Процитирую себя любимого из ветки про Викинг 3.8 SL

Длинное "бродяжье" очко позволяет длинноногому, но не слишком упитанному матросу легко разместиться слегка согнув ноги, а слишком упитанного надо просто сажать капитаном.
Мне при моих 170 вполне удалось разместить водные кроссовки 42 р-ра в носу, при полностью прямых ногах. Если добавить небольшую распорку, вообще идеально.
Другое дело, что одинаковые ноги каякера и туриста это разный размер обуви. У последнего чаще всего это рыбацкие бродни под шерстяной носок, а сверху портянки суконные.

Думал когда-то взять викинга SL, но испугала тонкая тряпка.
Интересна статистика использования именно этой модификации. Насколько качественная тряпка и насколько оно долговечно?

# цитата tramp_Sev-sk:
Сам прошел на В4.7 более 40 км. Всегда предпочитал S-ку.
Твердо убежден S-ка идёт легче и быстрее.

WANTED!
Объявляется поиск в Москве лодки Викинг 3.8S (современной модификации)
для прямого сравнения, научными и субъективными методами.

# цитата iKinsky:
викинг SL
Интересна статистика использования именно этой модификации

44 выхода, 416 км
Акватория указана выше, в т.ч. немного моря в районе Анапы.

P.s. у меня есть Бродяга light 2017г. Акваграфика их больше не производит. Всё в порядке, вчера надувал.
Кстати, обычный 2016 г. уже клеил.

Использование light версий это целая философия.

Как мне объяснял один медик.
Вот ты говорит часто к врачу ходишь, осмотры, диспансеризции?
А какой-нибудь хроник регулярно. И прислушивается к себе постоянно и таблетки всякие пьёт профилактически.

А вот спортсмен-здоровяк, даже и не думает. А потом внезапно раз и ага.

Сплавлялся я на новом Викинге 3.8 S на фото он синего цвета по скорости он проигрывает Викингу 3.6, при такой развесовке о хороших ходовых качествах говорить не приходится

Евгений.
Ваши фото скорее доказывают обратное.
Если не ошибаюсь октябрьский Битюг.
S-ка нагружена как баржа, под веслом девушка. Рядом В3.6 налегке, Шуя Раз и Два, тоже не перегружены. И при этом S-ка идёт в караване на равных?

У меня В3.6 седьмой сезон. Не самая медленная лодка.

В целом не противоречит тому, что я утверждал ранее. S-ка достаточно быстрая одиночка (не самая быстрая) и быстрая лёгкая двойка.

На воде ведёт себя как двойка, поэтому в режиме одиночки не привычно. Вдвоём требует определённого навыка синхронной гребли и умение вовремя купировать уход с курса лёгким нажимом на весло. Впрочем ощущения утюга нет, поэтому управляется легко.

Сравнивать с чистыми однушками - Илекса, Шуя-1 не совсем корректно. Обводы не те. В3.6 наиболее близка по обводам, но значительно уже. Но и достоинств у S-ки с запасом.

# цитата tramp_Sev-sk:
Если не ошибаюсь октябрьский Битюг.

фото 2 и 3 да, фото 1 ноябрский Воронеж.

# цитата tramp_Sev-sk:
И при этом S-ка идёт в караване на равных?

нет всегда последняя, на фото правда девушка слабый гребец, но садилась опытная крепкая байдаро - катамаранщица погребла и сказала байдарка гавно, хозяйка да же обиделась. По мне нормальная байдарка на любителя но если бы ее сделать одноместной с центральным очком то получилась бы классная байдарка

Странно, что её не делают вовсе без деки. Ведь конструктивно она там не обязательна. А возможности размещения очевидно сужает.

Без деки делают. Мне под заказ сделали за короткий срок. По моему желанию место крепления сидушки сдвинули к середине. Плюс к этому я уже сам поставил две распорки. Получилась, имхо, приличная экспедиционная однушка для гладкой воды. Была испытана в прошлом мае на Медведице Донской. Результатом полностью удовлетворен. Места много (сам я 186\100). Скорость приличная, 35-40 км в день легко. Рекомендую топикстартеру лодку покупать..

S - ка отличный универсальный аппарат. О[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif]пытная крепкая байдаро - катамаранщица поспешила с выводами. [/font][/color]

# цитата evl78:
если бы ее сделать одноместной с центральным очком то получилась бы классная байдарка

Вот, золотые слова)

# цитата Shtak:
Без деки делают.

Сильно заливает в таком исполнении?

Да, заливает. Борт низкий и через него на порожке заплескивает. Не критично, но на длинном треке, типа Семиповоротного на Писте приедешь в полной "ванне". Тут надо или мутить съемную деку, или в пороги не соваться. Собственно, я лодку готовил для равнинных рек и карельских озер. Должна подойти также для тундры с постоянными проводками и мелкими волоками. Летом проверю))

# цитата bwn:
универсальный аппарат.

Это что за чудо такое? Самодел или спецзаказ?

# цитата tramp_Sev-sk:
S-ка нагружена как баржа, под веслом девушка. Рядом В3.6 налегке, Шуя Раз и Два, тоже не перегружены. И при этом S-ка идёт в караване на равных?

Судя по фото (начинается лечение по фотографии ), S-ка нагружена несбалансированно, нос парит над водой.
Конечно двушка не будет такой бодрой как однушка (если лодки примерно одного класса), тем более с таким деферентом на корму.
Катамаранщица зря так про лодку. Лодка хорошая, её использование в данном случае не очень верное. В таком коллективе одной на S-ке рядом с Шуями и тп придётся побольше других веслом работать.

# цитата блудный доктор:
Это что за чудо такое? Самодел или спецзаказ?

Особенно интересна первая фотка. Чем поднят фартук? ,

Лодка переделана самостоятельно. Дека поднята каркасом из полипропиленовых труб.

Выглядит просто но добротно. И целеполагание имхо адекватное

Сейчас редкое предложение...
Но что-то с ценником гражданин загрубил явно
Викинг 3.8S