е. пространство для экспериментов есть.
Белые защелки покупаются в строительном магазине в разделе водоснабжение. Это защелки на пластиковые трубы в 20 и 25 мм. На Трубы Шуи входят как родные. Стоят в районе 20-40 рублей, т.е. нисколько.

# цитата koyote:
А когда было интересно - когда я записал специально для вас треки, и вы отказались на них смотреть?

Ну пришлите, не откажусь, заценю, ток давайте не по прогнозу там))

# цитата koyote:
Я понимаю вашу боль и даже стараюсь лишний раз не провоцировать, но из песни слов не выкинешь)

Ну хоть сознаетесь что провоцируете), и спасибо что стараетесь..

# цитата koyote:
которые истерят по поводу прохождения вашей сотки на Гарпуне

Они истерили бы если бы я по "прогнозу" или "на глазок" прошел а так просто удивляются сильно)) но видимо это вас зацепило, не удержались.

# цитата grisha:
Ну пришлите, не откажусь, заценю

ШО?? ОПЯТЬ??? ©

# цитата grisha:
Ну хоть сознаетесь что провоцируете)

# цитата grisha:
это вас зацепило, не удержались.

Григорий, вы совсем себя не контролируете?? Речь шла о фартуке! И кто здесь не удержался и не смог пройти мимо?

# цитата Капитан-фотограф:
Крутится в голове вопрос... а на фига??? Зачем всё склалывать в одну упаковку? Тяжёлая же будет, а главное - огромная. Неужели удобно с ней обращаться?

Я как-то пробовал с двумя рюкзаками ездить - это сильно неудобнее, чем с одним. С одним ты сохраняешь мобильность даже если он тяжёлый. С двумя ты недвижимость и тебя можно возить только на такси. Даже 200м от поезда до такси нужно челночить с шансом, что пока бегаешь туда-сюда тебя грабанут.

# цитата alexeyalexey:
У меня всё идёт к тому что бы байдарку не разбирать, а возить на багажнике (нужно удлинить по 50 см)стравив часть давления .

А слишком вялый каяк не будет мотыляться во время движения?

# цитата pg7:
слишком вялый каяк не будет мотыляться во время движения?

Не сильно стравлять , только что бы солнцем не нагрело до чрезмерного давления.
Не знаю каким клеем клеена Шуя, но ПВХ ткань очень дешёвая, за эту цену могли бы чего то получше использовать. Сравниваю Флагман 330 из мягкой корейской ПВХ, наверно последние партии, я успел. Следующие уже из китайской клеили. На Шуе ПВХ жёсткая при малейшем понижении температуры и вообще жестковата. Интересно гарпуны и пр из какой ПВХ делают..
На байдарки вообще цены через чур завышены в сравнении с моторными и гребными лодками.

# цитата pg7:
С двумя ты недвижимость и тебя можно возить только на такси. Даже 200м от поезда до такси нужно челночить с шансом, что пока бегаешь туда-сюда тебя грабанут.

Я ж не предлагал челночить! Я предлагал выложить часть вещей из рюкзака в сумку или в две. Идти в таком виде далеко - конечно хуже. А вот в транспорте (имхо) управляться с этим гораздо лучше. Тупо в багажник такси здоровый рюк не войдёт. Да и в дверях электрички лучше очень уж сильно людей не пихать.

# цитата Капитан-фотограф:
в багажник такси здоровый рюк не войдёт.

А как же я езжу? Волшебный тариф "Комфорт+" (!) а в моих краях он неожиданно сегодня оказался быстрее и дешевле эконома.

# цитата Капитан-фотограф:
в дверях электрички

в дверях электрички лучше не толкаться, хоть с рюкзаком, хоть без - это в принципе, неприлично. Лучше подождать тех кто выходит, ну и торопыг заходящих - тех, что никого не ждут, а перегораживают путь выходящим, расталкивая их. Основная проблема в электричке, ИМХО, - не рюкзак, а вёсла из него торчащие. И тут пятичастное весло рулит. Ну еще одна... не стоит ломиться в последнюю электричку, как и выезжать на машине в город в час пик воскресения...

# цитата koyote:
вёсла из него торчащие. И тут пятичастное весло рулит.

Да, сильно торчат, а я даже и не замечал...
Вобще стоит ли пятичастное в запас с собой возить? Вдруг лопатка типа сломается...

# цитата koyote:
Основная проблема в электричке, ИМХО, - не рюкзак, а вёсла из него торчащие. И тут пятичастное весло рулит.

У меня четырёхчастное весло без остатка входит в баул Шуи-1, никаких проблем не вызывает. Проблемы были бы только с двухчастным, вот оно торчит без вариантов.

Пользую двучастное. Никаких люфтов, касания руками стыков. Очень удобно. Ношу в отдельном чехле. Народ косится, думая что это ружье)))

# цитата ААМ:
Ношу в отдельном чехле. Народ косится, думая что это ружье)))

Я тоже отдельно ношу весло 2-част. Без чехла (что веслу будет?). Народ тоже косится, подозреваю, что тоже ничего цензурного не думают 😁
Но некоторые явно завидуют...

Кстати, вопрос тут возник.
Посадка в очко Шуи в прибойной волне - это как ? 🙂
Я понимаю примерно как, но как оно на практике? ))