цитата brds:
мне показалось, что в 3,29 кг Эксплорера входит надувное дно.

Наверно. Ну так это часть конструкции. Так задумано производителем. Если вынуть дно, то это уже не будет Эксплорер 42.

цитата brds:
Я предложил делить вес в кг на длину в метрах, соотношение меньше 1,2 (1,25).

Мой дракар 1,25714
Надо пару люверсов лишних отрезать и впишусь в идеал

У меня Лола 1.017

2.85 кг на 2.8 м

Это с подушкой

Если без неё, то

2.45 кг на 2.8 м

0.875

Давайте ещё литры объема учитывать. Компактность типа.

цитата brds:
Ходят- не ходят с наворотами не суть, суть вес основы. Ну мне так кажецца

ну, как так? все, что в рюкзаке имеет отношение в плавсредству - все нужно учитывать. лодка (сидушка, дэка), весло.

вот тапочки для сплава и насос - вторичны.

второй параметр - надежность ткани. ибо на легком, но тонком – страшно )

Искусственный какой-то параметр. Почему, собсно, надо делить на длину? В рюкзаке важен только вес, ни на что не делёный. Чем длиннее тем удобнее плыть? Ну так мало ли от чего удобнее плыть... Если делить, то имхо только на число посадочных мест.

Капитан-фотограф, два надувных круга. Два посадочных места.

Продай варвару и дракар.
Купи их.

Делить на длину - ещё смешнее. Достану один бортовой баллон из щуки-3 и всех уделаю

Скоро придет мой пакрафт Тайга 280
По мне так отличный пакрафт) Ну а чем не пакрафт?

Кот Матроскин, у меня форма Тайги 280.
Мне вполне хватает.

Капитан-фотограф,
Только давай вместе пройдём маршрут. Тогда на выходе будем коэффициент считать те кто дойдет

цитата hunter-turist:
у меня форма Тайги 280.
Мне вполне хватает.

Вот и я думаю, что мне ее массы и размера для веловодинга точно хватит))))

цитата Капитан-фотограф:
Но вот сидушка, спинка, упоры - точно часть лодки и имхо надо их включать. Если, конечно, ходишь с ними. Да, некоторые ходят без них. Но на зимородке, чиже и альпакалипсисе НИКТО без них не ходит. Значит - вес должен быть с ними, иначе это жульничество.

Моя Иволга почти Зимородок. И дека из материала баллонов, и 2 секции, и нос заужен (впрочем, как и корма), и сижу немного сдвинувшись вперед. Вот только Иволга на 10 см длиннее. Из доп.опций купил только юбку. Кольцо самодельное, оно нужно. Спинку поставил от Дракара, но она по мне оказалась не нужна, намного удобнее опираться в герму (наверное, не зря в WW версиях перешли на надувные спинки). Упоры ставил от Т-34, но они мне тоже оказались не нужны, я достаточно хорошо распираюсь в лодке и без них. Вместо сидения использую герму, а на дно купил отдельно надувное дно. Так что сидушка, спинка и упоры не в каждой лодке/не каждому человеку нужны. А в Подмосковье я юбку и кольцо не беру. И зачем мне все это считать?
Была бы у меня Альпакалипси и для WW, и для спокойной воды, то идя в простую пеше-водку, я вы все ненужное снимал бы.

цитата Капитан-фотограф:
цитата brds:
мне показалось, что в 3,29 кг Эксплорера входит надувное дно.

Наверно. Ну так это часть конструкции. Так задумано производителем. Если вынуть дно, то это уже не будет Эксплорер 42.

Была бы лодка с самоотливом, то дно было бы понятно, а так это навязывание лишней опции. Правильно делают некоторые фирмы продавая лодки с декой и без, отдельно дно, сиденье и прочие опции, или включая их к базовой, голой модели.

Еще подумалось - может если бы я 3 года назад купил лодку типа Спутника или Билюты из ПВХ, то сейчас считал бы их пакрафтом. А так, походив с клонами Альпак, уже не воспринимаю ПВХ и, соответственно, лишний вес и объем.

Смешно, что мы уже однажды про это спорили. Почти дословно

Ок, не суть. Главная моя мысль сейчас - что поиски критериев смешное занятие. Чем лодка легче, тем её приятнее носить за спиной - вот и вся объективная истина. А формулы и границы - субъективны, и главное - непонятно зачем.

цитата brds:
А так, походив с клонами Альпак, уже не воспринимаю ПВХ и, соответственно, лишний вес и объем.

И тем не менее, чОрная просторная лодка от expedboats из пвх скручивается компактнее альпакоподобного нортика из тпу .

цитата brds:
а на дно купил отдельно надувное дно.

А его вес учитывал в своей формуле?

цитата brds:
А в Подмосковье я юбку и кольцо не беру. И зачем мне все это считать?

А не в Подмосковье? ПВД это конечно хорошо, но это все таки разминка перед основным, для чего лодка и берется.. Вот если еще добавить юбку с кольцом, какой у тебя коэффициент получится?

цитата hunter-turist:
Давайте ещё литры объема учитывать.

Светлое будущее пакрафтинга...
МКК выпуск на маршрут...

universal, смешно ;)

brds, синица выходит на 1.02
Значит я Серёгу переплюнул. У меня 0.9 примерно.

цитата Mormus:
цитата brds:
а на дно купил отдельно надувное дно.
А его вес учитывал в своей формуле?

Нет, я ж им не всегда пользуюсь.

цитата Mormus:
Вот если еще добавить юбку с кольцом, какой у тебя коэффициент получится?

Со всеми пятаками, чалками, веревочками, кольцом и юбкой 3,55кг/2,73м=1,30. С надувным дном 4,1/273=1,50.

цитата Lekka:
чОрная просторная лодка от expedboats из пвх скручивается компактнее альпакоподобного нортика из тпу

А если дно сделать нормальным (проклеить), чтоб не пробивалось на каждой второй отмели, как будет сворачиваться? Вот думаю Колчима доработать.

цитата Капитан-фотограф:
Главная моя мысль сейчас - что поиски критериев смешное занятие.

цитата Кот Матроскин:
Скоро придет мой пакрафт Тайга 280
По мне так отличный пакрафт) Ну а чем не пакрафт?

Эт точно! Пока президент не подпишет закон "О пакрафтах" , каждый может свою самую легкую лодку из своей флотилии считать пакрафтом

аминь. )