# цитата RomanS:
Здесь один экспедишн на руле

Компактная упаковка. Трудно оценить по фото, но Ермак вроде больше. И вес уже приближается к тпу.

# цитата Lekka:
Сомневаюсь, что вам это сильно понравилось

Вы правы, совершенно не понравилось. Но была определенная прикольность в этой инерции и неповоротливости. Как в полностью залитой лодке рулить на струе пытаться
Но если цель - получить удовольствие и результат на воде, а велик только промежуточное средство для этого - то вай бы и нот. Имхо.

# цитата Linden:
Компактная упаковка. Трудно оценить по фото, но Ермак вроде больше. И вес уже приближается к тпу.

Багажник позволяет творить чудеса. Здесь два пакрафта билюта экспедишн на багажнике. По бокам можно вешать велосумки.

# цитата Ouzer:
Но если цель - получить удовольствие и результат на воде, а велик только промежуточное средство для этого

В такой постановке вопросов нет. Выбирая лодку под велик у меня цель добиться удовольствия от педалирования, а не получить превозмогание. А идеальное состояние ввелосипеда дляя максимизации удовольствия - вообще без груза.

# цитата Linden:
Компактная упаковка. Трудно оценить по фото, но Ермак вроде больше. И вес уже приближается к тпу.

Вообще мне в последнее время больше нравится вариант размещения : пакрафт на руле, шмурдяк на багажнике. Плюс наконец-то мне супруга сшила рамную сумку, куда тоже много чего помещается.

Если считаете , что лодка для руля слишком велика или тяжела, то никто не мешает ее перекинуть на багажник, а часть шмурдяка в мешке прицепить на руль, при помощи консоли той же специальной.

# цитата RomanS:
Если считаете , что лодка для руля слишком велика или тяжела, то никто не мешает ее перекинуть на багажник

Да я вообще все вожу в велорюкзаке на заднем багажнике, байкпакинг меня пока не коснулся:) Но на руле, как вижу, Экспедишн тоже нормально.

# цитата Lekka:
Выбирая лодку под велик у меня цель добиться удовольствия от педалирования, а не получить превозмогание. А идеальное состояние ввелосипеда дляя максимизации удовольствия - вообще без груза.

согласен, что лишний груз на велике удобства не добавляет. Зато более крупная и жесткая лодка этот самый велик увереннее и "прикольнее" повезет. Вопрос выбора и соотношения личных приоритетов под конкретную ситуацию, не более.

# цитата Lekka:
А идеальное состояние ввелосипеда дляя максимизации удовольствия - вообще без груза.

Как и идеальное состояние лодки - без вела) Это уж совсем должны сложиться условия, когда плохо без сочетания двух этих непохожих стихий. В Москве точно проще обходиться чем-то одним.

# цитата Linden:
Да я вообще все вожу в велорюкзаке на заднем багажнике, байкпакинг меня пока не коснулся:) Но на руле, как вижу, Экспедишн тоже нормально.

Я бы не назвал мой вариант байкпакингом. Просто у меня есть багажник, который позволяет ни в чем себе не отказывать )) . Хочу - велобаул кладу. Хочу - велосумки к нему по бокам цепляю. Хочу - просто гермомешок к нему привязываю. Руль есть - пожалуйста к нему можно что-то примотать - лодку, гермомешок или еще что-нибудь. Хочу байкпакинг - пожалуйста, багажник дает дополнительую возможность привязывать к нему кучу разных сумочек во всех плоскостях. Полная свобода выбора и никаких ограничений и навязанных идеологий.

# цитата Linden:
А так и получается - тпу требует большего диаметра баллонов, достаточной жесткости тпу-лодка должна быть шире, чем пвх. Чтобы при этом было хорошее соотношение длина/ширина, ее придется делать длиннее

Диаметры Ляльки и Ермака-300 по 28 см. Лялька шире на 5 см (95 против 90), и длиннее на 10 (310 против 300). Помнится, Володя предлагал сделать ширину 90, но я захотел пошире.

# цитата Linden:
Как и идеальное состояние лодки - без вела

Вот и приходится искать компромиссный вариант, что бы и лодка полегчем поменьше и велик складной.

Взял однообъёмный велорюкзак Riegel 60л.
Примерил к нему Е-300

Вариант перевозки на велосипеде двухчастного карбонового весла в боковой велосумке на багажник вместе с другими вещами. Можно использовать как флагшток.

# цитата Lekka:

Вот и приходится искать компромиссный вариант, что бы и лодка полегчем поменьше и велик складной.

мне когда приехал блэкпайковский пакрафт, то я вскоре погрузил его на складничок и поперся на реку сетунь в черте москвы.
photos.app.goo.gl/2oWFKB4ow8...
после сетуни привезенный домой пакрафт болотом и канализацией вонял =) мыл его в ванной =)

Тема сисек (Сетуни ) не раскрыта

# цитата Крут:
Тема сисек (Сетуни ) не раскрыта

да там особо раскрывать нечего. поехал после работы - уже вообще темно было, все делал при налобном фонаре. залез в реку в матвеевском, проплыл через закрытую территорию Клиническая больница № 1 Управления делами Президента РФ, ближе к месту где сейчас метро Минская уперся в бобровую плотину (ДА! там внатуре есть бобер и я его видел) и там вылез на берег. все три фотки что сделал - выложил в альбом =)))

Забыл прицепить живые фото с Ермак-300 на велосипеде и велосипед на Ермак-300.

Вода на выходе из Москвы стала жидкой, в связи с чем появилась возможность открыть сезон байкрафтинга
www.youtube.com/watch?v=robP...

выезд на разливы Оки под Белоомут или Рязань кажется становится у меня стандартным весенним развлечением. Разливы как всегда не без приключений. Когда куски асфальта чередуются с глубокими переливами дороги рекой, скорость перемещения становится непредсказуемой - за день раз 7 или 8 перепаковывался с велика на пакрафт и обратно.

Трэк - www.strava.com/activities/11... / www.komoot.com/tour/1503029488

Видос - youtu.be/UHKTZpzptCg

На последнюю электричку не успел, но хоть переночевал перед первой электричкой по цивильному. В прошлом году в конце марта спал на лавке на сортировочной станции Рыбное omachulski.blogspot.com/2023... )))

дистанция покруче моих ПРАгулок... спасибо за мотивацию!