цитата VKS:
Да, а где можно посмотреть / попробовать интересную лодку ? Вдруг она Таймень обойдет !!! ??

Обратитесь к производителю в Акваграфику.

цитата Капитан-фотограф:
К комплиментам Эмме мы завсегда готовы присоединиться. Но хотелось бы кроме них увидеть где-то подробное описание конструкции - текст, крупные фото, видео сборки

Вопрос не ко мне, а к производителю, но тем не менее отвечу:

https://wildwater.pro/katalog/product/view/1/41.html
https://wildwater.pro/katalog/product/view/1/39.html
https://wildwater.pro/katalog/product/view/1/40.html

остальное в работе

цитата Капитан-фотограф:
Тритон - производитель конечно солидный, но вот подозрительно часто встречаются на русских речках лодки с именами Nortik и Scubi

А это к чему?

цитата mch:
Вопрос не ко мне, а к производителю, но тем не менее отвечу

У вас инфы чуть больше, чем на сайте стрима. Но и тут я не смог понять
- сколько и каких распорок ставится в каждой лодке
- где стоит вторая прямая распорка (не та что в носу)
Поглядите сами - для Трэвел-1 и Трэвел-3 у вас размещены ровно одни и те же картинки и собранного и разобранного скелета! За полгода производителю всё недосуг три лодки обфоткать? Имхо это показывает отношение.

цитата Lekka:
А это к чему?

К тому, что если я правильно понимаю, (почти) все эти лодки на русских реках - отбраковка немецкого заказчика по качеству Тритона, нет?

До Тритона Всем производителям еще далеко, в плане ассортимента моделей, и как монополист.....ему пофигу.....криво у него или ровно....аналогов нет
А вот как раз Викингам и Хатангам стоит задуматься о качестве склейки......внешний вид играет роль в данных условиях рынка. Посмотрите на убого склеенные ФМК и болтики что там надо крутить....бе, Но есть ярые фанаты этих байдарок. Я не обсуждаю ходовые качества, только внешний вид.

цитата Капитан-фотограф:
К тому, что если я правильно понимаю, (почти) все эти лодки на русских реках - отбраковка немецкого заказчика по качеству Тритона, нет?

Нет. Размеры разные у Вектора и Нортика.

цитата Капитан-фотограф:
К тому, что если я правильно понимаю, (почти) все эти лодки на русских реках - отбраковка немецкого заказчика по качеству Тритона, нет?

Насколько я понял, отбраковка на нашем рынке только тритоновских пакрафтов.
Кстати я вот так и не понял, однушки щуи у тритона все черно-красные или черный материал дна для немцев?
Но вообще я согласен, что качество шуи не идеальное, не зря немцы так и пишут в отзывах на тритоновскую продукцию - контово, но зато дешево :). По мелочи и крепления седушки не идеально выверены, и остатки клея на трубках для надува, коробочка для ремнабора - жуткое убожество, а инструкция для сборки - вообще дремучий совок, совершенно невменяемая. Вобщем есть куда стремиться, до западного уровня производства еще расти и расти. А по сравнению с поделиями типичного нашего производителя имхо качество тритона очень даже на уровне. Никогда не забуду, как переклеивал все штуцера на своей новой северянке .

цитата:
Размеры разные у Вектора и Нортика.

Нортик это бренд, под которым торгует тритон своей продукцией в германии, вектор - внутренее название модели тритоновской лодки.

цитата Lekka:
Насколько я понял, отбраковка на нашем рынке только тритоновских пакрафтов.

Да, я их Нортиком назвал (возможно неправильно). Но не только пакрафты. Знакомый недавно купил Scubi-3 с кривоватым носом и скидкой в 10 тыр. И другие Scubi я на реке видел...

цитата Капитан-фотограф:
За полгода производителю всё недосуг три лодки обфоткать? Имхо это показывает отношение.

Это показывает, только то, что производитель занимается производством лодок и их продажей, а не фотографией. И всё! Больше ничего не показывает. Ваши слова и претензии к фоткам полностью выдают Вашу специализацию - фотография. Берите лодку в прокат и фоткайте, так как ВЫ считаете необходимым. Возможно сможете продать результаты. Может да же и производителю.

цитата Капитан-фотограф:
Знакомый недавно купил Scubi-3 с кривоватым носом и скидкой в 10 тыр. И другие Scubi я на реке видел...

Вот непонятно, я их спрашивал - хочу купить экспортный вариант лодки. Мне ответили что без проблем, есть немного в наличии, и отгрузили с надписью "Шуя" и "Тритон" , хотя я в общем и целом ожидал nortik. Где-то кроется подвох .

цитата Капитан-фотограф:
Мне тоже нравится Акваграфика. Но внутренняя трубка таки да, отклеилась. И сидушка, зараза, за ходовой день заметно мягчает.

Тритон - производитель конечно солидный, но вот подозрительно часто встречаются на русских речках лодки с именами Nortik и Scubi
А тут в конце можно почитать мнение владельца о свежекупленном Векторе-2.

Вывод - не надо ждать от них слишком многого, тем приятнее будет ошибиться

Процитировал, ибо лайки ставить не возможно тут. полностью разделяю мнение!

цитата mch:
Ваши слова и претензии к фоткам полностью выдают Вашу специализацию - фотография.

Мне бы хватило и ролика по сборке. И даже текста, толково написанного.
Впрочем вы правы, больше не буду учить продавцов торговле , наверно действительно не всем это важно - точно понимать что именно они покупают...

Господин , Обьект 092 , возможно для Вас это новость , но кучу последних лет мастерская ФМК варит байдарки , а не клеит их . Поэтому в частности не было ни одной рекламации (2 года гарантии) на отошедший клин , расползшуюся деку и т.д.
О болтиках/верёвочках бе... болт М6 или сходный Вы найдёте в любой деревне в отличие от целого ряда хитрых стыковочных вариантов .

Трям , по мере вылизывания внешнего вида растут цена и вес :(
В среду в ремонт принесена "Десна" выпуска 92г. Дали подросткам в Карелию . Полтора десятка дыр , 4 сломанных детали каркаса . Но ведь до этого лета 24 года ничего !!!!
Так вот "Десна"-двушка 92ого года 14,580кг ... При текущем весе "Маринки-2" 17,300 .

Странно....год назад размеры Нортика и Вектора отличались, по ширине точно,А сейчас сравнялись И по каркасу И Норкит не пошел бы в России из-за внутреннего обьема....он там меньше, в Векторе больше .....мы же Русские, мы любим простор. Вся информация собиралась год назад из официальных источников Тритона.
Я думаю ФМК в курсе о прочностных связях молекул при склейки и при сварки ПВХ.....ФМК же удосужилось почитать научные труды химиков.
Я лучше поменяю 3 байдарки за 10 лет, чем на одной все десять.
И Vld, почему так трудно ровно склеить???? А забыл....ЭТО РОССИЯ ДЕТКА

Кажется, тема (Хатанга-Трэвел) себя исчерпала, пошёл какой-то флуд, "бессмысленный и беспощадный"

:(
Не клеим мы лодки . Много лет как не клеим . Шаблоны , по которым работаем , не дают отклонений от байдарки к байдарке больше 4мм .
А РОССИЯ , ДЕТКА - это образец самомнения , дай Бог не лишнего .
Байдарок за 10 лет вы можете сменить и 4 и 5 , не дай Бог только делать это посреди маршрута .
Привезите кривосклеенную Маринку - самому сколько-то интересно . Ехать от Чехова до нас полчаса .

цитата Капитан-фотограф:
Кажется, тема (Хатанга-Трэвел) себя исчерпала, пошёл какой-то флуд, "бессмысленный и беспощадный"

Надо делать фотки, а некому, некогда и нечем. А флудить всем есть чем...

Я вот в выхи еду катать Тревел 2, пофотаю своей мыльницей вялой, может видос смастырю, но на монтаж прямо сразу времени нет ... В общем выложу со временем.

цитата Капитан-фотограф:
Мне бы хватило и ролика по сборке. И даже текста, толково написанного.
Впрочем вы правы, больше не буду учить продавцов торговле

Вот она Истина!
Будет Вам ролик. даст бог и не один!

цитата Vld:
Привезите кривосклеенную Маринку

А фото на Вашем сайте от болды, или монитор у меня кривой???

цитата mch:
Будет Вам ролик. даст бог и не один!

Да бог с ним с монтажом. Как получиться.