Как то было тут сообщение о столике. Учитывая, что разработка ведется для переноски и перевозки не только машиной, в штатную упаковку нужна ось с колесами, а к спине лист пластика. Он же столик над ногами во время рыбалки. Целесообразно ли к упаковке делать крепление лик-паз или его удобнее наверное крепить к столику. Можно в нём насверлить отверстий под стаканчики для мелочевки, вес будет меньше, функционала больше.

цитата km22:
Спасибо хорошо, подумаю, в комплекте только лодка или еще что?

За пятнаху, полагаю, полный комплект будет.

Хаха :)
mirtv.ru/video/63059/

ps: маленький журналист в здоровенной Веге-2 был примерно как ножка хрупкой девушки в кирзаче 45-го размера, но, тем не менее, сюжет-таки получился :)

цитата Андрей Sonar:
О! Это процесс занимает время. Там же птицы гордые, пока не пнёшь, не полетят :)

А уже всё, можно заказывать Щукарь с этим стабилизатором, или он покупается отдельно и устанавливается самостоятельно?

Да как угодно :)

Ок.

Осталось только дождаться сравнений. Применил к пакрафту стабилизатор из воздуховода. Возможно он и хорошо показал себя на плоскодонных байдарках, но на пакрафте он не работает.

цитата Паромщик:
но на пакрафте он не работает

В тесте же видно что работает.

цитата Паромщик:
Применил к пакрафту стабилизатор из воздуховода.

цитата Паромщик:
но на пакрафте он не работает

Если скег у вас на дне стоит типа так, то он близко к гребцу или прям под ним, то да, работать не будет. Если выносить, то заработает

Это понятно. Я поставил максимально близко к носу. Искал компромисс. На самом носу, на баллоне вылазит из воды(Нортик Тритон), если ближе, то скег болтается, так как болтается ткань днища.
Но все равно получилась ерунда. Думал есче один приделать к корме, потом интерес пропал.
Подожду теста стабилизатора от ТТ, от народа.

цитата Паромщик:
Я поставил максимально близко к носу.

К носу??? Он же тогда АНТИстабилизирует

Это что то новенькое

цитата Lesnik:
Это что то новенькое

Не, это старенькое, используется на истребителях наших, но как суперруль вертикального руления. Если зафиксировать, то теряется стабильность. При малейшем сходе с курса, вернуть назад - проблема

цитата Паромщик:
Я поставил максимально близко к носу. Искал компромисс (Нортик Тритон),

На пакрафте "Танк". ТТ, также, плавник стабилизатора в носу устанавливает. Когда первый раз увидел. Меня это сильно удивило. Удивляет и сейчас.
Я установил в корме. Но это было год назад. Если бы делал сейчас. То поставил бы, съемный стабилизатор последнего образца.

цитата EvgenyMan:
На пакрафте "Танк". ТТ, также, плавник стабилизатора в носу устанавливает

Это от безысходности )

цитата ZindOlog:
Это от безысходности )

+1, я как-то в Ладогу-2 в нос запихал под 10 кило консервов и пол ящика пива.
А корму не загрузил.
В результате поведение изменилась кардинально.
Рыскала на курсе, виляла жопой.
Без руля плыть стало невозможно.

Я тут со стабилизатором ещё повозился, подбирал пластик для лопасти и муфты.

Варианты - ПВХ и очень хитрый пластик из семейства полиамидов.
Если резко припарковаться кормой с опущенным стабом, то в случае с ПВХ есть шанс лопасть подломить. В случае с полиамидом, ему похрен абсолютно на любые изгибы, хоть сто раз кормой в топляки жахайся... Муфта вращения тоже из него же.

Минусы - он сильно дороже, чем ПВХ, но, думаю, стоит того. Кроме цены, ещё один минус -- он только белый. Возможно, придётся цену на сайте откорректировать в плюс на пару сотен рублей...

цитата Андрей Sonar:
Если резко припарковаться кормой с опущенным стабом, то в случае с ПВХ есть шанс лопасть подломить.

Так может это и нормально? Не зря же верёвочка привязана!

Если, что повнимательней. Повторюсь, на болтающемся дне и скег так же болтается. По этому наилучшее место установки это максимально близко к носу, но так как последний задран, смысла на не го ставить нет. Пакрафт 235 см. Возможно на длинных он как-то работать и будет.

цитата Паромщик:
По этому наилучшее место установки это максимально близко к носу

Плавник перед центром сопротивления лодки МЕШАЕТ вам удерживать курс. Правда. На любой лодке, любой плавник, в любом месте перед ЦБС.

На каяках плавники сзади, на SUP-досках плавники тоже сзади.