цитата Капитан-фотограф:
5 км/ч плыть на нём легко и приятно, 6 - спортивно, 7 - недолго, 8 - не каждый сможет, а 9 имхо не сможет никто.

8 км/ч это уже скорость легкого бега. Не думал что Щукарь так летать может
Разогнать то можно, но не более того.

цитата Lesnik:
8 км/ч это уже скорость легкого бега. Не думал что Щукарь так летать может
Разогнать то можно, но не более того.

Я на работу хожу со средней 8км/ч.

На какой-то короткой (2ч) кольцевой гонке у меня на Ё2013 была средняя 7.8 км/ч
Варвар чуть медленнее Ёшки по моим замерам.
Щукарь (сам не видел) по слухам даже медленее Варвара.

Так что в 7кмч в течении часа могу поверить но не больше.

цитата Demeter:
Я на работу хожу со средней 8км/ч.

У меня есть знакомый. он тоже с такой скоростью на работу идет
Но рост у него 2 метра, и ноги длинные.

Щукарь 310 до десятки, как-то сурово.

У меня он сильную волну гнать начинает где-то после 6,5 км/ч - чтобы увеличивать скорость дальше, надо прилично напрягаться. Больше 7 км/ч на стоячей воде только в режиме "разгонюсь и сдохну" получалось. Слабоват, видимо.

цитата Капитан-фотограф:
По стоячей воде 5 км/ч плыть на нём легко и приятно, 6 - спортивно, 7 - недолго, 8 - не каждый сможет, а 9 имхо не сможет никто.

Приблизительно также и на каркасном мерседесе получается, после 6 км/ч разгон требует несоразмерно прибавке скорости много усилий, всплывает нос и начинает гнать волну. Шуя кстати ведет себя в этом плане лучше.

В мире много красоты.....но кушать мясо хочется всегда.

youtu.be/Ofq_nl366VM вот красивова

цитата Demeter:
На какой-то короткой (2ч) кольцевой гонке у меня на Ё2013 была средняя 7.8 км/ч
Варвар чуть медленнее Ёшки по моим замерам.
Щукарь (сам не видел) по слухам даже медленее Варвара.

Думаю, на Щукаре на 2ч-кольцевой-гонке средняя была бы 6.5.
У меня на Протве средняя за 2 часа была 7.5, но там 1 добавляло течение.
На Нерской за 7 часов была 7 км/ч, но там добавляло 1.5-2.

цитата Lekka:
Шуя кстати ведет себя в этом плане лучше.

Угу. Она длиннее, тяжелее и острее. Но кстати, ты не пробовал её максимум? Не уверен, что и она десятку выдаст. По крайней мере, не у каждого...

цитата Капитан-фотограф:
Не уверен, что и она десятку выдаст.

Но все же. На Шуе это сделать реальнее, чем на Щукаре.

цитата Lesnik:
На Шуе это сделать реальнее, чем на Щукаре

Вот именно что сделать, а не плыть. Шую разогнать можно быстрее мерседеса, только это ровном счетом ничего не означает для туриста. В дневном зачете вне гонки средняя скорость выходит одинаковой. Даже более того, на мерседесе плыть легче, так как он проще разгоняется.

цитата Капитан-фотограф:
Угу. Она длиннее, тяжелее и острее. Но кстати, ты не пробовал её максимум? Не уверен, что и она десятку выдаст.

Неа, как то не пришло в голову прощупать ее пределы, видимо из-за отсутствия в этом практической пользы для меня, а я несколько страдаю прагматизмом . Пробовал разгонять только мерседес от скуки на озере, но вот он совсем не для таких экзерсисов.

цитата Lekka:
на мерседесе плыть легче

Мне ходкости на Шуе хватает, я в ней не устаю. А Мерседес тогда вообще огонь

цитата Lesnik:
Мне ходкости на Шуе хватает, я в ней не устаю.

Она как крейсер, когда разгонишь летит, но надо еще разогнать. Если нужно периодически останавливаться или регулярно поворачивать на извилистой реке начинает сильно проигрывать. Меня даже на щуке напарник обгнонял на извилистом куске Нерской! А вот когда я был на мерседесе шансов у него не было никаких .

цитата Lekka:
на извилистой реке начинает сильно проигрывать

Так и есть. Чтобы быстро на ней повернуть, нужно приложиться как следует.

цитата Lesnik:
Чтобы быстро на ней повернуть, нужно приложиться как следует.

Ну я бы не сказал что надо прям прикладываться, правильно опущенное весло само поворачивает лодку в движении, но скорость все равно немного теряется в процессе каждого поворота.

цитата Lekka:
правильно опущенное весло само поворачивает лодку в движении

Я еще не отработал повороты на Шуе, весной займусь этим. Где то читал, что ее и креном поворачивать можно, если уметь.

цитата Lesnik:
ее и креном поворачивать можно, если уметь

Креном можно и нужно, если поворот небольшой. Если ощутимо петляет, придется веслом рулить. Ну и после n-ого поворота этот процесс немного задолбает .

цитата Lekka:
Ну и после n-ого поворота этот процесс немного задолбает

Ну она для открытых водоемов и предназначена. У меня был случай. Река прямая и достаточно широкая. Я разогнался на Шуе, и увидел возле берега какой то агрегат по откачке ила со дна. И тут в метрах 10 передо мной из реки поднялся трос, я начал экстренно поворачивать, но уже не успевал. Машинист увидел это, и сбросил трос обратно в воду.
Сейчас купил Вегу, а Шую оставлю только для больших водоемов.

цитата Белый:
Шуя-1, Щукарь-310, Аккорд-1 (до 8 км/ч)...
Повторюсь: это никак не достижение, среднестатистический турист сможет это сделать. Вопрос в поддержании такого ритма хотябы пол-часа.
P.S. Канойным веслом гребу исключительно на катамаранах

Понятно. В качестве примера Вы приводите лодки совершенно, ну, абсолютно не похожие на обсуждаемую здесь. С таким же успехом можно было бы с ней сравнивать гладкое каноэ или лодку для скоростного спуска.

цитата Белый:
Вопрос скорости есть вопрос неоднозначный и скользкий.

Использовать понятие «максимальная скорость» очень даже имеет смысл. Если у вас есть размерения лодки и другие очевидные параметры, и зная только максимальную скорость можно в какой-то степени спрогнозировать поведение лодки почти в любых условиях. Всё потому, что эта скорость сравнительно объективный параметр. И у сильного гребца, и у среднего разница в цифрах получится очень не значительная.