# цитата ZindOlog:
Согласный про "невер...", но если сподвижников нет, "погода шепчет", в руках ... возможности и умение, в ж... шило ив голове холодные тормоза?

То холодно тормозим такие высказывания в неограниченную студию.

А за рюмкой чая с понимающими людьми и я поделюсь, походил всяких соло и ванбоат, но хорошей практикой это не считаю

# цитата ZindOlog:
а хайп я и у вас найду

ищщите, очень интересно что накопается

Немного про чешский ROBfin.

# цитата Wayfarer:
Вот чего бы каякерам не сесть на Дракар(например), чтобы залезть подальше и сплавиться, или чтобы таскать от машины, до машины полегче?(вот же обленились)

Гипотетически да. Дракары даже могут быть достаточно легкими, Однако сейчас аутфитинг на Дракарах просто не позволит использовать его каякеру. Упоров нет и сделать их толком не получится.

# цитата Mormus:
Гипотетически да

В конце недели я смогу спросить прошаренного каякера класса IV+, который шарахается по всяким бебеням, что он про это думает практически

# цитата ZindOlog:
В конце недели я смогу спросить прошаренного каякера класса IV+, который шарахается по всяким бебеням, что он про это думает практически

Вполне уважительная характеристика пакрафта в книге "Безопасность на бурной воде" не подойдёт? Кстати, Romario к этой книге руку приложил в части пакрафтинга.

# цитата VORON:
Кстати, Romario к этой книге руку приложил в части пакрафтинга.

Тут все на Рому гонят, а он на самом деле молодец, и старается двигать бурноводный пакрафтинг в массы. Многим может не нравится его стиль повествования и общения, но что то других видосов про базовые вещи не особо видно. Больше: вот мы сплавились тут, я купил пакрафт - распаковка. Рома молодец!

VORON, хе-хе) только последнее предложение из этой заметки про пакрафты этот приложивший сам же и оспаривал яростно.

может потому что одна контора так и не освоила вклейку переборок?

PS Чем авторство отличается от соавторства? - тем же чем пение от сопения

# цитата AI:
может потому что одна контора так и не освоила вклейку переборок?

Я вот начисто не понимаю зачем мне там перегородки. Свой Журавель попросил у Каржаева специально без перегородок. Существенное повреждение баллона - это по любому аварийное достижение берега. Наличие даже просто гермы - закрывает эту проблему, наличие надувного дна - закрывает ее полностью. В этом случае перегородка - лишнее усложнение и утяжеление конструкта.

# цитата tarle:
Я вот начисто не понимаю зачем мне там перегородки.

Я тоже не понимала, пока не проплыла полтора километра к леднику по озеру, где во второй половине просто нельзя было вылезти на берег, слишком крутые скалы. И жуткий холод. Объективно - мне совершенно нечего было бояться на глубокой воде. Субъективно.... с перегородками было бы приятнее. Вопрос психологического комфорта.

# цитата tarle:
Я вот начисто не понимаю зачем мне там перегородки.

ГОСТ на надувные лодки гласит, что должно быть не менее 2 отсеков, причем при повреждении любого из них лодка должна сохранять плавучесть и управляемость. Очевидно, что в случае с пакрафтом из двух половинок это не будет выполняться. Выходит, это просто карго-культ?

Ну ладно, в байдарке технологически куда проще сделать два независимых отсека. В пакрафте - наоборот сложнее.

# цитата Эмма:
Субъективно.... с перегородками было бы приятнее. Вопрос психологического комфорта.

Я испытывал, как сдутая лодка себя ведёт с гермами в Тизипе и длинной сидушкой между ними: www.youtube.com/watch?v=YTTC...
У меня гермы имеют трубочки для поддува, и на гладкой воде их плавучести более чем достаточно.

# цитата tarle:
Наличие даже просто гермы - закрывает эту проблему, наличие надувного дна - закрывает ее полностью.

# цитата VORON:
Я испытывал, как сдутая лодка себя ведёт с гермами в Тизипе и длинной сидушкой между ними:

У меня даже гермы не было - это была радиалка.

А так - да, наверное.

В случае пакрафта из двух половинок плавучесть и управляемость сохраняется. Достаточная чтобы плыть к берегу или дальше, и не погружаться в воду. Вот это очевидно. Мало того, есть пример, когда вторая половинка пакрафта реально спасла человека и его вещи от попадания в воду, при разрубании топором другой половинки.

Вот мой вариант экспериментов с двумя секциями и велосипедом :
youtu.be/TduHDZec85k?t=163

Вот вариант от Sonar, пробили двухсекционный пакрафт ( с надувным дном ), починили прямо на воде.
youtu.be/4OWmKmf0wg8

Кому сложно делать двухсекционные пакрафты из ТПУ, можно сходить поучиться в ТТ или в Красноярск. Там умеют. Вариант с гермами в баллонах тоже работает, но подходит и показан только при наличии TZIP, который многие и не устанавливают в принципе.

Есть разница добираться до берега полностью погруженным в воду, или сидя верхом на второй половине пакрафта, не погружаясь в воду. Особенно в ледяной воде эта разница очень заметна. Утяжеление конструкции на вес двух тряпочек размером с носовой платок и доп. клапан.

# цитата RomanS:
Кому сложно делать двухсекционные пакрафты из ТПУ, можно сходить поучиться в ТТ или в Красноярск.

Да многие кто перегородки ставит.

# цитата hunter-turist:
# цитата RomanS:
Кому сложно делать двухсекционные пакрафты из ТПУ, можно сходить поучиться в ТТ или в Красноярск.
Да многие кто перегородки ставит.

И тем не менее при заказе пакрафта из ТПУ в одной фирме нам отказали, объяснив это сложностью. При этом на ту же модель из ПВХ разделение могли поставить без проблем. Пришлось заказывать односекционный вариант.

# цитата RomanS:
пакрафта из ТПУ в одной фирме нам отказали

Пермская?

# цитата RomanS:
в одной фирме

Я тут на другой вкладке браузера читаю фанфик по "Гарри Поттеру". Интересная параллель с персонажем, которого нельзя называть по имени, а не то напрыгнут snatchers (не знаю, как в переводе), и уволокут.

# цитата hunter-turist:
# цитата RomanS:
пакрафта из ТПУ в одной фирме нам отказали
Пермская?

Не буду называть, дабы не оскорблять чувств верующих.

Выше вот кстати в видео Robfin двухсекционный ножиком тыкают, прямо в пороге.

hunter-turist, Володя, говори прямо, ты же про меня?
weter-peremen.org/forum/snar...
Так вот, в официальных соревнованиях пакрафтов я не участвовал, тут ты прав. Потому что я их обычно организовывал. Так же являюсь одним из организаторов крупнейших на сегодняшний момент соревнований PackraftInkeriRace
по пакрафтингу на бурной воде.
Крупнейших и по количеству участников и по количеству судей, и по дистанции и по многим другим показателям.
В которой ты кстати участия не принимал.
Кроме этого имею победы, разряды и звания по разным видам спорта. И гребным и не гребным. Следовательно в соревнованиях официальных всё таки участвовал.

Ты то сам всем рассказал как на своей байдарке, которую упорно называешь пакрафтом выиграл гонку у слаломистов от Волчьей до Лосевского порога? Правда потом выяснилось что это маленькие дети были, но не важно.

Меня сильно удивляет вот это непринятие многих назвать байдарку байдаркой, почему всё уперлось в слово пакрафт?

# цитата Romario:
Меня сильно удивляет вот это непринятие многих назвать байдарку байдаркой, почему всё уперлось в слово пакрафт?

Идите и оспаривайте право чехов называть их ROBfin пакрафтом. Когда их убедите возвращайтесь на форум, думаю там тоже ребята не без спортивных достижений.