# цитата блудный доктор:
На стиле ))

Весло немного выпадает. А так красиво. 🙂

цитата Forest Man:Весло немного выпадает

Все норм, лопатки весла в цвет ручек на лодке!

# цитата Тихий:
Все норм, лопатки весла в цвет ручек на лодке!

Спасжилет ярко красный ещё)))

# цитата Katajina:
Самое рискующее место кильсона - шпилька, соединяющая замок. Вот эти две выпирающие точки дают самый частый вариант протирания-пробивания. Как змеиный укус.

# цитата wlkw:
Шуя 1 идеологически не предназначена лазить по таким местам, что бы делать пробои по шпилькам.
Как говорил классик, "в консерватории что-то не то..." причем здесь лодка...

Не хотелось бы думать, что Шуя не предназначена для подобных акваторий...
Поэтому, пользуясь набитыми шишк приобретенным опытом, консерваторию трогать не будем, а займемся непосредственно лодкой...

# цитата Katajina:
прибрежные камни Ладоги. Даже при аккуратном причаливании, вполне себе место столкновения со шпилькой.

Прибрежные - ты хотя бы видишь и осознаешь ситуацию, а вот те, что чуть под водой, которыми усеян весь Выборгский залив, да и в принципе, весь выборгский район... да еще, когда идешь против солнца...


А насчет "консерватории"... неплохо бы объединить всевозможные нюансы и твики по лодкам в шапках профильных тем...

Привет 🖐️.Вчера справлялся на Шуе-1. Для наших рек она отлично подходит. С выбором однушки, для себя не ошибся.
Предлагаю вам к просмотру видео 👀
Если понравится, поставьте пожалуйста лайк 👍
youtu.be/DNxNYl3nHAw?si=2E90...

Полистал начало треда (за 2015 год). Там почему-то все про 16 кг пишут. Тогда как в 2024 году Шуя-1 весит всего 12кг. Как получилось, что она так похудела за 9 лет? Куда ушли целых 4 килограмма? Или это с ПВХ-фартуком считали?

# цитата PNeretin:
В теме Стайера проскочила фотография от Константин59 с изображением ножного упора. Мне очень захотелось похожий. И Константин59 любезно предоставил детали для домашних экспериментов.

Насколько вообще критичен именно жёсткий упор? Я наколхозил ножной упор из сложенного втрое эспандера с карабинами на концах, цепляю его в петли бедренных упоров, он растягивается, получается как раз норм. Теоретически, мне кажется, это даже комфортнее, чем в тонкую трубку упираться.

# цитата ZindOlog:
Как оказалось, это жуткое городилово уже дааавно было сделано в Тритоне, но ждало своего часа и он насталлл

Оно уже есть на сайте Тритона?

# цитата pg7:
Полистал начало треда (за 2015 год). Там почему-то все про 16 кг пишут. Тогда как в 2024 году Шуя-1 весит всего 12кг. Как получилось, что она так похудела за 9 лет? Куда ушли целых 4 килограмма? Или это с ПВХ-фартуком считали?

Непонятно откуда взялась цифра может быть это вес полного комплекта в рюкзаке. Рюкзак там тяжелый, не тряпочка. 16 кг вполне будет.

# цитата pg7:
Насколько вообще критичен именно жёсткий упор?

А на сколько вы спортсмен? Это связанные вещи. Я когда просто плаваю, то про упоры и не думаю. А вот на соревнования я их делаю. Теоретически он должен быть жесткий для толчка ногами. А если просто плавать, то он должен быть просто удобен персонально для вас.

Я вот вообще никакими упорами не пользуюсь...

# цитата pg7:
Оно уже есть на сайте Тритона?

Не интересно, не слежу )))

# цитата ZindOlog:
Не интересно, не слежу )))

Поссорился с ними?

# цитата wlkw:
Поссорился с ними?

Нет, просто неинтересно это убожество раскарячное, когда у меня есть сильно
- проще
- компактнее
- удобнее
Я убогостью и халтурой не торгую. И не предлагаю.
Если кому-то надо, то без меня уж...

А вот при наезде на бревно(камень, берег) насколько удобнее и безопаснее это делать на закаяченном Викинге(или лаже Мерман-Экспедишне), чем на Шуе-1? На Шуе вообще можно через бревна перепрыгивать, или заезжать на них, или это резко не рекомендуется, и чревато поломкой ее выдающегося канойного кильсона?

Если бревно гладкое и наезжать на него нежно и без агрессии, то как в БМВ на кочке. Однако если коснуться неокатанной каменки, просто шоркнуть, то рваная дыра сантиметров на 10 в шкуре обеспечена. это про шую1, если что. Хотя пару недель назад вообще проехал по шляпке самореза в утопленном причале и кроме противного звука никаких последствий)

Добрый день. Прошел речку Суну (2 к.с., Карелия). Хотя подозреваю, что с элементами 3 к.с.). Обмундирования было под 35-40 кг, сам вешу 93. Без единого повреждения. Нагруженная байдарка отлично проходит через валы. Кроме пенки заводской, я замотал шпангоуты в утеплитель труб и под кильсон где позволяет просунул разрезанный вдоль тот же утеплитель труб. Даже ступени прошел на ура ( где явно приходилось шваркаться брюхом). Единственная засада, пару раз наезжал на камень не по прямой, один раз сел боком на камень, крепко) из-за этого шкура стягивается с защитной оболочки (линия) шпангоута, в следствии чего приходится разгружать байдарку и немного сдувать болоны, чтобы руками поставить кильсон на нужное место относительно натянутого дна. После чего можно продолжать сплав по порогам. Тройку, думаю, тоже не беда. Не для такой уж и белой воды Шуя 1) Многие надувашки также не рекомендуют выше 3 к.с. Шёл я с текстильной декой + юбка. Сама дека держит волну на ура, ни разу не срывало, хотя натягивал до треска (все вещи под декой), также вода можно сказать - капли затекают. А вот юбка текла на ура после удара вала об грудь( хотя тут скорей по одежде затекало в штаны). В холодное время года было бы не приятно, так что надо приобретать деку ПВХ с кольцом для сплава в холодное время по категорийным речкам.

Потому что воды в Суне много сейчас. В межень отзыв был бы другой. )

# цитата Ouzer:
чревато поломкой ее выдающегося канойного кильсона?

Он гнётся, уже правил трубку.

Кто спорит, надувашка всегда будет лучше прыгать по камням) Я лишь считаю, что при правильном использовании на Шуе можно минимизировать повреждения. Когда у тебя нет пенки под кильсоном (некоторые ведь вырезают карманы), а еще он съехал на мягкую оболочку... Тут любой камешек сделает дырищу при мягком наезде)

Коллеги, как обстоят дела с остойчивостью Шуи 1 для рыбалки? Хватает чтоб двухкилошный судак не перевернул?