Во время дискуссий по теме "Таймень" зашёл на сайт "мерседесостроителей", прошёл по их ссылке на пикасо-фото и с некоторым удивлением обнаружил эту лодочку. По скелету - вроде "Таймень" (или что там немецкое, с чего они слизали? ), борта поддувные, как у тритоновских лодок, и вид вполне себе ничего...

Собственно, для меня как владельца "Варзуги-1" другие 1-местные представляют лишь теоретический интерес (ну, разве что "Вектор" был бы интересен, будь он сантиметров на 10 пошире), а тут просто стало любопытно. То, что лодка по конструкции явно вторична и представляет собой компиляцию лодок других производителей, видно сразу. Но уж больно аккуратно сделана!

Кто что думает по этому поводу?

Вот фото, если кому лень гуглить. Называется лодка "Валькирия-1"*.

----------------
*Я обсуждаю только техническую сторону вопроса, следует это понимать.

Судя по характеристикам:

Длина, см 400
Ширина, см 70
Материал ПВХ
Грузоподъемность, кг 120
Пассажировместимость, чел 1
Вес, кг 19

Ничего особо выдающегося нет...
И на офиц. сайте производителя нету...

Знать бы как она на воде..

красива )
Цена и вес конечно не нравится (

"Байдарка «Таймень-1» выпускалась промышленностью в 1977—1978 гг., выпуск байдарок «Таймень-2» и «Таймень-3» начался в 1979 г. " :

ТТХ с википедии Таймень - 1
Длина, см 400
Ширина, см 75
Грузоподъемность, кг 150
Пассажировместимость, чел 1
Вес, кг 22


Т.е Нэрис ничего нового не придумал. Хотя...судя по обводам это КНБ. Т.е впервые в Таймени сделали борта надувные.
C другой стороны, тенденция производителей выпускать одноместные суда радует.

цитата VKS:
Т.е Нэрис ничего нового не придумал. Хотя...судя по обводам это КНБ. Т.е впервые в Таймени сделали борта надувные.

КНБ - на одном из фоток в альбоме видны и баллоны и шланги для наддува.
А вот "впервые" - вряд ли. Варзуга-1 больше подходит на первенца )

Друзья я вижу что ктот чегот не въезжает. Я древний. Воздушные мешки использовались еще на польском Нептуне. Но не кто не стал его называть КНБ. На ВП есть МОЯ ТЕМА Посвящённая ей. Дело в том что воздушные мешки находятся выше ватерлинии и являются доп зап плавучести в случае пропора ниже ватерлинии. А если выше судно и так не потонет.Да, наш Гуру изготовил данное чудо давным давно (см. авотар) Жаль что "орлов " На букву К видят а людей нет.

цитата avred:
Т.е впервые в Таймени сделали борта надувные.

Видел Таймень, переоборудованный типа в КНБ. Там убрали один пояс стрингеров и поставили баллоны. Было это лет десять назад.

Лодка симпатичная!!! Но лично мне!!! Фальш-борта выглядят очень масивными и не красивыми
Хотя данная модель прямой конкурент Варзуге-1. Цена, размеры,вес.
На Варзугу-1 можно парус прикрепить!! А сюда?

9100 гринов это сколько в наших?

удивляет позиция отечественных производителей. Вроде и сайты есть, а все для галочки.
Что у нериса эта лодка на сайте отсутствует, а фотки еще 2012 года (правда если скачать прайс то там она указана, даже в 2х вариантах и ценах), что допустим ФМК сайт обновляет раз в пол года...
А вроде интернет это средство быстрого распространения информации ... реклама то есть.

цитата Чайник 76:
. Дело в том что воздушные мешки находятся выше ватерлинии и являются доп зап плавучести в случае пропора ниже ватерлинии. А если выше судно и так не потонет.

Все верно, но баллоны несут и другие важные функции:
1. Придают жесткость лодке, конструкции становится монолитная при накачивании воздуха
2. Обводы плавные
3. Шкура плотно садится на каркас и нигде не провисает.
4. Ну и как уже было сказано - емкости непотопляемости.

цитата erivanych35:
9100 гринов это сколько в наших?

по прайсу нериса
Байдарка в комплектации стандарт 10 тыс гривен, в Экспедишин - 12.5 тыс гривен
что примерно 620 и 780 долларов США.

По цене получается дороже "Варзуги-1" (комплектация Экспедишн), но дешевле "Вектора". Ну это и понятно: "Вектор" вообще - бентли...

В хохлостане покупашек нэма у эропы не поторгуешь для них это гано. А они со своими ценами к нам. А у нас кризис. И покупать ихнее противна.

цитата erivanych35:
И покупать ихнее противна.

Давайте не мешать дело с политикой.
Вот если станет известно что Контора "НЭРИС" Нацики - тогда да, противно.
А пока - наши коллеги и по человечески их жаль.
Не становитесь люди жертвами всеобщего Америкосовского помешательства.

В свое время покупал у них байдарку. Заказ был на светлосерожелтую. Прислали светлосерожелтую, фартук был голубой. Написал им претензию . Написали ответ что это цвет флага Украины и мои недовольства от неприязни к ихнему флагу. Если честно я офигел от такого ответа. Я им ответил что мне глубоко наплевать на цвета ихнего флага и мне нужен именно желтый фартук. Очень жаль что я подтер переписку. Соскочить можно конечно можно и на шутку с их стороны. Но бодалово было долгим. По поводу ихнего цветопредставления.

Ну про цвет ихнего флага в контексте нынешних событий некто сказал: "их цвета красноречиво означают что "голубые" евроинтеграсты сделали лужу "
впрочем, простите за легкий флуд....

VKS, ну все эти вещи достигаются качественным раскроем шкуры.Я не понимаю простой вещи. Почему люди не понимают что одна заработанная гривна- одна смерть. И не орлянская.

а мне Варзуга-1 баольше нравится, у нее НЕ деревявянные замкнутые шпангоуты,
хорошая дека с кокпитом, нет ужасного фальшборта с гайками, ди вообще она КНБ. Нерис, как и Таймень выглядят немного отставшими от времени, поскольку
меня в Тайменях больше всего напрягала заправка шкуры в разбитые фальшборта.