Что имеется в наличии: Кабанчик под 50 лет, порядка 92 кг и ростом около 1.72 метра. Походный опыт лет 30. Начинал с байдарок, потом перешел на каты. Часть друзей пересела на каяки и регулярно пытается перетащить меня в эту секту. Пару раз в год поддаюсь на уговоры и езжу в Окуловку на покатушки, но в поход на каяке не ходил. Эскимосить умею. Ну как умею, на спокойной воде винтом встаю, в пороге не всегда. Обитаю в нерезиновой, если это важно.

Вводная: планируется детский поход на Писту. В составе рафт, кат-2 и скаут как минимум. Т.е. вещи положить будет куда

Что нужно: одноместная байдарка для себя, любимого.
В первую очередь интересна маневренность (в разумных пределах)
Наличие упоров не принципиально. Как я понимаю, управлять кренами на надувастах – это утопия. Один хрен маневренности нормального каяка я не получу
Должна влезать герма с личными вещами, хоть баржи планируются, но совсем наглеть не стоит))
Не классическая КНБ, в свое время наигрался с Маринкой 2, собирать долго, муторно да и весит много.

Пластик брать не хочу, его везти геморно. И в него ничего толком не положишь. К тому же я люблю по ходу спининг покидать, с пластика это сложно сделать.

Уважаемые завсегдатаи, посоветуйте куда смотреть? Я в современном рынке байдарок не силен от слова совсем.
Сам смотрел в сторону Большого Бродяги, позвонил Михайлову, он говорит, что сейчас данной модели в наличии нет и скорее всего он ее снимет с производства. Не нравится Сергею эта лодка.

Вам для Писты в вышеперечисленной компании подойдет опендек 3,6-3,8м с самоотливом.
Из доступного в нерезиновой - Каньон Соло от ВВ.

Я как всегда за Михайловские творения: Викинг 3.8S. Это если универсальность превыше всего. Не одной же Пистой вы будете в будущем довольствоваться?
Ну или Шуя-1. Будет чуть пошустрее, но более "костлявая". Но на Писте как-бы нет смысла в скорости, там другие законы, поэтому Каньон Соло как-то поправильнее будет, но это не универсальная лодка.

# цитата Shtak:
от ВВ.

вообще стоит посмотреть продукцию на сайте ВВ, много моделей может глянуться и кроме Каньона, от личных предпочтений и дальнейших планов, которые пока никому, кроме автора, неизвестны. Одиссей-370, Спектр-340, Маэстро-300, Т-34 и т.д.
Опять же, маневренность в текущей струе даст и пакрафт с самоотливом. или с декой, за ним еще самый маленький вес и объем. Но если между быстрыми участками будут озера и стоячка, можно будет отставать от более быстрой группы товарищей.
Если отставать не хочется, тогда взгляд на гибриды/КНБ - Викинг, Шуя и т.п. Но у них элементы каркаса, которые надо будет беречь по камням.

Я за "Варвар" от ТТ. Вроде как идеальные вводные данные по запросам, где один из главных недостатков - валкость, скорее плюс для человека с опытом. Бедренные упоры считаю обязательными.

# цитата falsus:
Наличие упоров не принципиально. Как я понимаю, управлять кренами на надувастах – это утопия.

Нет, при вашем уровне умений (и весе) вы сможете извлечь достаточно толка даже из ременных упоров надувастика.

# цитата falsus:
куда смотреть?

На самоотливные опендеки Вольного Ветра и Тайм Триала (и ещё, возможно, его "клона" - "ПланетаВода").

# цитата falsus:
Сам смотрел в сторону Большого Бродяги, позвонил Михайлову, он говорит, что сейчас данной модели в наличии нет и скорее всего он ее снимет с производства.

Да блин! Опять двадцать пять.

# цитата erzhavin:
Викинг 3.8S.

Это если человек поместится в него - лодка не то, чтобы просторная. Хотя мне в основном мешал обруч очка, а теперь он стал больше.

# цитата evgen_tmb:
валкость, скорее плюс

в запросе - еще и покидать спиннинг с лодки. Хотя, наверно, и с Варвара можно как то кидать. Сперва народ говорил, что с пакрафтов нельзя спиннинговать, а потом ничего, приспособились.

# цитата Ouzer:
Одиссей-370, Спектр-340, Маэстро-300, Т-34 и т.д.

ЗА

# цитата Эмма:
Викинг 3.8S.

Это если человек поместится в него

Легко он туда поместится.
Другое дело, что вопрошающему в3,8s не совсем подходит под задачи, и скорее всего прямща он его по наличию даже не сможет купить.
Так что да, логичней подобрать что-то из ВВ.

Спасибо всем, кто откликнулся.
Буду курить тему про Варвара и Каньон Соло или Каньон спорт. Гляну еще в сторону Т-34. Потом вернусь с вопросами )
Про Викинг я тут целый эпос написал, что он для меня избыточен, так как формат детских походов отмирает. А потом подумал, может есть рациональное зерно в этом предложении.

# цитата Ouzer:
дальнейших планов, которые пока никому, кроме автора, неизвестны

Верите, но и автору они тоже нихрена не известны. Днем сегодняшним живу ))

# цитата Эмма:
Да блин! Опять двадцать пять.

Я так понимаю. это местная достопримечательность? )

# цитата falsus:
Я так понимаю. это местная достопримечательность? )

Акваграфика живёт булгаковской фразой "Что же это у вас, чего ни хватишься, ничего нет!" И запаса лодок у них толком нет, и отказываться от производства ценимой народом лодки Михайлов тоже любит. Об утрате "Викинга 3.4" много лет жалели.

# цитата falsus:
Сам смотрел в сторону Большого Бродяги, позвонил Михайлову, он говорит, что сейчас данной модели в наличии нет и скорее всего он ее снимет с производства. Не нравится Сергею эта лодка.

Вам после каяка ББ покажется неуклюжим корытом. Но это после каяка, а так ББ отличная лодка и раз Михайлов говорит такие ужасы, надо обязательно брать, а если нет в наличии - заказывать, ждать.
После каяка, возможно, будут интересны К2020, Гарпун3.6, 3.7, каркасные типа Рыси. Или для разнообрзия небольшой самоотливный типа Маэстро-300, Спектр. Волнобой еще посмотрите.

# цитата Ouzer:
Сперва народ говорил...

Народ, ни разу не сидевший в пакрафте.

# цитата Linden:
После каяка, возможно, будут интересны К2020, Гарпун3.6, 3.7,

Первый уже в "архиве моделей", второй - ещё нет, но на странице с ценами его тоже нет. Третий - гладководник с не вполне удачным позиционированием относительно Г4.5 и разнообразных Шуй с Олонками.

# цитата Linden:
каркасные типа Рыси.

Так нету её. И Ерша тоже нет. "Лену" фиг повернёшь. Надувасты сожрали всех, как смартфоны - фотики. А над надувастами нависает грозная тень пакрафтов.

Волнобой какой-то... ну вот фиг его знает. "Олимпиец" тогда уж.

# цитата falsus:
Каньон Соло или Каньон спорт.

Но зачем двуслойка? Спектр-340 тогда уж.
Варвар не уверен, я правда только на двушке пробовал, и вот она совсем не понравилась, какой-то утюг.

Как вариант Экшн-драй от таймтриала, с баллонами из ТПУ он ещё и лёгенький будет.

Самоотливной пакрафт сомнительно, 92 кг свой вес и кг 10 снаряги и уже задницей в воде сидеть, скорее всего. У меня самоотливной Пилигрим, вода плещется очень близко к пятой точке, вес мой 88.

Мне кажется человеку нужно определиться с самым главным: насколько быстро он хочет плыть?
Если будет гладкая вода и в группе будут какие нибудь каркасы или полу-каркасы то на надувасте при прочих равных отставание обеспечено.
Если это самотек и скорость не главное то да - можно смотреть даже на пакрафты длиной от 3,6м.

Даже если взять карельские речки то там же не всегда 100% текуха, есть и озерные участки. Поэтому я за универсальные решения, или же за несколько лодок под разные задачи.

# цитата falsus:
Не классическая КНБ, в свое время наигрался с Маринкой 2, собирать долго, муторно да и весит много.

Пластик брать не хочу, его везти геморно. И в него ничего толком не положишь. К тому же я люблю по ходу спининг покидать, с пластика это сложно сделать.

Самый имхо универсальный универсал: youtu.be/OSb6IWXpTfE
zindolog.blogspot.com/2021/0...

erzhavin,

цитата:
Мне кажется человеку нужно определиться с самым главным: насколько быстро он хочет плыть?
Если будет гладкая вода и в группе будут какие нибудь каркасы или полу-каркасы то на надувасте при прочих равных отставание обеспечено.

В ТЗ всё есть:

цитата:
Вводная: планируется детский поход на Писту. В составе рафт, кат-2 и скаут как минимум. Т.е. вещи положить будет куда

Скоростных рафтов, катов двоек и скаутов давно не видел, если только они под мотором.

# цитата erzhavin:
насколько быстро он хочет плыть?

С рафтом в группе? Известно насколько, ровно настолько, чтоб уехать чуть вперёд и спокойно порыбачить, а это любая лодка позволит. Даже каньон. Даже пакрафт.

# цитата ZindOlog:
Самый имхо универсальный универсал

# цитата Sveaman:
Но зачем двуслойка? Спектр-340 тогда уж.

Не срача ради, а интереса для спрошу: а в чем прикол монобаллона? Меньший вес?
Как потомственный ретроград я думал, что двухслойная система надежнее, живучее и ремонтопригоднее. Избыточный вес не критичен, так как:
1. он не так уж и велик
2. главное, дотащить до воды, а там... А до воды дотащить обычно не сложно. В Москве грузчики на вокзале отлично все довозят, в Карелии обычно машина напротив вагона ставят, загрузить не проблема.

# цитата erzhavin:
насколько быстро он хочет плыть?

Да вообще пофиг, я не спринтер. Рафт точно пойдет под мотором, так что на озерах я думал цепляться к нему.А на плесах 5,5 км/ч я уж как-нибудь выдам в одно рыло