wlkw,

цитата:
Да, одну имею, вторую собирал, собственно говоря и описал свои впечатления.

Однако, как сильно могут отличаться впечатления у разных людей

# цитата Капитан-фотограф:
На Шуе-2 таких распорки - ЧЕТЫРЕ (на Шуе-3 - шесть). И не поставить их - НЕЛЬЗЯ.

Если в одиночку, то можно и не ставить, я так все прошлое лето проплавал ПВД, если был один. Лодка становится несколько уже, нос (дно) без распорок заостряется, ну и все.

# цитата Капитан-фотограф:
Ну то есть своя собралась легче чем чужая?

Собирал хозяин, я был на подхвате. Со шпильками как раз натрахались вдвоем. Ну и прочее.
Все еще заметно усугублялось температурой около нуля...

Нет, на самом деле, я понимаю, что Викинг для походов лучше, там места больше однозначно. Но для ПВД - Шуя.

# цитата Валерий В:
Однако, как сильно могут отличаться впечатления у разных людей

Не виноватая я.....

# цитата wlkw:
Если в одиночку, то можно и не ставить, я так все прошлое лето проплавал ПВД, если был один.

А сидели на чём? Там же распорки это часть сидений. А сиденье это лучшее что есть в Шуе.

# цитата HOPER 36:
На чём сейчас остановились?

Для семейного оставить что есть (в47, купил потому что только он и был и хорошо вышло)
Для соло хочется 2 судна - сап доску для купательных выходов и что то полегче сидячее для холодных сезонов, как определюсь с конкретикой думаю заказать у river-hunter-а, но это после сапа.
И под парус клешню краба хочется полуторный катамаран (основной баллон с аутригером), но тут тяжело решаемая проблема с командой. Если делать под одного то пассажира не взять. Если сразу для двух то в одно лицо я его таскать не буду - там рама, мачта и реи, а второго матроса стабильного пока нет.
Плюс хочется собрать КНБ каяк самому по чертежам просто что бы руки занять.

Как видите, можно выбрать любой сценарий и не прогадать. Поэтому проблема выбора - надуманная. Но сама по себе очень интересная для долгих зимних вечеров!

Кстати удалось пройти частично один и тот же маршрут на байдарке и парусной яхте круизере. Так вот степень погруженности, атмосферности, накала и детальности в байдарочном путешествии конечно на порядок выше. Но яхта это во многом команда, особенно когда погода портится. А хорошая команда это прям ну очень хорошо.

# цитата truba:
Но я б дал такой совет - если источником вдохновения водных походов являетесь лично Вы, не жена, не ребенок - берите шую-1

Почти так оно и есть. И действительно засматривался на Ш-1. Но в случае её покупки, семья думаю не одобрила бы(мягко говоря) моего эгоизма. Поэтому наверное всё же В-4,7. А потом будем копить на Ш-1. Как-то так...

# цитата HOPER 36:
Ещё интересно ваше мнение по ходовым/эксплуатационным качествам Ш-2. Они с В-4,7 схожи по водным местам обитания.

На Ш-2 хожу по рекам Черноземья, в том числе в паводок, где нужно через бревна в завалах прыгать. Под эти цели она подходит на 100%. Ходовые с В-4.7 примерно одинаковы. Был один массплав, много каркасов Шуя и Викинг, общий темп обе лодки держали без проблем, все шли на расслабоне.

# цитата Капитан-фотограф:
Трудно поверить, что Шуя-2 вместительнее Викинга с сидушками. В лучшем случае паритет.

По этим фото не трудно, а невозможно. Что бы оценить грузовместимость В-4.7 нужно его фото без деки, а для полноты картины и ещё со стороны борта. Тогда можно наглядно увидеть преимущество овальных баллонов Шуи.

# цитата Капитан-фотограф:
Выкинуть штатные сидухи из Викинга нельзя. Сильно пострадает форма и жёсткость лодки.

А вы пробовали? Я так же думал про Г-4.9, оказалось что заменить сидухи на гермы не можно, а нужно. Форма и ходовые качества не изменились, а места значительно прибавилось.

# цитата Капитан-фотограф:
А сидели на чём? Там же распорки это часть сидений. А сиденье это лучшее что есть в Шуе.

Не, ну не все, только две передние.

# цитата Павел 72:
А вы пробовали? Я так же думал про Г-4.9, оказалось что заменить сидухи на гермы не можно, а нужно. Форма и ходовые качества не изменились, а места значительно прибавилось.

Честно говоря нет, не пробовал. Никогда не было такой необходимости. Даже трое взрослых на 3 дня уплывали с сидушками.

# цитата wlkw:
Не, ну не все, только две передние.

А, ну то есть можно ставить только 2/4. А в Викинге - 0/1
(И плыть в нём при этом буду двое или трое а не один.)

Спрошу здесь. Если на Викинге 4,7 грести одному с пассажиром(ребёнок) на месте матроса и вещи в грузовом отсеке, насколько становится управляема и ходкая лодка на открытой воде? Может где-то это кто-то говорил/писал тут о такой загрузке, но не нашёл.

Понятно, что одному грести тяжелее, чем вдвоём. Но никакого ужаса.
Приблизительно так я прогрёб 10 дней этим летом по Тикшеозеру.
Мулатка впереди хоть и взрослая была, но по гребле от ребёнка мало отличалась.
(Если что, герма на деке - чужая, свои все в трюме.)

HOPER 36,

цитата:
Спрошу здесь. Если на Викинге 4,7 грести одному с пассажиром(ребёнок) на месте матроса и вещи в грузовом отсеке, насколько становится управляема и ходкая лодка на открытой воде? Может где-то это кто-то говорил/писал тут о такой загрузке, но не нашёл.

На любой лодке управляет "капитан", т.е. тот кто сидит на корме лодки.
В 4.7 управляется хорошо для штевневой лодки.
С ходкостью у В 4.7 тоже проблем нет, но надо учитывать, что лодка идёт так как гребёт экипаж и более быстоходные лодки часто идут медленнее. Зависит от загрузки лодки, опыта, умения и желания экипажа.

# цитата Капитан-фотограф:
Понятно, что одному грести тяжелее, чем вдвоём. Но никакого ужаса.
Приблизительно так я прогрёб 10 дней этим летом по Тикшеозеру.

А если одному на Викинге 4,7+ вещи для 10 дней автономки?

В 3.8s для одного в автоном или 1+ покаться. Шуя-2 вроде ж тоже, но тяжелее, но шуя.
шую-1 переделывают на 1+

ПС.
grisha из местных ходит на В47 в одного в открытый океан. На youtube встречал отчеты об использовании В47 для сплава как однушку. Я пробовал пару раз - перебор. Парусность огромная, весит сумка дофига, весь объем на лодку, а объем этот и вес для одного бесполезны. Впрочем grisha рекомендует герму с песком на дно и этот вопрос закрыть. Если нет ветра и волны идет под одним гребцом В47 прям очень хорошо, лучше чем под 2мя. Если ветер и волна есть то В47 конечно великоват, начинает носить. Судя по видео В38 куда как лучше управляется на волнах и ветру одним. Все имхо.
ПС2. Как разовое мероприятие одному с колес в воду вполне. На постоянку же при наличии на рынке лодок 1+ конечно есть смысл взять вторую под это дело. Или искать друга-матроса на В47, или мулатку вот опять же...

# цитата HOPER 36:
А если одному на Викинге 4,7+ вещи для 10 дней автономки?

Думаю, одному на нём ходить неразумно. Тяжело тащить, скучно грести, вещей столько не взять чтобы его нагрузить. Андрей Дубовский ходил на нём в одного по Белому морю, но под парусом и с балластом. LeonidS рыбачил на нём с парными вёслами. Но это всё экзотика - просто грести одному есть гораздо более адекватные лодки.

Можно сесть в центральное очко, тогда не будет высоко задираться нос. Есть хороший знакомый, который ходит один (в основном). Ему видимо нравится.

Один на Викинг 4,7 планируется изредка. Но всё же планируется(пока Шуя-1 не приобретена).

Приветствую форумчане! При сборе информации от пользователей Викинг 4,7, набрёл на это видео www.youtube.com/watch?v=niGy...
У кого-то из вас были подобные случаи с этой лодкой или может слышали об этой проблеме от других?

Был случай на старом Скитальце, сама лодка так разошлась. Очевидно, брак производства. У всех бывает. Но это не массово.

# цитата HOPER 36:
Спрошу здесь. Если на Викинге 4,7 грести одному с пассажиром(ребёнок) на месте матроса и вещи в грузовом отсеке, насколько становится управляема и ходкая лодка на открытой воде? Может где-то это кто-то говорил/писал тут о такой загрузке, но не нашёл.

Короче ,берите викинг на случай ходить вдвоем. Как правильно написали для одного он избыточен Но, при необходимости ходить одному можно отлично. Я ходил по проливу скорость до 6.5 но это течения, а так в среднем 5.5 - 6. Балластить буду еще пробовать по разному, но то что вес "гребца с балластом" должен быть от 120 это факт. Сейчас беру гарпун для одного но викинг продавать пока не буду, дочка и все с кем ходил сказали не вздумай.
В чем очевидный плюс викинга перед более узкими лодками, его безграничная остойчивость и всхожесть на волну. ТЕ он крайне безопасен на волнах случайно перевернуть его с балластом невозможно.
Викинг отличная закрытая лодка для большой загрузки но не для сильных ветров.
Про избыточность викинга, это не столько то, как он на воде себя ведет, сколько большой вес, объем и время сборки лока реально большая. Я вот и от вектора отказался в том числе по тому, что очень тяжелый и смысл "мобильности" исчезает все равно везде колесами.
фотки если интересно во викингу гляньте www.instagram.com/ilingregor...

И в чем отличие допустим от Шуи (как я предполагаю) В Викинге спокойно три человека нормальных, не говоря о ребенке смогут выйти даже в море не говоря про сплав по речке. В шуе это сделать думаю будет сложно. И то что впереди сидеть не удобно, это не так, у меня сидели и не очень худые и маленькие. А детей можно двоих посадить на борта. Что еще, вода с весла от заднего человека до переднего практически не долетает, не знаю как в Шуе.
Но вот своему родственнику для Амура я посоветовал Шую 3 или + но там и детей больше и тд.