цитата Эмма:
Вообще, конечно, на той же Лоймоле я сильно завидовала тому товарищу, который шёл рядом на "Соло". Он спокойно ехал там, где я на Ёшке изображала загадку про упавшего со столба электрика

Зато тебе было гораздо интереснее

цитата Эмма:
ну, сел и сел. Снялся, дальше поехал.

Скучища.

цитата Эмма:
Правда, после киля и отстрела

Эскимос попробуй летом освоить и проблема сильно уменьшится.

цитата Эмма:
У моей гораздо больше активная безопасность. :)
...
Правда, после киля и отстрела ситуация с Ёшкой будет гораздо тяжелее, чем со "Спортом". Увы. Но - посмотрим.

О!

Или вставать ВЕЗДЕ. Особенно это "интересно" на реках типа Аксаут, где главным фактором будет "мелко и больно". "Больно" испытал лично :)

Спаведливости ради надо понимать - Аксаут почти на пределе технического максимума для опендеков и всего лишь разминочная речка для закрытых каяков со встающими пацанами.

цитата Wayfarer: Скучища.

Ага... 80 км Кодора осенью это скучно-скучно. Только жутко почему-то хочется. Даже готов попробовать забраться в Генцвиш. Для пущей скуки

Или вот - скука просто смертная
И никакой легкости в гребке
Ацтой

цитата vsem privet:
Пора тему закрывать, вроде все понятно. В следующий раз сформулирую что - то более правильное.

Тема, как видим живая - значит она хорошая, и ничего закрывать не надо!
Только бы ее объединить с "Малыми реками Кавказа" от Джека в "Сплав по рекам Кавказа" - было бы совсем хорошо.
vsem privet, Вы как к этому относитесь?

цитата Zindolog:
всего лишь разминочная речка для закрытых каяков со встающими пацанами

Ну, каякинг вообще в авангарде всего сплавного... Встающие дамы там тоже будут на передовых позициях.

Без связи со свеженаписанным, а то забуду, в качестве рождественского подарка:
"Воднотуризм - это есть Каньон-спортинг и Родеоизация всей страны"
Zindolog,

Если серьезно: есть перспективы практического использования эскимоса на реках,на судах подобных Ешке, Викингу 3.4? Пусть в незагруженном состоянии,не на мелководьи...
Никогда не видел... Известный ролик с Викингом - более чем забавный - там катамаранщики от удивления даже задний вход включили

цитата universal: есть перспективы практического использования эскимоса на реках, на судах подобных Ешке, Викингу 3.4?

Нет...

На Ё, если только очень-очень припрет кого-то из п/э каякеров, а затащить п/э в требуемую точку будет анриал. Но это для них и скорее они героически затащат все-таки п/э.

В3.4(3.6) - нет два раза. Как только чел начнет уверенно вставать, то у него два пути:

- Ё, как в п.1, потому как УВЕРЕННО вставать на В на реальной воде - это после сезона как минимум бассейна, а там "зараза" п/э, которая сильна и он поймет, что аутфиттинг в В (и в Ё) - ацтойнейший!
- П\э и "досвиданья, ребята!!!"

Ё, а тем более В, сделаны не для эскимоса.

Миша, только тебе, по секрету КАрелия и КАвказ одинаковы только двумя буквами.
А эскимос на Ё-шках, в частности 78, 2011 и 2013 вполне применим.

цитата Wayfarer:А эскимос на Ё-шках, в частности 78, 2011 и 2013 вполне применим.

Про буквы не всосал...

А про эскимос на Ё -да. Вполне!

И что? И зачем? И кому? Читайте внимательнее:
перевожу на русский - особо выдающимся не определившимся, кто они - каякеры-спортсмены или путешественники.

Можно ли на Запорожец поставить мотор от Субару. Можно. Но смысл?

цитата universal:
Тема, как видим живая - значит она хорошая, и ничего закрывать не надо!
Только бы ее объединить с "Малыми реками Кавказа" от Джека в "Сплав по рекам Кавказа" - было бы совсем хорошо.
vsem privet, Вы как к этому относитесь?

Я очень положительно, пересмотрим, объединим, дополним у народа много вопросов, особенно в весенний и осенний периоды, много, наверно линька и дома не седитя, весной - уже пора, а осенью надо успеть. На юге вопос по другому стоит. ТРОПИТЬСЯ НЕ НАДО. Реки круглый год.

Про буквы - речь шла о Карелии, а на Кавказе, да, на Каньоне хорошо.
А разных видов водников гораздо больше, чем каякеры-спортсмены и путешественники. Так что больше лодок, хороших и разных!(с)

цитата universal:
"Малыми реками Кавказа" от Джека

Вот только где эти реки у Джека спрятаны, я не нашел. Просто посмотреть охота.

цитата Wayfarer:Про буквы - речь шла о Карелии, а на Кавказе, да, на Каньоне хорошо.

А если и туда и туда - две лодки! Правильно?
А я одной обойдусь

цитата Wayfarer:А разных видов водников гораздо больше, чем каякеры-спортсмены и путешественники.

Не увиливай, про много лодок хорошо это и дауну понятно, тока это уво в сторону

Кому нужен искемос на Ё?
Единицам.
Кому нужен Ё - тем кто уже перерос... но не дорос...
Единицы.
Итак имеем вещь для единиц единиц.
Так сикока чел в стране используют "в бою" эскимос на Ё - "отзовитесь, горнисты!!!"

vsem privet, она во Встречах
http://www.weter-peremen.org/forum/thread.php?id=3010&text=%EC%E0%EB%FB%E5%20%F0 %20%E5%EA%E8%20%EA%F0%E0%F1%ED%EE%E4%E0%F0%F1%EA%EE%E3%EE%20%EA%F0%E0%FF

Правильно. Но не однозначно. Можно подбирать лодку под реку, а можно навыки совершенствовать. А лучше все сразу. Любой вариант возможен с известными ограничениями.
Полиэтилен это не верх совершенства к которому надо расти. А народу, да, на Ё-шках ходит мало, спору нет.

1. для ё-ки необходимы кой какие навыки.
2. ё-ки производить начали совсем недавно.

цитата Wayfarer:Правильно. Но не однозначно.

Чего не однозначно, про одного Ё вода на всю страну с эскимосом на маршруте?
Чего тут неоднозначно?

Вывод, что Ё ескимосится - неоднозначен?

Что я на все наши маршруты без уменьшения удовольствия могу и смогу пройти на одной лодке - неоднозначен?

Конкретно пожалуйта. А то как Януко... - и не тут и не там..

цитата Валерий В:ё-ки производить начали совсем недавно

Раньше Каньонов. Раньше!!!

Я пытался распросить АГ в 2007, когда ВВ только тренировался на "кошках" и про Каньоны никто не слыхал. Я тоже. Юзал Тик-Так.
Разговор не получился. Языковой и менталитетный барьер Москва-Питер...

цитата Zindolog:
И что? И зачем? И кому?

Не будем забывать, что в мы в речной кавказской теме.
Я задавал вопрос не в свете стилевых предпочтений кого-либо, а в чисто в практической плоскости.
Есть такое препятствие,иногда случающееся на горном маршруте - бревно через все русло,низкий мостик на усиленном быстротоке. Если оно возникает форсмажорно (поворот,не описано,проспали), и высота пролета сантиметров 50, то есть судно одно проходит, а с вами - нет, вы неизбежно попадаете в ситуацию с потенциальным килем или травмой.
У меня примерно такая ситуация уже была,правда на к-2, и мы просто,спрыгнули с судна и залезли обратно(может вывеситься было можно,но времени примеряться не было).
На опендеке я тоже спрыгну в секунду, а вот можно ли эскимосом "обкатать бревно снизу" на каркасном,надувном каяке, любого производителя?

Можно. Там и 20 см хватит, главное чтобы под водой сюрпризов не было. А 50 см на каяке и так пройти достаточно.

цитата universal:
vsem privet, она во Встречах

Нашел, спасибо почитаю, может что сумничаю, если не пошлют.

цитата Wayfarer:
Там и 20 см хватит, главное чтобы под водой сюрпризов не было. А 50 см на каяке и так пройти достаточно.

Сантиметры условны

цитата universal:
то есть судно одно проходит, а с вами - нет

Какая модель способна( под водой чисто)? Реально ли на пустом Викинге 3.4? Можно хоть где-то увидеть нормальное, не маркетинговое, фото-видео процесса - не в бассейне,пусть,безо всяких бревен?