# цитата Павел 72:
Имхо Нужно быть очень умелым и немного отчаянным, что бы в нём по большой воде ходить, его стихия спокойные реки.

Ну вот для Верхней Волги я всё прикидываю - подойдёт? там, не считая водохранилищ - волны покрупнее только от катеров.
На Шуе-1 там достаточно комфортно, но у Стайера борт явно ниже.

# цитата koyote:
Неужто вместо красавицы Ладоги задумали взять этого долгоносика

Да это так...межсезонные мозгоизмышлизмы)))
По факту мне ни то, ни другое не нужно. Хочется, как яхту, например, но не знаю зачем...

Кому-то удавалось в последнее время купить "прямой" Стайер? Сделал предзаказ по скидкам, лодка пришла кривая. Точь-в-точь как описано выше Михаилом. И еще один витринный образец тоже кривой.

По закону о защите прав потребителя вы ее можете сдать назат в течении двух недель. Или обменять. Каждый раз срок стартует снова. Кажется...

# цитата grican88:
На Шуе-1 там достаточно комфортно, но у Стайера борт явно ниже.

Стаер хорошо сочетается с фартуком, что компенсирует несколько заниженный борт. Сам я не люблю закрытые байдарки, но в Стаере просто огромное очко, если без юбки, то практически сидишь как в открытой байдарке.
Так что это вполне решаемый вопрос.

Я её в итоге и не покупал. Зная о проблеме, договаривался выкупить с предварительной сборкой и осмотром. Спасибо!
Интересна больше статистика покупки прямых версий. Видимо, надо ехать в Питер)

# цитата DMR:
Видимо, надо ехать в Питер)

В вольном ветре то собранные может и есть, там тем более сейчас на Тритон 15 % скидка.

# цитата grican88:
В вольном ветре то собранные может и есть, там тем более сейчас на Тритон 15 % скидка.

Я именно про ВВ и говорю) Магазину в принципе благодарность и поклон. Но как купить лодку я не понимаю.

# цитата DMR:
Видимо, надо ехать в Питер)

А смысл? Только лишних денег потратите. Свяжитесь с ними, договоритесь, чтобы они собрали и сфоткали вам несколько экземпляров, и заказывайте тот, что вас устроит.
Мы так Олонку пытались обменять. Правда, ничего не вышло - "прямой" Олонки у них не оказалось: 3 штуки мне собрали, отфоткали, и все были плюс\минус кривые...

# цитата koyote:
3 штуки мне собрали, отфоткали, и все были плюс\минус кривые...

я честно в шоке от таких реалий индустрии, вернусь в велоспорт

цитата:
я честно в шоке от таких реалий индустрии

Не, это реалии критичных конструкций. Стайер (как оказалось и Олонка) он как раз такой по определению. Даже Шуи кривоватые встречаются.

# цитата DMR:
#1730 Дата сегодня 15:26 Цитата Ответ
# цитата koyote:
3 штуки мне собрали, отфоткали, и все были плюс\минус кривые...

я честно в шоке от таких реалий индустрии, вернусь в велоспорт

Ничего не имею против Стайера или другой лодки.
Но есть скромный вопрос: Почему Стаейер?
Почему Шуя или Вектор могу сам попытаться сообразить. На этих лодках малость веслом махал. Хотя может проблема в том , что малость?

# цитата Валерий В:
Хотя может проблема в том , что малость?

Нет, надо подняться над предметом "повыше" и посмотреть ширее.
И тогда ответы перед глазами. И я не буду обижать тебя подсказками.

А почему Ё2016? (или что там у тебя)

# цитата ZindOlog:
Не, это реалии критичных конструкций. Стайер (как оказалось и Олонка) он как раз такой по определению.

У меня Стаер "прямой", к счастью. Однако должен заметить, это не всегда спасает. Пару раз была такая ситуация, собрал, сел, погреб, вышел на берег перекусить, отдохнуть.
Сажусь обратно, а байдарка уже другая по поведению, "скривилась". Так то она прямая, но выражалось это в том, что она вдруг становилась валкой на один борт. Без видимых причин. Кильнуться, как два пальца об весло. Наверное нужно было больше конструктивно распорок предусмотреть. Не две, у четыре.

В общем, байдарка хорошая, мне нравится, но с определенными "прибамбасами".

# цитата wlkw:
Наверное нужно было больше конструктивно распорок предусмотреть. Не две, а четыре.

Да я об этом ещё, где то в начале темы говорил. И кильсон двойной.