XIV конкурс туристской фотографии
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставляют призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2023»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Однослойки от ВВ
Новая тема   Ответ
Автор Сообщение
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#1 Дата 13.01.2017 17:23 Ответ
Н даааааа ссылка
Лучше позно чем некогда

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: Капитан-фотограф 14.01.2017 16:30
 gjhz27
Хабаровск
сообщений: 655
#2 Дата 13.01.2017 18:04 Ответ
Цену бы и дату реализации, ну и ТТХ было бы интересно пронюхать

Ξέρω μόνο ότι δεν ξέρω τίποτα. Σωκράτης.
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Сократ.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#3 Дата 13.01.2017 18:24 Ответ
Обещают на Скитулец....но позно выпустили.....наверно Михайлов с Бродягами раззодорил Еще бы сильно не каячили бы
К примеру идеальный вариант....фанерная банка и сьемный кильсон для ровной реки......и вкладное надувное дно для паводка и завалов.
Но все в меру.....это понятно.
Похожую компановку буду пробывать....в скором времени

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 13.01.2017 18:32
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#4 Дата 13.01.2017 18:32 Ответ
Боже, как это скушно, перелицовывать свои старые пальтишки...
Одно прикольно - новый поворот в старой битве моники vs двуслойки.
Напоминает игру Твистер

Это моё частное мнение.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#5 Дата 13.01.2017 18:34 Ответ
Ну те не угодишь Зато борта больше чем у Варвары....и более продольные

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 13.01.2017 18:34
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#6 Дата 13.01.2017 18:37 Ответ
цитата объект 092:
Зато борта больше чем у Варвары

Ну и выглядит хуже. И ехать будет хуже.
И главное - после Варвары и ББродяги уже нет никакого смысла этого делать.
Кроме тупо коммерческого...

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 13.01.2017 18:42
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#7 Дата 13.01.2017 18:47 Ответ
Ну посмортим.....на лето много новинок у производителей, к лету до масс дойдет....Бродяги, Осы, Варяги, Воль Ветер моники....пакрафты....следующей зимой будет интересно

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#8 Дата 13.01.2017 18:57 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Ну и выглядит хуже.
Знаешь, кому полработы не показывают? Это раз.
Давно ли ТТ научился делать лодки кроме зеленых, кста...?
И сколько их в это толкали?

цитата Капитан-фотограф:
И главное - после Варвары и ББродяги уже нет никакого смысла этого делать.
Ваще-та это совсем другие лодки по смыслу. Но Щукарю куда понять?
Вот сходим в мае сам знаешь куда, там и поговорим. Про хуже ехать в том числе.

цитата Капитан-фотограф:
Кроме тупо коммерческого...
Батенька, а ты на работе что, деньги всем подряд даришь, или таки зарабатываешь?
Ась?

Ты чета приблизился к бла-бла публике...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 13.01.2017 19:45
 brds
Москва
сообщений: 3934
#9 Дата 13.01.2017 19:25 Ответ
цитата Zindolog:
Давно ли ТТ научился делать лодки кроме зеленых, кста...?

У меня ВФ-2 красно-оранжевого цвета, куплен в 2005 г.

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#10 Дата 13.01.2017 19:34 Ответ
цитата brds:
куплен в 2005 г.
Я у МНТ тоже оказывается помню такой.
Но исключения только доказывают правило. Серость и темнозеленость...
Кстати за цвет в прайсе раньше было у них +1000, хотя лично мне этот счет не выставили.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 13.01.2017 19:34
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4339
#11 Дата 13.01.2017 19:39 Ответ
цитата brds:
У меня ВФ-2 красно-оранжевого цвета, куплен в 2005 г.

За дополнительную плату, пожалуйста.

ВВ цвета разные делает и за одну цену,

Не знаю осталась возможность или нет, но раньше могли собрать и не стандартный цвет если есть в наличии, и на цену это не влияло.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#12 Дата 13.01.2017 19:45 Ответ
Мне Петров сразу предложил сделать Варвару красно-серой, без доп. денег.

Впрочем, это всё не суть. Сама идея - переделать все свои старые лодки в монобаллонный вид - разве не убога? Как им самим там не скушно-то?

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 13.01.2017 19:46
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#13 Дата 13.01.2017 19:48 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Мне Петров сразу предложил сделать Варвару красно-серой

2010 и сейчас немного разные условия. Щаз все уже на сковородке ужом вертятся, хотя про кризис как бы нам в новостях не говорят.

Заметил оживление у всех лодкостроевцев? Ну почти. О!

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 13.01.2017 19:48
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#14 Дата 13.01.2017 19:49 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
разве не убога?
Сам ты убогай...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 brds
Москва
сообщений: 3934
#15 Дата 13.01.2017 19:51 Ответ
цитата Zindolog:
Кстати за цвет в прайсе раньше было у них +1000

цитата hunter-turist:
За дополнительную плату, пожалуйста.

Я брал у какого-то мужика в гараже около пл. Лось, так он мне -1000 от цены на сайте сделал, поскольку модель была старая, с 2005 с его слов какие-то изменения в конструкции произошли.

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#16 Дата 13.01.2017 20:10 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Ну и выглядит хуже. И ехать будет хуже.
И главное - после Варвары и ББродяги уже нет никакого смысла этого делать.
Кроме тупо коммерческого..

Выглядит убого, ехать будет хуже, но часть рынка все равно отожмут, в этом же наверно цель, а не сделать что то экстраординарное. Особенно при обилии рекламы, а ее у ВВ предостаточно. Собственно это уже вполне устоявшаяся стратегия ВВ - делать свои аналоги удачных лодок, наверняка и пакрафт свой запилят, если уже не запилили. В принципе стратегия вполне себе имеет право на жизнь.

Вообще меня такое ощущение, что с ростом популярности пакрафтов выросла и популярность монобаллонных лодок. Видимо народ запарился просушивать двуслойки .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 13.01.2017 20:11
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#17 Дата 13.01.2017 20:25 Ответ
цитата Lekka:
часть рынка все равно отожмут

Ну... я ж не маркетолог Когда говорю слова типа "интересно" или "скушно", то имею в виду в основном инженерную и немного лично-практическую сторону. Думаю, что и все, кто здесь активно трындит - так же. Обороты ВВ интересны не многим...

Это моё частное мнение.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#18 Дата 13.01.2017 20:35 Ответ
Вот в свое время хотел моник, так-как можно качать до звона и сидушка не проваливалась под попой(борта)....но если сидеть на дне....то пофиг. С посушить не парит ваще.
Надо плавать почаще....чтоб сушить пореже

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#19 Дата 13.01.2017 20:37 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Думаю, что и все, кто здесь активно трындит - так же
Форум живет.....вроде радость должна быть

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#20 Дата 13.01.2017 20:44 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Когда говорю слова типа "интересно" или "скушно", то имею в виду в основном инженерную и немного лично-практическую сторону.

А засунуть кильсон в каньон разве не скушно? Вот как-то так... Хотя касательно монобаллонной линейки она более логична, чем делать баржу с кильсоном. В этом смысле решение имхо разумное.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 13.01.2017 20:46
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#21 Дата 13.01.2017 20:58 Ответ
Lekka,
А что предложить еще???? Как новые материалы будут или когда аердек сложной формы освоют.....тогда и будет прорыв в лодкостроении
А так все и будет вокруг да около

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 13.01.2017 20:59
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#22 Дата 13.01.2017 21:08 Ответ
цитата объект 092:
А что предложить еще????

Ну хотя бы форму лодки менять. У Михайлова например эволюция решений вполне показательна, оса любопытная лодка, шуя с кильсоном, но вполне себе обособленное решение, и тд и тп...

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 13.01.2017 21:11
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#23 Дата 13.01.2017 21:12 Ответ
Вот какой прорыв произошел за годы....
Михайлов взял кильсон от каркаса и поставил к себе, сколько лет назад???
Каркасные байдарки получили надувные балонны
ВольВетер пустил в серию надувной штевень...
Потом появилась обдуманная Оса с надувным кильсоном( Михайлов ушел уже в классику как и таймень)
Кстати было бы интересно (мне точно) почитать развернутый труд компетентного человека о эволюции в байдаркостроении

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 13.01.2017 21:16
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#24 Дата 13.01.2017 21:15 Ответ
цитата объект 092:
Михайлов ушел уже в классику как и таймень)

Ну вы наверно согласитесь, что классический викинг, текущий и бродяга это разные лодки? Кильсон был как пример.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 13.01.2017 21:15
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#25 Дата 13.01.2017 21:17 Ответ
Не ну понятно как пример ,не принижающий заслуг конструкторов.
Пример эволюции и танкостроения

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 13.01.2017 21:40
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#26 Дата 13.01.2017 22:16 Ответ
цитата объект 092:
Н даааааа ссылка
Лучше позно чем некогда
Больше лодок хороших и разных.

цитата объект 092:
Еще бы сильно не каячили бы
цитата объект 092:
К примеру идеальный вариант....фанерная банка и сьемный кильсон для ровной реки......и вкладное надувное дно для паводка и завалов.
а для бурноводинга варианта не будет? ну тогда да, можно не каячить.
Интересно, а как сам производитель их позиционирует?

цитата Капитан-фотограф:
Кроме тупо коммерческого...
Какой еще интерес может быть у коммерческой фирмы?


цитата Капитан-фотограф:
Боже, как это скушно, перелицовывать свои старые пальтишки...
Не, ну а почему свою старую идею не выполнит в новом современном исполнении. По моему это вполне нормально.

цитата Капитан-фотограф:
Одно прикольно - новый поворот в старой битве моники vs двуслойки.
Да нет никакой битвы. Если только в головах у потенциальных покупателей. У производителей есть развитие технологий их изменения как качественные, так и количественные и как итог эффективность их использования с точки зрения выгодополучения. И вот под то, что выгодно в конкретный момент времени, для покупателей создается "легенда". Хорошо, когда развитие технологии совпадает с реальным запросом покупателей.. Хуже когда под технологии создается искусственный запрос покупателей. Яркий пример в этой сфере эпл.
Хорошо, что в нашей сфере не крутятся такие деньги

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#27 Дата 13.01.2017 22:20 Ответ
цитата Mormus:
У производителей есть развитие технологий их изменения как качественные, так и количественные и как итог эффективность их использования с точки зрения выгодополучения.

Мне всегда казалось, что двуслойки произошли исторически исключительно из-за более простой технологии изготовления, доступной в любой мастерской .

Заграница нам поможет!
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#28 Дата 13.01.2017 22:29 Ответ
цитата Lekka:
Мне всегда казалось, что двуслойки произошли исторически исключительно из-за более простой технологии изготовления, доступной в любой мастерской .
Ну да, так и есть. Шили клеили катамараны, кнбэшки во всех клубах. Почему такой смайлик?

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#29 Дата 13.01.2017 22:55 Ответ
цитата объект 092:
А засунуть кильсон в каньон разве не скушно?

Да, с этого начали, теперь продолжили...

цитата Mormus:
Какой еще интерес может быть у коммерческой фирмы?

Инженерный. Всё ж фирма не из турции сумки с барахлом таскает, да? Типа мы её уважать за что-то должны, мы - покупатели её продукции, не акционеры и не бенефициары.

Возьмите например историю автопрома (лучше мирового ). Они же тоже деньги делали, правда? Тоже фирмы были коммерческими, не на бюджете и не на грантах. А ведь какая прекрасная техническая, даже не побоюсь этого слова КУЛЬТУРНАЯ история!

цитата Mormus:
Хуже когда под технологии создается искусственный запрос покупателей. Яркий пример в этой сфере эпл.

Эпл делает хорошее или нет, нужное или не очень, но НОВОЕ. Представьте себе, что он сейчас, "в новом современном исполнении" выпустил бы на рынок Макинтош

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 13.01.2017 23:41
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#30 Дата 14.01.2017 00:42 Ответ
цитата Mormus:
а для бурноводинга варианта не будет? ну тогда да, можно не каячить.
Это он генератор идей и возмутитель спокойствия Zindolog, рукам покоя не дает
Вот попробую повторить и под свои нужды настроить....там порогов нет

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 14.01.2017 00:44
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#31 Дата 14.01.2017 09:18 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Возьмите например историю автопрома (лучше мирового ). Они же тоже деньги делали, правда? Тоже фирмы были коммерческими, не на бюджете и не на грантах. А ведь какая прекрасная техническая, даже не побоюсь этого слова КУЛЬТУРНАЯ история!

За инновациями это не к ВВ. На самом деле есть другой пример. В айти microsoft тоже не является инноватором, покупают или пытаются повторить удачные решения. Получается далеко не всегда, но пока держатся, хотя и уступают эпплу в прибыли. Я к тому, что стратегия реплицирования проверенных решений имеет право на жизнь. Если наконец-таки появилась возможность сделать в монобаллоне то, что раньше было двуслойкой, почему бы и нет .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 14.01.2017 09:48
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#32 Дата 14.01.2017 16:24 Ответ
цитата Lekka:
почему бы и нет

Потому что многие предпочитают таки двуслойки.
И есть сомнения, что ВВ оставит в продаже оба варианта.

Это моё частное мнение.
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#33 Дата 14.01.2017 18:46 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Возьмите например историю автопрома (лучше мирового ). Они же тоже деньги делали, правда? Тоже фирмы были коммерческими, не на бюджете и не на грантах. А ведь какая прекрасная техническая, даже не побоюсь этого слова КУЛЬТУРНАЯ история!
Извиняюсь, но вы в знаете ровно ту "историю" которую вам показали!

цитата Капитан-фотограф:
Инженерный. Всё ж фирма не из турции сумки с барахлом таскает, да? Типа мы её уважать за что-то должны, мы - покупатели её продукции, не акционеры и не бенефициары.
А что не так с фирмами которые начинали с "таскать сумками из турции". С этого кстати многие начинали, и это, что характерно, значительно сложнее, чем блоги вести или там на форумах писать, а кто-то начинал в подвале баллоны клеить, по всякому бывает. Ну а те кто продолжает "таскать" и сейчас, думаю для аналогии не годятся.
На счет уважения. Уважение штука конечно полезная из нее вытекает лояльность и т.д. Только уважение, как говорится, на хлеб не намажешь. Инженерные разработки это круто (особенно когда деньги приносят), но на чем-то надо и деньги зарабатывать

цитата Капитан-фотограф:
Эпл делает хорошее или нет, нужное или не очень, но НОВОЕ. Представьте себе, что он сейчас, "в новом современном исполнении" выпустил бы на рынок Макинтош
Беда в том, что в нынешней экономической модели НОВОЕ далеко не всегда синоним ЛУЧШЕЕ, очень далеко не всегда.
Благодаря тому-же эплу новое становится все больше синоним словам "навязанное ненужное барахло"!
В связи с тем, что была создана отдельная тема, думаю эта "философия" уже совсем офтоп. Извиняюсь, завязываю.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#34 Дата 14.01.2017 19:01 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Потому что многие предпочитают таки двуслойки.
И есть сомнения, что ВВ оставит в продаже оба варианта.
В этом ключе, тем кто хотел купить ВВ двухслойку, стоит это сделать, если есть опасения. Тем кто не хотел, какая разница, оставят они их или нет?
По мне так, эти три конструкции, которые были показаны, интересны как раз в моно исполнении.
Ну и как говорится, "свято место, пусто не бывает.."

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#35 Дата 14.01.2017 21:53 Ответ
цитата Mormus:
вы в знаете ровно ту "историю" которую вам показали!

Вы будете спорить, что автопром прошёл долгий и очень содержательный с инженерной точки зрения путь?

цитата Mormus:
А что не так с фирмами которые начинали с "таскать сумками из турции". С этого кстати многие начинали, и это, что характерно, значительно сложнее, чем блоги вести или там на форумах писать

Я сам после получения диплома физика-теоретика семь лет продавал мороженое в электричке. Это сильно поддержало жизнь моей семьи, я и сейчас не считаю эту работу зазорной и вспоминаю даже с удовольствием. Но ничего полезного для будущей жизни (кроме денег) это мне не дало. Ни для профессионального, ни для общего развития. Потерянные годы. Вот и у ВВ имхо то же самое. Потратить 10 лет развития, чтобы перевести Спорта из дву- в однослойку?

цитата Mormus:
На счет уважения. Уважение штука конечно полезная из нее вытекает лояльность и т.д. Только уважение, как говорится, на хлеб не намажешь.

Сами же говорите и тут же себе противоречите. Впрямую - не намажешь, а опосредованно - ещё как. Это называется простым нерусским словом "брэнд".

И потом, что вы мне о хлебе и масле? Не знаю как вам, а мне вообще не особенно интересны финансы, особенно финанcы ВВ Я не маркетолог и не менеждер, я просто про новые лодки хотел (было) потрындеть...

цитата Mormus:
Благодаря тому-же эплу новое становится все больше синоним словам "навязанное ненужное барахло"!

И опять попали У меня вообще-то кнопочная Нокия И этот пост я пишу со старого ноута-самсунга. Но даже моей упёртости не хватит на то, чтобы объявить всех пользователей айфонов и эйров лохами. И главное - что, остановиться что ли надо было на кнопочных нокиях? Переделывать их на новых материалах? Тут уже не надо быть учёным маркетологом, чтобы понять гибельность такого пути для конторы.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 14.01.2017 21:54
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#36 Дата 14.01.2017 22:00 Ответ
цитата Mormus:
Благодаря тому-же эплу новое становится все больше синоним словам "навязанное ненужное барахло"!

Эппл кардинально изменил весь рынок мобильных телефонов. Вы помните windows mobile и как выглядил iphone по сравнению с ним? Последний казался каким-то чудо девайсом из будущего. Поэтому пример неудачный, ибо монобаллон никакой инновацией не является.

Заграница нам поможет!
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#37 Дата 14.01.2017 22:00 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
я просто про новые лодки хотел (было) потрындеть...
Как человека, всегда че-то ишущего, с удовольствием послушал...И Михаил говорил о других ТТХ моников

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#38 Дата 14.01.2017 22:09 Ответ
цитата объект 092:
И Михаил говорил о других ТТХ моников

Мнение Михаила - единственная интрига в этой новости.
Что теперь всё-таки лучше, моники или двуслойки?

Это моё частное мнение.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#39 Дата 14.01.2017 22:12 Ответ
Композит

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 oleg kosmos
krasnoznamensk
сообщений: 1611
#40 Дата 14.01.2017 22:30 Ответ
... пока ВВ реплицирует свои хиты в новом формате,на мой взгляд в листе ожидания стоит много других достойных идей... которые не повторяются у других производителей.
Жаль,ведь ВВ мог бы избавившись от своей клаустрофичной философии - боязни клоуздека, выстрелить тем, чего пока еще ни у кого нет.. А тема-то старая - )) - народный сияк.. )) Проще говоря, я за монобалонник с декой, кокпитом Илексы, сидушкой айр-дек как у Алексей7 пост 585(ну или аля ВаряГ) , крутизной штевней и лючками как у В-3,6ОК, ну и цвета конечно - желтый, красный, бирюза ))
Михаил, я ведь тебе наглядно показывал ее на примере своего В-3,6 ОК... ты в ВВ ничего не передавал?

Отредактировано: oleg kosmos 14.01.2017 22:34
 Эмма
Иваново
сообщений: 7543
#41 Дата 14.01.2017 23:07 Ответ
цитата oleg kosmos:
А тема-то старая - )) - народный сияк.. ))

Так вон "Жакар" рядом.
 Питер
Москва
сообщений: 1585
#42 Дата 15.01.2017 08:22 Ответ
А каков объем рынка ?
Хотелок у всех море - по размерам, типу, закаяченности, деке, самоотливу. И в идеале для каждого должна быть создана своя лодка. И во втором идеале этих лодок у каждого должно быть N+1 штука - N для всех обычных маршрутов хозяина и +1 на эксперимент.
Но с какого числа лодок серия становится прибыльной ? Или сколько будет стоить "личная" лодка ?
По аналогии - фармрынок. Есть массовые препараты для частых заболеваний. Они могут быть дорогими - но за счет массового выпуска их стоимость остается более-менее разумной. И есть орфанные, редкие заболевания - с общим числом пациентов в мире в сотни и тысячи человек. И препарат для них сделать можно - но стоить он будет для обеспечения рентабельности ОЧЕНЬ МНОГО. И или спонсор, или препарата не будет

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#43 Дата 15.01.2017 09:39 Ответ
цитата Питер:
Или сколько будет стоить "личная" лодка ?
Я много раз обращался в Вольный.....и не только я , так вот они считают себя серым-серебрянным эпелом. И посылают куда подальше.....пока они не решат нужно это или нет. Я два года подряд спрашивал про тайгу 280 (к примеру) монобаллон.....за деньги выше стоимости двуслойки, послали. Сказали смысл не понятен....а ща сами хотят выпустить. Проблема в том ,что лично мне это уже не надо, потом , когда нить, может быть.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1275
#44 Дата 15.01.2017 11:07 Ответ
цитата объект 092:
И посылают куда подальше.....пока они не решат нужно это или нет

Это возмутительно!!! Вы посмотрите какие негодяи, товарищи, что же это делается!!!))))

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#45 Дата 15.01.2017 11:18 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
И главное - что, остановиться что ли надо было на кнопочных нокиях? Переделывать их на новых материалах? Тут уже не надо быть учёным маркетологом, чтобы понять гибельность такого пути для конторы.

А вот тут есть интересный нюанс. У нокии перспективные модели были как раз с кучей кнопок, после прихода айфона они резко пересмотрели и перешли на тачскрин без кнопарей . Это я к тому что так и происходит обычно, один производитель реализует что-то интересное и все производители масово у себя это реплицируют.

Мне вот интересно другое. Раньше продвиженцы вв были основными источниками мнений о том какие монобаллоны ненадежные и насколько удобно с двуслойкой, как она быстро сохнет и не приносит лишних хлопот. Что будет теперь, резко выяснится, что таки монобаллон технологичнее?

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 15.01.2017 11:22
 Питер
Москва
сообщений: 1585
#46 Дата 15.01.2017 11:38 Ответ
И тем не менее есть много кнопочных моделей чистых телефонов. И огромное количество пользователей, коим тачскрин не нужен. У меня женя живет как раз в старой кнопочной Нокии - и ничего другого не хочет. Сломается - будет менять на кнопки.
То есть пусть расцветает сто цветов, как говорил великий кормчий. Сам, правда, 99 из них скажем так выкорчевал - когда расцвели.
То есть будет и моно, и дву ...
А маркетологи ... Ну вот пришло к ним в ВВ за два года много "объектов 92" с ьбой сделать вот такое - но с перламутровыми пуговицами. И - ап - новый аппарат.

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#47 Дата 15.01.2017 11:52 Ответ
цитата Питер:
А маркетологи ...
Да, но деньги уже упущены....выбор в свое время пал на другое. Я другого понять не могу, почему достаточно крупная компания не может выделить работника для ,сделай с пуговицами за подороже??
ну да бог с ним.
Подождем Скитульца и выхода серии с доработками.
Правда надо сначала старые лодки ,,убить,, а потом новые покупать
Офф....вспомните если не ощибаюсь Стиви: -А теперь вам презентуем...позвонить....выйти в интернет....чета еще....и дадада это все в одном устройстве, вы уже поняли да ето айфон.(примерно так звучало)....
Cмахивает на будущее изделие Михаила Z-30 которое мож серийно потом пойдет.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 15.01.2017 12:00
 Питер
Москва
сообщений: 1585
#48 Дата 15.01.2017 14:51 Ответ
Упущены ли ? Опять вопрос стоимости того самого "работника по пуговицам" - вполне возможно, что пуговицы будут слишком дорогими.

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#49 Дата 15.01.2017 14:51 Ответ
цитата Питер:
И тем не менее есть много кнопочных моделей чистых телефонов. И огромное количество пользователей, коим тачскрин не нужен. У меня женя живет как раз в старой кнопочной Нокии - и ничего другого не хочет. Сломается - будет менять на кнопки.

Я уже много лет ищу нормальный кнопочный телефон. Их нет, к сожалению. Только очень дешёвые, показательно дешёвые, которые в руки взять противно, или слышно плохо или ещё какой-нибудь косяк. Печальные законы рынка. И решение ВВ (если мы правильно его понимаем) - тоже печально. Очень многие уверены (были кем-то убеждены), что двуслойки это правильно. И вот теперь самый крупный их производитель соскакивает, оставляя тех, кого он приручил, без поддержки.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.01.2017 00:29
 Питер
Москва
сообщений: 1585
#50 Дата 15.01.2017 15:35 Ответ
Ну пока из того что есть не следует, что двуслойки уйдут из программы ВВ. Почему не делать и то, и то ?

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#51 Дата 15.01.2017 15:54 Ответ
цитата Lekka:
Эппл кардинально изменил весь рынок мобильных телефонов. Вы помните windows mobile и как выглядил iphone по сравнению с ним? Последний казался каким-то чудо девайсом из будущего. Поэтому пример неудачный, ибо монобаллон никакой инновацией не является.
Скажу больше, я помню как выглядел OS/2 и помню чем закончилось..

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#52 Дата 15.01.2017 15:57 Ответ
цитата Эмма:
Так вон "Жакар" рядом.
Фигасе "народный". При такой цене, он скорее "инородный" А так конечно штука классная. В этом плане хохлы молодцы, жаль что наши ничего подобного не пытаются даже делать.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 oleg kosmos
krasnoznamensk
сообщений: 1611
#53 Дата 15.01.2017 21:47 Ответ
цитата Питер: По аналогии - фармрынок. Есть массовые препараты для частых заболеваний.
цитата Lekka: А вот тут есть интересный нюанс. У нокии перспективные модели были как раз с кучей кнопок, после прихода айфона они резко пересмотрели и перешли на тачскрин без кнопарей
цитата Питер: И тем не менее есть много кнопочных моделей чистых телефонов
цитата Капитан-фотограф:
Я уже много лет ищу нормальный кнопочный телефон. Их нет, к сожалению
....
..... чтозабред? .. ребята, вы не заболели часом? ((
аналогии какие-то таблеточные.. всех уважаю, но... вы хоть читайте что пишете... мне ажж слезу чуть не прошибло от умиления..... так жаль бедных производителей.. именно что!
художников нет, нажива - вот ключевое слово!
... и да!, давайте еще пару страниц про телефоны, строчите!((
 vuk
Пушкино
сообщений: 5287
#54 Дата 15.01.2017 21:52 Ответ
Блин! Ну сделали прототипы по другой технологии - так и хорошо. Вот что вы тут на производителя набросились-то? Еще и чего-то между строк начитались и плач Ярославны развели - "ой, двухслойки сняли с производства". Ахренедь.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7543
#55 Дата 15.01.2017 22:23 Ответ
цитата vuk:
Ахренедь.

Фэндом же обычный, один в один.

Когда выходит очередной эпизод сериала, и в нём какие-нибудь радикальные изменения в сюжете, среди фэнов сразу начинается: "Они убили всё радость от просмотра!", "Теперь всё пошло прахом!", "Это была последняя серия, которую я посмотрел". I'm leaving the fandom, в общем.

Так и тут, лодки - это наш сериал, конструкторы - это наши сценаристы.

Отредактировано: Эмма 15.01.2017 22:29
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#56 Дата 16.01.2017 00:10 Ответ
1. Форум для того и есть, чтобы в нём трындеть.
2. Кто не хочет - может не трындеть (и даже не читать).
3. "Новинки" дали не много тем для содержательного обсуждения.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.01.2017 00:11
 Валерий В
Москва
сообщений: 3159
#57 Дата 16.01.2017 08:50 Ответ
цитата:
3. "Новинки" дали не много тем для содержательного обсуждения.
 дед Мазай
средняя полоса
сообщений: 1171
#58 Дата 16.01.2017 09:33 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
3. "Новинки" дали не много тем для содержательного обсуждения.
1. Михайлов, как всегда, на корпус впереди, остальные догоняют, пыль глотают.
2. Больше лодок, хороших и разных!

dum spiro spero
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#59 Дата 16.01.2017 11:50 Ответ
цитата oleg kosmos:
..... чтозабред? .. ребята, вы не заболели часом? ((

Ога!

Саша, ты б эту кучку г.. содержания удалил бы всю по самые уши...
Или тебе приятно снова ГоВНА разводить ветку очередную, пока не придет, кто уменнее и понятливее и закроет за тебя? Ветка ж пуздобольская. Ни о чем. Да со злобой нескрываемой вперемешку. А ты ее лееешь. Садомазо...
Ну-ну.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 13:01
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#60 Дата 16.01.2017 12:52 Ответ
Тема была создана для ознакомления.....как Бродяги и Осы и тд.....а ушла в не туда

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#61 Дата 16.01.2017 13:03 Ответ
цитата объект 092:
а ушла в не туда

Бедняжка...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Эмма
Иваново
сообщений: 7543
#62 Дата 16.01.2017 13:07 Ответ
Интересно было бы узнать, почему у моно-тэшки такая форма вкладного дна, заострённая к оконечностям. Оно иначе плохо помещается? Или идея в том, чтобы с помощью этого сделать хорошие, "быстрые" обводы? Второе очень даже может и получиться.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#63 Дата 16.01.2017 14:17 Ответ
цитата Zindolog:
Саша, ты б эту кучку г..
?????

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#64 Дата 16.01.2017 14:20 Ответ
цитата Zindolog:
Ветка ж пуздобольская.

На это я уже ответил двумя постами выше.

Но хорошо что заглянул. Два вопроса есть
1. По твоему личному мнению, что таки лучше, двуслойка или монобаллон?
2. Как ты думаешь, будет ли ВВ выпускать эти 3 лодки параллельно в 2 видах?

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#65 Дата 16.01.2017 14:26 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
По твоему личному мнению, что таки лучше, двуслойка или монобаллон?

Дядь, ты что? Надеешься "туподебилиного", "двуслойнозамороченного" Зиндолога на чистую воду вывести?

Сначала всю тему ГРОХНИ, а вот потом будем беседовать.
Не на помойке
И то, если следить будешь. А бисер метать мне уже не интересно.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 14:27
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#66 Дата 16.01.2017 14:41 Ответ
В теме (пока) нет ничего нарушающего правила. Нет оснований грохать.
Реакция на новинки имеет право быть у каждого своя (моя - разочарование).

Никого я не ловлю, я спрашиваю. Очевидные вопросы, согласись.
Ответить на них можно двумя словами - по одному на каждый.
Но ты конечно имеешь право (и дальше) хранить молчание.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.01.2017 14:49
 дед Мазай
средняя полоса
сообщений: 1171
#67 Дата 16.01.2017 14:54 Ответ
цитата Zindolog:
Сначала всю тему ГРОХНИ
цитата Капитан-фотограф:
Нет оснований грохать.

Угомонитесь, чайки! на каждую лодку есть и будет свой покупатель.

dum spiro spero
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#68 Дата 16.01.2017 15:39 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Ответить на них можно двумя словами - по одному на каждый.

Двумя словами все просто только в дурдорме.
С одной стороны доктора. С другой больные.
Кто первый халат одел, тот и доктор.

А твое разочарование - дело хозяйское. Оно от твоего стиля. ПВД и ровная вода. Даже без паводка. И Варвара - самое оно для этого. Не спорю.
А твоя Варвара (тот же Бодяга, если открыть деку) - по сути та же Тайга новая, только твоя на расширение функций не годится из-за малой ширины и малого диаметра баллонов, которые нельзя в монике со съемной или открытой декой оставлять. Закусывать и заливать будет. Увеличить диаметр - сократить кокпит. Плохо. Увеличить кокпит без баллонов - заливать ее будет. Плохо. И то и другое - Тайга получается. Плохо? Тебе да. Но не ты один рынок определяешь.
Тебе разочарование потому, что это не для тебя лодки В ПРИНЦИПЕ. Это не разочарование. Это мимо темы просто.
Нытье (обязательо будет) про большую ширину - больше от неумения грести или нежелания хоть чуть научиться. Дети малые в Тайгу-280 садятся и "маркетологов" от ВКонтакта за пояс затыкают через 15 минут. Реальный случай, если что. Просто маркетолиню эту из ПТУ набрали. А кнопки борзо тыкала...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 15:43
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#69 Дата 16.01.2017 15:48 Ответ
цитата Zindolog:
Тебе разочарование потому, что это не для тебя лодки В ПРИНЦИПЕ.

Почему? Т30 от Рингиса отличается не кардинально...
Но дело даже не в этом. Я не за себя лично расстраиваюсь. У меня этих лодок - и так уже как черепков в сказке про золотую антилопу. Я вообще разочаровываюсь, за контору. Которая вроде динамичной была, интересной. А теперь... то лагуне нос удлинит и на спецзаказ поставит, то викинга в варяга переназовёт, то свои же классические лодки перелицовывает под чужую религию...

И на 2 вопроса ты не ответил пока. А мне правда интересно, без подколов.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.01.2017 15:55
 vuk
Пушкино
сообщений: 5287
#70 Дата 16.01.2017 15:56 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
то свои же классические лодки перелицовывает под чужую религию...
А вот как на мой взгляд, если любой покупатель найдет себе посудину под свою религию, так это только хорошо. Или нет?

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#71 Дата 16.01.2017 16:02 Ответ
Имхо лучше всего, если каждая КОНТОРА будет продвигать свою религию, бороться за неё, улучшать и доказывать. Тогда религий останется много, и соответственно выбор у нас тоже останется. Две религии в рамках одной конторы имхо не уживутся - ВВ был пока единственным примером этого, но последнее движение вполне недвусмысленно.

Это не офтопик а наглядный пример. Нокия отказалась от кнопочных телефонов, сдалась, кинула многих своих приверженцев. И всё равно сдохла.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.01.2017 16:10
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#72 Дата 16.01.2017 16:12 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
А теперь... то лагуне нос удлинит и на спецзаказ поставит, то викинга в варяга переназовёт, то свои же классические лодки перелицовывает под чужую религию...

Ты не понимашь. Ты просто наемник. Ты не бизнесмен. И водник узкоспециализированный.

Варяг - Не викинг. Съемный жесткосидящий фартук, как и было задумано - это другая религия. Спроси Хрыча про съемную деку и послушай, куда он тебя пошлет...
Отсутствие железа (В3.6) и диаметр баллонов - это далеко не Викинг. Это Одиссей с кильсоном. Но тебе не понять...
Лагуна - каприз некоммерческий. На нее не надо обращать внимание. Ну только на Скитульце, как и на Осу, кстати.
Оса - надувной Викинг? Нет. Лодка правильной формы и спецназначения для эстетов.

Другая религия? Нет просто научились (и захотели морочиться) работать по другой технологии, которую больше любят граждане. Отказываться от потенциальных покупателей ГЛУПО. Кризис опять же... Ты, полагаю, на зарплате, а я по лодкам - на процентах. Я лучше знаю, что лучше продается. Я это своим КАРМАНОМ знаю, а не "одной бабе не понравилась форма и она, не зря же, про это сказала, что от этого каждый год тонут..."

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 16:22
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#73 Дата 16.01.2017 16:15 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Нокия отказалась от кнопочных телефонов, сдалась, кинула многих своих приверженцев.
Это тебе так огрызкоманагеры напели в модных журналах. Или самсунгеры... А ты поверил.
Кнопки делать уже стало дороже, и не модно. Сдохла не Нокия. Сдох рынок. Нокию закрыли и перекинулись на другое. Ты за ее владельцев не волнуйся. Они умнее, чем ты думаешь.

Про кнопки в метро посмотри, как трут все с удовольствием. Столько кнопки не выдержат просто, если кнопить...


Ты случайно не на Линкольне Навигаторе катаешься? А весло утебя не 36.000 стоит случайно?
Ты такой умный, все за Нокию знаешь, оказывается...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 16:25
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#74 Дата 16.01.2017 16:24 Ответ
цитата Zindolog:
Ты за ее владельцев не волнуйся.

Я за себя волнуюсь - я-то кнопки хочу. Но "те кто на процентах" посчитали на своих счётах, что меня мало

цитата Zindolog:
Про кнопки в метро посмотри, как трут все с удовольствием.

Это самое большое расстройство моих поездок Глаза бы не глядели - тычут и тычут, листают и листают. Одно время хоть электронные книжки видел, а как вай-фай халявный сделали - кирдык и им...

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.01.2017 16:28
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#75 Дата 16.01.2017 16:26 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
я-то кнопки хочу
Ты - диплодок. Ты вымер. Для рынка ты археотруп!

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 16:27
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#76 Дата 16.01.2017 16:28 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Глаза бы не глядели
Не гляди. В чем проблема?
Анекдот про шкаф напомить?

Лучше вот, тут дивись, как ходят и как снимают, и как отбирают фотографии БУРЖУИ, в войну побежденный вроде...
Не лезь туда, где не в теме, где как та "хозяйка базы, которая неспроста .."

Или учись модерировать говносвалки ЗАРАНЕЕ.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 16:31
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#77 Дата 16.01.2017 16:30 Ответ
Давай лучше к теме.
Двуслойки тоже вымерли?

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#78 Дата 16.01.2017 16:32 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Давай лучше к теме.
Это не тема. Это свалка.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#79 Дата 16.01.2017 16:41 Ответ
Ок. Отсутствие ответа - тоже ответ.

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#80 Дата 16.01.2017 16:54 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Ок. Отсутствие ответа - тоже ответ.
Кому по делу - вот тут плиз.
Там модератор построже будет. Дурака валять про Нокию не даст, точно.

А в этой теме делать нечего.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 16:57
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#81 Дата 16.01.2017 17:00 Ответ
цитата Zindolog:
Кому по делу - вот тут плиз.

Ага, отличное место, все неудобные вопросы и комментарии можно удалять по желанию представителей ВВ. Настоящая демократия в действии .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 16.01.2017 17:01
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#82 Дата 16.01.2017 17:15 Ответ
цитата Lekka:
Ага, отличное место, все неудобные вопросы и комментарии можно удалять по желанию представителей ВВ. Настоящая демократия в действии

Но что верно, то верно, кое кому там слова не будет, точно.
И это будет первый(!) случай, но заслуженный на все 100.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 17:21
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#83 Дата 16.01.2017 17:20 Ответ
цитата Lekka:
Ага, отличное место,
Я написал "по делу", а не балаболить. Понимаю досаду, конфетку отобрали..

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#84 Дата 16.01.2017 17:22 Ответ
Эх, не тот пошел покупатель.
Казалось бы, запустила фирма что-то новое, можно вроде как порадоваться, если это новое может стать целью покупки ну или пропустить новость мимо ушей, если оно не интересно.
Ну и в целом, логично проявить, так сказать, удовлетворение от этого факта. И выбор богаче становится и с ценами может чего обломится к сезону, в виду обострения конкурентной борьбы.
Но ведь умудряются таки находить негатив и в положительно по сути новости.

Хотя с другой стороны к людям в наше время надо таки относиться мягше, а на вопросы смотреть ширше, а не огрызаться типа не понял замысла, твои проблемы. Можно ведь и объяснить.

Вот к примеру, Михаил, в комментариях к новости у вас проскочило о материалах: "На прототипах они не подбирались. Разбег веса может быть достаточно большой. От "надежного" исполнения до лайт варианта". Что подразумевалось под лайт вариантом, если не секрет?

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#85 Дата 16.01.2017 17:23 Ответ
цитата Lekka:
Ага, отличное место, все неудобные вопросы и комментарии можно удалять по желанию представителей ВВ. Настоящая демократия в действии .

Саша, вот тебе еще в "доход" темы. По делу. Только по делу.

Продолжай, Саш ее. Тебе это нравится... Я уже понял.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#86 Дата 16.01.2017 17:29 Ответ
Ребят.....новость озвучена,кому надо на ус мотает и думает. Но интересно Вас всех читать....без обид.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 lexusfly
Moscow
сообщений: 351
#87 Дата 16.01.2017 17:35 Ответ
простите, что вклиниваюсь... но "религия" чаще как раз удел потребителей. фирма должна по максимуму ублажать рынок. тем более в РФ. так проще выжить. другой вопрос - потянет ли ВВ обе концепции. если нет - кому достанется рынок двухслоек? )
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#88 Дата 16.01.2017 18:36 Ответ
цитата Mormus:
Казалось бы, запустила фирма что-то новое, можно вроде как порадоваться, если это новое может стать целью покупки ну или пропустить новость мимо ушей, если оно не интересно.
Ну и в целом, логично проявить, так сказать, удовлетворение от этого факта. И выбор богаче становится и с ценами может чего обломится к сезону, в виду обострения конкурентной борьбы.
Но ведь умудряются таки находить негатив и в положительно по сути новости.

А где в этой теме прям негатив и недовольство? Ну даже если перейдет ВВ на однослойки, почему бы и нет, его дело. Глобальные планы официально не озвучены и это лишь домыслы. Действительно, будет забавно, если активные продвиженцы религии двуслоек теперь начнут с той же активностью продвигать однослойки. Но это уже вопрос не к ВВ и лишний повод внимательнее относиться к советам, особенно если они активно навязываются. А озлобленность и резкость наблюдается отнюдь не от потенциальных покупателей вроде бы...

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 16.01.2017 18:43
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#89 Дата 16.01.2017 18:41 Ответ
цитата lexusfly:
если нет - кому достанется рынок двухслоек? )

Уже делите?
(Кого-то Вы мне уже прям щаз напоминаете... Причем широкими шагами и далеко ходить не надо.)

Напомить про шкуру неубитого медведя штоль?
Или не надо? Не дети ш вроде...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.01.2017 18:44
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#90 Дата 16.01.2017 18:49 Ответ
цитата lexusfly:
потянет ли ВВ обе концепции. если нет - кому достанется рынок двухслоек? )

Саша, это тебе еще пЁрл. В коллекцию "ценной темы"

Ахренеть просто.....

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1651
#91 Дата 16.01.2017 19:23 Ответ
цитата Zindolog:
Варяг - Не викинг. Съемный жесткосидящий фартук, как и было задумано - это другая религия.

Уж извини, Михаил..., но сайт ВВ очень тугой на добывание из него информации (без подколов, серьёзно).

Пытался почитать там про "Варяг", с трудом отыскал. Оказалось представлен только в одном размере 480.
Ну вес указан..., но и всё...
Материал оболочки - ПВХ... И что...? Плотность этого пвх - добывать инфу самому где-то? Допускаю, в ВВ думают, что усреднённый потребитель знает только: толстая и тонкая...
Диаметр баллонов (естественно максимальный), тоже по тусовкам искать...?
Ну и про съёмный, но жёсткосидящий фартук - это уж точно секретная информация...

А все эти обязательные текстовые бла-бла-бла (для чего годится и как хороша) - это конечно информация, но не та, по которой принимаются окончательные решения...

P.s. Хотел в очередной раз разглядеть, как крепятся суперсидения к баллонам - не смог (нет информативного фото). Ну хотя бы где посмотреть конструкцию сидений, надувные, или как..., вес...?

Чего-то нашёл... Не знаю правильно ли понял: мягкое сидение идёт в дополнение к фанерному, которое и крепится к бортам через ликпаз...

Отредактировано: Alexey7 16.01.2017 19:55
 lexusfly
Moscow
сообщений: 351
#92 Дата 16.01.2017 19:30 Ответ
цитата Zindolog:
Напомить про шкуру неубитого медведя штоль?
спокойнее! ) мне в этом бизнесе делить нечего. по мне так чем разнообразнее ассортимент фирмы - тем лучше ) лишь бы не в ущерб качеству наработанному.

такшта...
 lexusfly
Moscow
сообщений: 351
#93 Дата 16.01.2017 19:33 Ответ
цитата Alexey7:
Материал оболочки - ПВХ... И что...? Плотность этого пвх - добывать инфу самому где-то?
хорошее замечание. у нас это распространено широко, как будто если чайник - то буквоедом быть не может.. я тут рюкзак выбирал – мальчик, какая тебе разница, бери, хороЩий рюкзак! ) все, молчу.

Отредактировано: lexusfly 16.01.2017 19:34
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1651
#94 Дата 16.01.2017 20:14 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
1. Форум для того и есть, чтобы в нём трындеть.
2. Кто не хочет - может не трындеть (и даже не читать).

Так то оно так, но только для "потрындеть" можно создавать отдельные специализированные ветки...

А название этой темы "Однослойки от ВВ" претендует на прямые ответы от представителей ВВ, по этому всё, что не отвечает тематике - можно бы смело перенести, или вычистить.


P.s. Иначе нужно переименовать эту тему в "Потрындеть про однослойки от ВВ".

Отредактировано: Alexey7 16.01.2017 21:03
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#95 Дата 16.01.2017 20:17 Ответ
цитата Lekka:
А где в этой теме прям негатив и недовольство?
Ну, может показалось.

цитата Lekka:
А озлобленность и резкость наблюдается отнюдь не от потенциальных покупателей вроде бы...
Дык, я вроде покупателем потенциальным это в укор и не ставил, а даже наоборот.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#96 Дата 16.01.2017 20:49 Ответ
цитата lexusfly:
другой вопрос - потянет ли ВВ обе концепции. если нет - кому достанется рынок двухслоек? )
Осторожно предположу что рынок таки не по делится исходя из конструктивного исполнения лодки. Конструкция это скорее следствие другого деления.
Вот по функциональному назначению и области применения судна да. Ценовое сегментирование тоже да. А вот двухслойка vs монобаллон это холивар, ну или "религия" но не деление рынка.
Однотипные лодки одной фирмы в монобаллоном и двухслойном исполнении с одинаковыми ТТХ будут конкурировать в первую очередь между собой.
Если только за счет изменения ТТХ лодка перейдет в другую категорию. К примеру была Тайга 280 лодка для рыбалки (как пишут ВВ), сделали моник из ТПУ и лодка начала претендовать на долю среди пакратов. А вот что радикально изменится для Т-34 или Коньона, если они станут монобалонными?
Не знаю, что у ВВ в итоге будет, но одно сказать могу точно. Держать в модельном ряду изделия которые конкурируют сами с собой, экономически не выгодно.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#97 Дата 16.01.2017 21:25 Ответ
цитата Mormus:
А вот что радикально изменится для Т-34 или Коньона, если они станут монобалонными?
Ну Эмма уже заметила изменения линий....мореходности(слово какое) в моно Т-34

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 16.01.2017 21:25
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#98 Дата 16.01.2017 21:26 Ответ
цитата Эмма:
Интересно было бы узнать, почему у моно-тэшки такая форма вкладного дна, заострённая к оконечностям. Оно иначе плохо помещается? Или идея в том, чтобы с помощью этого сделать хорошие, "быстрые" обводы? Второе очень даже может и получиться.
Вот

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Former
SPb
сообщений: 389
#99 Дата 16.01.2017 21:44 Ответ
цитата Mormus:
Однотипные лодки одной фирмы в монобаллоном и двухслойном исполнении с одинаковыми ТТХ будут конкурировать в первую очередь между собой.

Идейными приверженцами двухслоек являются одиночки, в силу того что ее с помощью скотча и суперклея, возможно привести в плавучее состояние, в любой болотине где и лагерь разбить не возможно. Соответственно не будет двухслойки от ВВ, будет покупаться от другого производителя.
Но учитывая что подавляющее большиство ходит в группе, а двухслойки им на... не нужны, еще и попугайный цвет подавай. С прискорбием понимается что производить их ВВ станет не рентабельно.
 lexusfly
Moscow
сообщений: 351
#100 Дата 16.01.2017 21:46 Ответ
Mormus, сужу по себе видимо - мне проще взять все в одном месте. насчет конкуренции товара внутри бренда - не знаю... все равно люди выбирают то, на что настроились. и здорово, когда один бренд представлен в разных типах
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#101 Дата 16.01.2017 21:54 Ответ
Мне таки кажется, что все определится фактическим спросом. Если спрос на однослойки будет значительно выше, чем на двуслойки, двуслойки закроют. Если будут в равной пропорции продаваться, оставят обе линейки. Как это пойдет не знает даже ВВ .

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#102 Дата 16.01.2017 22:24 Ответ
цитата Alexey7:
Так то оно так, но только для "потрындеть" можно создавать отдельные специализированные ветки...

Почему? Любая другая тема здесь - это смесь полезного и ерунды, умного и глупого, доброжелательного и язвительного. Почему именно про эти три условно новые лодки надо создавать несколько тем, и потом как Золушка разделять сообщения на основании не-пойми-чего? Что конкретно такого уж "трындёжного" тут было? Сравнение с телефонами? Так это нормально - называется аналогия, и хоть всегда хромает, нормальный инструмент спора и вообще понимания мира. Обсуждение рынка? Так а что ещё есть в этих "новинках"?

цитата Alexey7:
название этой темы "Однослойки от ВВ" претендует на прямые ответы от представителей ВВ

Во-первых, это вы придумали - ни на что оно не претендует (отвечаю как написавший это название). Тут вполне можно высказывать всем всё что они думают на обозначенную тему. А во-вторых, в чём проблема-то? У представителей ВВ есть все возможности давать здесь прямые ответы и стараться ввести "свою" тему в конструктивное русло. И у нас даже есть свой представитель Вольного Ветра Перемен, у которого, на секундочку, здесь рекордное количество сообщений. Но он не посчитал нужным ни объявить эти новости, ни дать какую-то инфу, ни ответить на прямые вопросы. Форум, как обычно, не хорош, тема помойка, а участники выдают "пЁрлы" за "пЁрлами". Ну, пусть пишет на своём форуме, вольному воля, хороших ему там собеседников.

Это моё частное мнение.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#103 Дата 16.01.2017 22:59 Ответ
А я вот тоже не пойму....БАСК вырулил свою тему в нужное русло и есть вроде предстовитель, Оса вырулила и тоже есть связь с производителем.....Сплав имеется, ФМК на связи, а ВВ пока не хочет, только Михаил. Вот действительно озвучили бы что именно хотели сделать с мониками....просто перевести в моно или поменять ТТХ. Так как допустим слойкой не добиться.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 gjhz27
Хабаровск
сообщений: 655
#104 Дата 17.01.2017 03:24 Ответ
Как себя показала Лагуна-440? Отзывов ка-то мало, и в чём в целом её назначение и суть? Не совсем разобрался. ПВД само-собой, подумал, а может её как SUP можно пользовать? Разъясните, те кто в курсе и использовал, невдомёк мне малость. своеобразный веслоход

Ξέρω μόνο ότι δεν ξέρω τίποτα. Σωκράτης.
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Сократ.
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#105 Дата 17.01.2017 09:59 Ответ
цитата объект 092:
Ну Эмма уже заметила изменения линий....мореходности(слово какое) в моно Т-34
Это вроде как было предположение на основе некого внешне по иному выглядящего дна в Т-34.
Гадание на кофейной гуще в общем-то. Изменят обводы, любопытно будет посмотреть.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#106 Дата 17.01.2017 10:14 Ответ
цитата объект 092:
Вот действительно озвучили бы что именно хотели сделать с мониками....просто перевести в моно или поменять ТТХ. Так как допустим слойкой не добиться.
Я так думаю, они пока еще сами не знают. Технологию освоили, образцы сделали, что дальше на распутье. Как минимум зависит от реакции рынка, а она весома только в виде продаж, даже показать на выставке или скитульце каком, это еще не значит получить полноценный отклик. Получат реальную статистику продаж, поймут, что дальше делать, моники или двухслойки или и то и другое. А "представитель" здесь молчит, потому как не в курсе просто, ибо и выше не знают. Ну и не все умеют или хотят "на ходу переобуваться" это в плане приверженности к "религии".
Вобщем можно тут долго из пустого в поржнее переливать, но пока не будет хотя-бы ТТХ и цена, это все болталогия на пустом месте. ВВ в любом случае сделает как посчитает нужным без оглядки на все что здесь наговорят. И будет прав. Потому как выборка любого, хоть самого супер пупер форума, априори не репрезентативна.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#107 Дата 17.01.2017 10:44 Ответ
цитата Alexey7:
Плотность этого пвх - добывать инфу самому где-то?
Ну не на Красной Площади имени ВП уж точно.
Да. Там не оперативно потому, что народ потрепаться по пустому горазд не там, а тут и мы там не привыкли отслеживать. Не за кем. Трепачи туда не ходоки. Да им и не дадут "шалить" про Нокию и допустимость трындежа.
Там все больше по делу.
Про КОНКРЕТНЫЕ вещи.
VUK вот про баллоны написал (он подтвердит), никто не резал. Меры отчасти (я считаю мало, но хоть так...) приняты. Еще один набор стонов про тотальный взрыв баллонов там есть. Есть в нем сомнения, но он не резался ни в одном месте. Все там есть. Просто это не пи*дешь дешевый и злой от зависти и безделия на работе, а конкретная жалоба. И жалоба не на судьбу, обращенная благодарной на сопли публике ВП, а жалобы тому, кому и надо жаловаться.

Неоперативно?
А Вы куда-то спешите?

цитата Alexey7:
Пытался почитать там про "Варяг", с трудом отыскал. Оказалось представлен только в одном размере 480.
Инфу надо искать на сайте. На форуме в основном ответы на вопросы, неохваченные на сайте.
В добавок, ну простите, каждого ВэПэшника ЕСТЬ возможность написать мне напрямую. В профиле даже телефон в отличие от боязливых конспираторов, прячущих почту и телефоны от ЦРУ и ГРУ наверное. Но это не интересно, интересней бельем трясти на людях. Так эротичней. И от скуки на работе отвлекает.


цитата Alexey7:
Ну и про съёмный, но жёсткосидящий фартук - это уж точно секретная информация...
А Вы спрашивали? Где?
Хотя вот, сразу было.

цитата Alexey7:
Хотел в очередной раз разглядеть, как крепятся суперсидения к баллонам - не смог
А где размещен вопрос?
Вот фотка. Давно лежит. У меня. А фотоальбоме ОТКРЫТОМ! Спасибо, ссылку на него вна сайте у себя вставил. Оказывается забыл. Но мне можно, я не официальный сайт веду.


цитата Alexey7:
можно бы смело перенести, или вычистить
Не. Модератор у нас, как хрюшка, любит в грязи вывалиться, чтоб другая какая хрень не приставала, послабже... Не дождетесь кароч.

цитата Mormus:
А вот что радикально изменится для Т-34 или Коньона, если они станут монобалонными?
Собсно вот и диагноз этой темы о "потрындеть".
Если Вы, как бы представитель (не официальный тут) производителя в т.ч. и лодок, с амбициями "построить" что-то более полезное, кроме Осы, не понимаете, то что уж говорить про широкую общественность. Хотя ответ на слуху у всех. И тут был.
В смысле именно это главное, что тут обсуждается - то, что спец, и тот не понимает. Даже не понимает. Понимает, но акцента ГЛАВНОГО не ставит. И это интересно только тем, кому просто "за потрепаться". Вот и все.

Это было не про конструкцию...

цитата Mormus:
Не знаю, что у ВВ в итоге будет, но одно сказать могу точно. Держать в модельном ряду изделия которые конкурируют сами с собой, экономически не выгодно.
Совершеноо наконец верно. У меня есть кандидат на реальные и оправданные двойные "почетные похороны". Хотя в отличие от моников, двуслойку сделать в количестве 20 лодок на запас это ГОРАЗДО проще моников. Поэтому эти "похороны" вполне можно считать ритуальными. Наполовину уж точно хе-хе.

Ну и напоследок эксперт из Питера. Независимый конечно...
цитата Former:
С прискорбием понимается что производить их ВВ станет не рентабельно
Эхе..

П.С.
цитата Mormus:
Что подразумевалось под лайт вариантом, если не секрет?
"Вволю Потрындеть"!
Модератор же сказал..
цитата Капитан-фотограф: 1. Форум для того и есть, чтобы в нём трындеть.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#108 Дата 17.01.2017 11:13 Ответ
цитата gjhz27:
Как себя показала Лагуна-440? Отзывов ка-то мало, и в чём в целом её назначение и суть?
Ну вот. Обычное дело.

На ВП ОДИН(!) пользователь Лагуны 440. И на что Вы тут надеетесь?
На "я думаю"?

Вот как обычно ищут инфу?
Заходят на профильный(!) сайт и открывают тему. Попробуйте, а вдруг получится?
Потому, как тут будет "за потрындеть". А выкапывать зернышки истины от Эммы или Хантера и еще двух-трех, реально разбирающихся людей из общего трындежа, но тоже не пробовавших в живую - это неблагодарное занятие.

цитата Mormus:
А "представитель" здесь молчит, потому как не в курсе просто, ибо и выше не знают.
Ну почти. По лодкам все понятно. По каждой отдельно все ПРЕДЕЛЬНО ясно. Не буду повторять, тем более в детали залезать.
Просто "Джин вылез из бутылки". Мощный джин. Он меняет картинку в целом. Сильно меняет. Не в смысле, моники против дуо, с этим-то все давно ясно.
Как все вырулится - зависит от многих и не самых очевидных факторов.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.01.2017 11:15
 gjhz27
Хабаровск
сообщений: 655
#109 Дата 17.01.2017 15:23 Ответ
цитата Zindolog:
Заходят на профильный(!) сайт и открывают тему.
Спасибо Михаил, я понял.
А если не трудно, может на добрый по теме адрес сайта дадите ссылку? Можно в личку

Ξέρω μόνο ότι δεν ξέρω τίποτα. Σωκράτης.
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Сократ.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#110 Дата 17.01.2017 15:53 Ответ
цитата gjhz27:
может на добрый по теме адрес сайта дадите ссылку?
Не добрый. В коммерции доброта не выживет.
Просто без трындежа и по делу
Вот
Раздел лодки/байдарки.
(а ведь уже давал)

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 gjhz27
Хабаровск
сообщений: 655
#111 Дата 17.01.2017 16:06 Ответ
Благодарствую, что-то раньше не заходил по теме Но адрес то не злой

Ξέρω μόνο ότι δεν ξέρω τίποτα. Σωκράτης.
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Сократ.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#112 Дата 17.01.2017 16:35 Ответ
цитата gjhz27:
Но адрес то не злой
С Вами многие не согласные тут

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#113 Дата 17.01.2017 16:37 Ответ
цитата Zindolog:
Собсно вот и диагноз этой темы о "потрындеть".
Если Вы, как бы представитель (не официальный тут) производителя в т.ч. и лодок, с амбициями "построить" что-то более полезное, кроме Осы, не понимаете, то что уж говорить про широкую общественность. Хотя ответ на слуху у всех. И тут был.
В смысле именно это главное, что тут обсуждается - то, что спец, и тот не понимает. Даже не понимает. Понимает, но акцента ГЛАВНОГО не ставит. И это интересно только тем, кому просто "за потрепаться". Вот и все.
Ну вопрос-то был риторический, по моему это как раз было очевидно, странно, что вы этого не разглядели. По сфере применения и функционалу лодки останутся тем-же чем и были. Ответ на вопрос: радикально НИЧЕГО. Но наверняка лодки заинтересуют более широкую аудиторию. Людей которым не охота заморачиваться с двухслойками, а "в сказки" они не верят. Собственно ради этого игра и затевалась.
В очередной раз деньги перебороли "религию"...

цитата Zindolog:
Mormus: Что подразумевалось под лайт вариантом, если не секрет?.
"Вволю Потрындеть"!
Модератор же сказал..
Ну так-то про лайт версию было сказано не на этом форуме, а лично вами в комментарии непосредственно к новости. Или там тоже "потрындеть"?

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Дмитрий С
сообщений: 742
#114 Дата 17.01.2017 18:00 Ответ
цитата Zindolog:
На ВП ОДИН(!) пользователь Лагуны 440.

Угу. По первой половине водного сезона 2015 написал рассказик, и отдал на ВВ
https://volveter.ru/каяк-надувной-одноместный-лагуна-440.html
Найти его там не просто (что мне больше не нравится в ВВ - так это сайт)
И фото, при всем уважении к Игорю, приложили не то.

Лодку использую для ПВД и спорта, хотя на Лагуне-400 ходил на Белой порог Московский по малой воде, по ощущениям 2-3 кс карельские.
В длинный поход - боюсь из-за вопросов по ремонтнопригодности.
По вопросу загрузить - не думаю, что составит труд загрузить лодку на 2-3 недели.
Да, и рыбу ловить с нее не очень удобно.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#115 Дата 17.01.2017 18:00 Ответ
цитата Mormus:
Или там тоже "потрындеть"?
Ну все как-то расставилось неправильно в ответе. Я не перечитал...
Кароч, я там готов на что либо отвечать. А трындеть тут велено. Самим модератором!

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#116 Дата 17.01.2017 18:10 Ответ
цитата Mormus:
В очередной раз деньги перебороли "религию"...
Не надо опять выдумывать...
У фирм нет религии. Есть доступные технологии. Дошли руки до моников - будут моники. Дойдут руки до эйрдека - будет и он.
Религия это у людей.
У меня типа такая:
- моник для пвд и беспроблемника, двуслойка это автономка и дальняк.
- моник узкоспециализированная лодка, как правило. Двухслойка - универсал.
- моник это консервативная лодка. Двуслойка - очень просто (и дешево) пробовать варианты. Потом переносить на моно, если интересно и можно.
- Вес (в разумных пределах) вторичен. Удобство посадки, управления и загрузки первичны.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.01.2017 18:11
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#117 Дата 17.01.2017 18:17 Ответ
цитата Дмитрий С:
что мне больше не нравится в ВВ - так это сайт
Ну да, но ты заелся, на других совсем беда - просто ничего нет. Или сайта нет - ВКонткат-лента, хрен доберешься куда...
Но ВВэшный, если от конкурентов отвлечься, убог конечно - дитя без догляда. Некому. От случая к случаю что-то меняется бессистемно.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.01.2017 18:18
 Дмитрий С
сообщений: 742
#118 Дата 17.01.2017 18:22 Ответ
цитата Zindolog:
Некому. От случая к случаю что-то меняется бессистемно.

Рядом с Бирюзова 1 образовалась станция Зорге, почти полгода назад. Кое кто даже не заметил, по меньшей мере в разделе как добраться не отмечено. Гы.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#119 Дата 17.01.2017 18:23 Ответ
цитата Дмитрий С:
https://volveter.ru/каяк-надувной-одноместный-лагуна-440.html
Дима, научи убогого, как с главной туда попадают. Я не могу
В обратку на главную плавно идет, а потом "назад" дверь не видать...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#120 Дата 17.01.2017 18:26 Ответ
цитата Дмитрий С:
образовалась станция Зорге
Мне директор лично сказал на третий день вот!
Наверное забыл дать команду, а маркетологи там сами и пальцем не пошевелят, пока им ВКонтакте не подскажут в опросе каком.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.01.2017 18:27
 Mormus
Москва
сообщений: 3821
#121 Дата 17.01.2017 18:36 Ответ
цитата Zindolog:
У фирм нет религии. Есть доступные технологии. Дошли руки до моников - будут моники. Дойдут руки до эйрдека - будет и он.
Ну, дык я об этом в самом начале и писал. Появились технологии - появились лодки, чему удивляться? Про религию это уже вторично. Потрындеть как раз. А про модельные ряды, рентабельности и т.п. это вообще в плане тролинга. Меня когда-то убивала ситуация, когда на нашем форуме люди, крайне далекие не только от внутрененей кухни но и в целом от производства начинали подсчитывать на пальцах себестоимость со словами "ведь это элементарно, вот смотрите..", рассуждать о рентабельности и делать выводы, что компании надо запускать, а что нет. Сейчас расслабился и получаю удовольствие от легкого тролинга в этих темах, ибо серьезного диспута они не заслуживают.

цитата Zindolog:
У меня типа такая:
- моник для пвд и беспроблемника, двуслойка это автономка и дальняк.
- моник узкоспециализированная лодка, как правило. Двухслойка - универсал.
- моник это консервативная лодка. Двуслойка - очень просто (и дешево) пробовать варианты. Потом переносить на моно, если интересно и можно.
- Вес (в разумных пределах) вторичен. Удобство посадки, управления и загрузки первичны.
На мой взгляд "религия" здесь только четверный пункт, первые три это логические выводы вытекающих из совокупности свойств лодок и опыта применения. Я кстати с ними абсолютно согласен. Ну а религия на то и религия, что доказать не возможно и спорить глупо, можно только верить.


ЗЫ пакрафты только картину логическую портят..

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении. Новинки, тесты. Инсайд из Сплава =)
 Дмитрий С
сообщений: 742
#122 Дата 17.01.2017 19:00 Ответ
цитата Zindolog:
Дима, научи убогого, как с главной туда попадают. Я не могу

Дык сам долго ищу, алгоритм такой
Лезешь в "Каяки", в разделе интересные статьи о каяках самая последняя. Вот
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1651
#123 Дата 17.01.2017 22:10 Ответ
цитата Zindolog:
Инфу надо искать на сайте.
Ежели что, в посту #92 про поиск нужной инфы на сайте ВВ и было сказано. Ну да ладно, из других источников уже понял, что за сайт ответственности не несёте.

- в тексте про Красную Площадь, Нокию и т.д.... цыфры плотности ПВХ не увидел, отзывы, что не режется, не прокалывается усвоил, уже не настаиваю, видимо ждать случая самому пощупать...

- про крепление сидении к баллонам: "Вот фотка. Давно лежит." - видел раньше, как угадать за шпангоутом прикрепление к баллонам на чём сидишь не понял, смотрел с увеличением - тупой наверно...

- про крепление фартука СПАСИБО, кто ж знал, что официальный сайт - ничто, личный блог - всё...
Ну раз ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС, то сразу выплывают плюсы/минусы, кому-то надо, кому-то нет (оценка хорошо/плохо не годится). По мне - жёсткий элемент, как будет со складыванием...?

- диаметр баллонов..., уже не спрашиваю...

цитата Zindolog:
А Вы куда-то спешите?
Нет. Как обычно неспешно собираю информацию,
в общем рутина...
P.s. Со времёни моего первого выбора байдарки зачем-то в компе. хранятся папки с фото и инфой на многие просмотренные надувнушки, хотя и грохнуть можно бы.

Отредактировано: Alexey7 17.01.2017 22:33
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#124 Дата 17.01.2017 22:44 Ответ
цитата Alexey7:
По мне - жёсткий элемент, как будет со складыванием...?
Вы можете на свой такой вопрос сами ответить. И себе безоговорочно поверить.
И все решить без кого либо.
Поздравляю!

цитата Alexey7:
видел раньше, как угадать за шпангоутом прикрепление к баллонам на чём сидишь не понял, смотрел с увеличением - тупой наверно...
А вот тут прокол. Такой ход догадок про (новый!) (жесткий!!?) элемент, а про обычные пимпочки проэкстраполировать не получилось.
Или поверить, что конструктор не дебил.
Или (эврика!!!) в комменте к фото просто спросить. Или это креативно слишком, спрашивать не на форуме? Или смело? Или только на ВП разрешено вопросы задавать вместе с легалками в сторону ЕДИНСТВЕННОГО сайта производителей лодок с форумом. С форумом, который существует едва ли не дольше форума ВП.
Сочувствую.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.01.2017 22:55
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1651
#125 Дата 17.01.2017 22:49 Ответ
цитата Zindolog:
цитата Alexey7:
По мне - жёсткий элемент, как будет со складыванием...?

Вы можете на свой такой вопрос сами ответить. И себе безоговорочно поверить.
И все решить без кого либо.
Поздравляю!

А с чем поздравлять-то? Там в конце вопрос стоит, разве что смалик сомневающийся забыл поставить.

цитата Zindolog:
Или поверить, что конструктор не дебил.
Только верить и остаётся...
Хотя есть примеры, где конструктору верится легко.

Отредактировано: Alexey7 18.01.2017 00:08
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#126 Дата 17.01.2017 22:59 Ответ
Вы все сами заранее решили. А жесткий элемент ни где не складывается.
О чем говорить?

А смайлик или знак препинания типа вопрос забыли? А это важно. Вам нет? Ну тады ой.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.01.2017 22:59
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#127 Дата 17.01.2017 23:06 Ответ
Как .... прям на фото задать вопрос.
Нано-способ по добыванию информации не на сайтах и форумах, а на ВКонтакте и Яндекс-фото.
Несколько примеров:
1.
2.
3.
4.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.01.2017 23:11
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1651
#128 Дата 17.01.2017 23:18 Ответ
цитата Zindolog:
Нано-способ по добыванию информации не на сайтах и форумах, а на ВКонтакте и Яндекс-фото.

Ладно попробую... Только ВКонтакте, Однокласниках и т.д. и т.п. меня принципиально нет, а в Яндекс-фото как-то давно криво зарегистрировался (плюнул и бросил), придётся выпрямлять...
P.s. мне там не дали с коротким ником зарегистрироваться... Оказывается кто-то даже заглядывает туда..., какие-то просмотры...

цитата Zindolog:
ЕДИНСТВЕННОГО сайта производителей лодок с форумом
Вообще-то туда заглядывал - там пока нет темы про "Варяг". Завести самому, с первого поста..., ну не знаю...

Отредактировано: Alexey7 18.01.2017 00:09
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5646
#129 Дата 18.01.2017 08:52 Ответ
цитата Zindolog:
А трындеть тут велено. Самим модератором!
Это все равно что свободу слова понимать как возможность поматериться, а свободу волеизъявления как возможность нагадить в подъезде.
...Вот так страна и узнает своих героев"
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#130 Дата 18.01.2017 22:31 Ответ
цитата Alexey7:
Завести самому, с первого поста..., ну не знаю...
Боязно?

цитата Wayfarer:
Это все равно что свободу слова понимать как возможность поматериться, а свободу волеизъявления как возможность нагадить в подъезде.
Это интерпретация для дураков. И даже нечего сказать. Мнение модератора на теме, в которой 80% г... и пуздобольства. Нет слоф

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#131 Дата 18.01.2017 22:46 Ответ
От замены некоторых букв точками или другими буквами непристойности не перестают быть таковыми. В следующий раз буду прибивать, весь пост, говорю чтобы не было неожиданностей.

Это моё частное мнение.
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1651
#132 Дата 19.01.2017 02:45 Ответ
цитата Zindolog:
цитата Alexey7:
Завести самому, с первого поста..., ну не знаю...

Боязно?

Обыкновенный прагматизм: кто ж с дуру полезет с вопросами в форум, которым заправляет чел. с подобными манерами - либо прикинуться совсем полным чайником (бывает), либо свалиться в пикировку (что совсем не интересно). Тогда уж лучше блог почитать.
P.s. Ссылка приведена первая попавшаяся под руку.

Отредактировано: Alexey7 19.01.2017 03:17
 дед Мазай
средняя полоса
сообщений: 1171
#133 Дата 19.01.2017 09:10 Ответ
Братцы! "Ветер перемен" - сайт для туристов!!! А туристы - это такие люди, которым большем, чем кому бы то ни было присущи здоровое чувство юмора, товарищество, взаимовыручка. Я уже не говорю о взаимном уважении и корректности высказываний.
Заканчивайте, уже, лаяться!!! Читать противно

dum spiro spero
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#134 Дата 19.01.2017 11:51 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
говорю чтобы не было неожиданностей.
Я понял. А то, что тема неграмотно называется (тебе ж пофиг, а это термин между прочим другой) и то, что в ней сразу свалка была, это ерунда.

цитата Alexey7:
либо прикинуться совсем полным чайником (бывает), либо свалиться в пикировку (что совсем не интересно).
А Вы попробуйте ПРОСТО ЗАДАТЬ ВОПРОС, а не "прагматируйте" на людях.
Есть слово, вместо "прагматируйте", которое на др начинается. Так вот, не надо делать то, что оно обозначает!
(и это не "не дрейфь", это то, на что Эмма игнор в свое время
наложить захотела и которое ДОЛГО было для СВОИХ разрешено).
Полностью написать его не могу. У нас снова у модерации приступ двойных стандартов, пустобрехню она пропускает, а жесткое название, как это на самом деле называется и выглядит - грозится тереть. То есть мягкий понос можно, а другой - нет...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 19.01.2017 11:58
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#135 Дата 19.01.2017 12:49 Ответ
Удалено, п. 3д Правил форума.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: Капитан-фотограф 19.01.2017 15:46
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#136 Дата 19.01.2017 21:31 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
(отвечаю как написавший это название)

Оно Н Е Г Р А М О Т Н О Е
Учи матчасть, толлерантный к провокаторам модератор

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 19.01.2017 21:34
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#137 Дата 16.05.2017 13:56 Ответ
О! А вольно-ветровцы-то ребята шустрые, уже выкатили на сайт Ермака 450!

Имхо адекватное судно для среднерусских речек. И недорого. Тяжеловат только... Как Викинг-4.7 по габаритам и весу. При том что без железа и деки. Не очень понятно... Наверно, фанерки тяжёлые. И привальник... Он для крепления фартука задуман?

А может и напутано просто на сайте. Ермак 520 имеет там ровно такой же вес

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.05.2017 14:02
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4339
#138 Дата 16.05.2017 14:00 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
О! А вольно-ветровцы-то ребята шустрые, уже выкатили на сайт Ермака 450!

Капитан-фотограф, уже есть 540. уже в заказе, просто на сайте пока нет.

цену и вес не знаю.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#139 Дата 16.05.2017 14:04 Ответ
На сайте есть 520. Но мне он менее интересен. А вот облегчить (вес и сборку) Викинга 4.7 я давно хотел...

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#140 Дата 16.05.2017 15:03 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
А вот облегчить (вес и сборку) Викинга 4.7 я давно хотел...
Убирай деку...
Делай распорки, как на Шуе-1. Они там гениальны.
ПолучишьВ4.7Ш-КФ

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.05.2017 15:03
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#141 Дата 16.05.2017 15:15 Ответ
цитата Zindolog:
Убирай деку...

В-4.7 улучшать - только портить.
Ты скажи, как ВВ сумел сделать такую простую, но тяжёлую лодку?

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.05.2017 15:16
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#142 Дата 16.05.2017 15:18 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
А вот облегчить (вес и сборку) Викинга 4.7 я давно хотел...
цитата Капитан-фотограф:
В-4.7 улучшать - только портить.
Словотреп!


цитата Капитан-фотограф:
как ВВ сумел сделать
Как? Ты ж писал, что некоторые любят надедность от слова ну вот совсем, когда выступал за Хатангу. Вот тебе надежная совсем, потому, чта ежу понятно, что она в ВВ сделана из тяжелого ПХВ
Ты уж определись в желаниях. Не выноси моск.

Мальчик, ты сам не знаешь, чего хочешь.
Потрындеть, если только.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 16.05.2017 15:36
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#143 Дата 16.05.2017 16:16 Ответ
цитата Zindolog:
Ты уж определись в желаниях.

Мои желания просты:
1. Викинг-4.7 пусть остаётся как есть, он прекрасен.
2. Но не всегда он такой прекрасный нужен. Для более простых походов хотелось бы точно такой же, но полегче, без железок и деки. Вот его и сделал ВВ... но такой же по весу :(

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 16.05.2017 19:04
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#144 Дата 16.05.2017 16:32 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Да нет, для рыбаков и тех кто любит "понадёжнее" - Ермак отличная лодка...

Северянка 45 от рафтмастера, двуслойка с надувным дном, весит и то меньше, 12 кг .

Заграница нам поможет!
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#145 Дата 17.05.2017 17:48 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Тяжеловат только... Как Викинг-4.7
На сайте ошибочку наверное ты увидал.бардак
Сегодня взвесили чиста лодку - 13.7. Без фартука.

Получилась отличная походная двушка. На удивление, мне понравилась. Настоящая двойка, хоть и 450. Спереди конус 40 ляжет спокойно, сзади конус 60 спокойно. В середине 120-й гермобаул. Ну 100 уж точно. 200(220) гарантированных литров на двоих, это ахонь.

Есть идеи по фартуку. Но концептуально он будет, как и у Варяга.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#146 Дата 17.05.2017 17:49 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
1. Викинг-4.7 пусть остаётся как есть, он прекрасен.
2. Но не всегда он такой прекрасный нужен.

Не трепись, а купи второй и переделай. Не нищеброд же?

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#147 Дата 17.05.2017 18:00 Ответ
цитата Zindolog:
Есть идеи по фартуку.

Я правильно понимаю, что привальник только для фартука?

цитата Zindolog:
Не трепись, а купи второй и переделай.

Дно тоже предлагаешь ему переклеить на плоское (бесштевневое)?
Я конечно любитель переклеивания днов, но тут как-то совсем глупо будет...

цитата Zindolog:
Сегодня взвесили чиста лодку - 13.7.

А если не приклеивать привальник и дурные косынки, то ещё килограмм наверно скинется...
Хотя... на косынки можно и наоборот - наклеить бардачки на молнии, как в налимах.

цитата Zindolog:
Получилась отличная походная двушка. На удивление

Мне тоже нравится. Но пока по картинкам

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 17.05.2017 18:11
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#148 Дата 17.05.2017 18:12 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
цитата Zindolog:
Получилась отличная походная двушка. На удивление

Мне тоже нравится. Но пока по картинкам

Блин, а вот что там еще то могло получиться, простейшая, классическая лодка для ровной воды... Теперь осталось поработать над уменьшением веса.

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#149 Дата 17.05.2017 18:45 Ответ
Вообще-то, это называется Налим-300 Только моно и без складок. Но и без полезных бардачков и с менее удобными сидушками. И немного дороже, и по весу сильно хуже

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 17.05.2017 18:52
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#150 Дата 17.05.2017 18:54 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
И немного дороже, и по весу сильно хуже

Вот это убийственный аргумент .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 17.05.2017 19:24
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#151 Дата 17.05.2017 21:55 Ответ
цитата Lekka:
Вот это убийственный аргумент
Люди, ходящие колесами в воду, а это главная категория сегодняшнего туризма, на этот "убийственный" аргумент реагировать будут известным образом.
"Мужик, ну ты понял?" (с)
Тем более, что поклонников Хатанг - несчесть, а там 19 кил. И не жужжат. Вон, КФ любит такую надежность. Не убит не разу. Марафоны затевает...

цитата Капитан-фотограф:
Вообще-то, это называется Налим-300
Вообще-то, это называется Тузик-450. Налим - это таки плагиат

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 17.05.2017 21:55
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#152 Дата 17.05.2017 21:59 Ответ
цитата Zindolog:
Вон, КФ любит такую надежность

Не заметил, что он в восторге от веса ермака и вроде как он уже неоднократно удивлялся откуда там набралось столько кг. Капитан-фотограф любит варвару, где немногим более 7 кг, и с учетом ее резвости его можно понять .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 17.05.2017 22:07
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#153 Дата 17.05.2017 22:53 Ответ
цитата Zindolog:
Люди, ходящие колесами в воду, а это главная категория сегодняшнего туризма, на этот "убийственный" аргумент реагировать будут известным образом... Вон, КФ любит такую надежность.

В тот момент, когда я защищал от тебя Хатанги, я приводил именно этот аргумент, который сейчас в начале твоей цитаты. Рад, что ты с ним теперь согласен.

Лично у меня психологический предел - 8 кг на лицо.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 17.05.2017 22:57
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#154 Дата 17.05.2017 22:57 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
В тот момент, когда я защищал от тебя Хатанги, я приводил именно этот аргумент, который сейчас в начале твоей цитаты. Рад, что ты с ним теперь согласен

+100500

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#155 Дата 17.05.2017 23:20 Ответ
А вот на фотках Ермака-450 нет вообще никаких зацепок для привязки груза. Это так задумано или фотки прототипные?

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 17.05.2017 23:22
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1275
#156 Дата 18.05.2017 04:58 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
нет вообще никаких зацепок
на фото на сайте ВВ видно по паре петель сразу позади каждой из спинок и пару в носу. (первые двое конечно рудименты от маэстро 450).
Но вообще это же лодка для гладкой воды, без надувного дна -> с глубоким кокпитом, зачем там вообще что-то привязывать? А рыбакам лишние уши, за которые будут цепляться лески/сети - вообще сплошное вредительство.
Куча петелек для найтовки герм - удел бурноводных лодочек, у которых путешествие вверх ногами отдельно от гребца - штатная эксплуатация)

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
Отредактировано: Батонио 18.05.2017 04:59
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#157 Дата 18.05.2017 06:24 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Лично
8 кг говоришь?
А 13.7 поделить на 2 не забудь.
И про защищаемую Хатангу однушку 16 кил вспомни.
До кучи кильсон вынимать из Викинга, при этом трогать его нельзя...

"Мальчик, ты сам не знаешь, чего хочешь"

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 18.05.2017 06:25
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#158 Дата 18.05.2017 08:19 Ответ
цитата Батонио:
на фото на сайте ВВ видно по паре петель сразу позади каждой из спинок

По-моему, это для крепления спинок и есть.

цитата Батонио:
зачем там вообще что-то привязывать?

Английская пословица - Safe bind, safe find.
Несколько полуколец даже рыбаку не помешали бы.
В общем, недоделкой выглядит. Набор "сделай сам".

цитата Zindolog:
А 13.7 поделить на 2 не забудь.

Ты не мне про 13.7 пиши, а друзьям своим, чтобы поправили уже на сайте...
Вообще, странно. Они не взвешивали что ли, когда писали эту цифру?
И диаметр баллона ВВ почему-то не считает нужным указывать...

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 18.05.2017 08:34
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#159 Дата 18.05.2017 08:34 Ответ
цитата Zindolog:
8 кг говоришь?
А 13.7 поделить на 2 не забудь.

Вес двушки увеличивает вес однушки приблизительно на 30%. Двуместный варвар должен весить порядка 10-11 кг. Причем тут деление на 2? Собственно иначе в топку такие двушки...

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 18.05.2017 08:46
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#160 Дата 18.05.2017 08:40 Ответ
Между прочим, у Таймтриала появилась Варвара-2.
Длина, конечно, нелепая... Но наверно можно заказать любую...

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 18.05.2017 08:42
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#161 Дата 18.05.2017 08:48 Ответ
цитата Lekka:
Двуместный варвар должен весить порядка 10-11 кг. Причем тут деление на 2?
Это сложно объяснить человеку, у которого всегда "стакан наполовину пуст"...
Куда ни глянь - все плохо.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 18.05.2017 08:49
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#162 Дата 18.05.2017 08:56 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Между прочим, у Таймтриала появилась Варвара-2.
Длина, конечно, нелепая.

Вроде у Виктора такая?

Заграница нам поможет!
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1275
#163 Дата 18.05.2017 08:56 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
В общем, недоделкой выглядит
вот не знаю. имхо, для рыбацкой/гладководной лодки без вкладного дна они не нужны. Кому вот прям НАДО - сам наклеит куда и сколько надо.

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#164 Дата 18.05.2017 09:02 Ответ
цитата Zindolog:
Это сложно объяснить человеку, у которого всегда "стакан наполовину пуст"...

Для тех, кто на бронепоезде, в двушке вес лодки на человека должен быть ощутимо меньше, чем в аналогичной однушке . Этот хоть как-то компенсирует связанные с двушкой неудобства. Поэтому сравнивать вес однушки и двушки, поделенной на два, некорректно.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 18.05.2017 09:05
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#165 Дата 18.05.2017 09:02 Ответ
цитата Lekka:
Вроде у Виктора такая?

У Виктора (Рогова) - с надувным дном. И он не пытается использовать её как двушку.

Это моё частное мнение.
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#166 Дата 18.05.2017 09:06 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
И он не пытается использовать её как двушку.

Да, я к тому, что такой вариант у ТТ видимо уже давно есть. Как двушка это не вариант, согласен.

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#167 Дата 18.05.2017 09:08 Ответ
У них похоже все варианты на заказ есть...

Ого! А Варвар уже и 480!
Весит ровно как новый Ермак. 30 см длины и надувное дно - в подарок

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 19.05.2017 14:31
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#168 Дата 18.05.2017 09:17 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Ого! А Варвар уже есть и 480!
Весит ровно как новый Ермак.

Без надувного дна и этих стремных седушек будет наверняка 11 кг . Ну и длины в 450 было бы предостаточно.

Заграница нам поможет!
 SpasUtop
Москва
сообщений: 465
#169 Дата 18.05.2017 15:47 Ответ
цитата Lekka:
Этот хоть как-то компенсирует связанные с двушкой неудобства.
Однако!
Двуспальная кровать в расчете на одного весит меньше, чем односпальная, - это хоть как-то компенсирует связанные с женитьбой неудобства
Надо взять на вооружение
ЗЫ: И как это раньше люди ходили с женой и ребенком на Салюте-2 и были счастливы такой возможности!

Берега реку берегут
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#170 Дата 18.05.2017 15:49 Ответ
цитата SpasUtop:
И как это раньше люди ходили с женой и ребенком на Салюте-2 и были счастливы такой возможности!

Так в этом случае развесовка в пересчете на человека как никогда актуальна .

Но вообще я с трудом себе представляю как раньше ходили, огроменные неподьемные лодки, брезентовые палатки запредельного веса и обьема, все снаряжение объемное и тяжелое. С современной позиции выглядит как настоящий подвиг .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 18.05.2017 15:52
 SpasUtop
Москва
сообщений: 465
#171 Дата 18.05.2017 15:50 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
А Варвар уже есть и 480!
Вот, интересно, почему фото делают с таких ракурсов, чтобы дать максимально искаженное представление об обводах судна, может кто знает?

Берега реку берегут
 SpasUtop
Москва
сообщений: 465
#172 Дата 18.05.2017 15:52 Ответ
цитата Lekka:
в этом случае развесовка в пересчете на человека как никогда актуальна
Она актуальна, конечно, но главное в двушке - возможность идти вдвоем, которую двушка и предоставляет.

Берега реку берегут
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#173 Дата 18.05.2017 15:54 Ответ
цитата SpasUtop:
но главное в двушке - возможность идти вдвоем, которую двушка и предоставляет.

Либо сэкономить вес и объем снаряжения.

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#174 Дата 18.05.2017 15:55 Ответ
цитата SpasUtop:
Вот, интересно, почему фото делают с таких ракурсов, чтобы дать максимально искаженное представление об обводах судна

Есть таки Акваграфика.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 18.05.2017 15:56
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#175 Дата 18.05.2017 16:38 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Весит ровно как Ермак-450
Я однажды ТТ поверил. В скоростной Аккорд.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 18.05.2017 18:10
 Ptyza
Москва
сообщений: 867
#176 Дата 18.05.2017 18:05 Ответ
цитата SpasUtop:
Двуспальная кровать в расчете на одного весит меньше, чем односпальная, - это хоть как-то компенсирует связанные с женитьбой неудобства
Зачот!
Хоть в подпись бери)))
 Lik
Тольятти
сообщений: 519
#177 Дата 19.05.2017 08:02 Ответ
цитата Lekka:
цитата SpasUtop:
но главное в двушке - возможность идти вдвоем, которую двушка и предоставляет.

Либо сэкономить вес и объем снаряжения.
Ну и еще пробивает бочки и валы лучше на более расходных реках.
 vicom1972
#178 Дата 19.05.2017 09:43 Ответ
Как специалисты смотрят на предложение сделать крепление ликтроса на разном уровне.
Возьмем к примеру вариант папа мама ребенок
Капитан на корме управляет и для лучшего обзора ему бы сидеть повыше
мама с посадкой пониже и ребенок пониже впереди (чтоб ветром не сдуло)
В байдарке все время надо выглядывать из за спины гребца, что не очень удобно.
Второй момент остойчивость.
Был у меня *Скиф*резинка и мы с другом плыли на рыбалке и он слегка переборщил с наклоном в сторону,нырнул, мне удалось в противовес лодку удержать, но с большим трудом.
На длинной лодке остойчивость выше, но хотелось бы понизить центр тяжести.
С детьми развитие событий молниеносное
Ребенок видит что то захватывающее, делает рывок, но это еще ладно, ребенка начинает ловить мама и вот тут то куда повернется ситуация не понятно, чем ниже сидят тем отцу спокойнее.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#179 Дата 19.05.2017 12:25 Ответ
цитата vicom1972:
Как специалисты смотрят на предложение сделать крепление ликтроса на разном уровне.
Логично. Похоже на персональные переделки типа каждый для себя. Норм. Главное это не глупо и не бесполезно. Варианты разных герм ,как сидения, я сам не люблю.

цитата vicom1972:
Ребенок видит что то захватывающее, делает рывок, но это еще ладно, ребенка начинает ловить мама и вот тут то куда повернется ситуация не понятно, чем ниже сидят тем отцу спокойнее.
Наденьте на ребенка жилет, который он не сможет сам снять балуясь. Наденьте на жену тоже. Про себя не забудьте. Монстуозные не нужны. Немногонадутые надувашки взрослым (литров на 7-8 хватит) и пена(строго) ребенку. И пусть они дурачатся. Вы играетесь в лодочки, они в что угодно другое.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 19.05.2017 12:30
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#180 Дата 19.05.2017 13:02 Ответ
цитата Zindolog:
Похоже на персональные переделки типа каждый для себя.

Ну кстати да - купить ликтрос много денег не стоит, приклеить самому много времени не займёт...

Но вот только... если приклеить его ниже середины баллонов, а сидушку оставить той же длины, то она же перестанет быть зажатой. Останется ли всё жёстким? Пока не попробуете не узнаете...

Это моё частное мнение.
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4339
#181 Дата 19.05.2017 13:19 Ответ
vicom1972, сугубо индивидуально. Не для серийного производства.
Но даже если для себя делать. Вариативности мало.

Сидеть надо только в той последовательности, в которой изначально запланируете. Ребенок может подрости. Передний гребец смениться.

Варианты:
1. Вклеить дополнительно ликтрос ниже уровнем только в зоне сидушки.
2. Для ребёнка смастерить П-образную лавку, крепление на обычном уровне, а само сиденье будет ниже.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 SpasUtop
Москва
сообщений: 465
#182 Дата 19.05.2017 13:23 Ответ
цитата Ptyza:
Хоть в подпись бери)))
Дарю :))

Берега реку берегут
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#183 Дата 19.05.2017 13:24 Ответ
цитата hunter-turist:
Вариативности мало.
Спецуха не бывает вариотивна.
Пока ребенок подрастет, папа заработает на новый ликтрос или уже на яхту

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 19.05.2017 13:24
 SpasUtop
Москва
сообщений: 465
#184 Дата 19.05.2017 13:38 Ответ
цитата Lekka:
Либо сэкономить вес и объем снаряжения
Тогда наоборот. Например так: за возможность сэкономить вес и объем снаряжения на пешке приходится "платить" некоторыми неудобствами на воде.
Хотя как сказал когда-то давно кто-то из каякеров: "Не видел ничего красивее двойки, слаженно работающей при прохождении дистанции".
Если испытываешь неудобства в двушке на воде, значит ты в составе несхоженного экипажа. На самом деле, удовольствие от слаженного прохождения порога на байдарке-двушке несравнимо больше, чем от одиночного прохождения. По крайней мере у меня

Берега реку берегут
 Lekka
Москва
сообщений: 9100
#185 Дата 19.05.2017 13:43 Ответ
цитата SpasUtop:
Если испытываешь неудобства в двушке на воде, значит ты в составе несхоженного экипажа

Управляемость двушки и однушки несравнима. В однушке я раскладываю вещи как мне удобно, в двушке требуется искать варианты, места на двоих меньше. Все это конечно же индивидуально.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 19.05.2017 13:56
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#186 Дата 19.05.2017 14:04 Ответ
Мне тоже нравится ходить в двойке. Чисто психологически - приятнее вместе, чем каждый на своей метле... Однушки - удобнее организационно. Ну и когда все слишком самодостаточные

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 19.05.2017 14:29
 SpasUtop
Москва
сообщений: 465
#187 Дата 19.05.2017 14:35 Ответ
цитата Lekka:
Управляемость двушки и однушки несравнима
Да. Но есть условия, в которых двушка выигрывает. На каких-то маршрутах удобнее на однушках, на каких-то на двушках.
цитата Lekka:
в двушке требуется искать варианты, места на двоих меньше
Ну, у меня Каньон-Экстрим, в нем места на двоих много

Берега реку берегут
 SpasUtop
Москва
сообщений: 465
#188 Дата 19.05.2017 14:41 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Однушки - удобнее организационно
Да.
И на волоках, обносах, перетаскиваниях. С обносом груженой двушки не всегда справляется экипаж из двух мужиков, которые идя по одиночке таскают груженые однушки.
Вот, кстати, насколько рискованно волочить груженую однослойку? Каньон-Спорты мы волочили многократно без каких-либо неприятных последствий для них. Груженый Ермак уже так просто, видимо, не потащишь...

Берега реку берегут
 Эмма
Иваново
сообщений: 7543
#189 Дата 19.05.2017 14:50 Ответ
цитата SpasUtop:
С обносом груженой двушки не всегда справляется экипаж из двух мужиков, которые идя по одиночке таскают груженые однушки.

Всё-таки гружёные однушки гораздо приятнее таскать вдвоём по очереди...

цитата SpasUtop:
Вот, кстати, насколько рискованно волочить груженую однослойку?

Я бы сказала, что без надувного дна - запросто, а с ним - лучше поберечься и не волочить. Хотя я свою новую двухслойку тоже не хочу ни по чему волочить, у неё внизу тряпочка 300 гр/кв. м.
 a1ex
Северное Замкадье
сообщений: 1558
#190 Дата 19.05.2017 14:52 Ответ
цитата SpasUtop:
Вот, кстати, насколько рискованно волочить груженую однослойку? Каньон-Спорты мы волочили многократно без каких-либо неприятных последствий для них. Груженый Ермак уже так просто, видимо, не потащишь...
А в чем разница? Снаружи-то у каньонов ПВХ. Если "без последствий", то такой же ПВХ без внутренних баллонов тоже не пострадает.
Только последствия все ж имеются - протирается постепенно. Ничто не вечно)
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4339
#191 Дата 19.05.2017 15:24 Ответ
SpasUtop,
Одиссей на волоке

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#192 Дата 19.05.2017 17:31 Ответ
цитата Эмма:
Я бы сказала, что без надувного дна - запросто
Ну не знаю.
В двухслойке стирается чехол, но воздуходержалка там внутри и не страдает никогда.
В однослойке разу трем воздуходержалку.
ИМХО принципиальная разница.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4339
#193 Дата 19.05.2017 19:08 Ответ
цитата Zindolog:
В однослойке разу трем воздуходержалку.
ИМХО принципиальная разница

Ничто не вечно.

Вообще мягко и там и там. Если не таскать по асфальту и конкретному сплошному камню, то ничего не будет.
Истерание умеренное.

Флаев много смотрел старых.

Чаще потёртости локальные, в упаковке.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
Отредактировано: hunter-turist 19.05.2017 19:09
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#194 Дата 23.05.2017 11:02 Ответ
В конце прошлой недели приобрел «Ермак-340». Отдельное спасибо «главному по ВВ» на этом сайте. Поделюсь ощущениями от первого дня эксплуатации. Вес лодки в штатной упаковке, да плюс весло, плюс насос, плюс ремкомплект, плюс покушать ни как не располагает к пеше-водному туризму. А вот из машины вытащил-10 минут и уже плывёшь. Склеена как-то без изысков, но кажется очень фундаментально. Посадка удобная по высоте и для моих штанов 54-го размера, со мной внутри-как влитая. Места для снаряжения что спереди, что сзади ощутимо много. На воде. Разгоняется с двух-трех гребков, но скорость… это не про Ермака. Прямолинейное движение по инерции метров шесть-восемь. Хочешь фотографировать-паркуйся, ну или подруливай одной рукой. Управляется, кстати, очень легко. Небольшой снос при прохождении поворотов. Главное, что хочу отметить, через пятнадцать минут просто забываешь про лодку, настолько удобно. Просто плывешь и получаешь удовольствие от общения с природой. Что ещё туристу надо? Про аналогии. Была такая машинка ГАЗ-69. Козел. Без всякого негативного контекста. Кто на ней мерил среднюю скорость, жаловался на климат-контроль, понтовый прикид? В нее просто сел, куда посмотрел, туда и поехал. О негативном. На сайте ВВ заявлена максимальная грузоподъёмность 160 кг. При моих 115, этот параметр был едва ли не определяющим. Лодку заказал. Позже скачал паспорт. В нем макс. 140 кг. Насторожило. Задал вопрос Михаилу ( ну, главному…) кому верить? И получил исчерпывающий ответ: «МНЕ! 120 кг. 90 чел плюс 30 снаряги» Почти цитата. Будите смеяться-по моим ощущениям он прав. Поперек струи, при резком повороте на ходу, без крена лодку ощутимо прикусывает. При покупке крупным гребунам лучше примериться с имитацией загрузки, если есть такая возможность. Ну а в целом я очень доволен
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#195 Дата 23.05.2017 11:21 Ответ
цитата Zindolog:
Сегодня взвесили чиста лодку

А нельзя ли ещё и померить? Например, диаметр баллона (на сайте не нашёл).
Ещё очень интересно (и вот этого точно на сайте не будет) штатное положение сидушек - 3 числа в сантиметрах: расстояние от носа лодки до середины передней сидушки, от середины передней до середины задней и от середины задней до кончика хвоста.

Это моё частное мнение.
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#196 Дата 23.05.2017 11:31 Ответ
За микроны не отвечаю, а так в районе среднего полукольца 29 см. Ходил с одной сидушкой со смещением края фанерки в сторону зада 5 см от того-же полукольца. А что значит штатное положение?
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#197 Дата 23.05.2017 11:34 Ответ
цитата pamva:
Хочешь фотографировать-паркуйся, ну или подруливай одной рукой.
Это всегда, если это не каркас

цитата pamva:
Небольшой снос при прохождении поворотов.
Это всегда на ЛЮБОЙ лодке

цитата pamva:
При покупке крупным гребунам
надо брать (у меня) Ермака380

цитата pamva:
«МНЕ! 120 кг. 90 чел плюс 30 снаряги» Почти цитата. Будите смеяться-по моим ощущениям он прав.
Повтори плиз для особо плохо читающих и толстыми буквами, что "ну главный" кое-что знает за лодки (особенно ВВ) и когда пишет, то не "напридумывает".
Заранее спасибо!

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 23.05.2017 11:35
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#198 Дата 23.05.2017 11:37 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
штатное положение сидушек

Нет такого
там ликторос

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#199 Дата 23.05.2017 11:39 Ответ
"ну главный" кое что знает за лодки и когда пишет, то не "напридумывает".
А ты мне скажи, кто в этом сомневается? И это не лесть.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#200 Дата 23.05.2017 11:45 Ответ
Да есть тут партия теоретико-словоблудо-злопыхалелей...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 23.05.2017 11:45
 SlavaSPD
Котельники
сообщений: 79
#201 Дата 23.05.2017 11:50 Ответ
До 200 кг Тайгу 340 грузил, 4 года отходила) Правда ,балонны чуть портятся...
 
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#202 Дата 23.05.2017 12:12 Ответ
И как вы планируете это чинить?

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#203 Дата 23.05.2017 12:14 Ответ
Ворпос пропал про то, как я ставлю сидушку...

Я ставлю переднюю кромку сидушки на 15 см перед центром лодки.
Тем самым добиваюсь нейтрального дифферента или даже носового.

Появляется излишняя инерция кормы при управлении, но я ее "умею готовить".
Но лодка становится откровенно переднеприводная. каке на машинах. Рулить в виражах и на кустоводинге (мне) удобнее.

Номер не прошел с Илексой. Она от такого наеборот "тупеет" . Ей нужен маааленьки диф на корму.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 23.05.2017 12:21
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#204 Дата 23.05.2017 12:16 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
И как вы планируете это чинить?
https://fotki.yandex.ru/next/users/divankayakers/album/213705/view/753141?page=6

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 tarle
Санкт-Петербург
сообщений: 1114
#205 Дата 23.05.2017 12:16 Ответ
цитата pamva:
Поперек струи, при резком повороте на ходу, без крена лодку ощутимо прикусывает
А при чем тут предельные килограммы? Ну у меня в описанных условиях тоже прикусит хотя я - 70 и барахла - 15. Был бы не надуваст-широкая -плоскодонка -- так кильнуло бы. %)
Крен, или в случае надуваста-плоскодонки, - смещение ЦТ - наше фсе %)
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#206 Дата 23.05.2017 12:18 Ответ
цитата Zindolog:
Я ставлю переднюю кромку сидушки на 15 см перед центром лодки.

Мне интереснее - в двушке. Но боюсь, ты в ней давно не сидел

Это моё частное мнение.
 SlavaSPD
Котельники
сообщений: 79
#207 Дата 23.05.2017 12:20 Ответ
Клеем Момент.И утюгом прижог)Один балон уже два года так живет. А вот с клапанами долго не мог справиться. Даже Ермак) Но понял ,для коротких ПВД лучше 2-х слойка. Поэтому, залил секундным клеем и нормально держит) Ермак, теперь в многодневных тестить буду)
   
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#208 Дата 23.05.2017 12:21 Ответ
цитата Zindolog:
https://fotki.yandex.ru/next/users/divankayakers/album/213705/view/753141?page=6

Если сейчас починить так баллон с приведённой фотки, то длины сильно не хватит

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#209 Дата 23.05.2017 12:22 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Мне интереснее - в двушке.
Добейся горизонтальности и все

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#210 Дата 23.05.2017 12:23 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Если сейчас починить так баллон с приведённой фотки, то длины сильно не хватит
Ты это сам мерил, своими руками на той лодке, или опять ВЫДУМЫВАЕШЬ?

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#211 Дата 23.05.2017 12:24 Ответ
цитата SlavaSPD:
А вот с клапанами долго не мог справиться. Даже Ермак)
???

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#212 Дата 23.05.2017 12:25 Ответ
цитата Zindolog:
Ты это сам мерил?

Я вижу, что на том баллоне надо отрезать сантиметра как минимум три. Потом - заново клеить/варить. А потом - ещё и увязывать? И при этом, как всем хорошо известно, запаса в ВВ-шных лодках - не много (и, подозреваю, вот эта проблема из-за этого УЖЕ И появилась).

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 23.05.2017 12:29
 SlavaSPD
Котельники
сообщений: 79
#213 Дата 23.05.2017 12:29 Ответ
Ермак купил)Когда замучился клапана клеит..Но,он менее компактно складывается.И тяжелей.Вот,решил последний раз заклеять клапан и пройтись на Тайге .Типа,опять травить будет,то выкинуть..Но,держит мертво) Видно Тайга к Ермаку приревновала)
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#214 Дата 23.05.2017 12:35 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Я вижу,
Плохо видишь и поэтому ФАНТАЗИРУЕШЬ

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 23.05.2017 12:37
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#215 Дата 23.05.2017 12:37 Ответ
цитата SlavaSPD:
Вот,решил последний раз заклеять клапан
https://www.youtube.com/watch?v=d8gKiTnGCno
Вот так делается один раз )
Внизу там пояснение, что так делать в обычной жизни не надо!

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 23.05.2017 12:48
 SlavaSPD
Котельники
сообщений: 79
#216 Дата 23.05.2017 12:43 Ответ
Zindolog, Ссылка не работает...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#217 Дата 23.05.2017 12:48 Ответ
А так?

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 SlavaSPD
Котельники
сообщений: 79
#218 Дата 23.05.2017 12:58 Ответ
Работает,но у меня клапана Бостон. Изнутри клеятся..Надеюсь,что секундный держать будет..
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#219 Дата 23.05.2017 15:12 Ответ
цитата SlavaSPD:
Клеем Момент.

Завидую вашим стеллажам. Так культурно всё лежит, как в мебельном каталоге

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 23.05.2017 15:28
 Wolkow
г. Ревда, Свердловская область
сообщений: 129
#220 Дата 23.05.2017 17:10 Ответ
цитата Zindolog:
https://fotki.yandex.ru/next/users/divankayakers/album/213705/view/753141?page=6
цитата Капитан-фотограф:
Если сейчас починить так баллон с приведённой фотки, то длины сильно не хватит
Коль у Т-34 и Тайги-340 бортовые баллоны одинаковые (что было бы логично), такой вариант с обматыванием концов не пройдет - внутренний баллон полностью по длине не раздуется, пробовал. Поэтому просто перед каждым выходом основательно расправляю баллон по торцам, чтоб в шкуру уирался и не расходился по шву. (В какой-то теме уже упоминал про дополнительные "бы" 10 см длины баллона, которых так не хватает)

Отредактировано: Wolkow 23.05.2017 17:13
 SlavaSPD
Котельники
сообщений: 79
#221 Дата 26.05.2017 22:48 Ответ
Протестил сегодня,Ермака) Крутиться без стабилизатора,собака) Вот и скорость низкая..Хотя был мордавинд((
   
Отредактировано: SlavaSPD 26.05.2017 22:49
 Zindolog
Москва
сообщений: 21022
#222 Дата 27.05.2017 01:09 Ответ
цитата SlavaSPD:
Вот и скорость низкая..
5.37 низкая средняя на 4-х часах?
Гляньте внимательно вот сюда. Полегчает
Из всех там рассматриваемых лодок, Ермак на равных, если только Аккорду "с помелом".

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 27.05.2017 01:10
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#223 Дата 27.05.2017 08:12 Ответ
Главное, речка замечательная

Это моё частное мнение.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7543
#224 Дата 02.11.2017 16:14 Ответ
"Вольный Ветер" выложил новые картинки "Ермака-540". Лаконичная и симпатичная лодка, оказывается. Я всё пытаюсь "продать" её кому-нибудь на другом форуме, но почему-то она ни у кого не вызывает энтузиазма. А по мне, так прекрасная вместительная лодка для начинающих. Учитывая сиденья, она стоит, как "Налим"!
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#225 Дата 02.11.2017 16:19 Ответ
может кто в курсе когда на Ермака-340 фартук можно будет купить? сильно лень самому шить...
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#226 Дата 02.11.2017 19:21 Ответ
цитата pamva:
может кто в курсе когда на Ермака-340 фартук можно будет купить?


цитата pamva:
сильно лень самому шить...
Оно будет, а пока потерпеть можно.
Народ и без фартуков лодки гоняет.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#227 Дата 02.11.2017 19:41 Ответ
С октября месяца эксплуатация лодки с мокрой задницей удовольствия не прибавляет.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#228 Дата 02.11.2017 20:08 Ответ
цитата pamva:
эксплуатация лодки с мокрой задницей
Ермак? Сидушка на весу? Не понимай...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#229 Дата 02.11.2017 20:37 Ответ
С весла
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#230 Дата 02.11.2017 21:06 Ответ
На сидушку?
Не понимай...
(я не прикалываюсь)

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19735
#231 Дата 02.11.2017 22:51 Ответ
Наверно, pamva имел в виду мокрые коленки.

Это моё частное мнение.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#232 Дата 02.11.2017 23:34 Ответ
Я ясно вижу буковки иминна про задницу, но все возможно сегодня.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 02.11.2017 23:34
 Эмма
Иваново
сообщений: 7543
#233 Дата 03.11.2017 13:10 Ответ
цитата pamva:
С весла
цитата ZindOlog:
На сидушку?
Не понимай...

Капает на баллон в месте, где весло выходит из воды, и потихоньку сбегает вниз на сиденье. Я тоже это заметила на Эридане. Совсем немного, но если сидеть в "цивильной" одежде - чувствуется.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#234 Дата 03.11.2017 15:10 Ответ
Если взять весло 2.40 то капать не должно.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#235 Дата 03.11.2017 16:37 Ответ
цитата Эмма:
Капает на баллон в месте, где весло выходит из воды, и потихоньку сбегает вниз на сиденье.
Ээээ...
Сидение выше текущей воды. Оно лежит на ликтросе, по которому может вода бежать вдоль и стекать вниз, под сидушку, но не вверх.
А около себя лить на баллон, чтоб на сидушку надлило именно сверху, это имхо нереально.
Я действительно "не понимай" такой техники.
Или мы вообще о разном. Такое часто бывает. Белое бывает черным...

цитата объект 092:
Если взять весло 2.40
2.20 хватит, если уж так критично. И две пары водостоковых колец тогда.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 03.11.2017 16:41
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#236 Дата 03.11.2017 17:07 Ответ
Ты ваще......у тебя борта сухие даже в дуо. А у меня проблема , капает на голеностоп....да еще и корпус кручу.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#237 Дата 03.11.2017 17:14 Ответ
цитата объект 092:
у тебя борта сухие даже в дуо
Это была нелепая случайность, а ты прям извелся...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#238 Дата 03.11.2017 17:32 Ответ
Это не случайность а то к чему стремиться.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#239 Дата 03.11.2017 18:01 Ответ
весло 2,00, собственно товарищем Z лично переданное. да, плавал с веслом 2,40 когда-то. почти ничего не капало. и зря вы, господа, пытаетесь здесь спорить: у меня так...а у меня так. капает. извиняюсь за "географию"-попадает на бедро, а в итоге задница всё равно мокрая. я не об этом. назвался водником-вода не есть проблема. но!!! привалочный леер есть и на сайте администратор в ответах на вопросы пишет, что он для установки фартука и защиты борта. вода спокойная. ну почему бы в позне осенний и ранне весенний период и не поплавать сухим?
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#240 Дата 03.11.2017 18:23 Ответ
цитата pamva:
ну почему бы в позне осенний и ранне весенний период и не поплавать сухим?
С этим никто и не спорит особо. Но фартук попал в мясорубку преобразований больших. И он че та вне приоритетов.
Признаюсь,и я виноват, потому, как существующий иммидж лодки с фартуком у меня вызывает рвотный рефлекс, о чем я и регулярно "стучу". А новый (сшитый не на отвяжись, как Щучий, а красиво) делать некому. Азарту нет... Вот и нет фартуков.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 03.11.2017 18:23
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1275
#241 Дата 03.11.2017 18:49 Ответ
цитата ZindOlog:
вызывает рвотный рефлекс
так то да, но давеча, закрывая сезон по уже довольно прохладной погоде, я подумал о том, что неплохо б щас какойнибудь самый примитивный, но фартук на маэстру накинуть) потомучто для недлинной гладководной покатушки переодеваться на берегу в вв-шные непромокайки, неопреновые носки, галоши и т.п. довольно лень, а нужны они только изза того, что с весла на колени вода летит как ни аккуратничай.

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
 pamva
Беларусь г. Сморгонь Гродненской обл
сообщений: 30
#242 Дата 03.11.2017 18:57 Ответ
цитата ZindOlog:
делать некому. Азарту нет... Вот и нет фартуков
и на том спасибо. будем шить...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#243 Дата 03.11.2017 19:20 Ответ
цитата Батонио:
переодеваться на берегу в вв-шные непромокайки, неопреновые носки, галоши и т.п. довольно лень, а нужны они только изза того, что с весла на колени вода летит как ни аккуратничай.
дело в гребле....(в вашей я не сомневаюсь), заносите руку еще больше вперед, плаваю в холодный период в ,,чистом,, и ева сапогах. раньше да была проблема что ноги мочит от колен и колени....
Про 2.40 была шутка.....

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 lexusfly
Moscow
сообщений: 351
#244 Дата 03.11.2017 19:30 Ответ
во народ... уже штаны лень надеть... то есть переться на реку, надувать, собирать, разбирать, сдувать не лень, а штаны одеть от брызг - лень? йо... мне кажется, я так брошу все ето занятие, так и не накатав 1000 км )
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1275
#245 Дата 03.11.2017 19:41 Ответ
цитата объект 092:
дело в гребле..
да я и не претендую на эталон, гребу как могу, весло 2.00, гребу высоко (учился на каньоне, там по другому вообще никуда не уплывешь, так и привык, да и тут говорят так правильно, да и маэстро плоский как доска и к низкой гребле не располагает) не знаю у кого как, у меня вода с лопаты за борт стечь не успевает, а если ветер боковой, то он усугубляет значительно. Ну и если гребешь интенсивно, а не в развалочку, то и брызги во все стороны летят без вариантов.
я на фото на двойке капитаню, впереди супруга. так и гребу обычно (супруга куда-то рулит, обычно пониже меня гребет, у нее и весло 2.10)
З.Ы. сайт фотку по размеру режет беспощадно, тут повиднее будет: pp.userapi.com/c626729/v6267...
 
"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
Отредактировано: Батонио 03.11.2017 19:42
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1275
#246 Дата 03.11.2017 19:51 Ответ
цитата lexusfly:
во народ... уже штаны лень надеть...
такие дела, да)) на самом деле, в холодную погоду, если на берегу тебе норм в термухе и легких штанах, то чтоб поплыть кудато на опендеке, нужно снять штаны, носки, надеть поверх термухи флисовые штаны, поверх них непромокашки, натянуть флисовые носки, поверх них неопреновые, галоши. все это друг в друга заманжетить, чтоб при кратковременном наступании в воду глубже высоты носка вода не достигла флиса и термухи. по прибытию на место стоянки (если с ночевой) все повторить в обратной последовательности, а на улице то +5 к примеру. плюс под непромокайками, если грести активно, конденсируется влага и термуха с флисом всеравно сырые)
короче при всей моей религиозной нерациональной любви к опендекам и неприязни к клоузам, в холодную погоду клоуз имеет неиллюзорные преимущества)

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
Отредактировано: Батонио 03.11.2017 19:52
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#247 Дата 03.11.2017 19:59 Ответ
Я не толко о угле гребли, а больше о наклоне корпуса и полной выпряминености руки вперед.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1275
#248 Дата 03.11.2017 20:02 Ответ
ну вербально это сложновато понять) живьем бы кто показал что я делаю не так)
собственно фото выше было лишним - у меня на аватарке все прекрасно видно)

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#249 Дата 03.11.2017 20:10 Ответ
в своё время решал накидкой из пу тафеты....но всё индивидуально.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 LeonidS
Зеленоград
сообщений: 1669
#250 Дата 03.11.2017 20:25 Ответ
цитата pamva:
будем шить...

Ну вы даете, блин! (С) :))) Чего там шить-то? Берется прямоугольный кусок любой водонепроницаемой ткани (да хоть "садовой" клеенки - пофиг), ставятся 4 люверса, через них протягивается резинка (можно и от трусов) - и вуаля. Цеплять фартук можно на примитивных крючках из первой подвернувшейся проволочки, например... После привязки крючков резинка не выскакивает, не теряется, и свободно "ходит".

Здесь у меня это было описано: http://www.shpilev.net/archives/897

Главное, не мельчить с размером куска ткани, чтобы можно было свободно подвернуть при необходимости.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#251 Дата 03.11.2017 20:29 Ответ
LeonidS,

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#252 Дата 03.11.2017 20:41 Ответ
цитата объект 092:
LeonidS,
плюсадын

Ну если прям надо, а нету, то угу. Я так делал, когда ночью (холодно блин) с Соловков "убегал", пока хорошая погода тихая стояла. Ну не так, но просто на ноги набросил что-то не промокабельное. Но фартучег был бы лучше, но это понадобилось раз в жизни, кароче - переживу.

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 03.11.2017 20:42
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4339
#253 Дата 03.11.2017 21:14 Ответ
pamva, Саша ты правильно сказал, лень.

Штатного фартука долго ждать и он будет скорее всего типа того что на каньоны шёл. Это предположение.

Проще тебе самому его сделать. И наверно половинить. Перед и зад отдельно. Типо того, что Леонид придумал. Я бы даже на три части делил. Нос-фартук, средняя на ноги и корма-фартук.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#254 Дата 03.11.2017 22:06 Ответ
проблема с накидкой не очень реальна когда попа на уровне пят или рядом....сидя на полу попробуйте накинуть и вообразите как потечет водичка.....в стуле потечет куда надо.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21022
#255 Дата 04.11.2017 00:06 Ответ
цитата объект 092:
проблема с накидкой не очень реальна когда попа на уровне пят
Макс, мы типа про Ермак. Там посадка типа "табуретка"

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 объект 092
м.о.
сообщений: 2276
#256 Дата 04.11.2017 00:25 Ответ
Я так сказать выдать всю теорему целиком.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Новая тема   Ответ
Перейти на другой форум:
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2024