А вот интересно. Лодка из тонкой ткани, довольно узкая и с не самыми большими баллонами, без надувного дна. Достаточно ли она будет жеская на воде?

цитата Макс_И:
Продет в кольца и концы заплетены, как на рыбацких лодках, и веревка та же.

Ну то есть расплести и вынуть - секундное дело, резать ничего не надо, можно и назад потом при желании...

цитата Макс_И:
мне кажется, даже на тонком текстолите, лодку стянет не критично

То есть вы думаете, что текстолит будет НАТЯНУТ, а лодка сама, жёсткостью своих окончаний будет распираться? По-моему, это очень странная надежда. Выньте сидушку, поставьте лодку вертикально и нажмите сверху - баллоны сойдутся почти полностью. Роль жёсткой сидушки - именно распирание лодки (так и в описании), то есть материал сидушки - СЖАТ.

цитата Макс_И:
наверное ж можно плавать без сидения

В лодке можно заниматься чем угодно и даже стоя. Но неудобно...

цитата Zindolog:
Это в другом(!) месте. Та же лодка!!!

Причём прям подряд! Красавцы!
И ведь всего из-за одного м-ка, который решает, какая инфа должна быть на сайте...

цитата Zindolog:
Хотя Щукарь-310 это хорошая лодка, а особенно Варвара

Хочется где-то попробовать лайт-вариант. Вдруг такая же как Варвара, да 4.5 кг

цитата Lekka:
Достаточно ли она будет жеская на воде?

Да, вот это и интересно. И ничем кроме как собственной задницей в воде это не проверить...

цитата Капитан-фотограф:
Хочется где-то попробовать лайт-вариант. Вдруг такая же как Варвара, да 4.5 кг

Интересно, они сменили легкий материал. Первоначальный оранжевый лайт был очень суровый, не хотелось даже пробовать .

цитата Капитан-фотограф:
цитата Lekka:
Достаточно ли она будет жеская на воде?

Да, вот это и интересно. И ничем кроме как собственной задницей в воде это не проверить.

Небезизвестная чОрная лодка от ЭБ обеспечивала минимальную для комфорта жесткость при накачивании почти до звона. Но там и баллоны больше и лодка шире и короче. Вобщем что-то я сомневаюсь, хотя с другой стороны на колчиме вроде плавают... Но даже на колчиме в середине лодки немаленькие баллоны, если я не путаю.

цитата Zindolog:
При желании, надувной каяк Щукарь 310 может дополнительно комплектоваться бедренными упорами и вкладным надувным дном. Это увеличивает жесткость конструкции и добавляет комфорта. В таком варианте лодка может использоваться для сплава по рекам до 3-4кс включительно.

А мне это понравилось.....а как же вода....а возить ее....а она не отливаеться.....а повышает комфорт....А КАК ЖЕ СПОРЫ ПРО ВОДУ В ЛОДКЕ???? КТО КОГО ОБМАНЫВАЕТ ИЛИ ОБМАНЫВАЕТСЯ??? САМООТЛИВА НЕТ ЭТО ЩУКАРЬ

цитата Капитан-фотограф:
Ну то есть расплести и вынуть - секундное дело, резать ничего не надо, можно и назад потом при желании...

ХЗ, не умею плести.

цитата Lekka:
То есть вы думаете, что текстолит будет НАТЯНУТ, а лодка сама, жёсткостью своих окончаний будет распираться? По-моему, это очень странная надежда.

Нет я по-другому представляю. Текстолит разопрет лодку, а когда на него сядешь - не сильно стянет. Я как сделаю, фотку выложу, допускаю что может и сильно стянуть.

цитата Lekka:
А вот интересно. Лодка из тонкой ткани, довольно узкая и с не самыми большими баллонами, без надувного дна. Достаточно ли она будет жеская на воде?

Представитель ТТ предупреждал что на бурной воде не достаточно жесткая, для бурной воды я бы ее не брал.

цитата Макс_И:
Представитель ТТ предупреждал что на бурной воде не достаточно жесткая, для бурной воды я бы ее не брал.

Бурная к этой лодке вообще неприменима, опендек без самоотлива. Я про ровную воду, там тоже жесткость нужна.

цитата Капитан-фотограф:
Причём прям подряд! Красавцы!
И ведь всего из-за одного м-ка, который решает, какая инфа должна быть на сайте...

При желании, вся информация на сайте приводится в порядок за час работы. Весы у ребят тоже думаю есть. Но это при желании. А его походу нет, что и характеризует вполне определенным образом отношения ТТ к своим покупателям. А лодки таки да, есть очень даже не плохие.

цитата Mormus:
При желании, вся информация на сайте приводится в порядок за час работы.

Вполне может быть, что не час работы. Править могут какие-нибудь удаленщики, а не сотрудники конторы. Или девочка редактор, которая вообще не в теме предметной области. Все это свидетельствует скорее о бардаке, чем о целенаправленном обмане. Хотя последнее тоже нельзя исключать.

Куда без бардака то. Мне несколько раз озвучивали счет за мою комплектацию. Всякий раз цифра была разной, пока я не "сторговался" до правдоподобной. Надо отдать должное, сумели сделать не стандартную комплектацию, как я просил, с дополнительной ручкой, раздвинутым ликтросом и нестандартным количеством колец.

Кто пользуется штатными спинками? Как вы решили проблему что спинки сползают под задницу?

цитата Макс_И:
Кто пользуется штатными спинками? Как вы решили проблему что спинки сползают под задницу?

Чтобы грести - спинка не нужна, нужно место куда бы уперся зад приблизительно в районе крестца. Чтобы откинуться и отдохнуть / подремать - рулит задняя герма. Если нормально уложена, то и Ж. в нее упереться норм.

цитата tarle:
Чтобы грести - спинка не нужна, нужно место куда бы уперся зад приблизительно в районе крестца.

Даже и это не обязательно. Особенно при отсутствии пяточного упора.

цитата Lekka:
Все это свидетельствует скорее о бардаке, чем о целенаправленном обмане. Хотя последнее тоже нельзя исключать.

Не, большего бардака чем в Сплаве я себе представить не могу.

Вот только никакой бардак не отменяет чувство профессионального достоинства отдельных сотрудников. Подобная катавасия с весами говорит либо о том, что бардак просто ППЦ и в этом случае иметь дело с компанией просто опасно, "пришлют вместо лодки ванну."
Либо о том, что людям отвечающим за это вопрос откровенно нас##ть на свою работу. Ну или мы имеем дело с тем самым целенаправленным осознанным обманом.
Очень надеюсь, что этот форум читает кто нибудь из ТТ, кто в силах донести информацию куда надо. В конце 90х подобная хрень еще как-то переваривалась, но сейчас это как-то совсем неприлично..
Лодки-то, в принципе, не плохие, почему не продавать честно..

цитата Mormus:
Не, большего бардака чем в Сплаве я себе представить не могу.

Насколько я понимаю, в ТТ работает ощутимый процент людей, далеких от водной тематики. Просто маркетанов или продаванов. В таком раскладе бардак может быть фееричным . Если нет осознания, что +- 1 кг для лодки это дофига и вообще важно, станет ли человек заморачиваться? Ну станет ли специалист рекомендовать варвару рыбакам? А в текстовке из ТТ рекомендуют.

Обсуждение рыболовной байдарки перенес в соответствующую тему.

цитата Андрей Sonar:
К примеру, они позиционировали Щукаря как решение для рыболовов. То, что Щукарь в базовом виде не очень приспособлен к рыбалке - результат поверхностного опыта ТТ в рыбалке, на что прежде всего именно рыболовы им указали.

И до сих пор позиционируют:
Любители рыбалки и сплавов наверняка по достоинству оценят надувной каяк «Щукарь».

Ребят, есть тема про "Лодку для рыбалки", и даже не одна. А этот заголовок - про совсем другую лодку.

И я вот реально теряюсь. С одной стороны, вот эти косяки с весами на сайте - это вряд ли бардак, больше похоже на сознательную политику. И соответственно - надо гордо посылать их с такой политикой в лес, на самой ранней стадии. С другой - Варвара прекрасная лодка, остаётся моей любимой, и никто другой таких не делает. Я бы и всем её посоветовал, и себе бы ещё купил (немного в другом варианте), но... см. "первую сторону"

цитата Капитан-фотограф:
С другой - Варвара прекрасная лодка, остаётся мое любимой, и никто другой таких не делает.

Ночная Прагулка тебя давно ждет

цитата Андрей Sonar:
По тем же наблюдениям, косяки на сайте - это именно бардак.

Ок, давайте проверим ещё раз. Написал им, дал ссылку на этот форум.

Маркетинговую политику ТТ дружно осудили :) Есть чисто практический вопрос. Появилась надобность сделать самоотлив в "Щукарь Лайт 310". Насколько уменьшится грузоподъемность лодки? Сильно ли повлияет наличие воды под надувным дном на скорость и маневреность? Интересует мнение практиков в первую очередь. Кто-то пробовал?