Ок, поправлюсь, на ПРАВИЛЬНОЙ лее. На Викинге-4.7 (а это двушка, что гораздо более сурово для дна чем однушка) у меня вся лея "покоцана", но нигде не до дыры. Есть дыры РЯДОМ (как на фотке зиндолога выше), но все исключительно по собственной глупости-лени (забывал продеть одну петельку и ленился пересобрать лодку).

цитата desishe:
но все исключительно по собственной глупости-лени

А я люблю лениться там, где незачем напрягаться, а "консервы кидаю как попало" (особенно на надувное дно ), поэтому карманы эти приветствую

цитата Капитан-фотограф:
чем таскать с собой лишний многолитровый объём и выгребать грязь из любимой лодки.

Если моск включить, то можно вещи использовать дважды. Пена - спинка в рюкзаке )))
Грязь я не выгребаю, я её "не замечаю", я не чистоплюй, я грязепофифуист, в гараже лодка высохнет и песок слетит при сборах... Да, для дома этот вариант плохо работает, но даже без гаража как-то обходился со Спортами, которые НИКОГДА особо не мыл после сплава и уж точно НИКОГДА не протирал и не сушил спец-тряпочками на антистапеле, только давал стечь воде

цитата ZindOlog:
я её "не замечаю", я не чистоплюй, я грязепофифуист

А я "люблю свою лошадку" Все люди разные (с).
Пена - фиг с ней, знаю несколько адекватных людей, которые её таки используют. Но - более-менее на всё дно. Чтобы и все вещи на неё кидать, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не думая, и пятки ставить. Но вот узкая пенка под кильсон, да ещё с утяжеляющим, удорожающий и собирающим грязь карманом - ни секунды смысла не имеет.

PS
Прикольно так зарубиться не по-децки утром в понедельник.
На тему и вообще-то пустую, а конкретно мне и вовсе безразличную
Лишь бы не работать

цитата Капитан-фотограф:
Прикольно так зарубиться не по-децки утром в понедельник.

Едучи "на дело" в МЦД со смартфона )))

А кто мешает срезать этот карман и пенку подкладывать под кильсон по необходимости?

Почтение к производителю и неверие в себя.

Я не чистоплюй, но эти карманы срезал. Всетаки это нужно ее вынимать, иначе там песка больше и больше. Да и сохнет хреново. Только после того, как я ее удалил потребовались доработки, так как на ней приклеены направляющие кильсона.
А ту пенку я отрезал узкой полоской, примотал к кильсону, прогрев феном для формы.
Понадобилось треть от той, что была. И трубки кильсона не бренчат.

Трубки накачки мне нравятся. Поставил на тройники. Лишний раз не нужно при накачки передергивать, одинаковое давление, легко докачать прямо в лодки, можно передавить трубки.

цитата Wayfarer:
А кто мешает срезать этот карман и пенку подкладывать под кильсон по необходимости?

Зачем делать неудобно, если удобно?

цитата 1649a:
Зачем делать неудобно, если удобно?

Меня кстати тоже вплоне в заводском варианте устраивает, Песок в конце сезона вытряхивал. Я бы в принципе и на двойку (Шуя-2) такое же решение в корячил бы.
Не ощутил я что карманы эти прилично объёма добавляют и штатные пенки в том же рюкзаке с о шкурой едут.

цитата 1649a:
Зачем делать неудобно, если удобно?

С одной стороны, чтоб помучиться. Это мазохизм и он у нас в крови. В данном случае надо крепить пену по новой или следить за ней, или следить за курсом, чтоб не наехать на чтонить. Ум занят постоянно...
С другой, проявить протест типа я умнее, я на лодке иду, а не какой-то там конструктор. И иногда это правильно, но имхо не с этими карманами
В третьих, это личные тараканы, например я всегда срезал обвязки со своих лодок, поскольку не пользуюсь ими

цитата desishe:
цитата Капитан-фотограф:
НА лее дыры не может возникнуть по определению.
Вот с этим ой как поспорю. Фотографии сделать не могу сейчас, лодка на хранении. Но камушки на шиверах ее дырявить умеют. Особенно когда гребец 100+

Дырку (заплатку) на лее можно сравнить со снежным человеком. Кто то не верит, кто то верит, кто то видел и даже сфотографировал.
Но абсолютное большинство с этим не встречалось и не встретится. Условно есть:
1- те, кто готовятся к ней, и надеются, что лишние сантиметры пенки смогут остановить разрушительное воздействие, способное пропороть лею и шкуру;
2- кто то это блажью считают;
3- те кто ищут эту встречу (гребцы 100+, катающиеся по камнежопингу).
По этому у многих логичный вопрос: "Мне эта пенка зачем"?
И если вы в 3 категории, то лучше лодку поменять.
А первые две категории в этой теме "копья ломают", скрашивая себе досуг.

цитата Павел 72:
Дырку (заплатку) на лее можно сравнить со снежным человеком. Кто то не верит, кто то верит, кто то видел и даже сфотографировал.

Я такие дырки на лее вижу каждую неделю.
Чего только в ремонт не приносят. Например порез по лее в 60 см.
Надо проще к этому относится.
Заклеил - пошел дальше.
Ничто не вечно.

ИВ М450,

цитата:
Я такие дырки на лее вижу каждую неделю.
Чего только в ремонт не приносят. Например порез по лее в 60 см.
Надо проще к этому относится.
Заклеил - пошел дальше.
Ничто не вечно.

- +1

цитата ИВ М450:
цитата Павел 72:
Дырку (заплатку) на лее можно сравнить со снежным человеком. Кто то не верит, кто то верит, кто то видел и даже сфотографировал.

Я такие дырки на лее вижу каждую неделю.

Ну так некоторые говорят, что видят снежного человека каждую неделю.
Если серьезно, то к вам, как к большому мастеру несут много лодок и я не сомневаюсь, что вы не преувеличиваете, заявляя что клеите более 50 лей в год. Я же за все время на стапеле видел всего сотню другую байдарок и может 1000 заплаток, но на лее ни одной, вот такая скучная жизнь.

цитата ИВ М450:
Например порез по лее в 60 см.

Никаких снежных человеков) у меня такое было на Шуе-2 по малой воде, но есть подозрение, что всё-таки железка на дне была и там бы ничего не помогло.

Открыл вчера сезон-2021 пвдшкой по Аксаю. Река (рукав Дона) питается теплой водой с канала от ГРЭС и 30-км участок не замерзает, хотя рядом все стоит во льдах. Заурядный 52 км маршрут примечателен лишь данными по скорости. Против течения шел 5,2 км/ч, по течению - 6,4, стало быть средняя крейсерская 5,8. В одном месте был слив ручья и перекатик, против текухи еле выгреб, почти 2 минуты ломал - 1,8 км/ч, зато потом разогнался 12,2.

Текуха 0,6+12.2=12,8
Морской Кролик ГиперТурбо прям, а не Шуя

Так 12,2 - это уже с течением и с моей скоростью. В том месте текуха прям мощная, с бурунами) Скорость потока наверное 6-7 км/ч.

все намана там с пенкой в шуе и карманам. и нервы успакаивает, и если стандартный конверт юзаете мона еще и под спину подложить или от железок шкуру чтоб эстетически не царапало.

Начитался тут про скеги и так как мне маневренность не нужна вообще решил заскеговать Шую.
Воопрос- а куда скег то ставить?
гляньте и поможайте советами)