# цитата Капитан-фотограф:
Нафига питерский Тритон, смотрящий гораздо сильнее на запад чем на восток?

Двуглавие...оно такое

# цитата Капитан-фотограф:
Нафига питерский Тритон

как нафига? Что бы создать на ВП тему, посвященную одному из удачных его творений))) хотя в закостенелости мысли им не возразить. Раз создав что толковое можно было бы его и улучшить ....за столько то лет.

Может кому то покажется интересным решение.
В общем ещё до приобретения Шуи озадачился тем что карманы кильсона будут собирать грязь которую будет сложно вымывать. А учитывая то что планирую когда никогда рыбку ловить - будет мало того что грязно, ещё и "благоухать". Товарищ посоветовал материал EVA. Первоначально хотел вырезать по форме дна. Вырезал. А потом прикинул тех. процесс установки. То есть в начале кильсон, потом коврик, потом установка шпангоутов. К тому же очень много места занимало бы одним куском в упаковке. В итоге вырезал два коврика спереди и сзади получилось вот так

# цитата Капитан-фотограф:
Крутится в голове вопрос

# цитата Капитан-фотограф:
Зачем всё склалывать в одну упаковку?

# цитата Капитан-фотограф:
с минимальной пешкой

А что нужно изменить, чтобы это вопрос в голове перевести из броуновского движения в состояние покоя? Может я просто не в теме...
Что нужно сделать, чтобы преодолеть эту минимальную пешку с комфортом? И, в идеале, еще и водой по дороге затариться на 2-3 дня. Вот, например, во вполне себе западном Выборге - около 800 метров от вокзала до стапеля...

# цитата ААМ:
Раз создав что толковое можно было бы его и улучшить ....за столько то лет.

А можно, пожалуйста, толковое оставить в покое (оно и так толковое - с ним и так всё хорошо), а для ценителей улудшайзинга создать Олонку, Стайера и иже с ними - пусть наслаждаются улучшениями

# цитата Ябанджи:
будет мало того что грязно, ещё и "благоухать"

А вариант - не складывать улов в кокпит, не рассматривали?

# цитата koyote:
Что нужно сделать, чтобы преодолеть эту минимальную пешку с комфортом?

Взять правильную тележку. На неё и воду можно заодно поставить.

# цитата koyote:
А вариант - не складывать улов в кокпит, не рассматривали?

Ябанджи прав. ЕВА коврики, это тема для любой лодки. Неважно ловите вы рыбу или нет.

# цитата koyote:
А можно, пожалуйст

Можно, но.... Олонка мне маленькая, стайер вообще под требования устойчивости не подходит, частые у нас ветра с барашками). По улучшениям уже делал сообщения. Если коротко, то 1. Вырезать все эти вкладыши и пенки, наклеить сверху 20 ти см. По ширине полосу по всей длине прямолинейного участка кильсона и вклеить сверху направляющие для кильсона по типу защёлки. Так и грязи и камней будет на порядок меньше, ну возни соответственно. 2. Заменить шпильку на шланг высокого давления. Проблема шпильками в том, что собирать шую1 надо на ровной поверхности, любое смещение оси сборки приводит к несовпадение отверстий. В случае использования шланга, то он просто смещается по кильсону на место стыка, никакой центровки не надо. Она будет по итогу накачивания баллонов.

# цитата koyote:
во вполне себе западном Выборге - около 800 метров от вокзала до стапеля...

А ДО этого вокзала как добираться? Там же, вероятно, будет посадка в автобус или метро, проезд, потом высадка, потом посадка в электричку, проезд, снова высадка. На всех этих стадиях большой рюкзак имхо неудобен, гораздо лучше рюкзак поменьше и 1-2 сумки в руках. И поднимать будет легче, и место в салоне всему этому найти, и народ поменьше пихать. Нет разве? Но впрочем, дело ваше, все люди разные.

# цитата Forest Man:
Взять правильную тележку. На неё и воду можно заодно поставить.

Бродят такие мысли в голове периодически. Но это уже, скорее, для более длительной пешки. Даже планировал обратиться к вам по этому вопросу) Мне не очень нравится громоздить что-то на Шую, но где-то без тележки не обойтись, так что в хозяйстве надо бы иметь.

# цитата Forest Man:
Ябанджи прав. ЕВА коврики, это тема для любой лодки.

И с этим не спорю. Сам тоже, в свое время, хотел использовать его, но не в плане рыбалки - рыбу предпочитаю опускать сразу в ведро. Пока как-то обхожусь, а таскать лишний объем (а коврики эти весьма объемны) - не хочется. В прогулочном формате, наверное, брал бы собой такой коврик, но у меня пока таких форматов не предвидится)

ААМ, Ну, это небольшой тюнинг - не страшно, хотя, я прекрасно обхожусь без него. Некоторые же требуют радикальных изменений... даже вот эту, выше описанную, переделку фартука считаю радикальным вмешательством в конструкцию и категорически не согласен! Сделать второй фартук для ценителей замкнутого пространства - пожалуйста, но заменить...


Капитан-фотограф, Как я выше писал - в шуйский рюкзак помещается не всё: одежда, спальники, кухня... едут в другой сумке. Можно было бы их раскидать на 2 сумки, чтобы нести в двух руках, и это было бы, несомненно, удобнее, но! во второй руке у меня поводок с собакой и спиннинг.
При всем при этом, если бы у меня была возможность уложить все, кроме спиннинга и собаки в один рюкзак на спине, то я бы предпочел именно этот вариант. Потому как, ИМХО, с минимальным набором упаковок и свободными руками - значительно удобнее осуществлять всевозможные посадки, высадки, пересадки, и прочие перемещения. Возможно, я ошибаюсь, и с опытом придет иное понимание, но пока я вижу это так. А еще на большом рюкзаке комфортно лежать собаке, да и самому сидеть, если в электричке нет мест)


P.S. Кстати, я тут опробовал шуйский "рюкзак" в формате "без шуйского фартука" (вчера вечером вернулись), поскольку так и не выбрал пока себе рюкзак для вылазок с Дракаром. Так вот, влезло туда, конечно, больше (Дракар - он поменьше Шуи места занимает), хотя и не всё, а вот отсутствие фартука... Положил в качестве "каркаса" жесткий сплавовский коврик в спину "рюкзака" (вроде, "полевой" называется), - в итоге все перекошено, все криво... нести можно, терпимо, но совсем уже не то.
Так что, в очередной раз спою осанну шуйскому фартуку - это просто гениальнейшая штука в комплекте с родной упаковкой, и тот, кто это придумал, просто гений, хотя, подозреваю, что никто там ничего специально не придумывал, а так получилось случайно

# цитата koyote:
Взять правильную тележку. На неё и воду можно заодно поставить.

Тележка - тема. Хотя бы не нужно 10 раз ходить туда сюда от машины к реке. У меня всё идёт к тому что бы байдарку не разбирать, а возить на багажнике (нужно удлинить по 50 см)стравив часть давления .
Коврик эва сотовый спасение от песка (особенно золотого)

# цитата koyote:
Пока как-то обхожусь, а таскать лишний объем (а коврики эти весьма объемны) - не хочется.

Я эва коврик не скручиваю, а заворачиваю в него сложеную лодку. В таком виде он не занимает места. Ну может плюс 5мм к общему объему упаковки, не существенно. Бывают толстые коврики они дубовые. А бывают 5-6мм вот они удобные. Коврик очень многофункционален. Его и у огня подстелить, и под надувайку подложить, и экран от ветра для горелки. Ну и под ноги в лодку. Грязи в разы будет меньше. Даже не представляю, как раньше без него ходил.

# цитата Forest Man:
А бывают 5-6мм вот они удобные.

А вот это существенный момент! Я то рассматривал именно дубовые, не знал, что другие бывают...

# цитата alexeyalexey:
всё идёт к тому что бы байдарку не разбирать

Всё это, ИМХО, полумеры. Когда у меня к такому пойдет, то любимая Шуя будет заменена классическим каноэ. Собственно, одна из немаловажных причин приведших меня к Шуе - это тот факт, что она чем-то напоминает каноэ, чисто внешне)

# цитата koyote:
классическим каноэ

отчаянные парни

# цитата koyote:
Шуя будет заменена классическим каноэ.

Одному неудобно класть-снимать с крыши, машине может достаться...

# цитата Linden:
с крыши, машине

Я же говорю: "когда к такому пойдет") ИМХО, неразборная лодка - она не для машины. Впрочем, в Северной Америке пользователи как-то справляются. Почитываю их форум - там это чуть ли не основное плавсредство, а наши разборные лодки, именуемые у них "европейскими", вызывают недоумение у основной массы пользователей, как некая экзотика, которую трудно достать, да и непонятно - как и где применять

P.S. Меня больше заботит - как они умудряются их таскать на себе: волоки, обносы... просто между озерами... плюс весь скарб. Видимо, в несколько ходок. Но это ладно, но когда у тебя на голове надета такая "каска" кверху днищем... камни, корни, коряги на тропине... а обзор??

# цитата alexeyalexey:
Тележка - тема. Хотя бы не нужно 10 раз ходить туда сюда от машины к реке.

Правильная или нет утверждать не берусь, но без острых краёв и укладывается в носовую часть, превращаясь в ножной упор

# цитата koyote:
это тот факт, что она чем-то напоминает каноэ, чисто внешне)

Мне тоже нравится нос, веками такая форма в моде. А про жёсткий корпус тоже думаю, и именно остойчивый. Имеем малое сопротивление движению и рыболовные свойства.
Что бы я делал с Илексой, которую ещё и собирать надо, в отличии от Шуи..
Дорого только стоят неразборные, хотя вроде полиэтилен.
Уже несколько рыбалок думаю о постройке узкой и длинной лодки из досок, на Урале и Сибири такие делают под мотор, для быстрых рек.
Можно соорудить аналог Шуи, только до 5+ метров длины. У нас оставляют лодки на цепи вокруг дерева в излюбленых местах для рыбалки.
Может начать тему,, самодельная Шуя+ из дерева и тп,,?))

# цитата Капитан-фотограф:
На всех этих стадиях большой рюкзак имхо неудобен, гораздо лучше рюкзак поменьше и 1-2 сумки в руках.

Ты забыл еще "удобную" связку 2-х секционных весел 

# цитата Ябанджи:
Правильная или нет утверждать не берусь

Я такими пользуюсь регулярно, позвоночник не казенный. Отличная телега, с плеч долой кил 20-25, а больше и не надо.

# цитата ZindOlog:
Ты забыл еще "удобную" связку 2-х секционных весел 

Если я (вдруг!) еду куда-то общественным транспортом, то у меня именно так - сзади относительно небольшой рюкзак, в руке гермосумка, в другой - весло. Легко сажусь с этим в маршрутку и идти от неё до реки вполне норм.

# цитата koyote:
она чем-то напоминает каноэ, чисто внешне)

Собственно, как и Викинги.
Красивые лодки, бесспорно.
Лично для меня вопрос эстетики в лодке, где-то на третьем месте...если не на втором )))