Привет!

Плотно засел за жилеты. Результаты пока такие:
1) вырисовываются две модели
Простая. Два дутика, стропы. Вес 500 грамм
Сложная. С защитой рёбер, и с карманом под стропу самосброс. Вес 650 грамм
Еще на заказ сделал регулируемые лямки. Хотя по опыту примерки на разных людей - жилет на удивление нормально сидит на С-М-Л размерах.
2) научился работать на ТВЧ станке (спасибо компании ПланетаВода). Дутики из ТПУ 275гр.м.кв (которая 210ден). Так же можно изготовить дутики из ПВХ 400гр.м.кв. Разница в весе - 50 грамм в пользу ТПУ.
3) по поводу паховых ремней - без проблем изготовим на заказ модель с ремнями, если кто переживает выпасть из жилета

По цветам вопрос тоже устаканил
Под заказ - пока определяю топовые цвета. Где достал ткань - не скажу)))

А монобаллоный сложно?

# цитата makarow:
А монобаллоный сложно?

А с кильсоном? )))

ZindOlog, с системой самоотлива)

Ага, и пропеллер на ж...

# цитата makarow:
А монобаллоный сложно?

две сидушки от пакрафта, связанные стропами? ))) легко!
с вас 3000руб)))

# цитата wlkw:
и пропеллер на ж...

и это можем!

# цитата Fuzzballz:
две сидушки от пакрафта

Анатомичность не такая. Или на паках всё в виде пузыря?

Две сидушки с пропеллером - хорошая мысль:)

# цитата makarow:
Или на паках всё в виде пузыря?

Птицы делают, говорят всё ок)))

Всё!
Запустил в серию рюкзак водника. Модель "Фродо"
В чём суть:
1) плечевые лямки превращаются в бедренные упоры для байдарки/пакрафта
2) поясник становится спинкой в пакрафт/байдарку
3) спинка рюкзака на липучке - сидушка-поджопник
4) ну а герма остаётся 75 литровой гермой

* объём 75 литров
* ПВХ 400-550-650 гр.м.кв
* лямки ISOLON
* пояс EVA 40 шор
* ткань Oxford HoneyComb
* вес 950-1100 - 1200 грамм
* фурнитура Apri
* красный, рыжий, серый, синий, черный, зеленый

Давно в голове крутилась такая схема, наконец воплотил. Более детальные тесты конечно будут летом. Но опыт подсказывает, что оно работает!
*

И более подробно - детальки

Может ещё на фасад и на дно ручку добавить? И уплотнение на них чтоб руки не резало. И какие нибудь молли люверсы на фасад для переноски дополнительного, или мокрого?

А так всё очень по уму. Хороший, полноценный, да ещё и много функциональный подвес, ето то что не хватает большинству драйбегов. И ломаться вроде нечему.

# цитата Forest Man:
И какие нибудь молли люверсы на фасад для переноски дополнительного, или мокрого?

Да не вопрос!
вот как раз сейчас заказали такое, в разном исполнении
Просто кому то нужно одно, кому то другое. И получается, что с каждым нужно работать персонально. И это хорошо. Сложно, но хорошо

НЕРПА

Новейшая, моднейшая модель. Собрал на скорую руку, из одного неоправданно забытого жилета, который ушёл в забвение. Правда переделал почти всё! Но название, как дань памяти оставлю

Лёгкий 400+ грамм, с каркасом из стропы. Объёмный карман с самоотливом. Модель в будущем будет проработана под самосброс. Сидит хорошо, эргономичный крой, все дела.
Объём небольшой. Чуть больше слаломного.

Скоро запущу. Стоить будет 4-5т.р.
Можно попробовать набивать не пеной, а плоскими дутиками))

# цитата ygw:
В спасике защита боковая - пена восьмерка вшитая в "тканьку"?

на первом прототипе 8+12
Сейчас две десятки. Больше делать пока смысла не вижу. Это скорее мои тараканы, чем реальная опасность. Но в то же время - снимает нагрузку от самосброса.
А по желанию заказчика, хоть 100мм туда засуну, и всё аккуратно обошью)

# цитата Fuzzballz:
Лёгкий 400+ грамм, с каркасом из стропы. Объёмный карман с самоотливом

Красиво и правильноцветно, только будет сильно лучше, если нарисовать контрастно на спине и передке что ниебуть.
Ну и конечно хороший оригинал за основу взял )))

Рюкзаки 70, 90, 120 литров

Попросили, и мы сделали. Теперь у нас еще и разный литраж есть!
Более объёмные версии рюкзаков оборудованы усиленной пластиной спины. Чтоб точно ничего не порвалось!

А вообще просится краш-тест. Но уже летом

Ну и просто вот всякие заказики с кармашками под футляр спиннинга

ап