цитата Anubis:
Вот гады попались

Возможно эти хорошо будут на ноге сидеть и не ерзать. Форма задника об этом говорит
И подошва толстая вроде...

г.Москва, ул.Смольная, д.63 Б, ТЦ "Экстрим", 2-й этаж, павильон Г-11+
Телефон интернет-магазина
т.+7-916-064-04-11

Для эстетов бродящих по скользким камням, можно предложить ботинки из ПВХ http://www.ppmagazin.ru/catalog/men/botinki/401 на неопреновый носок.
ПВХ обычно очень хорошим сцеплением обладает, по моему опыту...

А интересно. Только вот носочки тут придется удвоить..
Мне и семи миллиметров не хватит, думаю. Тем более они стаптываются в пятке.

Только засада в слове "утеплитель". Надо смотреть. Если он вынимается, то это ОЧЕНЬ интересно.

Почему интересно? Потому что мой "патентованый" вариант страдает одним. Приходится внимательно смотреть под ноги всегда. ЭВА на подошве - штука таки пробиваемая.

А тут, судя по всему, подошва бронированая. И до кучи - шнурки. То есть не слетят ни разу.
Круто... наверное

цитата Zindolog:
Только вот носочки тут придется удвоить..

Легко тебе удвоять с твоим размером...

А плавать?

в бензине и масле..

Не, пасиба. Я как-то лучче по речке...

цитата Jelsay:
балетные

А неплохие на вид ботинки. И недорого...
А соседние ещё вроде лучше и дешевле.

цитата Zindolog:
Только засада в слове "утеплитель". Надо смотреть. Если он вынимается, то это ОЧЕНЬ интересно

Засады нет, вкладыш там на другом фото, обычный как в сапоги только покороче.
Протектор вот там все-таки городского типа, может быть недостаточным... Но он всяко лучше чем у эва ботов
ссылка

цитата Капитан-фотограф:
И недорого..

ботиночки немного тяжеловаты, но просто не убиваемые как трактор..

года три назад надо было что-то срочно брать на сплав по довольно мелководному каменистому ручью..из тех речек где надо большую часть маршрута тащить лодку за собой время от времени внезапно пиная носком ноги камни..
сапоги и кроссовки категорически на эту роль не подходили.. поэтому пошел в "техноавия" и купил себе строительные ботинки со специальным укреплением носка и подошвы.. далее - стандартно шерстяные носки ОЧЕНЬ толстой вязки - и эти ботинки
два дня я как бог хлюпал по речке совершенно не переживая за пальцы.. на сегодняшний день ботинки вполне целые.. копаю в них на даче..
больше пока мне данная обувь не пригодилась..

с уважением - J.

цитата Капитан-фотограф:
А соседние ещё вроде лучше и дешевле.

Вся обувь серии Техногард® изготавливается из термоустойчивой водоотталкивающей кожи
Спасибо, я в кожу в походе не верю. Холодно и всегда мокро.

Для города по грязи в связи с кончиной любимой модели от Камелотов подыскиваю замену.
Тока я цену этих не нашел..

Да нет, это всё-таки не для города ботинки, грубоваты...

Купил себе обычные эва-сапоги - чуть ниже колена. Удобно, что ехать в весенний ПВД можно в единственной обуви - и в электричке и в лесу и в лодке. При переодевании в водное - вынимаются вкладыши, надеваются водные штаны с приклеееными гидрочулками, под которыми - две пары толстых шерстяных носков. Неопрена - не надо. Смысл в том, что скорее всего вода в сапоги не зальётся, и будет идеально тепло. Но если нальётся - не катастрофа, согну коленочку и вылью воду. Для того, чтобы сапоги не слетели, сделал ремешки с липучками, надеваются поверх сапог на самое узкое место и снять сапог не расстегнув липучку становится невозможно. Сверху - штатная тряпичная утяжка - не для того чтобы вода не залилась, а чтобы при возможном заплыве не ухудшать гидродинамику :) Выливать воду это вряд ли будет мешать. Вот фотка.. Испытал вчера на Нерской, было вроде неплохо, действительно остался сухим и тёплым, специально зайти поглубже и залить туда воду что-то не захотелось. Теперь думаю пойти так на Скитулец

До кучи испытал самодельные варежки на весло. Под ними были самые тонкие неопреновые перчатки. Просто в перчатках или просто в варежках было холодно, а вместе - хорошо.

Ну и совсем до кучи - люк для любимого пепелаца
Две молнии вшиты в заднюю часть деки, стало удобно впихивать туда большую герму и мелкие вещи россыпью.

Капитан-фотограф
"сэйрёку дзэньё"
минимальная переделка с максимальной отдачей в направлении заданного качества

спасибо - всегда с удовольствием слежу за Вашими апгрейдами снаряжения.

с уважением - J.

цитата Jelsay:
всегда с удовольствием слежу

Спасибо за внимание :)

Вот так протыкаются ЭВА-ботики щепочкой или даже особо жесткой травой (стволик злака: тоненькая - это часть стволика, когда я ее уже вытащил пассатижами). С щепкой почувствовал, что прошло насквозь, а со злаком - почти насквозь, обнаружил в лагере при осмотре. Достать очень непросто, если нет подходячего инструмента типа пинцета, сидит плотно, пальцами не достать. В первый день через дырку поступала вода в сапог, потом само запломбировалось-затянулось. Важно вытащить все щепки, если начинает крошиться, иначе само не затянется

Да ты везучий. Сразу две.

Я с 2007-го только это и таскаю.

В 2011 на Ночной ПРАгулке только один бот порвал. Но там и более крутая обувка умирает...

цитата cuks66:
стволик злака

- не, это не злаковые, соломина не имеет такой продольной жесткости даже в р-не междоузлия. Это что-то из зонтичных, типа борщевика, у них стволы деревенеют будь здоров... (хозяйки знают, каковы стебли укропа по осени)
Так что не лишне регулярно осматривать в лагере подошвы своих суперЭвовских сапог.

цитата cuks66:
это не злаковые

Выступлю адвокатом от сородичей бамбука
Гарь на месте тростниковых зарослей, на обносах-разведках представляет угрозу для Эва-изделий,да и судно можно пробить. Тростниковая стерня обгорает иногда до 3-5 см заостренных шипов. Хорошо хоть толстых...
Эва-подошвы чаще страдают от древесных сучков,острых камешков - действительно,надо осматривать и вытаскивать последние периодически.
Иначе эффект самозатягивания прокола может и не состоятся.
Я, кстати,купил недавно Эва-клей. Не пользовался еще,но планирую.
До этого боковые проколы вполне сносно клеил Моментом обувным.

Развивая тему безопасности любимых кожных покровов: если маршрут подразумевает,обносы,пешки по "сучкастым" тропам или возможен опасный техногенный стекло-металл-мусор, лучше вложить еще две стельки - из толстой фольги + обычную (пор.материал).