В некотором смысле можно считать, что это "женский" или облегченный вариант.
Меньше, компактней, легче, удобней. Для кого то это неоспоримые преимущества.

Вот у меня как раз всегда так происходит - ищешь оптимум, выбираешь из легкости и качества - качество, а потом понимаешь, что не тянешь) Конечно, судя по описанию, видео Олонка легче и маневренней, но по прямой идет медленней Шуи-1, потом грузоподъемность и вместимость чуть поменьше, что тоже сложно оценить. С одной стороны, на однодневный заплыв груз вообще практически не нужен, с другой - в Илексу палатка и спальник с вещами помещались, в Шую-1 точно поместятся с запасом, а поместятся ли они в Олонку - вопрос)

# цитата Катя:
вместимостью для вещей

Вместимость - это ведь много всего означает. Более вместимая лодка тяжелее, остойчивее, но легче сдувается ветром, когда мало загружена. Борт Шуи-1, когда она без вещей и с нетяжёлым гребцом - тот ещё забор.

В моём представлении Тритон сделал Шую-1 как гибридный аналог Варзуги-1, а Олонку - как гибридный аналог Илексы. Но это только теория.

Недавно обедал на Нерской... И так случилось, что мимо меня проплыли две девушки, первая на Илексе, вторая на Шуе. Сравнение было пренагляднейшее. Первая - само изящество, вторая - баржа и сарай. Олонка, конечно, баржа поменьше, но изящества у неё ещё меньше, да и скорость ниже. Не берите их, не портите себе карму. Это как при имеющемся мерседесе докупить ладу ларгус.

Лучше придумайте что-то для упрощения сборки. Может умельцу какому отнесите, здесь например Wayfarer есть, он наверняка сможет что-то сделать...

# цитата Катя:
с другой - в Илексу палатка и спальник с вещами помещались, в Шую-1 точно поместятся с запасом, а поместятся ли они в Олонку - вопрос

Я так думаю, все, что влезло в Илексу, у Олонке точно поместится. Отсутствие деки всегда в пользу объема при укладке шмотья.

# цитата Катя:
Собрать ее может только мужчина или хорошо накаченная женщина. Человеку, весом менее 50 кг это практически невозможно - необходимо сгибать ребра, натягивать в шкуру шпангоуты,...
К сожалению, девушкам смыкать ребра со стыками и замками, натягивая втулки очень тяжело, кому-то невозможно, опасно для пальцев

У меня Илекса 6-й сезон, более 1000 км.
Самое лучшее это найти способ её хранения и перевозки, чтобы можно было не разбирать весь сезон. У меня бывало и несколько сезонов.

Если же сборка неизбежна, то:
Собирать сдвижные муфты только в перчатках.
Там где не хватает силы рук - ногами.
Посмотрите внимательно РАЗНЫЕ видео сборки.

Особенно в части кормового шпангоута. Его можно собирать по разному. Либо поворачивая с преднадетыми стрингерами, либо заводить стрингера в установленный шпангоут. В последнем варианте можно попытаться ногами.

Разборка только ногами.

У меня есть Олонка 2020 г. Даже её сборка предполагает некоторые усилия пальцами. А разбирал, первое время, только ногами.

Олонка сильно отличается от Илексы в поведении на воде. Лучше попробовать перед покупкой.

# цитата tramp_Sev-sk:
Разборка только ногами

# цитата tramp_Sev-sk:
Собирать сдвижные муфты только в перчатках.
Там где не хватает силы рук - ногами

Невольно задумаешся, А нахрено все это нужно?

Олонка это и миниШуя и софтИлекса.
Шуя это баржа, а Илекса, это кожа на костях.
А в середине оптимум (в соответствующей весовой категории).

А паранойю про некрасивость Олонки я не понимаю. Шуя мне по началу не показалась, но прошло время и я всмотрелся. Олонка та же Шуя, ну немного скруглили штевни...


Кстати все мои покупатели желеют, что Тритон долго не давал Олонку, некоторые прошли через Паши, Лены и Илексы. Покупатель всегда прав..., когда думает как я ))))

# цитата ZindOlog:
Олонка это ... софтИлекса

У Макса есть Илекса, у тебя, надеюсь, Олонка. Можно зачеренковать.

Спасибо большое за ответы и советы!
Сделала такие выводы:
1) Поскольку женщинам без спецподготовки тяжелое поднимать не рекомендуется, для личного без чьей-либо помощи использования Олонка подойдет прекрасно для перемещения по рекам, прогулкок и неспешных походов.
2) По скорости и изяществу Олонка с Илексой не сравнится, но если нет цели соревноваться, то не стоит тратить лишние силы, к тому же можно завести разные типы байдарок.
3) Изменить сборку Илексы скорее всего при имеющейся комплектации сложно, разве что вместо замков сделать стержни, смыкающие ребра, но как это скажется на ровности конструкции? Кроме этого есть идея сделать смычки ребер за счет развинчивающихся замков или каких-то распорок, которые исключат силовую смычку несмыкаемых концов. Например, киль складывается довольно легко из-за козырька и движения в одну сторону. 
Кстати Лада отличная машина, правда на Ларгусе не ездила никогда) УАЗ тоже)
На фото - Илекса на Оке в 2014

Скажите пожалуйста, можно посоветоваться с теми, кто недавно покупал лодки/снаряжение - как работает магазин греби.ру в Москве? А то что-то онлай-заказ у них работает - пожалуйста, переводите деньги, а чаты-контакты не отвечают, е-мэйл выдает ошибку. Работают ли они?
Он же triton msk ru.
P.S.: Ответили! Видимо, сотрудники перегружены, если их больше одного.

Странно кстати, что в рейтинге этой лодки нет.
Было бы отлично собраться байдарочникам и устроить тест-сплав на разных лодках похожих по задачам на разных водоемах, при разной погоде и измерить различия по скорости, маневренности. Все цифры есть на сайтах, но визуально было бы нагляднее :)

Из подобных мероприятий у нас есть "Кафедра черенкологии" и тест-драйв на "Осенней протве".

Спасибо! Вот видео по интернету в открытом доступе очень не хватает, видно, что единичные любители снимают и освещают лодки, но хотелось бы увидеть сравнение в плавании, понятно что снять со стороны или сверху самих себя без помощи непросто.
Интересно, что значит черенок и весло?)

# цитата Катя К:
Интересно, что значит черенок и весло?)

zindolog.blogspot.com/2019/0...

# цитата Катя К:
По скорости и изяществу Олонка с Илексой не сравнится

Оставим изящество как параноидальный субъективизм местной общественности, замешенный на массовом психозе поддакивания по впечатлению от старых фотографий, но со скоростью вопрос открытый. Олонка не смерена черенком корректно***, тем более очно с Илексой, но есть у меня личное ощущение, что если ее "черенок" и близок в Илексе (с любой стороны), то вот после него Олонка разгоняется на большее и легче, по крайней мере мой опыт гонки 100 км за "неунывающей двойкой" говорит, что немного нажав с расчетом ехать долго, я рядом с этой двойкой шел боль-мене спокойно все 100 км, а вот там же на Илексе за двумя недоученными (вернее неучеными совсем, но крепкими и ритмичными) САПерами я гоняться упыхался...

# цитата Катя К:
Странно кстати, что в рейтинге этой лодки нет.

Мне некогда следить, а те кто черенковал Олонку
- во вторых, не гарантировали точность дистанции***
- во первых, если бы мне прислали в личку(!) цыферки, я б их не потерял и вставил, отрывочные посты искать или следить не имею возможности, селяви

*** Долго думая о разбросе результатов Московско-Воронежских и прочих заседаний кафедры, меня терзают смутные сомнения, что ЖПС-определение дистанции некорректно в смысле сведения в одну таблицу результатов разных заседаний, тем более в разных местах.

Я уже запасся веревкой, которую могу провесить с берега на берег моего тест-пруда и гарантировать точность мерного отрезка в 100 метров до 1%, но не имею времени на измерения. Ну и чисто организационно, черенкологи - граждане капризные и ко мне в Домодедово не поедут, даже если обеспечу трансфер от Белых Столбов. Как сделать все в одиночку я знаю, но банально некогда.

Кстати по поводу трудности сборки, может быть есть связь с длиной лодки. Илекса по сути короткая лодка среди каркасных и каркасно-надувных, поэтому ребра-стрингера в ней сводятся как у ромба, что делает процесс более сложным. Если у более длинных лодок нос и корма собираются на два шпангоута и принимают более вытянутые формы за счет этого, то у Илексы нос стоит на одном и палки торчат в разные стороны. Так что, возможно следующим поколением лодки для рек-озер может стать гибрид Илексы и Вектора (например, вместо 3 или 5 шпангоутов сделать 4, а длину около 4 с лишним метров и вес около 15 кг, чтобы уж не 18, а от 11 15 сильно не отличаются по транспонтабельности). Кстати, Олонка по данным на разных сайтах весит не 9, а 9,5 кг, то есть всего на 1 кг меньше Илексы, не сильная разница в весе при разнице в свойствах.

Илекса весит 13 кг

# цитата Катя К:
гибрид Илексы и Вектора (например, вместо 3 или 5 шпангоутов сделать 4, а длину около 4 с лишним метров и вес около 15 кг

Почти описание Гарпун 4.5, только легче по весу (12,5) и собирается без всякого геморроя, легко и быстро.

В моей конюшне Илекса жила неразборной и возилась сверху на машине. Гарпун применялся при более длительных сплавах или когда нужно было обязательно разбирать лодку.

Спасибо огромное за ответы и рекомендации! Да, но все же у каждого производителя своя конструкция, соответственно характеристики, вес, поэтому я поняла, что сравнивать по узким параметрам проще лодки одной фирмы. Да, я так думаю у нас Илекса тоже будет ездить наверху) Проблема в том, что будь это Свирь или Шуя-2, то хотя бы имело бы смысл путешествовать всегда на пару, и собрать можно, и поднять-опустить на багажник, и плавать вместе. А когда это лодка по весу и вместимостью на одного, то будь добр сам с ней возись, иначе кому охота постоянно таскаться с тобой, помогать, а потом смотреть как ты уплываешь в закат)

# цитата tramp_Sev-sk:
Илекса жила неразборной и возилась сверху на машине

Даже не так.
Илекса жила в спальне, поскольку квартира была на 1-м этаже и в 300м от речки, то переносилась в основном на плече.
Даже спинка была переделана в погон для переноски.

# цитата tramp_Sev-sk:
Почти описание Гарпун 4.5, только легче по весу (12,5)

Вообще-то даже на сайте Акваграфики указано:
Вес только лодки 11,5 кг
А 12,5 кг - это у меня лодка с насосом и веслом)
С легкостью сборки - абсолютно согласен.