цитата Бамбула.:
Меня просто заинтересовало, почему рыбаки игнорируют быстрые водоизмещающие корпуса в ситуации, когда ничего не мешает ими воспользоваться.

А я говорил, что в борьбе за скорость, среднестатистический рыбак предпочтёт мотор и обычную пвх лодку. Потому что в нормальном состоянии у неё нет минусов для его задач: если мотор работает, бензина хватает, а лодка не пробита, то он уедет дальше, увезёт больше, с комфортом проведёт время, а затем уставший не будет тратить силы на обратный путь(и не важно, против или по течению он будет идти).

И да, среднестатистический рыбак - не спортсмен, а зачастую вполне себе человек, над здоровьем которого жизнь вполне себе поработала.

Если бы я был фанатом вёсельных транспортных средств, то у меня были бы другие предпосылки в данном вопросе. Но когда я решал для себя вопрос скорости и расстояния, то к сожалению все варианты байдарок, каноэ и прочих сияков, не давали бы мне сколь-нибудь значимого прироста скорости, а финансовые затраты были сопоставимы, а то и превышали простое сочетание - лодка+мотор.

Если же рыбак испытываете удовольствие от самого процесса гребли, то это вещь уже за границами практического взгляда на вещи. Там выбор судна обусловлен именно личными пристрастиями.

цитата Бамбула.:
С какого перепугу решено, что на быстром корпусе нельзя пойти в поход или съездить на рыбалку ? Вы пробовали ? Или вам, как обычно это у нас, КАЖЕТСЯ ?

Мейби потому, что в той же Карелии я ни разу таких не встретил! Сплошь надувнухи да кнк.

цитата Бамбула.:
Там сказано: "Универсальная лодка — секционное каноэ из стеклопластика
I премия на конкурсе НТО".

Что то никак она не тянет 54 по ватерлинии! Хотя мне почему-то не странно.

цитата Бамбула.:
Как ? Опять ?!!!

Не ихнюю, а ВАШУ

цитата vuk:
Я, может быть, что-то упустил, но вот это тут еще не вспоминали?

Аз нашел уместным создать тему: Разборные жесткокорпусные лодки для перевозки в транспорте - проблемы и решения..

цитата Ali:
нашел уместным создать тему

Я имел в виду упоминание в данной конкретной теме. А так-то в целом тут, что называется, новое не оригинально, а оригинальное не ново. Всё было, но по разным причинам не особо приживается.

vuk, ага!
серебряной пули нет© Фредерик Брукс

цитата Бамбула.:
Когда издевался над проектом советского трёхсекционного каноэ, использовал ФРИШИП.

А не расскажите, какую смоченную поверхность, сопр. трения и т.п. вы получили в программе:

цитата vuk:
А так-то в целом тут, что называется, новое не оригинально, а оригинальное не ново. Всё было, но по разным причинам не особо приживается.

Угу. Собственно, я уже пытался (безуспешно, увы) получить от коллеги ответ на простейший вопрос: а почему, если конструкция хорошо известна хрен знает сколько тысяч лет, почти никто ею не пользуется? Ну, не считая нескольких единиц энтузиастов по миру и нескольких тысяч беднейших людей на островах Тихого океана, которые просто ничего другого себе позволить не могут :)

цитата Ser_Gris:
И, кстати, длинна этих лодок далеко не 5м...

Да ну ? Смотрим на фото внизу ...
И опять встаёт вопрос. Вы мне предлагаете что ? Два раза в день кататься на лодке, спроектированной для двух рез в год ? Да ну нафиг ...

цитата Ser_Gris:
КМК корпуса этих лодок длинные и узкие для одной цели - пробить приливную волну( чего корпусные лодки врядли смогут). И, кстати, соревнования на подобных корпусах проходят похоже для того-же..

Что именно они тут пробивают ?
youtu.be/Z1c2SPkxx-4
Ну а тут они что пробивают ?
youtu.be/lVwysWxNEIo

Скажите, а вы и вправду не понимаете, зачем водоизмещающей лодке высокое удлинение ?

цитата LeonidS:
а почему, если конструкция хорошо известна хрен знает сколько тысяч лет, почти никто ею не пользуется? Ну, не считая нескольких единиц энтузиастов по миру и нескольких тысяч беднейших людей на островах Тихого океана

Это они - то "беднейшие" ?!!! Нет слов. Простот пипец ... youtu.be/soDzLHSK7X0

цитата LeonidS:
никто ею не пользуется?

Ну да, ну да ... Буквально несколько человек. Причём они наверняка бомжи ! "Которые просто ничего другого себе позволить не могут"

Просто не слов ...

цитата Ser_Gris:
Вы уже пробовали ЭТО со своей лодкой? Или это пока теория?

Я кучу раз возил в Карелию "RZ - 85". а это не одна, а две неслабых упаковки - одна с продольным набором, а другая со шкурой и шпангоутами. В чём проблема ? Положить на третью полку пенал 1 м 70 см ? Я вообще не вижу тут проблемы.

цитата Ser_Gris:
Что то никак она не тянет 54 по ватерлинии!

Я вообще не понимаю, откуда вы взяли эту дикую цифру. Вот полушироты мидельного шпангоута оригинальной лодки:
370, 415, 440, 452, 480

цитата Ser_Gris:
в той же Карелии я ни разу таких не встретил!

Не надо вот этого - встретил, не встретил ... что думают великие ... Что пишут на форумах ... Лучше прямые аргументы. А иначе это сектантство (поклонение догмам).

цитата PK:
А я говорил, что в борьбе за скорость, среднестатистический рыбак предпочтёт мотор и обычную пвх лодку.

Вся Сибирь и Север европейской части плавает на десятиметровых пирогах. Но если жить на 4 - м этаже и пользоваться лифтом, придётся её сделать нормально (из фанеры) и тоже распилить на куски. youtu.be/Ql6UsqhLEFk

В разных местах это называют:

оморочка
струйка
бурмантовка
коми - лодка
зырянка
вишерка
и т. д, и т. п.

Вместо аутриггеров - огромный развал бортов. Борта в 2 и более раз шире ВЛ. У бурмантовки - чуть ли не в 3 раза.

Лодки на Амазонке, Ориноко и Меконге - абсолютно такие же.

Вот типичное амазонское мотоканоэ с надводным транцем ... Дна почти нет. Одни борта. Относительное удлинение огромно. Если отрезать борта, останется чисто спортивная лодка.

Вы не сделает трансформер из надувастика. Из этого набора собирается:

1. Глиссер : нос + центр. Груз д. б. ближе к корме.
2. Гребнуха: нос + корма. Можно повесить в корму мотор 5 л. с.
3. Холопуни или длинная мотопирога: всё вместе.

Вот холопуни: youtu.be/FzoqVAVPzmU

цитата Бамбула.:
В разных местах это называют:

оморочка
струйка
бурмантовка
коми - лодка
зырянка
вишерка
и т. д, и т. п.

Вместо аутриггеров - огромный развал бортов. Борта в 2 и более раз шире ВЛ. У бурмантовки - чуть ли не в 3 раза.

Лодки на Амазонке, Ориноко и Меконге - абсолютно такие же.

Вот типичное амазонское мотоканоэ с надводным транцем ... Дна почти нет. Одни борта. Относительное удлинение огромно. Если отрезать борта, останется чисто спортивная лодка.

Аааа, я кажется понял! :) Для вас нет никакой разницы (с точки зрения удобства для рыбалки/охоты) между подобными лодками (длинными, килеватыми и с большим развалом бортов) и чисто "спортивной" байдаркой с аутригерами.

Нннууу... и такой взгляд тоже имеет право на жизнь :) Правда, по мне - так это совершенно разные лодки, а единственное, что их объединяет - это хорошая ходкость.

Бамбула., вы по этим чертежам лодку строите?