# цитата Viach:
такого в России пока не у кого нет youtu.be/tmnzdZz7Sf0

Ермак проглотивший Лагуну? Может и слава богу, что нет? %))

# цитата tarle:
Ермак проглотивший Лагуну?

# цитата ZindOlog:
На месте Ермаков могут быть и Щукари

хочу отказаться от имеющейся невы3, однако надо что в замен. У Невы не нравятся борта покатые - это трамплин для волн прыгающих в лодку. Таймень тяжело, косился на Асю3, но что то не дозвонился, а потом увидел это аэрдешное чудо). В принципе трехместка вполне отвечает моим представлениям о том что мне надо, но цена, вес и ширина, останавливают. Нужен правильный обмен судов, но эквивалента пока не вижу. У меня есть Шуя, есть билюта экспедишн, есть ещё какое то совсем маленькое чудо, чуть больше надувного матраса, сейчас ковыряюсь с байкатом. Пока хватит). Вот когда кто-нидь выдаст полное соответствие по троечке, тогда коплю деньги, продаю Неву и беру что надо).

Обзор Шуи, вроде ещё не светили тут.

# цитата oxynoid:
не светили

Я уже несколько раз смотрел .
По шуе вспомнил ещё одно наблюдение конструкционного плана , перегородка в бортах идёт до конца борта который постепенно заужается , мне это было важно . Потому что на фото и видео он как бы прерывается у деки не доходя до конца , а это было бы место повышенного напряжения . Наверно где то есть переходное отверстие и нижнего баллона для воздуха при накачке , могли бы и 4 независимых отсека сделать , осталось только клапан врезать . А то при сильном повреждении одного будет вынужденно купание .

# цитата alexeyalexey:
могли бы и 4 независимых отсека сделать

а так в первых моделях шуи вроде так и было. Видел на фото Шую и торчащий из нее ворох трубочек)

# цитата tarle:
Ермак проглотивший Лагуну? Может и слава богу, что нет? %))

Украинские ребята явно двумя глазами глядят на Запад - Добротно, Тяжело, Дорого. Для "колесами в воду" и другой хорошей логистики достаточно хороший вариант. Нам остается говорить, что "зелен виноград". Даже если есть возможности и задушено земноводное, то Вес и громоздкость ни куда не денется. Пятаки под кольца и то в два раза больше наших, внушает конечно - солидол, но и таскать однушку в 17кг, а нужны они на покатушечной лодке? А так на рыбалочку и ПВД "колесами в воду" чуть пошире и можно сказать лодка мечты. А может и не надо пошире, да и оно наверно есть у хохлов. Ну, и вообще так-то молодцы, достойный продукт делают.

# цитата alexeyalexey:
Я уже несколько раз смотрел .
По шуе вспомнил ещё одно наблюдение конструкционного плана , перегородка в бортах идёт до конца борта который постепенно заужается , мне это было важно . Потому что на фото и видео он как бы прерывается у деки не доходя до конца , а это было бы место повышенного напряжения . Наверно где то есть переходное отверстие и нижнего баллона для воздуха при накачке , могли бы и 4 независимых отсека сделать , осталось только клапан врезать . А то при сильном повреждении одного будет вынужденно купание .

Изначально было по два баллона на отсек и трубочки.
Потом от трубочек отказались и сделали клапана и один объём на борт.
Как показала практика, за несколько лет жесточайшей эксплуатации в прокате. баллоны шуи1. впрочем как и всех остальных, снизу не пробивались НИРАЗУ.
Что касаемо купания, то если у вас пробъёт баллон снизу, то в нём останется воздушная подушка, и у вас будет время дойти до берега, а вот если сверху(нож, бычёк), то баллон сдувается мгновенно.

# цитата поморъ:
Украинские ребята явно двумя глазами глядят на Запад - Добротно, Тяжело, Дорого. Для "колесами в воду" и другой хорошей логистики достаточно хороший вариант. Нам остается говорить, что "зелен виноград". Даже если есть возможности и задушено земноводное, то Вес и громоздкость ни куда не денется. Пятаки под кольца и то в два раза больше наших, внушает конечно - солидол, но и таскать однушку в 17кг, а нужны они на покатушечной лодке? А так на рыбалочку и ПВД "колесами в воду" чуть пошире и можно сказать лодка мечты. А может и не надо пошире, да и оно наверно есть у хохлов. Ну, и вообще так-то молодцы, достойный продукт делают.

Эээ.... переведите пожалуйста на человеческий язык.

Кто видел ход на шуе 1, без каркаса кильсона, распертую гермами и грузом?

Не видел, но точно понимаю, что у Шуи-1 растяжение каркасом дна, есть важнейшая особенность.
Викинг47 без каркаса плавает, это точно

# цитата Viach:
Кто видел ход на шуе 1, без каркаса кильсона, распертую гермами и грузом

А нафига козе баян!?

смягчить удары о камни линию кильсона, при прохождении порогов

# цитата Viach:
смягчить удары о камни линию кильсона, при прохождении порогов

Шуя-лодка не для порогов.
Шуя-лодка для гладкой воды.

Запишите где нибудь.

# цитата ИВ М450:
Шуя-лодка для гладкой воды.

Оффкос, но вопрос - а Илекса?
Чиста хочу мнение "из-за сцены"..

# цитата ZindOlog:
Оффкос, но вопрос - а Илекса?
Чиста хочу мнение "из-за сцены"..

Рысь конечно для бурняка лучшее, но на безрыбье и Илекса норм.
НО надо понимать, что каркасник на порогах, это до первого хорошего удара со всеми вытекающими.

# цитата ИВ М450:
НО надо понимать, что каркасник на порогах, это до первого хорошего удара со всеми вытекающими.

Да-да, настоящие "ценители" понимают и ценят именно такие тонкие удовольствия

# цитата ИВ М450:
Эээ.... переведите пожалуйста на человеческий язык.

Эээ... Озвучьте что конкретно Вам не понятно в русских буковках.

# цитата ИВ М450:
Шуя-лодка для гладкой воды.

Запишите где нибудь.

записал, вы правы, но вопрос не к вам, а к тем кто в теме универсального использования лодки, прошу Вас не отвечать на мои вопросы

В ГК как-то вставляли надувное дно в Шую 1 из аэрдека, но вид снизу был не особо красивым, сейчас такой ерундой не занимаются.