# цитата grisha:
Ну и?

Каркасно-надувные лодки обычно подразумевают, например, полноценные шпангоуты и стрингера, образующие каркас. В гибридах каркас обычно сильно упрощен и обводы, да и вообще жесткость корпуса во многом определяются надувными емкостями.
А так, вообще, помнится, кем-то был придуман тест - если у лодки надувные элементы не надуть, и она при этом останется лодкой, просто похуже, то это КНБ. Гибрид лодкой быть перестает.

Это всё филология, но факт остаётся фактом - на Викингах, Хатангах, Варягах, Ангарах, даже на Шуях (которые все принадлежат, очевидно к тому же классу что и Олонка), нет такого... "рисунка шашечек". Новейшая разработка, чо...

# цитата Капитан-фотограф:
факт остаётся фактом - на Ангарах, нет такого..

Вот что то не нашел ни одного отзыва с ангарой, где бы было фото ее дна. Ну или нормальное описание лодки. Может поделитесь ссылкой?
пс. я просто присматриваюсь к ангаре. пока чисто теоретически.

# цитата ГеннадийО:
где бы было фото ее дна.

Ха-ха. С такого ракурса с какого я снял свою Олонку не один производитель не снимет свою😁.

# цитата Капитан-фотограф:
но факт остаётся фактом - на Викингах, Хатангах, Варягах, Ангарах, даже на Шуях (которые все принадлежат, очевидно к тому же классу что и Олонка), нет такого... "рисунка шашечек".

Да ладно?

# цитата ГеннадийО:
Вот что то не нашел ни одного отзыва с ангарой, где бы было фото ее дна. Ну или нормальное описание лодки. Может поделитесь ссылкой?

disk.yandex.ru/i/7T-720u1s75...
disk.yandex.ru/i/JCCy3sXZk1o...

# цитата Forest Man:
С такого ракурса с какого я снял свою Олонку

Ну так вы же и не производитель. Вы потребитель. Поэтому и спрашиваю у капитана-фотографа где он увидел среди ОТЗЫВОВ фото дна в таком ракурсе.

Эти фото я видел, но ракурс то не тот все таки. Хотя на первый взгляд смотрится вполне ничего.

# цитата Forest Man:
Да ладно?

Первая хатанга не знаю как снята, а во второй, очевидно, просто не вставлен штевень. Но даже у мермена нет таких складок как на олонке.
Вот Викинг 3.6s: disk.yandex.ru/i/UtMU-d6SyCw...
Вот 2 разных 4.7: photos.app.goo.gl/JPKR6pyZUS...
Вот третий 4.7 - тут складки есть, но небольшие и продольные: photos.app.goo.gl/RkbzsXzK5T...

# цитата ГеннадийО:
Эти фото я видел, но ракурс то не то все таки. Хотя на первый взгляд смотрится вполне ничего.

Оно и на второй и третий взгляд смотрелось нормально. Мы вполне пристально рассматривали эту Ангару вживую, вшестером, ибо видели её впервые.
(Если быть честным, с тех пор я ни разу эту лодку не видел :))

# цитата Капитан-фотограф:
Мы вполне пристально рассматривали эту Ангару вживую

и какие впечатления?
Чисто с практической тз стоит ли меня ермак на ангру или "те же яйца только в профиль".

ГеннадийО, Ангару я в живую не видел. Но предпологаю что её штевни гораздо меньше чем у Олонки. Поэтому дно должно иметь чуть лучший натяг. Но это не точно🙂

# цитата ГеннадийО:
и какие впечатления?
Чисто с практической тз стоит ли меня ермак на ангру или "те же яйца только в профиль".

Точно не помню, можно поискать в ветке про черенкологию, ближе к началу. Помню что неожиданно неплохие результаты показала по скорости. Менять Ермака на неё имхо стоит, если хочется закрытую деку и такой тип судна в исполнении "нормальная однушка". Ибо михайловские викинги-однушки - двухочковые, не всем это нравится. Но если на крутые пороги не ходить, то я бы лично и не менял.

ГеннадийО, У меня есть Тайга, пращур ангары штевни у них приблизительно одинаковые. Сзади есть скеги, идёт ровно но не быстро.

# цитата Forest Man:
У меня есть Тайга, пращур ангары штевни у них приблизительно одинаковые

У Тайги нет штевней и кильсона. У Ангары - есть.

# цитата Forest Man:
У меня есть Тайга, пращур ангары

У Ангары все же больше общего с Викингами-Хатангами, чем с Тайгой.

Ого тут написали...
Я хоть и продал Олонку, ТК не подошла по росту/весу, но впечатления остались хорошие. Читаю все перепоны и возник вопрос. А что, кроме эстетики даст дно без морщин? Скорость выше? Или что?
Лодка идеальная, по моему мнению, для воскресных прогулок на 3-4 часа по речке или водохранилищу. Можно и больше, зависит от того, кто в ней сидит.
Есть аналоги Олонки в ее стоимости? Вот и я не нашел, индекса и продукция фмк дороже и гемморойнее при сборке.

# цитата Капитан-фотограф:
У Тайги нет штевней и кильсона

Кильсона нет, есть штевневые вставки из жёсткой пены. Раза три ставил, пользы не увидел. Теперь без них.

# цитата Капитан-фотограф:
Помню что неожиданно неплохие результаты показала по скорости.

Посмотрел. Это Ангара-2 меня удивляла, а Ангара-1 ничего особенного.
disk.yandex.ru/i/xXc0-IVpQWA...
disk.yandex.ru/i/Rck_nQZJwK4...

grisha,

цитата:
Про Вектор( "Вектор" - это одноместная каркасно-надувная байдарка с закрытой декой для больших водоемов) хотя я считал что вектор это поддувные где баллон работает на форму а не на жесткость.

Сейчас видимо пишу глупость, но надувные баллоны работать ещё на жёсткость и живучесть(непотопляемость) лодки и не только в Векоторе.