# цитата t1ourist:
aleksazag, а вы ходили в поход вместе с Митрофановым(watermlke)

Да.
Один раз.
На Адычу.

# цитата aleksazag:
Да.
Один раз.
На Адычу.

Самый мудацкий поход в твоей жизни?

# цитата N-MEN:
Самый мудацкий поход в твоей жизни?

Я хотел увидеть эту речку.
Остальное без коментариев.

# цитата anonymous:
ибо приезжающим по зимнику перекупщикам таймень не нужен

Это ты наверное про Оленёк пишешь - там именно так. Машины аж с Новосиба до Таймылыра гонят

# цитата anonymous:
мясо тайменя не многим лучше северной щуки,

.

Полностью согласен. Местами щука по вкусу забивает и ленка и тайменя - на той же Амге и Туолбе.

# цитата aleksazag:
вымерли, морские коровы тоже.

Не вымерли, а истребили

С Авито, изображение не копировались, вот это корабль.

# цитата vicom:
вот это корабль.

Грандиозно конечно. Но не для обычного туриста. Возможно подойдёт, для какой нибудь общественной организации. Возможно благотворительной. Финансируемой отчасти из бюджета. Или, большого тур клуба с амбициозными целями. Тут есть свои плюсы и минусы. Можно хранить в гараже. Не надо платить за стоянку. Более простая логистика с доставкой к воде. А с другой стороны, жёсткие корпуса гораздо долговечнее, чем пвх. Да и не обязательно их держать в яхт клубах, и эллингах. Можно и на обычных парковках. Или дачных участках.

# цитата Forest Man:
Грандиозно конечно. Но не для обычного туриста. Возможно подойдёт, для какой нибудь общественной организации. Возможно благотворительной. Финансируемой отчасти из бюджета. Или, большого тур клуба с амбициозными целями. Тут есть свои плюсы и минусы. Можно хранить в гараже. Не надо платить за стоянку. Более простая логистика с доставкой к воде. А с другой стороны, жёсткие корпуса гораздо долговечнее, чем пвх. Да и не обязательно их держать в яхт клубах, и эллингах. Можно и на обычных парковках. Или дачных участках.

При таких размерах практиченее собрать катамаран на 12-метровых баллонах.
Потому что минимум половину можно сделать из подручного говна и палок. Получится что-то типа этого:

# цитата Андрей Sonar:
При таких размерах практиченее собрать катамаран на 12-метровых баллонах.

Практичнее да. Но не все захотят возиться со сборкой.

# цитата Forest Man:
Практичнее да. Но не все захотят возиться со сборкой.

Эта штука человек на 10 минимум. Так что на 10 человек труда по сборке не так уж и много.

# цитата Андрей Sonar:
Так что на 10 человек труда по сборке не так уж и много

Ты забыл, что у пользователей сей "лодочкой", явно просматривается тяга к диванному яхтингу...
Именно по этому они и собираются яхту покупать.

А катамаран достаточно аскетичное судно, с гальюном "через борт" и палаточными ночёвками на берегу.

В моём понимании такой вариант водного путешествия, как планируется на сей лодке - есть разновидность плавания на старом пароходе в трюмном 4 классе.
В духоте, темноте, тесноте и с чьими то носками на подушке.

# цитата vicom:
С Авито, изображение не копировались, вот это корабль.

немножко "технички" по этому "кораблю" - молодая и амбициозная молодежь рещила послать разом все скучные книжки без картинок и замутила этот "проект" под Амазонку-но видимо не срослось-вот теперь скидывают (причем судя по цене-хотят отбить хотя бы стоимость постройки). Есть видео "испытаний" ее на Ладоге-ну там жесть-лодка на волнах извивается как змея, мот на транце висит хз как, тент провисает-ну вобщем наглядный пример того когда бабки есть а знаний нет

# цитата Юрий Ивакин:
немножко "технички" по этому "кораблю" - молодая и амбициозная молодежь рещила послать разом все скучные книжки без картинок и замутила этот "проект" под Амазонку-но видимо не срослось-вот теперь скидывают (причем судя по цене-хотят отбить хотя бы стоимость постройки). Есть видео "испытаний" ее на Ладоге-ну там жесть-лодка на волнах извивается как змея, мот на транце висит хз как, тент провисает-ну вобщем наглядный пример того когда бабки есть а знаний нет

Ну, как бы, да - образец как не надо делать. Это фактически отмасштабированный гребной надувастик, сделанный без какой-либо заточки под нормальное перемещение под мотором.
Единственный его смысл - только ради эпатажа, а для эффективности нужно было или делать классический экспедиционный катамаран, или 2-4 лодки меньшего размера, но с возможностью "кемпингового" объединения в один "плот".

цитата:
или делать классический экспедиционный катамаран

полностью согласен

# цитата Юрий Ивакин:
полностью согласен

Тоже согласен.
Только есть недостаток. Кат под мотором как змея.

цитата:
Кат под мотором как змея.

Можно поподробней пожалуйста? У меня просто 6м кат как раз под мотором

У меня 4,7.
Приходится постоянно крутить мотор вправо и влево,
чтобы кат шел прямо.

Странно, что крутит. Это или из-за недозагруза (очень малой осадки), или если в носовой части баллонов проблема, или вся конструкция не соосная.

Но правится тоже легко - плавники на кормовую часть баллонов.

цитата:
или если в носовой части баллонов проблема, или вся конструкция не соосная.

добавлю:
-перегружен нос (дифферент на нос)
-кат не "видит" движка-у меня так было когда только кат сделал а мот еще был 2,5, ща 5-ка-полет норм

цитата:
плавники на кормовую часть баллонов.

как вариант...хотя при кантовании на берегу будут коцатся конечно