Хм, странно, а ведь приводил и этот адрес;
#108 Дата вчера 19:58 Цитата Ответ
# цитата koyote:
Где бы такой найти
идём по ссылке на маршруты пушистиков и прямо там, в лоб, задаём такой вопрос или на сайте ангара.нет .....
Неужели было сложно забить в поисковик слова ангара.нет?
Ладно, проехали, это уже мои притензии к инету и ......
Мир пушистикам!, война ИИ!. )))

# цитата koyote:
Бывает такое чудо?

Бывает.
На южном Урале у нас чувак ходит с упряжками именно в походы. Коммерс. Но такой себе, на полноги коммерс.

koyote, вот чувак

Что-то пытаетесь через одно место вырывать гланды.

По мне есть лодка (в большинстве здесь присутсвующищ, не одна), под неё и ставится задача.
Не под мифическую лодку, типа на ней я бы вот прошёл бы вот этот маршрут, а именно : я пройду этот маршрут на вот этой своей лодке.

ValeryLK, это вопрос очень философский ))
Маршрут под снарягу или наоборот?

Я понимаю, что маршрут из первого поста можно идти примерно хоть на чём. Но тогда встают вопросы сроков и т.д.

Лично я обычно всё-таки рассуждаю из тезиса: снаряга подгоняется под задачи...

# цитата блудный доктор:
Но тогда встают вопросы сроков и т.д.

Вопрос сроков в любом случае встает. Мне кажется, в подобной задаче важнее в погоду угадать, чем в лодку. Чтоб не попасть в сильные ветра, или дожди(или вовсе в снег).
Можно поделить маршрут на участки - озера, камнежопинг, проводка вверх, нормальный сплав вниз и прикинуть возможную скорость на твоей Шуе/Викинге, например, и на условном Ермаке-Щуке. Учитывая возможные ремонты каркасонесущих лодок. Я бы совершенно точно пошел на надувасте - Чайке. Опять же, забираться далеко и недешево и потом там мчаться, экономя день-другой-несколько, мне кажется не столь интересным, как обладать чуть большей свободой(и безопасностью) в графике, добавив туда дней на штормовки и пеший осмотр окрестностей. Но тут, разумеется, каждый под свой вкус фломастеры ищет)

блудный доктор, Спасибо, док!
ААМ, Вам тоже спасибо!

# цитата Ouzer:
Опять же, забираться далеко и недешево и потом там мчаться, экономя день-другой-несколько, мне кажется не столь интересным, как обладать чуть большей свободой(и безопасностью) в графике, добавив туда дней на штормовки и пеший осмотр окрестностей. Но тут, разумеется, каждый под свой вкус фломастеры ищет)

Наверное не только я, но и те кто ходит далеко и на долго, сталкиваются с проблемой обратных билетов.
Туда мы берём без проблем, а вот обратно вопрос открытый. И как правило приходя к "финишу" в условном Светлогорске, сталкиваешься с отсутствием билетов вообще! или в условном Красноярске,Якутске с их неимоверной ценой.
А вот если на этот самый дольняк брать билеты в оба конца, то и получается гонка на маршруте. Подгоняешь себя из-за разных форс-мажоров к нужной дате, а если не успеваешь, то есть шанс потерять и билет и деньги.
На том же Путорана, я один раз в конце июля попал под трёхдневный снегопад, хотя в соседних ущельях всё было вполне-вполне.

# цитата ValeryLK:
А вот если на этот самый дольняк брать билеты в оба конца, то и получается гонка на маршруте.

А вариант - брать обратный билет на 4-5 дней позже - не рассматривается? То есть, условно, маршрут в размеренном темпе идется за 30 дней. Закладываем сверху 4-5 дней на непредвиденные обстоятельства... Неиспользованные дни матрасим где-то ближе к финишу...

А сколько там в маршруте этих рек, а сколько озёр? Может, зря все так с маху отговаривают от КНБ или Шуи?

# цитата Эмма:
сколько там в маршруте этих рек, а сколько озёр?

Соотношение километража примерно 80/20 😁 Классика мировой истории.
Где 80 - озера.

Мне кажется, при таких условиях эти реки не только вверх, но и вниз можно пешком рядом с лодкой пройти, и это всё ещё будет менее сложно, чем грести против ветра на надувном матрасе.

Я, если честно, не понимаю, в чём какая-то особенная уязвимость КНБ, если их нормально готовить. Ну разве что есть опасность намотать их галстуком в пороге - но это ещё ухитриться надо. Правда, у Шуи дно особенно хилое, похоже, а у лодок ФМК прочность меняется от года к году.

В любом случае вести вдвоём корабликом двойку всяко проще, чем две однушки. Один тянет, другой от камней и берега уводит.

# цитата koyote:
Вообще, мне не очень интересны коммерческие туры...

Тогда надо покупать собаку и нарту.m.vk.com/bbsleds_puppy www.avito.ru/yakutsk/tovary_... и снаряжение для каникросса. whitewolf.shop/collection/al...

Forest Man, И вам спасибо! Когда-нибудь, может быть, на пенсии... А пока меня больше интересует сам опыт - практикует вообще подобное кто-нибудь или нет)


Давайте про лодки) Тут вот в соседней теме Индраю предлагают в качестве универсальной.

# цитата koyote:
Индраю

Тоже ведь пупындра 🤔 Только что лёгкая.

Причём я в Прибалтике изредка бываю и были мысли как-нибудь там что-то драккарское приобресть, но пока не сильно понимаю зачем...

# цитата блудный доктор:
Только что лёгкая.

Для одного тяжёлая, для двоих - маленькая, имхо. Но длинная, что на спокойной воде и озёрах - плюс...

# цитата koyote:
Для одного тяжёлая

С другой стороны... если долгий поход на месяц... и не такое люди таскают. А тут полноценный самоотлив, надувное дно... и всё удовольствие всего-то за цену в 7,5 кг. (если цифра верная). А длина 3.7 позволит нормально скарба загрузить, ни в чем себе не отказывая, ещё и собака небольшая может поместиться)

Лукна-4,5 была бы в описываемом маршруте в тему, это да...

# цитата Эмма:
вести вдвоём корабликом двойку

Интересно...просто нет опыта открытой воды...а в штормовых условиях нельзя вести лодку на верёвочке (это ж какую верёвочку надо?) вдоль берега, чтобы один шёл берегом, а второй в лодке сидел, по ту сторону прибойной полосы.
Я сам с трудом это как-то представляю, но 🤔 Я вообще пока не имею понимания больших акваторий и как они работают...
Штормовать не приходилось. Как-то всё реками, реками...

# цитата блудный доктор:
Интересно...просто нет опыта открытой воды...а в штормовых условиях нельзя вести лодку на верёвочке (это ж какую верёвочку надо?) вдоль берега, чтобы один шёл берегом, а второй в лодке сидел, по ту сторону прибойной полосы.

Запросто, если берег "ходибельный". Неоднократно приходилось так, например, катамаран вести. На котором против ветра на выгребали вот совсем. Веревочка... Ну у меня стандартно 12-13 метров - оно и чалка, и конец для проводки, и для бурлачения против течения, и проч. (длина не догма, просто так исторически сложилось - когда-то "стандартный" кусок 8-ки в 25 метров резал пополам, так и привык). Обычно хватает. И для проводки "корабликом" против течения тож. Но может потребоваться и больше, если глубина у берега никакая или берег такой, что приходится далеко от кромки воды отходить.

# цитата TANSTAAFL:
12-13 метров

Не коротко?
Против течения понятно, там оно "работает"...а если штормит?
Хотя понимаю, тут тоже ведь всё относительно, смотря откуда ветер, отжимной или наоборот.
Во всяком случае, как я понял, так ходЮт...🤔