цитата ZindOlog:
22-го?

Если июня, то я буду здесь www.boatshowchina.com/en-us

о чем я и говорил. тема о выборе скатилась в междусобойчик ))))

цитата Эмма:
прорезала третью пару самоотливов...

Я тоже
осталось дождаться 7-8 июня и уже протестировать

цитата Эмма:
а с пяточным упором придумала бы что-то другое.

А что не так с пяточными упорами? Я, признаться, думал такие же на Ермаке поставить.

цитата usb-mode:
А что не так с пяточными упорами?

Просто лишний вес. Там "плюшки" - если борта не распирать, они не обязательны. Можно придумать что-то полегче и сэкономить граммов сто. Изначально я хотела, чтобы было распёрто, но это снижает скорость (нос становится тупее).

Понял, спасибо. Эмма, ещё просьба: можете дать ссылку на ваш обзор этой лодки? Наверняка же писали, но в вашем жж я по быстрому не смог найти.

Хм... Оказалось, что у ТТ на складе Щукарь не из 550 пвх, 400. Может мне тогда лучше из ТПУ взять (зеленый )? Чем вообще ТПУ лучше?

Имхо берите лучше у фирмы хантер-каржаев из соседней темы.

цитата Капитан-фотограф:
Имхо берите лучше у фирмы хантер-каржаев из соседней темы.

За совет спасибо. Да только не готов я сейчас ждать несколько месяцев... Эх, надо было осенью байдарку выбирать, а не сейчас

цитата Капитан-фотограф:
Имхо берите лучше у фирмы хантер-каржаев из соседней темы

Совершенно не имея ничего против обоих, вижу странным советовать приобретать лодку, которой фактически нет в природе. Делать выводы на основании опытных узкоспециализированных образцов как то неправильно... Ну кроме как если хочется участвовать в тестировании и опытно конструкторских работах вместо отдыха на воде.

цитата usb-mode:
Чем вообще ТПУ лучше?

У ТТ на этот счет есть небольшая статейка: timetrial.ru/useful/stati/pr...
Если судить по собственному опыту, могу как владелец пакрафта "Синица" сказать то, что на ткани баллонов почти не остается всякой глины, сама ткань ощутимо легче гнется (легче плотно сворачивать) и правда почти не воняет (можно лодку спокойно хранить с другими вещами). За вес не скажу, ибо на пакрафтах ткань достаточно тонкая. За прочность тоже ничего сказать не могу, так как пакрафты - это все-таки лодки для низкого давления и только с таким пока их и использовал. Пока ничего не продирал, но все же есть подозрение, что клеится ТПУ менее охотно, чем ПВХ, не говоря уже о том, что ткань на заплатки достать сложнее.
Каржаевской "Синицей" пока пользовался всего два раза и пока покупкой крайне доволен.

цитата Lekka:
вижу странным советовать приобретать лодку, которой фактически нет в природе. Делать выводы на основании опытных узкоспециализированных образцов как то неправильно...Ну кроме как если хочется участвовать в тестировании и опытно конструкторских работах

Дык и Щукарь из ТПУ мы видели лишь в одном экземпляре, и то спорном. Так что в конструкторских работах придётся поучаствовать всяко, вопрос только с какими конструкторами :)

usb-mode, ТПУ более скользкий и стойкий к истиранию. Прочность и ПВХ и ТПУ зависит от материала основы. Но ТПУ чуть сложнее клеится (просто не жалеть ацетона) и дороже.
Если материал тонкий и обращение планируется не очень нежное - ТПУ выигрывает за счёт своей "скользкости".

цитата Капитан-фотограф:
Дык и Щукарь из ТПУ мы видели лишь в одном экземпляре, и то спорном. Так что в конструкторских работах придётся поучаствовать всяко, вопрос только с какими конструкторами

Ну я бы щукарь из ТПУ брать тоже не советовал . Касательно ПВХ лайтовых щукарей отзывы вроде как есть и вроде как лодка рабочая, но тут надо обязательно уточнять габариты гребца и количество вещей.

цитата usb-mode:
Эмма, ещё просьба: можете дать ссылку на ваш обзор этой лодки? Наверняка же писали, но в вашем жж я по быстрому не смог найти.

А нету его - в марте и апреле было очень много работы, и садиться за компьютер лишний раз не хотелось. Особенно за фотошоп и обработку снимков.

цитата usb-mode:
Оказалось, что у ТТ на складе Щукарь не из 550 пвх, 400. Может мне тогда лучше из ТПУ взять (зеленый )? Чем вообще ТПУ лучше?

ТПУ многим лучше, но их четырёхсотая ткань - двусторонняя, то есть очень непрочная на раздир. Просто очень, очень непрочная.

Я думаю, что Щукарь Лайт - не та лодка, за которую можно платить заметные деньги. Я, по крайней мере, за свой заплатила 13000, и это ещё сошло за баловство, а ТПУ-вариант стоит 24000, и он того, по-моему, не стоит.

Ну то есть за копию последней лодки Зиндолога - можно, она классная (сама засматриваюсь), но вряд ли её сделают быстро.

цитата Эмма:
садиться за компьютер лишний раз не хотелось. Особенно за фотошоп и обработку снимков.

Видел вконтакте переписку сотрудницы Тайм Триала и покупателя:
Покупатель - почему до сих пор нет теста Веги-1?
Н.Ламар - на этом фото есть Вега-1, но снято не профессионально, извините за качество (прим. на фото далеко в море виднеется силуэт, это и есть та Вега-1)
Покупатель - да хоть на мыльницу, вообще сколько ждать теста!
Н.Ламар (игнор)

Ну стало быть, это не её тема, а вываливать внутренние разборки наружу она не может. У меня от общения с ней осталось хорошее впечатление.

Ну или Вега-1 на реальном тесте никому не нравится.

Может мне так подфартило, но вела себя она странновато, когда с ней общался.

цитата Эмма:
Ну или Вега-1 на реальном тесте никому не нравится.

Так они любой товар умеют красиво завернуть. Хотя Вега и без фантика не может не нравится.

цитата usb-mode:
А что не так с пяточными упорами? Я, признаться, думал такие же на Ермаке поставить.

цитата Эмма:
Просто лишний вес. Там "плюшки" - если борта не распирать, они не обязательны. Можно придумать что-то полегче и сэкономить граммов сто.

weter-peremen.org/forum/snar...