Когда первый раз поставили Одиссей-470 на воду, сразу выдали скоростной кусок и дружно заорали от восторга. Не помню больше такого вау-эффекта на воде. Спустя пять лет к лодке никаких вопросов, перекрывает все хотелки. Экипаж два по 90 плюс кг 60 снаряги. В ПВД и ребёнку место находится. Да, самоотлив слабоват, но для Карелии сойдёт. Круглых камушков не боится. В складке между бортом и дном скапливается песок. Моется в пороге или забивается. Возможно, для тех кто управляет двойкой в одно весло, есть смысл приглядется к Маэстро, но и Одиссей очень не плох.

цитата evgen_tmb:
Думается если Одиссею спустить дно, он может превратиться в Хатангу.

Если Одиссею с самоотливом спустить дно, то получится плавающая ванная
Если он будет без самоотлива, то получится почти Ермак
Если совсем отрезать и поставить только сидушку, то получится штевневой Аккорд

Во оказывается какая развлекуха есть...
А что будет, если у Гарпуна 3.9 убрать все железо?
Или у катамарана Тритон убрать то же? )))

ZindOlog, даёшь надувные катамараны!!!!!

evgen_tmb, я слышал, от разных людей, что мол, так себе кильсон у Одиссея, что мол с курса на бурной воде сбивает, и сбойки его киляют....

Однако это только слухи =)))

цитата Fuzzballz:
нужно в викинг надувное дно сделать - тогда вообще литературненько будет

Лучше Хатангу, с её задним штевнем, переименовать в Ахиллеса

Кстати почему топикстартер не рассматривает хатангу с самоотливом ?

цитата Fuzzballz:
Кстати почему топикстартер не рассматривает хатангу с самоотливом ?

Потому что обсуждение началось на другом форуме, и там выяснилось, что она не особо универсальна и у неё проваливается дно, как у Ватерфлаев.

Эмма, ок, понял, вопрос исчерпан!

Всем доброго вечера. Dersu, , спасибо за ответ! Он первый из тех, которые хотелось бы слышать, по теме так сказать. Как ведёт себя лодка на ветру? Не было ли ремонта, как с этим дела обстоят? И ещё, как вы думаете был бы более выгодным диаметр баллонов скажем 25-28 см.? Заметно увеличилось бы пространство внутри лодки? Снизилась бы парусность?

evgen_tmb, так а правда, почему не Маэстро ??? тут его всячески нахваливают - и есть на форуме несколько людей с этой лодкой.

evgen_tmb, теоретически у Одиссея должны быть особенности, присущие штевневым лодкам. Но в два мужских весла они практически не ощущаются. Нормально лодка ведёт себя на любой воде, в любых условиях. Габариты нормальные. На Держе не была, прочие мели, камушки выдержала. Был прыжок ( падение) в водопадный слив ( по лоции- непроход) . История не моя, без подробностей. Экипаж цел, у лодки надорван один пятак крепления бедренного упора. Имхо, для слаженного экипажа великолепная лодка. Если же ваш случай классический - капитан и матрос новичок, то штевни, возможно, могут напомнить о себе. Я не знаю, просто встречал не лестные отзывы про управляемость. Имхо, это не про лодку, а про экипаж.

Интересно посмотреть на Гарпуна 3.9? Что правда такие есть??? Можно ссылку, фото или ролик???
evgen_tmb, попробуйте определиться на какие реки собираетесь? И Ваш уровень управления байдой если это возможно.
Просто советчиков много, а ходить Вам.

Валерий В, опыт есть. Планирую ходить все реки и озёра, до коих смогу иногда добираться. Ну скажем до уровня Керети или Охты в Карелии. Прохождение порогов.... Ну тут как подскажет опыт - что по воде, а что в обнос... Ходить чаще, видимо, придётся одному, иногда с кем то.... А у Вас есть опыт использования этих лодок?

Спасибо, Dersu, .Fuzzballz, не знаю как ответить на Ваш вопрос. Не лежит душа к Маэстро ( прям романтика)... Кажется мне баллон великоват, да и монобаллон все же рассматриваю, да и чтоб выбор не расширять....

цитата evgen_tmb:
Не лежит душа к Маэстро Кажется мне баллон великоват, да и монобаллон все же рассматриваю

Ээээ... Но у маэстро баллон диаметром меньше чем у одиссея, и они оба монобаллон)))

цитата evgen_tmb:
Ходить чаще, видимо, придётся одному, иногда с кем то

тогда лучше купить однёшку))

evgen_tmb, Вообще Маэстро более универсален, надежен, ремонтопригоден и доступен для апгрейда.
У нас в клубе есть и Одиссеи и Маэстро, так что представляю о чем говорю.

Батонио,, Виктор_К, я глянул инет, там у Маэстро 480 диаметр 31 см. У Одиссея, кажется так же, но ПВХ толще - это мне более импонирует. Скажите, Виктор_К, , в чем проявляется лучшая ремонтопригодность, надежность? и еще, мне кажется или я ошибаюсь в том, что у Маэстро баллоны дна в одной плоскости с основными баллонами, если смотреть снизу, как у Хатанги? Т.е без киля?

про двухслойный баллон видимо с другой какой то лодкой попутал....

цитата evgen_tmb:
Одиссея, кажется так же, но ПВХ толще - это мне более импонирует.

У одиссея 32см. Самое уязвимое место у лодок, в которых сидишь на надувном дне - это надувное дно. У одиссея оно открыто всем камням, у маэстро защищено доп. слоем ненапряженной ткани (итого 2*700гр против 1*850 одиссея). Мой маэстро видел кое-какое де**мо, на баллонах - разве что мелкие царапины, а вот дно (не надувное, а нижнее)все исполосовано, включая метровый порез, а на вкладном надувном - ни царапины. При этом с метровым порезом в дне я спокойно доплыл до финиша и только там заметил что он есть. На одиссее такой фокус не прокатит)

цитата evgen_tmb:
мне кажется или я ошибаюсь в том, что у Маэстро баллоны дна в одной плоскости с основными баллонами, если смотреть снизу, как у Хатанги? Т.е без киля?

Это и у Одиссея так. В этом смысле он отличается от Маэстро только наличием надувных штевней спереди и сзади. Дно выступает вниз только у Варвара. В этом есть как некоторые плюсы (возможность сделать хоть какие-то крены), так и заметные минусы (бОльшая осадка и уязвимость).

цитата Капитан-фотограф:
возможность сделать хоть какие-то крены

особенно на двойке шириной 100см)))