Отпишусь в теме. В конце февраля получил свой Дракар Тиман 3.4. Альвидас перенес изготовление с 23 марта на январь, соответственно успел. На воде пока не испытывал, пара фоток ниже.

Удивили клапана, пока не приспособился надувать через них нормально. Упоры немного великоваты из-за появления треьей точки крепления, но это все ушивается. Сиденья нет от слова совем , буду ставить от Маэстро видимо. В остальном лодка очень даже симпатичная

Поздра!
И цвет не партизанский

# цитата alkubik:
Удивили клапана, пока не приспособился надувать через них нормально

Берем два .... газовых ключа, выкручиваем люминевые клапана и вставляем ПЭТ

кстати, скока весит?

# цитата ZindOlog:
кстати, скока весит?

Взвесил полный комплект, 7кг. Я брал из синей ткани, они тяжелее из-за краски грамм на 150, Альвидас писал.

Тест самоотлива тимана. Были еще варианты экспериментов с гребцом, результат приблизительно такой же. Хозяин может подробнее расскажет, я был только оператором .

# цитата Lekka:
Хозяин может подробнее расскажет,

Дополнить к видео особо нечего, основной слив у тимана на корме, те отверстия для слива, что есть вдоль баллонов достаточно небольшие и вода через них почти не уходит. Собственно тестировали с целью это проверить. Возможно на хороших валах лодка как-то по другому себя ведет и за счет поднятия носа все сливается зади, но это мы проверим уже на майских

Да, что хочу допонить, лодка очень узкая в кокпите, хотя общая ширина как у танка. С моим 46/48-м размером штанов уже на пределе комфорта, "кабанам" может и не подойти. Сиденье от ВВ стандартное не встает по ширине. Ширина кокпита примерно как пенка-поджопник расположенный вдоль, поперек он уже не помещается.

# цитата alkubik:
лодка очень узкая в кокпите

Действительно, лодка специфичная. Если бы я в свое время ее себе приобрел то был бы немного обескуражен геометрией и аутфитингом. А с учетом , что сверху ткань, монтировать свой аутфитинг та еще история из области кружка кройки и шитья "умелые ручки" .

Еще кстати у дракара очень прикольная ткань на дне, достаточно тонкая эластичная, но ее плетение внушает доверие.

# цитата Lekka:
Действительно, лодка специфичная

конечно же она специфичная и расчитана на свои "тараканы", но в порогах на ней проще и самослив воды происходит очень быстро, я лично никогда не сидел в ванне воды в отличии от лодок ВВ!
насчет того что как у куда пришить или отремонтировать, проблем вообще никаких нет (при условии, что человек умеет хотя бы пуговицу пришить), вот пример того как я шил и клеил, где надо, был порыв ниток, примерно метр разрыва ссылка

# цитата Тим:
самослив воды происходит очень быстро, я лично никогда не сидел в ванне воды в отличии от лодок ВВ!

Мы предполагаем, что слив происходит через кормовое отверстие. На ровной воде ну такое себе, по видео понятно. Ну и судя по вмему за счет огромных баллонов и закаячки не набирает особо воды.

# цитата alkubik:
Удивили клапана, пока не приспособился надувать через них нормально.

# цитата alkubik:
Упоры немного великоваты

# цитата alkubik:
Сиденья нет от слова совем

# цитата alkubik:
Ширина кокпита примерно как пенка-поджопник расположенный вдоль, поперек он уже не помещается.

# цитата alkubik:
В остальном лодка очень даже симпатичная

А что в ней симпатичного то кроме цвета осталось?

# цитата ГеннадийО:
А что в ней симпатичного то кроме цвета осталось?

Отпишусь после теста на порогах на первых майских. На покатушках в МО плюсы действительно не очевидны

# цитата Lekka:
На ровной воде ну такое себе, по видео понятно

а где вы на ровной воде набираете "ванну" если даже в порогах ее нет!?

# цитата Lekka:
Мы предполагаем, что слив происходит через кормовое отверстие. На ровной воде ну такое себе, по видео понятно.

Вероятно, как и у многих других фирм, модели Дракара "плывут". В моём Рингисе (примерно 5-летней давности) боковые щели есть, вода в них уходит со свистом.

Но можно же и самому добавить таких щелей. Кто-то так делал, кажется Эмма...

# цитата Тим:
где вы на ровной воде набираете "ванну" если даже в порогах ее нет!

Вроде выше есть видео с обьективной картинкой.

# цитата Капитан-фотограф:
В моём Рингисе (примерно 5-летней давности) боковые щели есть, вода в них уходит со свистом.

А видео этого свиста есть? А то у некоторых и 10 секунд слива офигенный результат .

# цитата Lekka:
Тест самоотлива тимана.

# цитата Lekka:
Вроде выше есть видео с обьективной картинкой.

если про это вы, то не тот случай!
да, кстати, было бы интересно провести тест разных лодок на самоотлив!

# цитата Тим:
было бы интересно провести тест разных лодок на самоотлив!

В теме с экшеном есть тест правильного самоотлива, где 40л выливаются сквозь дно как будто его нет. В каньоне лужа секунд на 15, в тимане на 10, что дофига.

# цитата Lekka:
А видео этого свиста есть?

Сделаю при случае. Редко использую эту лодку...

# цитата Lekka:
В каньоне лужа секунд на 15

Да,я на Одиссее где-то также замерял. Когда воды по борта,но спереди-сзади он гружёный,т.е. ванна вроде полная,но не то чтобы... )))

# цитата Капитан-фотограф:
Сделаю при случае

Очень было бы интересно таки окончательно разобраться, что с самоотливом дракаров. Пока есть три рабочие гипотезы, в порядке убывания правдоподобности и допускающие комбинации:
1. Дракар набирает мало воды за счет геометрии
2. Сливается в основном через отверстие в корме, таким образом на ровной воде самоотлив работает плохо, но он там и не нужен, а на неровной сольется при подьеме носа.
3. Такой специфичный самоотлив только у тимана, на других моделях центральные отверстия лучше.

Получается на бурляшке дракар будет мощно подбрасывать вверх .

первые две версии Абсолютна в точку, последняя, типа версия, но скорее это вопрос, у всех Дракаров лекала примерно одинаковы и у всех у них есть это вот заднее сливное отверстие, которое в принципе и играет основную роль при сливе воды

# цитата Lekka:
1. Дракар набирает мало воды за счет геометрии
2. Сливается в основном через отверстие в корме, таким образом на ровной воде самоотлив работает плохо, но он там и не нужен, а не неровной сольется при подьеме носа.