Простите, но уход в надувные конструкции для гладкой воды это скорее "западный путь" для несерьезных походов - аля "паплавать в пруду".
Понятно, что полиэтилен, это круто и серьезно. Но скорее для стран с нормальной без-проблемной доставкой.
Каркасы типа Касатка и прочих - это серьезно! Для серьезных походов по гладкой и не гладкой воде, с затрудненной доставкой.
И вообще "западный путь" - "комфортного туризма" и "комфортных приключений", как-то несерьезно смотрится. Аля - Бородатая Женщина.
Я за Советский Туризм - суровый и беспощадный!

Очень ИМХО

цитата kolemik: Несёт ли надувное дно функциональную нагрузку вне посадочного места?

несет защитную функцию, если это не самоотливная калоша
несет функцию созранения прочности формы

Может быть стоит дно укоротить, а оставшееся место забить герметичными багажными отсеками?
Это позволит снизить хоть немного центр тяжести лодки за счёт размещения багажа ниже сухой палубы

Я думал. Не вижу смысла. Увеличение высоты ЦТ проще скомпенсировать умением кренить (вернее на надувастах - переносить вес). Тренировки...

и, главное, ограничить объём заливаемого кокпита физическими размерами каякера, уменьшив тем самым время самоотлива лодки

проще самоотлив сделать нормальным. 7 секунд достаточно и доступно. Если этого много - то пора думать на этой реке о полиэтилене или нуегонаф

Давно смотрю на эту красавицу
А это кому надо дно высокого давления:вот