цитата Mormus:
Я у себя натягивал утеплительную трубу из леруамерлена. Здесь похоже что-то меньшего диаметра.

Утеплитель для труб бывает разной толщины. Серенький 9 и 6 мм (похоже в ролике такой: 22х6). Бывает еще красивый цветной (красный и синий 22х4). Но он продается бухтами по 10-11 метров, а не кусками.

Mormus, дык я был бы офигенно рад черному цвету. но нет, тут зелёного видимо завезли вместо фиолетового...

цитата a1ex:
Бывает еще красивый цветной (красный и синий 22х4). Но он продается бухтами по 10-11 метров, а не кусками

Продается очень широко, палками по два метра, от одной штуки. Можно найти и на рынках, и в специализированных конторах. Я бесплатно тырю на работе.

цитата a1ex:
Бывает еще красивый цветной (красный и синий 22х4). Но он продается бухтами по 10-11 метров, а не кусками.

У меня как раз такой, синий. Покупал 1 метр в леруа. Но здесь по видео такое ощущение, что внешний диаметр меньше. Потому и любопытствую.

У Г3.7 ведь трубы упоров тоньше бортовой, которая 20?
Тогда для него наверное внутренний 18, а не 22. Т.е. изоляция 18х4, а не 22х4. Ну а изоляцию тоньше 4 мм наверное и нет смысла делать.

Эта же мягкая трубка будет заминаться при транспортировке.
Я тоже хотел приспособить обмотку для коленных упоров, но в результате отказался, мнется и будет всегда мокрая.

цитата ДмитрийН:
мнется и будет всегда мокрая

Я все шпангоуты на Векторе обернул энергофлексом, синим, как на фото выше. Защищает от пробоин при ударах о камни, и так же не рвутся гермы о шпангоуты. При отсутствии защиты это была проблема. За один прход я изорвал их все, даже, казалось бы, самые прочные. На коленных упорах родная, тритоновская изоляция, скорее всего это неопрен, не вникал. Снаружи покрыта тряпочкой, на ощупь вроде флиса.
Никаких проблем - "мнётся, всегда мокрые" , нет.
И даже рискну порекомендовать каркасникам сделать так же.
Да, изоляция может порваться, но не вся и не сразу. Меняется на новую без проблем.

IgorK,

цитата:
Я все шпангоуты на Векторе обернул энергофлексом, синим, как на фото выше. Защищает от пробоин при ударах о камни, и так же не рвутся гермы о шпангоуты. При отсутствии защиты это была проблема. За один прход я изорвал их все, даже, казалось бы, самые прочные. На коленных упорах родная, тритоновская изоляция, скорее всего это неопрен, не вникал. Снаружи покрыта тряпочкой, на ощупь вроде флиса.
Никаких проблем - "мнётся, всегда мокрые" , нет.
И даже рискну порекомендовать каркасникам сделать так же.
Да, изоляция может порваться, но не вся и не сразу. Меняется на новую без проблем.

Ребят, подскажите, пожалуйста, на Гарпуне 3.7 очень мягкий ПВХ (650г/м). При каких температурах лодку можно складывать-раскладывать без урона лодке? Сейчас ориентировочно +1/-4. Лодка всю зиму лежала в развернутом (собранном) виде всю зиму и при -20. Я могу ее сейчас собрать, или где-то может треснуть ПВХ и лучше подождать?

цитата AlexD:
Сейчас ориентировочно +1/-4. Лодка всю зиму лежала в развернутом (собранном) виде всю зиму и при -20. Я могу ее сейчас собрать, или где-то может треснуть ПВХ и лучше подождать?

На закрытии осеннего сезона собирал байдарку (Шую-2) при -2, разбирал при -5, ПВХ не сильно хуже гнулась чем при плюсовых температурах, не было и намека на трещины, все норм, только дома потом лужи были не маленькие, когда лед на шкуре таять начал.

Мне кажется странным подозревать современный ПВХ в способности треснуть при нуле градусов. Да, свернётся не так плотно, как летом, но не треснет же...

спасибо )

У кого нибудь есть фото гарпуна сине-желтого цвета? Михайлов написал что в 4 цветовых решениях выпускают его, три на просторах интернета нашел, а вот темно синий и жёлтый нет

Как по мне, выпускал бы он его с однотонной декой, без выпендрёжа

цитата Капитан-фотограф:
Как по мне, выпускал бы он его с однотонной декой, без выпендрёжа

Как хорошо, что он тебя не слушает

Дык я ему и не говорю

Покатал на днях на своем Г3,7 с приклеенным скегом. Что сказать, со скегом поведение лодки совершенно другое. Прям небо и земля. От гребли уже можно получать удовольствие. И катит по инерции долго и куда надо и креном управляется. Прикольно. На мой взгляд без скега эта лодка просто полуфабрикат.
Еще затестил новую юбку из тянущейся ткани. Однозначный зачет!. Прям "лайт-неопрен".

Правда за выходные пришлось пару собрать разобрать одновременно Шую1 и Г3.7. И снова посетила мысль. А вот ради чего весь этот гемморой. Шуя собирается на порядок проще, сидеть в ней комфортей, места с избытком. Идет не сильно медленней. На воде все плюсы Г3.7 компенсируются минусами там-же.
А вот сборка-разборка и переноска, ничем не компенсируется.

Эх, Олонка, Олонка... Ты была бы идеалом наверное.

цитата AlexD:
Ребят, подскажите, пожалуйста, на Гарпуне 3.7 очень мягкий ПВХ (650г/м). При каких температурах лодку можно складывать-раскладывать без урона лодке? Сейчас ориентировочно +1/-4. Лодка всю зиму лежала в развернутом (собранном) виде всю зиму и при -20. Я могу ее сейчас собрать, или где-то может треснуть ПВХ и лучше подождать?

На счет минусов не знаю, но после зимнего хранения на теплом балконе, на лодке появилось несколько неприятных мелких потертостей (как будто на сгибах). С какого хрена непонятно. Лодка хранилась аккуратно и нежно. Правда очень компактно.

Ходил на днях по Волге (ну нравятся мне водные просторы) в первый и третий день был сильный попутный ветер и хорошая такая волна, специально замерял скорость 8.2км/ч и 8.0км/ч соотв. ну это надо прямо яростно грести, все дальше как в стену упирается.
Если кто сможет разогнать эту байдарку до 8.5км/ч это будет рекорд мира точно.
До этого мерил максималку на спокойной воде (море) 7.2км/ч

Кстати еще раз порадовался установленному скегу, спокойно шел по курсу при попутно боковой волне на Иваньковском вдхр. волна такая нормальная, окатила пару раз сзади.

Mormus, подскажите, пожалуйста, где покупали скэг и на какой клей сажали?
Очень здорово бы выпрямить курс лодки
Спасибо

Mormus где покупали юбку? Что за ткань? Про скег тоже интересно самодельный или покупали?