цитата Виктор_К:
А рост у вас какой?

У меня? 178 вроде было.

цитата vuk:
У меня? 178 вроде было

Ну тогда и мне короче двухсот должно быть удобно.

Выбор длины весла зависит от роста, ширины лодки, стиля гребли, типа слава, площади лопаток. Тут подбор
http://www.wernerpaddles.com/fit-guide/

А про гренландское весло забыли, ну так для чистоты...

цитата VKS:
Выбор длины весла зависит от роста, ширины лодки, стиля гребли, типа слава, площади лопаток

я тут немного поспорю, потому как начинал с 220, потом мне понравилось 230, а когда научился немного правильно грести, так ушел вообще на 190 (каньон спорт), ИМХО мне так удобней, не делаю лишних движений и тд и тп

Вот такая самоделка

Вот ещё

А поподробнее? Начать с того что... разборная?

Она не разборная но с транспортировкой проблем нет если умашины есть богажник

Разборная в профиле

Вот

Кто подскажет. На каменистых речках для Тритоновских КНБ сильно ли поможет от пробоев по шпангоутам прокладка пенки по дну? Ходил на Усьву, клеился несколько раз. Кто-то говорил, что дожди, вода высокая. Ну-ну. Пока сам не проверишь, не узнаешь. Или на каменистые речки в межень лучше не ходить вовсе?

Пенка радикально помогает ! Ставьте.

Ой, Алекс (Раздолбай) порадовал ни с того ни с сего...

"А всякая ерунда из стаписят трубочек и веревочек, собираемая дольше чем на ней потом предстоит плавать, и еще требующая дома нежного внимания и заботы - какая бы она ни была охрененно ходкая и ветронесдуваемая, _еженедельного_ геморроя со сборкой-разборкой(с мелким ремонтом после каждого второго раза) не окупает. "

отсюда: http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=general&Number=624816&page=0&view=collapsed& sb=5&part=1&vc=1

Миша, когда ты уже поверишь, что разные люди получают удовольствие от разного?

Я не верю, что "в гамаке и стоя" удобнее.

В обычных(!) условиях сегодня(!)
- газ удобнее даже бензина, я не говорю про костер
- пила однорукая надежнее, полезнее и безопснее топора
- дуговая купольная палатка лучше некупольной
- с тентом лучше специальным, а не прямым "носовым платком"
- весла давно придумали с размером, отличающимся от 240
- антикомарин менее вреден, чем психушка после трех дней на ПРАгулке без него
- курить надо бросать было на 1-м курсе. Сразу...
Я про все такое вцелом. Не конкретно именно про это.
Можешь поразбирать на кусочки.

Как ни странно звучит, каркасники логичнее надувастиков и в далеком и светлом будущем должны их вытеснить. Каркасник ближе к полиэтилену. Все недостатки каркасников связаны с текущими технологическими ограничениями - вес трубок, их прочность, удобство сборки и т.д. и т.п.. В надувастике большая часть объема лодки тратится на нефункциональный перевоз воздуха.

При всем этом текущую имплементацию каркасников я не перевариваю .

о.. в гамаке.. да.. да.. да!! это было фантастично.. !!!

- газ самый НЕнадёжный род топлива после бензина и костра..
- пила менее универсальный инструмент нежели топор.. и менее надёжный..
- нет в палатке дуг - нечему ломаться
- тент - это не только от дождя
- длину весла прежде всего определяет ширина судна - но всё же лучше оказаться с 240 на узком коячке чем с 190 на широком катояке - конечно с 240 рекорда не будет, но зато доплывёшь.. а вот со 190 на катояке - это спине песец однако..
- правильно одетого человека комары боятцо.
- курить лучше не начинать..

цитата Lekka:
в далеком и светлом будущем должны их вытеснить

ой, однако , милостивый сударь, узко Вы пока смотрите в будущее..
новые сверх прочные НаНОматериалы - в будущем - позволят сделать надёжный и очень прочный надувной каркас из полимерной плёнки..
эдакие тонкие.. легкие.. и мягкие трубочки вшитые в шкуру - которые будут накачиваться до пары десятков атмосфер приобретая при этом жесткость стали..
пришел на берег - накачал каркас до жесткости бетонного ригеля - шкура натянулась до барабанного звона.. и вперёд вниз - смело снося камни на перекатах

цитата Lekka:
В надувастике большая часть объема лодки тратится на нефункциональный перевоз воздуха.

Очень большой внутренний объём не особо нужен - нет столько вещей
(особенно, если мы говорим о лёгкой лодке, и значит ценим всё лёгкое).
А вот внешний объём - определяет остойчивость и грузоподъёмность.
В этой щели много места, там вполне могут поместиться надувные баллоны.

PS
К тому же этот "перевоз воздуха" очень функционален - для безопасности.