# цитата RomanS:
для людей ищущих постоянно геморрой во всем, что их окружает

Я не знаю ничего про таких людей, я вот оптимизирую свои усилия. И открытый кокпит стига позволяет бросить в него драйбег с вещами и красиво поплыть. Но если кому то нравится перед сплавом разбирать велик до винтика это его выбор, не осуждаю, но и не восторгаюсь столь странным подходом к планированию.

# цитата Капитан-фотограф:
# цитата Lekka:
Проблема вот что сьемных вменяемых фартуков пока нет в природе.

Год уже не нарадуюсь.

Саша, для меня фартук это то, что позволяет залезть в бурляшки и не отливать лодку через 5 минут. На ровной воде мне он совершенно не нужен. Тот же стиг с фартуком вполне позволял бы катнуть например мсту весной, если кильсон не переломится на валах . По мне так опция полезная, но в массе не нужная.

# цитата Lekka:
. И открытый кокпит стига позволяет бросить в него драйбег с вещами и красиво поплыть

А как же мокрые штаны и трусы? Это же не красиво и не приятно ))

# цитата RomanS:
А как же мокрые штаны и трусы? Это же не красиво ))

Ну у меня нет таких проблем, летом в неопреновых шортах, когда холодно в непромокайке. И фартук вас не спасет от воды целиком скорее всего, тогда надо еще и юбку надевать, а это совсем перебор. Вобщем заканчивайте этот бесполезный спор, с этим тут каждый сам для себя все давно решил.

# цитата Капитан-фотограф:
что касается Викинга из ТПУ - совершенно согласен. Отличный вариант

И пусть на соревнованиях за ним безуспешно гоняются на тазиках и тем самым наглядно показывают насколько тазик не для ровной воды, хоть он и модный молодежный .

# цитата AI:
МишаЧ в их числе. А жаль, раньше личностью был.

Да он и щаз очень даже ничего, пока без "стаи"

# цитата RomanS:
в баллоны вместе с вещами через клапан,

Кстати, не знаю почему ещё никто из легкоходов эту фичу не использует, вместо тизипа. Если раскрутить клапан браво , то образуется отверстие диаметром 3-4 сантиметра. Через него можно просунуть внутрь баллонов пакрафта какие-то вещи, типа носков, трусов, маек, туда может теоретически даже пролезть палатка с дугами! Сыпучие, сушеные и жидкие продукты, вилки, ложки, спички, сигареты. Владельцы двухсекционных пакрафтов могут в одном отсеке перевозить просо, а в другом ячмень! )))

# цитата RomanS:
в вонючем заплесневевшем несушенным годами пакрафте и будет СЧАСТЛИВ! )))

...пока не встретит кого-нибудь в сухой лодке У меня была такая встреча на Ладоге в беспросветно дождливый день. Шел на В3.4 с декой и юбкой, а они на Щуке-3.

# цитата RomanS:
Для тех кого это напрягает придумали тзип.

Так уж с ним удобно на практике?

# цитата RomanS:
Через него можно просунуть внутрь баллонов пакрафта какие-то вещи, типа носков, трусов, маек, туда может теоретически даже пролезть палатка с дугами! Сыпучие, сушеные и жидкие продукты, вилки, ложки, спички, сигареты. Владельцы двухсекционных пакрафтов могут в одном отсеке перевозить просо, а в другом ячмень! )))

Для полной гармонии после сплава на лодке, наполненной пшеном и носками, нужно еще спать в строительном мусоре .

# цитата Linden:
Так уж с ним удобно на практике?

На самом деле на любителя, это скорее необходимость в определенных условиях, чем удобство.

# цитата Lekka:
Саша, для меня фартук это то, что позволяет залезть в бурляшки и не отливать лодку через 5 минут. На ровной воде мне он совершенно не нужен.

Таких нет, да. Возможно не случайно. А на ровной воде... я тоже раньше думал что не нужен. А теперь почти всегда цепляю. Даже отказался ради этого от любимой опции "жпс всегда перед глазами".

# цитата Капитан-фотограф:
Таких нет, да. Возможно не случайно

Ну каржаевский и у шуи эту функцию выполняют более менее. Но у шуи липучка напрягает в режиме без фартука, а каржаевский слишком уж висит тряпкой.

# цитата RomanS:
А как же мокрые штаны и трусы? Это же не красиво и не приятно ))

Если цель - выйти сухим из лодки, то да, это проблема
Которая решается
1. штанами, но не всегда получается, даже хорошие новые и дорогие штаны вдруг промокают
1.а вторыми водонепроницаемыми, но типа балония штанами, которые создают эффект термоса
2. бросанием этого безобразия, как вида отдыха )))
3. фильтром в голове, это для погодных пофигистов, коими по большей части являются опендекеры
4. неопреном и флисом на жопе на ходу и переодеванием на берегу (самый простой вариант, если не работает п.1, а он не работает почти никогда, жопа либо потеет, либо мокнет, без этих доп-слоев на воде обязательно наступит момент когда холодно)

# цитата Капитан-фотограф:
А теперь почти всегда цепляю.

Остался один шаг до ББ.
Кстати, если сделать на Стиг нормальный фартук, обручи, юбку, тот же Бродяга по весу и получится. И скорость похожая.

# цитата Linden:
Остался один шаг до ББ.

Ну что ты... В ББ замаешься вещи под деку грузить. Подсдувая лодку. А я просто кладу рюкзак сзади. И сзади у меня даже и нету фартука - нет нужды на гладкой воде. И всегда все вещи доступны, даже на воде. Даже и передний фартук могу не ставить, например на паводке. А ББ - это полный клоуздек.

# цитата Lekka:
А зря, мне вот например щукарь категорически не зашел, а викинг прекрасен.

А можно подробнее: плюсы и минусы обеих лодок в сравнении, спасибо!

# цитата МаксимСергеич:
А можно подробнее

Начать с того, что у Артёма вес за сотню.
Это я не в претензию Но учитывать надо

# цитата Fuzzballz:
Выдам я определение пакрафта, когда оно сформируется. Всему своё время. Писал же - на данный момент оно расплывчиво.

Тоесть, его пока нет, верно?

# цитата Fuzzballz:
и я стараюсь не выдавать.
Моё мнение - на то и МОЁ. Я не представитель пакрафтинга в россии. Не считаю себя вообще пакрафтером.

Но тем не менее споры не утихают...

# цитата RomanS:
Тема называется - почему именно пакрафт.

Если ПРОЧИТАТЬ первый пост, то будет абсолютно понятно, про что эта тема.

# цитата МаксимСергеич:
можно подробнее: плюсы и минусы обеих лодок в сравнении, спасибо!

У щукаря маленькие баллоны, у меня на нем затекали ноги, сидеть неудобно. Да и вообще какой то маленький он, тесный. Сравнения по ходкости викинга с щукарем я не проводил, не знаю, но таки предполагаю что викинг лучше держит курс.

# цитата Капитан-фотограф:
Начать с того, что у Артёма вес за сотню.

Вот у меня тоже вес за сотню. В якутии этим летом понял, что ермак 340 для меня маловат. Соотв сейчас ищу замену для несложного бурноводинга. )