В своем отчете по Пол. Уралу я уже упоминал про спасик и каску сделанные Искандером Кармановым (hrapitan`ом). Теперь он сам написал про свои творения статьи.
Каска http://www.marshruty.ru/info/light_helmet/
Спасжилет http://www.marshruty.ru/info/light_lifejacket/

И еще одна моделька спасжилета под п/э бутылки от другого товарища
http://www.my-tour.ru/2016/20161030-uruh/source/DSCN1703.JPG
http://www.my-tour.ru/2016/20161030-uruh/source/DSCN1704.JPG

Спасибо за идеи ! Классные разработки!..
вот только насколько они функциональные..?

с уважением - J.

Хммм.. А стоит ли экономить на каске?
Так-то конечно хорошая шапочка из фольги получилась, но как оно реально головку защитит, если вдруг чего?..

Всегда пожалуйста!
Спас работает нормально, я свою версию на Полярном проверил, товарищ желтый недавно на Кавказе, метров по 50 заплывали. Главное, сделать нормальную сбрую.
Каска, конечно, не предназначена для битья головой об камни, но касательные удары по камням или деревьям на небольшой скорости голова должна нормально пережить. Думаю, по 3 кысы можно смело городить. При желании можно добавить второй слой пенки. Единственный минус конструкции - отсутствие регулировки и не на каждую голову налезет. У меня видно много дурных мыслей и она не налезла. Но можно, наверное, сделать вертикальные надрезы в бутылках для увеличения размера.

Хммм.. А стоит ли экономить на каске?
Так-то конечно хорошая шапочка из фольги получилась, но как оно реально головку защитит, если вдруг чего?.. :

Прямая цитата из статьи:
"Идея каски из ПЭТ баллонов состоит в том, чтобы обеспечить пакрафтера легкой «защитой начального уровня» для пешеводных маршрутов, когда полноценная мощная каска не обязательна, а совсем без защиты уже не комильфо. Это своеобразный переходный вариант, позволяющий не чесать репу перед каждым сливом и при этом не жалеть, что протаскал в рюкзаке без толку лишние 400 грамм. И в этом качестве данная конструкция оказалась на высоте"

цитата brds:
Но можно, наверное, сделать вертикальные надрезы в бутылках для увеличения размера.

Можно плавно нагреть и натянуть на что-то по размеру головы

Удалено на основании п1 правил форума.
Давайте не будем очередную тему в помойку превращать.

Спасательный жилет - спасмат

цитата brds:
Каска http://www.marshruty.ru/info/light_helmet/

Велосипедный шлем среднего уровня тяжелее всего на 100 г, но к нему доверия как-то больше, да и выглядит поприятнее (и на голове уже как родной) :-)

Никогда не понимал велошлемов. Он ведь только макушку как-то защищает. А если сбоку приложит?

цитата Mormus:
А если сбоку приложит?

Там где прикладывает, там на касках не экономят.
А там, где не прикладывает, но скользко по камням бегать, там про это не думают. И про налокотники не думают. Даже в "соло"... А зря.

И прикладывало. Шлем отделался царапинами, я - лёгким испугом :-) Скажем, на велосипеде скорости прикладывания несколько больше)) а если в обозначенной выше шапочке из фольги об угол скалы удариться?

цитата Mormus:
Никогда не понимал велошлемов. Он ведь только макушку как-то защищает. А если сбоку приложит?

Можно предположить, что велошлем, в отличие от альпинистских или водных, предназначен в первую очередь для "прикладывания" к плоской поверхности.

цитата Wolkow:
Велосипедный шлем среднего уровня тяжелее всего на 100 г, но к нему доверия как-то больше, да и выглядит поприятнее (и на голове уже как родной) :-)

Где-то читала, что велошлем в водном походе плох даже не тем, что не защищает уши, а тем, что одноразовый...

цитата gjhz27:
цитата brds:
Но можно, наверное, сделать вертикальные надрезы в бутылках для увеличения размера.
Можно плавно нагреть и натянуть на что-то по размеру головы

Растянуть ПЭТ бутылку сложно, термоусадка типа, проще взять кег 20, одеть на старую каску и осадидь феном. Кег гораздо прочней 5 л бутылок, пользую их под воздух дома до 7- 8 кг\с держат и верх твердый, удар держать будет. Строительную пеной оклеивал по молодости.

Одноразовость (легких кросс-кантрийных) шлемов - это довольно прочная одноразовость (у нормальных производителей, не Ашан)) Но тут речь о пакрафтинге и некотором легкоходстве, где вероятность приложиться сильно (чтоб не выдержал велошлем) ничтожно мала. С дуру, конечно, всякое возможно, но этот вариант не рассматриваем :-)

цитата brds:
Спасательный жилет - спасмат

Шикарная мультитульная штука, если соединять с пенкой-ковриком.
Во первых для тех, кто на дух не переносит надувные матрасы.
Во вторых, он как страховочный, работает точно. Можно не проверять даже.
А если сделать красиво... Прям постараться от кутюр. Нужен эстет. Не знаю, возьмусь, ли...

400-228=172 грамма на чисто страховочный без претензий, но с гарантией жилет.
Против этого...
Я б даже до 5ти литров сминимизировал. Мой меня в Окуловке держал... почти нормально. А в нем и пяти наверное нет. Родейный, S-ка, да еще с уменьшенными пенками.
Деника в Уганде "почти" хорошо именно спасал слаломный уменьшенный жилетик. А там 1000 кубовые пороги. Но и спасатели там не дети...

цитата Zindolog:
Там где прикладывает, там на касках не экономят.

Не, ну это уже родейные варианты. На обычном сплаве, где эскимосить не предполагается, это уже перебор. Но вело конечно сильный недобор.

С точки зрения темы, чисто из любопытства, такой вариант никто не пробовал:

цитата Эмма:
Можно предположить, что велошлем, в отличие от альпинистских или водных, предназначен в первую очередь для "прикладывания" к плоской поверхности.

Сдается мне, что зря вы альпинистские и водные в одну категорию занесли. Альпинистские, на сколько я понимаю, в первую очередь рассчитаны на потенциальный "подарок" который может прилететь сверху от лезущего выше товарища. Водные принципиально другие. Рассчитаны на прилет с разных сторон и на то, что шлем будет активно струей срывать. Ни альп, ни вело, на это не рассчитаны вообще.
А на что рассчитаны вело, даже не знаю. Мне они всегда казались гламурной супер обтекаемой безделушкой.

ИМХО, велошлемы рассчитаны ровно на один вариант -- вылет через руль затылком об асфальт. Остальные форматы смертельной травмы маловероятны считаются.

цитата kolemik:
велошлемы рассчитаны

на мастеров и немешание скорости. Поэтому они и кажутся(и это правильное ощущение), что они слабоваты со всех сторон.
Вылет с велика, как и любой вылет - это приземление любым местом. Просто все не закроешь.