ударные нагрузки на раму тележки передаются меньше.... грохот при езде отсутствует, шум... скрип колес (если смазал плохо, а смазать хорошо сложно)
а если по грунту едешь то и проходимость выше. Ибо площадь поверхности литой шины или пневматической раза в два, как минимум меньше)
на тему ремонта... а нафига? Этих камер по 200 рублей полно
правда эксплуатация.... да и выбор колес на литой резине, резко меньше чем на пневматике

вот набрел на сайт с испанскими (!!!) колесами, в приемлемых габаритах до 250 мм только у них шариковые подшипники и обрезиненный обод.
цены от полутора до трех тыщ (!!!) рублей за колесо
www.promkolesa.ru/ru/catalog...

A-250x50x25-ZYR
(4-0999)
Шинка - цельнолитая эластичная резина черного цвета, твердостью 70˚ Shore А. В оси колеса два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой

2 962,64 рублей!!!!

цитата Ali:
Товарищи, надувное колесо - это важно? Ведь к пневматическому колесу нужен велонасос, материал на заплатки, бензин, резиновый клей или запасная камера.

Есть и такое мнение.

цитата Эмма:
Есть и такое мнение

вот вот.... если к телескопической лестнице воткнуть снизу две штуки куда велосипедные колеса вставлять... будет самое оно. НО !! экономика....

тележки никто не делает... вернее делает непонятно что для старикашек, с узкой базой... старушки покупают, а старички ищут что нить с колесами от 250 мм... и базой чтоб по мостам влезать... по полозьям для инвалидов... а этого нет

может тележку для инвалидов задействовать? складная.... основное колесо большое... человека держит.... на авито за копейки....
3-5 тр.... пооткусывать лишнее и вперед

Надо на незабьвенный ТЦ Москва сьездить, посмотреть на чем китайцы товар возят

цитата Linden:
Просто о сложном

я эту статейку одной из первых прочитал, рассуждения принял, посему две кравчучки, с колесиками 26 см и соединить по рамам двумя четырьмя струбцинами, вполне себе тележка получается
Плюс, статейка явно на тележку Турист от Салюта опирается. Как по мне не очень удобная конструкция из за неразборности.

Наиболее дешевым вариантом можно считать

vashsklad.com/telezhka-dlya-...

Каркас тележки выполнен из трубы круглого сечения 25 мм. Основные габаритные размеры: - высота – 1200 мм. - ширина – 325 мм. - ширина по оси – 535 мм

2 522 р.

цена та еще... но для каркаса байдарки... да и всей байдарки, самое оно, если ручки отпилить то в электричку на багажную полку будет влезать.

есть аналог в Москве на авито, 1700р только самовывоз, м. Нагорная, правда сколько они проходили не ясно.

но можно и по другому сделать, зачем нам колеса 250мм для столь мощной телеги? Некоторым из нас проходимость нужна
тогда тут
100telegek.ru/двухколесные-т...
1740 руб. (цена без колес)
и тут колесо
100telegek.ru/колеса/пневмат...
PR 2400 - 360 мм Пневматическое колесо стальной диск под ось 20 мм
398 руб.+398 руб.
всего за комплект получается 3480р... дороговато, но по лестницам в метро она сама скакать будет, без рельсов

цитата rinat1955:
может тележку для инвалидов задействовать? складная.... основное колесо большое... человека держит.... на авито за копейки....
3-5 тр.... пооткусывать лишнее и вперед
   

Вот кстати интересное предложение... сделать как арбу

Забавная штука эти тележки, решаешь, как шахматную задачу:)

цитата Linden:
Забавная штука эти тележки

экономику своей тележки не подскажете... типо во сколько обошлось

как я понимаю ручки разборные но это сложно... типо, в транспорт уже нет

цитата rinat1955:
экономику своей тележки не подскажете...

цитата Linden:
Экономика: 4 м трубы 400 руб., соединители 10 шт. по 80 руб., колеса 1400 руб., Г-образные трубы ~ по 100, плюс всякая мелочь ~ 3000 руб.

А лучше рассчитывать на 3500, если Д16Т, то на 4000.

цитата rinat1955:
как я понимаю ручки разборные но это сложно... типо, в транспорт уже нет

Почему в транспорте нет? Верхняя П- образная половина рамы отщелкивается (фиксаторы как на веслах, раньше были барашки). Чтобы снять колеса+стойки надо ослабить 3 винта. Полностью эта модель разбирается за 3:50.

цитата Linden:
3500, если Д16Т, то на 4000

а мой вариант из баллонной тележки в 3480р... плюс ваш вариант будет раскручиваться... что там не делай, зато легче и компактней при хранении.
сижу репу тру

кстати... а мне сделайте тележку? я тоже в ЮВАО

Linden, добрый день. Подскажите вы же 25-ю трубу брали, в нее внутрь 22-я плотно входит? И где брали пружинные фиксаторы, а то что-то найти на вскидку не получилось, нашел на али, но там цена от 200 р. за 6 шт.

И такой ещё вопрос, в качестве оси вы использовали трубку диаметром 20 мм., а каким образом крепили ось в джокеры, ведь они под трубу 25 мм?

rinat1955, ответил в личку.

Pinocchio, 22 в 25 входит свободно. Фиксаторы заказывал здесь.
В джокерах закреплена труба 25, концы немного выступают. В нее продета более длинная 20-я труба, к 25-ой она не крепится.

Linden: Забавная штука эти тележки, решаешь, как шахматную задачу:)

Чем выше лежит на телеге груз, тем она более валкая. Нужно было на Вашей тележке сделать так крепление колёс, что бы они были, как можно ближе к платформе. То есть, нужно было ( дальние от оглобель) стойки сделать ниже.
Я на пересечённой местности байдарку Таймень крепил не вдоль телеги, а поперёк. Телега у меня была намного ниже Вашей. При наклоне телеги, она не падала на бок, а лишь слегка заваливалась и байдарка, лежащая поперёк телеги, упиралась в землю, не давая телеге свалиться.
Слегка накренившуюся телегу легко снова поставить на колёса.

ylos50, да, стойки будут короче. Пока они с запасом под большее колесо. Возможно, для плохих дорог понадобится длинная и более прочная ось. Сейчас диаметр оси 20, но подшипники в колесах не очень. Думаю, может заменить их на пром, которые на ось 15-16. В общем, лето покажет.

Похоже есть недорогие оси с диаметром 20 мм (длинна метр) 500 рублей. Проясню - отпишу