Печатать хлопотно наверное. У китайцев "веревки" любого диаметра, свариваются легко. Только выбирать надо гладкие, оранжевые вроде гладкие, зеленые шероховатые.

Кстати, насос шедший в комплекте с Biluta, там уплотнение поршня из какого-то термопласта просто уменьшило свой диаметр. Насос стал качать только при быстром темпе. Натянул кольцо на банку, подходящего диаметра, разогрел до размягчения паяльным феном. После охлаждения и установки обратно, насос заработал нормально.

# цитата tyrist:
# цитата snurk:
подходящие кольца
aliexpress.ru/wholesale?spm=...

Хрен там. Плотность еще важна. Я штук 10 разных пробовал, мягкие слишком, задираются

# цитата tyrist:
свариваются легко

я не очень представляю как такую "веревку" точно сварить.
при печати я подбирал диаметр по десятым долям миллиметра.

# цитата disgust:
я не очень представляю как такую "веревку" точно сварить.
при печати я подбирал диаметр по десятым долям миллиметра

В лёгком плюсе сварить, лишнее "скукожится". Я из "веревок" только приводные ремни для ш.машинок варил. Вполне возможно, для насоса не подойдёт.
С другой стороны- это термопластичный материал, увеличить диаметр кольца совсем просто, уменьшить сложнее, но возможно.

# цитата tyrist:
Натянул кольцо на банку, подходящего диаметра, разогрел до размягчения паяльным феном. После охлаждения и установки обратно, насос заработал нормально.

А я, как дура, перед каждым походом растягивала это колечко руками.

# цитата Эмма:
перед каждым походом растягивала это колечко руками

Я тоже не сразу дошел.) Помещал под "поршневое кольцо" упругие вкладыши, от кусков ППЭ и пенорезины, до изготовления невероятной пластиковой "звездчатой" пружины. Потом понял, что материал кольца на стадии формирования шнура, не был стабилизирован, и склонен к уменьшению длины с приличным усилием. Сейчас сходил до рюкзака с лодкой, проверил насос. С зимней "термостабилизации" изменения не заметил, качает исправно.

Интекс Дабл Квик и 0.35 чего-то там )))
Надувает как миленький!

# цитата ZindOlog:
Интекс Дабл Квик и 0.35 чего-то там )))
Надувает как миленький!

а как у подобных насосиков с надежностью и ремонтопригодностью в автономке? Что у них, как часто и как критично ломается (если ломается)? И как легко это починить типовыми средствами ремнабора, или какими то неэкзотическими докупаемыми заранее деталями?
Симпатичный объем и вес, но полностью пластиковость пока несколько смущает.

# цитата Ouzer:
а как у подобных насосиков с надежностью

Один такой работает десять лет. Много. Не разбирался.
У другого подобного ( кажется Бествей) сразу же смялась резинка-прокладка. Насколько помню, только она там и есть, больше ломаться нечему.
У Квик-2 острые края ножки. В первом походе порвал герму изнутри. Сточить немного.
Увы, у меня постоянно присутствует чувство недонакаченности. Не знаю в насосе ли дело, кривых руках, или 90кг.

# цитата ZindOlog:
Интекс Дабл Квик и 0.35 чего-то там )))
Надувает как миленький!

У меня был Дабл Квик 1, но он начинал пропускать воздух из всех щелей когда давление приближалось к 0.2 атм. Попытки отремонтировать клапан не приводили к успеху и я установил дополнительны неразборный обратный клапан от детского насосика на шланг. Несколько походов этот насос хорошо работал. В какой то момент этот неразборный клапан переклинило и он вообще перестал пропускать воздух. Чтоб больше не рисковать расстался с Дабл Квик 1 и приобрел Дабл Квик 2.

# цитата Ouzer:
а как у подобных насосиков с надежностью и ремонтопригодностью в автономке?

Да норм, ломал я конечно, но я много надуваю всего по роду работы...
А вам в автономке зачем много надувать? Это первый вопрос.
А второй невопрос - если вы автономщик, вы должны уметь надуть и ротом все что угодно

Третий вопрос-рассуждение
- если вы автономщик типа вас завезли на Котуй и дальше 900 км вниз по реке, то надуваете не торопясь один раз, и поддуваете если насос сломался - ротом.
- если вы такой автономщик с перевалом, по это уже лехкике лодки пакрафты, надувающиеся гермой и потом опять ртом...

# цитата Ouzer:
Что у них, как часто и как критично ломается

сломал примерно 4 насоса за 14 лет оченьмногонадувания, ломается все что угодно сразу, это Китай и все сделано ровно, без тройного запаса. Обратный клапан перестает работать и нечиним (есть такие конструкции,когда он внутри штока), отрывается поршень, перестает качать - просто все свистит и давления нет..

# цитата ZindOlog:
надуваете не торопясь один раз, и поддуваете если насос сломался - ротом.

вроде так, но пока для меня есть нюансы. В течение месяца погода меняется и время идет, клапаны неидеально держат и поддувать периодически в любом случае приходится(а иногда и приспускать ввиду жаркой погоды, или спускать полностью при переходе). Ртом давление нужное недобивается, большой объем из 420Тпу удобнее и однообразнее добивать насосом, ткань вроде позволяет качать крепче. Как резервный вариант набивка мешком-ртом конечно работает и всегда остается "с собой", но не всегда получается желаемая жесткость, от погоды и воды зависит. Мехи то можно заклеить, но больно они громоздкие, а ручная гармошка слабовата вроде.
В общем, надо, наверно, приобресть и самому погонять такого плана насосик пока дома. Их, вроде, кто то вообще рублей за 400-500 продавал, насколько я эти Бествеи-Интехи помню.

цитата Ouzer:
Ртом давление нужное недобивается, ...420Тпу

Что-то я не понимаю...
Вы мое видео смотрели? Я вас уверяю, это повторить может 9 из 10, надо просто верить в себя и не слушать диванных или киворуких критиков
0.22 для ТПУ диаметра больше 30 это имхо запредел. Это очень рабочее давление двухслойки. Это рабочее давление 700-го ПВХ. А ТПУшке надо примерно 0.15 (и это давление бортов в моем Одиссее, когда я пересекал пролив от Немецкого Кузова к Соловкам и побаивался взорвать баллоны посередине, чистая паранойя, и это вполне рабочее давление для озера и гладкой воды)

цитата Ouzer:
но не всегда получается желаемая жесткость, от погоды и воды зависит.

Это тоже я не понимаю

Я не знаю какое давление там кого устраивает, но у всех ( без исключения ) встречаемых мною ротовиков, мешко- и электро- насосовцев , при виде моего насоса Интекс наливались кровью глаза, изо рта начинала капать слюна. Они с нетерпением ждали, когда я поделюсь с ними своим насосом, чтобы НАКОНЕЦ набить пожестче свои лодки и избавить себя от тех или иных страданий по этому поводу хотябы на какое-то время.

# цитата RomanS:
при виде моего насоса Интекс наливались кровью глаза

А можно мне то же "кровью налиться"? А то я в сей теме не особо гуляю и наверное многое пропустил. Кинь ссыл на сей насос плиззз...

# цитата Boroda63:
Кинь ссыл на сей насос плиззз...

Я не покупал его сам. Мне ( и каждому ) его любезно положил в комплект производитель моего пакрафта.

А ещё, лет 10 назад , насос Интекс вместе с матрасом Интекс заполучил. По моему эти насосы ещё я видел в магазинах Лента.

RomanS,

Принято-понято. Спасибо за пояснения.

# цитата ZindOlog:
Что-то я не понимаю...

я надуваю ртом до упора, до выпучивания глаз и после этого спокойно могу накачивать насосом ЕЩЕ. Накачиваю насосом без фанатизма, борт продолжает немного проминаться, не "как барабан". Но с такой накачкой лодка идет(по ощущениям, как то специально с цифрами не замерял) лучше и с камней съезжает лучше, чем накачанная просто ртом. Хотя, как писал, и на накачке ртом тоже получается рабочая атмосфера, можно плыть. Но если можно лучше - почему нет?

# цитата ZindOlog:
Это тоже я не понимаю

на холодной воде накачка съеживается, даже если предварительно охладить и затем еще раз поддуть лрдку, а на солнце баллон нагревается и распирается, приходится даже иногда подспускать, это вроде общеизвестно. Но континентальная погода может очень резко меняться в течение каждого дня, с утра солнечно было, с обеда ни клочка чистого неба и дождь, ночью пар изо рта, а назавтра опять те же качели. Накачка насосом более плотная и имеет больший резерв на сдутие, при накачке только ртом чаще поддуваться приходится.
И еще в сезоне поставлю уплотняющие прокладки на клапана, думаю, это должно неплохо повлиять на уменьшение сдуваемости.
Кстати, товарищ, с которым долго шли на сплаве рядом на Ермаке-340 из ПВХ, подкачивался фактически с той же периодичностью, как и я на ТПУ. У него баллоны тоньше, но материал жестче и клапана бравовские против моих бутылочных, и почти каждое утро оба подкачивались. Я еще нередко подспускал лодку на ночь, опасаясь утреннего солнца и новой, непроверенной лодки, поэтому утром подкачивался сильнее. Но лодка выдержала все с честью, включая месяц с лишним накачки насосом.

# цитата Ouzer:
Но если можно лучше - почему нет?

Эх... Пределу соверенства нету, но я не про это совсем. Замяли...

Но какое давление нужно для пакрафта из ТПУ420, я так и не понял?
и кстати, что за впакрафт? Я в них ниалё, кроме Волнобоя