На Драккарах я как понимаю штатно никакого клапана так и не ставят?

grican88, Не ставят. Лодка прекрасно надувается до необходимого состояния за 15 минут мешком и легкими.

# цитата tarle:
Колхоз всего из ПП труб - это же национальное развлечение.

Вот ведь... до чего техника дошла, а вроде еще совсем недавно это место было занято синей изолентой) Как время летит...

Дракарановости:

Начинаем серийное производство новой двухместной лодки «Скандия» для порожистых рек. После трехлетних испытаний в Скандинавии, а также используя опыт наших клиентов из Германии и США на пробных моделях, удалось создать новую мощную и маневренную лодку, в одной конструкции объединяющую положительные свойства раньше производимых нами лодок «Лапланда», «Медейна» и «Амнунда» (современный аналог лодки ЛЭ-3М).


Режьте меня, я не понимаю, как двухместная лодка может иметь длину всего 3.7, если это не чисто покатушечная лодка. А для одноместной - вес уже неприличный по дракаровским меркам.

Вспоминая, как я искал информацию по Рингису, которого больше нет на сайте Дракара, да и здесь одни обрывки, добавлю сюда полную информацию с сайта:


"Длина – 3,70м, ширина – 1,16м, диаметр борта – 0,40м, грузоподъемность – 300 кг, вес – 9,6/7,8 кг, цена – 780/900 евро



Устойчивая и маневренная лодка для сложных порожистых рек, созданная руководствуясь опытом эксплуатации раньше производимых нами лодок «Лапланда», «Медейна» и «Амнунда» (современный аналог лодки ЛЭ-3М). «Скандия» в одной сравнительно недорогой конструкции объединяет положительные свойства всех этих лодок. Место заднего гребца максимально сдвинуто вперед, чтоб он, используя слаломную технику, мог большей частью один канойным веслом управлять лодкой, если передний гребец менее опытный. Упоры переднего гребца можно переставить в середину кокпита, если лодка будет использоваться в одноместном режиме при гребле длинным байдарочным веслом (230-240см). По просьбе заказчиков можно установить уключины для парных весел, менять длину лодки, а также делать корму А-образной формы с интегрированным транцем под маломощный мотор."

Интересно...
"2024 04 24
Испробовали лодку – катамаран с натянутой палубой вместо дна"
Посему то сразу Манул вспомнился...

# цитата koyote:
как двухместная лодка может иметь длину всего 3.7

Так она широкая и гребут канойными веслами.

Интересно...и цены держатся
Наши "обычные" лодки по ценнику уже подбираются к тем же 800-900 евро, которые были у дракаров 5-7 лет назад...

# цитата Linden:
Так она широкая и гребут канойными веслами.

Сказать честно, смотреть больно на такую греблю канойными вёслами... На такую посадку... Я бы и полчаса так не выдержал...

# цитата Linden:
Так она широкая

Возможно даже чересчур... Опция одноместной посадки, все же, предусмотрена...

# цитата Капитан-фотограф:
больно на такую греблю канойными вёслами... На такую посадку...

Кстати, да. Не задумывался о посадке. Сама по себе канойная гребля мне даже ближе в некотором смысле, но при такой посадке... Впрочем, кто мешает сидеть на герме...

Походу им не надо особенно грести - речка достаточно быстрая чтобы нести нахаляву и недостаточно сложная чтобы доставить хоть какие-то приключения этому широченному лаптю. Сколько всё-таки разных занятий у людей, и все они - "водный туризм"...

# цитата koyote:
Режьте меня, я не понимаю, как двухместная лодка может иметь длину всего 3.7, если это не чисто покатушечная лодка.

На их фотках чистые покатушки. Там вещей не видно. Возможно в Норвегии и не ходят с кучей снаряги. А от домика до домика, много вещей им и не надо. Но это не совсем наш формат.

# цитата koyote:.
"Длина – 3,70м, ширина – 1,16м, диаметр борта – 0,40м

Впрочем можно и поразмышлять немного. Кокпит выходит у неё сантиметров 20 глубиной. Шириной 36 см. При длине кокпита в районе трёх метров. Даже если сидеть на герме как на стуле, (герма столитровка, допустим сантиметров 80 длиной) то один человек с посадкой на герме будет занимать в общей сложности где то метр двадцать, - метр тридцать, полезной площади кокпита. На двоих значит где-то, два шестьдесят. Но посадка на гермах будет больно высокой для бурной воды. Если не для бурной, то пожалуй можно. Может ещё чего небольшое, типо бриш сумки или конуса небольшого влезет. Лодка широкая, толстая, так что возможно такой вариант и прокатит. Особенно если грести по канойному. И конечно сидеть на вещах, а не на сидушках, это очень специфическая практика. Не все так захотят делать.

# цитата koyote:
Режьте меня, я не понимаю, как двухместная лодка может иметь длину всего 3.7

За 3,7 м не скажу, а вот на Ватерфлае-2, который 3,75 до 2-х недель нормально ходили. И это со старой снарягой и раскладкой нулевых годов.

# цитата brds:
на Ватерфлае-2, который 3,75 до 2-х недель нормально ходили.

brds, а как паковались, гермы стоймя крепили? Или вещи тщательно укладывали чтоб объём минимизировать как в рюкзаке? Кажется что 3.7м это ровно на двух человек пятки-в-спину и герма литров 80 сзади.

# цитата brds:
Ватерфлае-2, который 3,75

Надо же, думал, что он больше... Я ходил на Ватерфлае-2, вдвоем и с собакой. Это был мой первый пробный выход на байдарке, дабы понять - надо оно мне вообще или нет. В принципе, недостатка места я не ощущал. Но есть нюанс, это был сплав всего с одной ночевкой, и в составе группы коммерсов. Так что большая часть скарба (кухня, еда, инструменты и прочее) ехало с инструкторами, а у нас в лодке был минимум - две семидесятилитровые гермы с палатками, ковриками, спальниками и одеждой...

# цитата koyote:
Надо же, думал, что он больше

У Ватерфлаев линейный ряд через одно место. Единичка 3,25, двушка 3,75 (+0,5 м), а трёшка 4,75 (+1 м). Логичнее, чтобы двушка была 4 м.

# цитата mystagogus:
а как паковались

Как-то так. Большая герма вдоль между людьми, на нее 1-2-3 гермы поменьше поперек, 1 герма поперек за капитаном, и 1 перед ногами матроса.

# цитата koyote:
Режьте меня, я не понимаю, как двухместная лодка может иметь длину всего 3.7, если это не чисто покатушечная лодка.

Если это каноэ, то вполне. Правда на мой взгляд, канойная гребля сидя на попе, это полная лажа. Возможности техники и усилия, не раскрываются и на половину.
Впрочем, именно в этой конструкции, судя по фоткам, не понятно, где лежит барахло...

# цитата Ouzer:
Интересно...
"2024 04 24
Испробовали лодку – катамаран с натянутой палубой вместо дна"
Посему то сразу Манул вспомнился...

Хе-хе. Не удивляет. Мир лодок на самом деле довольно тесен. Всегда возникает желание проверить, а не получится ли у тебя сделать что-то, что есть у другого, но лучше...
Я вот, в свое время, пробовал делать Дракараподобные конструкции и понял, что для моих запросов, они не очень интересны. Хорошо, что у нас приоритеты разные =))

# цитата Эмма:
"В связи с пандемией наши каяки в основном стали массово использоваться в регионе Альп и Скандинавии на технически сложных реках, и основным требованием к ним является устойчивость в разных структурах потока и при навалах на камни. Поэтому делаем некоторые изменения конструкции в первую очередь «Меридиана».

Забавно, что данные изменения от 2022 года, похоже, отразились в описании к лодке только сейчас - в 2025-м. Я всё никак не мог понять - чего это у меня лодка ни по весу, ни по длине с заявленными на сайте параметрами не сходится... Теперь обновили - всё сошлось.

Кстати, из каталога исчезла часть лодок без объяснения. В первую очередь, экспедиционки.

# цитата koyote:
Кстати, из каталога исчезла часть лодок без объяснения. В первую очередь, экспедиционки.

Если они стали ориентироваться в первую очередь на европейский рынок (что неудивительно) - то там "экспедиционки" не сильно кому нужны, наверное.