наверно некоторые вопросы модернизации зависят еще и от самого производства, например со слов одного осведомленного человека раньше в Тритоне была такая политика, что если прийти в цех на производство, то можно было сделать экслюзив на заказ, а сейчас организован конвейр с работниками из ср.азии, который работает на поток. согласитесь, что в условиях когда производство сориентировано на выпуск максимально возможного количества продукта с минимальными издержками говорить о разного рода модернизациях бессмысленно. поняв для себя такое положение вещей самостоятельно сделал и подогнал пяточные упоры, сделать в существующей конструкции бедренные не получится, опробовал совет Михаила Z колени под деку - в комбинации с пяточными им там мягко, в результате опробовал на сплавах Беспута/Коломенка - работает, вот только когда килялся порвал стропу на спинке.
из всех вышеперечисленных предложений на мой взгляд нужным для меня остается только вопрос в модернизацией юбки, ну и ручки чтобы были для переноски крепкие на чалках и обносах. ))

цитата:
наверно некоторые вопросы модернизации зависят еще и от самого производства, например со слов одного осведомленного человека раньше в Тритоне была такая политика, что если прийти в цех на производство, то можно было сделать экслюзив на заказ, а сейчас организован конвейр с работниками из ср.азии, который работает на поток. согласитесь, что в условиях когда производство сориентировано на выпуск максимально возможного количества продукта с минимальными издержками говорить о разного рода модернизациях бессмысленно. поняв для себя такое положение вещей самостоятельно сделал и подогнал пяточные упоры, сделать в существующей конструкции бедренные не получится, опробовал совет Михаила Z колени под деку - в комбинации с пяточными им там мягко, в результате опробовал на сплавах Беспута/Коломенка - работает, вот только когда килялся порвал стропу на спинке.
из всех вышеперечисленных предложений на мой взгляд нужным для меня остается только вопрос в модернизацией юбки, ну и ручки чтобы были для переноски крепкие на чалках и обносах. ))

+1

цитата Nescafe:
Я думаю что, притязательные люди, врядли выберут Илексу по многим факторам, есть хорошие "забугорные" лодки.

А я не хочу кормить ЗАБУГОР!
Почему не помочь СВОИМ - делать хорошие лодки?
Собственно если делать то особо ничего не нужно - просто посидеть, продумать и довести до ума?
Или вы считаете что Лада-Калина - это верх инженерной мысли Русских и на большее они впринципе не способны?
Если так - то срочно к психиатру - от комплексов лечиться.

цитата:
Почему не помочь СВОИМ - делать хорошие лодки?

Еще раз!!! Каждый кому нужна модернизация лодки, делает её под свои нужды!

цитата Nescafe:если что-то сломалось это не значит что, лодка виновата!!

Не совсем конечно корректно, до для крайняка можно и так:
У меня ничего не ломалось уже с 2007-го
На команду за это время набрали за 50 (пятьдесят) килей. И не на ровной воде.
Одна целиком потерянная такая же лодка у "дружественной" команды. Но это там, куда "Макар гусей не гонял".
Только травило, но это "засада" новых материалов и к тому-же случалось раз в год и лечилось за пять минут без привлечения ремнабора и клея.
Одна(!) всего лишь приблуда на лодках позволяет вообще не бояться киля в одиночестве.

Судите, что виновато, сами.

цитата Nescafe:
Еще раз!!! Каждый кому нужна модернизация лодки, делает её под свои нужды!

Вас услышали!
Хочется услышать оппонентов с предложениями по модернизации.
На этом давайте завершим "холли-вар". Или милости прошу в личку.

Мне вот не нравится спинка на Илексе, я буду думать и изобретать спинку подходящию мне. если кому-то она понравится будет удобно, подскажу как сделать, но не буду писать производителю, что фуфло это у меня спина такая

цитата Nescafe:Каждый кому нужна модернизация лодки, делает её под свои нужды!

Так говорили в Сталкере много лет. И до сих пор говорят...
В ответ получают Тайгу, Викинг, Легор, Шую и Ё.

цитата:
В ответ получают Тайгу, Викинг, Легор, Шую и Ё.

Често не юзал данные лодки, они идеальны? или тоже требуют чего-то?

МУЖИКИ НЕ ЗАСИРАЙТЕ ТЕМУ!
Откройте другую тему и рубитесь до усрачки!

PS
В споре мудрецов,- рождается истина; в споре дураков,- рушится мир.
В споре рождается истина. Но иногда умирает здравый смысл.

В споре рождается истина

цитата Nescafe:Често не юзал данные лодки

Зато Илекса - идеальная?
Но сравнить было не с чем.
Когда-то и восьмерка меня устраивала...

цитата Electron:МУЖИКИ НЕ ЗАСИРАЙТЕ ТЕМУ!

Тут обычно советуют так: не нравится - не читай! Ничего личного :)
Да, Паша?

цитата Zindolog:
Илекса - шикарная недоделка. Лучшее из того, что за все время сделано в классе неспортивных каркасных каяков до 2КС.

что из указанных "выше" улучшений сделает из Илексы "доделку" для класса неспортивных каркасных каяков до 2КС? без существенных колебаний цены и веса.
Пока ИМХО только пенка под кости...

Вы удивитесь, но все уже тут сказано по пять раз.

Если вы частник - то ваш удел руки в ноги и выбирай, пили-строгай.
Если Вы Тритон - то создайте группу злых эксплуататоров-райдеров и вырабатывайте некое ТЗ.
Готов включиться, если не боитесь. Условие. Илекса (базовая) по "заводской" цене. И я Ваш. Не смотря, что молюсь другому "богу".

цитата:
PS В споре мудрецов,- рождается истина; в споре дураков,- рушится мир.

Чем мы не мудрецы

цитата:
Зато Илекса - идеальная?

Лодка не идеальна, об этом ни кто не говорит. До идеала можно довести имея знания и опыт. И опять есть предел идеала для Илексы!!! И врятли производитель готов к этому.

Да, сейчас начинаю понимать чем вы Русские отличаетесь от нас Беларусов:
- беларусы уже накидали бы кучу идей, хоть не совсем в попад, да еще подкинули бы мысль как это можно сделать;
- а вам бы все спорить ни о чем до хрипоты, да правоту свою доказывать...
пичалька...
значит идей вероятнее всего больше не будет. ок.

цитата Electron: значит идей вероятнее всего больше не будет. ок.

цитата Zindolog: Вы удивитесь, но все уже тут сказано по пять раз.

цитата:
1. Ножные упоры и Коленные упоры (на подобии того как сделано в Векторе) - 100% нужно;
2. Бедренные упоры - по возможности сделать;
3. Увеличить жесткость каркаса под гребцом в виде дополнительного полушпангоута - по возможности;
4. Пенку защиты костей - в качестве опции;
5. Доработка фартука под стандартную юбку (весьма желательно!);
6. Ручки для переноски нос/корма;
7. Лючки для для упаковки - нос/корма - в виде опции;

Если поделу:
1-плюсую, но каждый решает для себя.
2-необязательно, ноги под деку (если помещаются)
3-необязательно, добавит вес,польза?
4-цена пенки 250р возьми и сделай
5-фартук и юбка хотелось бы как везде, а не простыню на талии таскать.
6-пока не оторвались
7-лючки не нужны.

Вот это другое дело!

цитата Nescafe: Чем плоха ныняшная Илекса? В карелии её хватит вполне и без всех модернизаций, если что-то сломалось это не значит что, лодка виновата!!

цитата Nescafe: Лодка не идеальна, об этом ни кто не говорит.

цитата Nescafe: И опять есть предел идеала для Илексы!!! И врятли производитель готов к этому.

Первые две цитаты так, для комплекта одна к другой.

Третья цитата.
Тритон - мощнейшая в России фирма с правильным подходом, способная задавить всех производителей. И я не сомневаюсь, что во первых если захотят - доведут. Во вторых - стоить это НИЧЕГО практически не будет. Другое дело, они ей остальные свои же лодки ниже плинтуса опустят. А это не правильно с т.з. бизнеса.