цитата vuk:
Ну что, можно американцев поздравить! Всё получилось.

Пока не всё, впереди ещё стыковка.

Поздравить можно.

цитата Alexey7:
Пока не всё, впереди ещё стыковка.

Ну, если с этой точки зрения, то впереди еще и возвращение.

Стыковка примерно в полночь по Москве, через час

цитата ZindOlog:
Стыковка примерно в полночь по Москве, через час

Везде пишут, что через 19 часов

цитата vuk:
впереди еще и возвращение

Да, по степени риска, торможение в атмосфере, пожалуй близко к стартовому.
Американцы, как обычно, плюхнут своих в воду.

А посадка первой ступени на баржу - это конечно фишка!

цитата vuk:
Везде пишут, что через 19 часов

цитата vuk:
Везде пишут, что через 19 часов

Ну я что-то не так услышал, скорее всего да (хрен что щаз увидишь)

"Из этого следует очень простой вывод: если с 22:22 30 мая и до 17:10 31 мая (по московскому времени) вы видите, как по небу движется очень яркая звездочка Международной космической станции, подождите несколько минут — следом пролетит гораздо менее яркая, но все равно различимая невооруженным глазом (особенно если вы находитесь в темном месте, а не в центре освещенного города), точка Crew Dragon."

"
-Юра, что теперь с тобой будет?
-Главное взлететь, а там разберемся ...
"
Взлетели!

IgorK, завидовать не спортивно. Но стоить это будет Роскосмосу 90 миллионов долларов на космонавта американского ...

От BBC с субтитрами.

Стыковка с МКС в 17 ч. по Москве (время видимо приблизительно).

цитата Питер:
IgorK, завидовать не спортивно.

Завидовать-то - разрешается. А вот как выражается эта зависть - о человеке многое говорит...

цитата Питер:
IgorK, завидовать не спортивно

цитата Капитан-фотограф:
Завидовать-то - разрешается

Ээээээ, это о чём? Завидовать? Кто кому завидует??? Поясните

Игорь, мы не знаем, что у тебя в голове. Мы видим, что ты пишешь.

цитата Капитан-фотограф:
Игорь, мы не знаем, что у тебя в голове. Мы видим, что ты пишешь.

Вообще-то Игорь и поднял эту тему, во многом интересную (мне по крайней мере).
Технические тонкости и решения (даже спорные) - главный интерес, а кто как к этому относится - далеко второстепенно.

И желательно не вешать заранее ярлыки, бывает ошибочные, если в голове не разобраться...

Есть такой блогер - Виталий Егоров. Тоже про космос. Как альтернатива вот этому

цитата IgorK:
Судя по тому, что звездонавты даже маленькую дырку просверлить нормально не могут - это вряд ли.
Хотя наверняка в этот раз тренировались и не будут елозить сверлом по металлу. Ну если, конечно батарейка в дрели не сядет.

К сожалению, чисто технические вопросы часто затмеваютмя околотехническими. В космосе я ничего не понимаю - а вот в ковидных играх вижу это очень хорошо.

Сколько и кому это будет стоить, покажет только время, причем вряд ли самое ближайшее.

Напомню, что с программой шаттловской тоже сначала было типа хорошо. Торговали-веселились, что называется. А потом пришлось все это сворачивать.

цитата Alexey7:
Технические тонкости и решения (даже спорные) - главный интерес,

Тут недавно многие из туристов переквалифицировались в вирусологов , потом ..ээээ....как бы это сказать то...в юридических искусствоведов , сейчас , думаю не позднее вторника , мы научим американцев как ,на чем и в какую погоду летать в космос и какие костюмы при этом одевать . Ребята , может про Кольскую сверхглубокую поговорим всеж и местность поближе к туризму и технические тонкости и решения обсудить можно Наверняка ить на форуме буровики есть ...ну или геологи....

Правильно я понимаю, что основное различие с шатлом в том, что там садился только "корабль", а здесь - и ракета-носитель? В которой заключена большая часть стоимости запуска. А она садиться вертикально будет? И вместе с людьми?

Первая ступень садится, используя реактивный двигатель, на баржу( жаль нет кадров посадки в нынешнем репортаже старта). Корабль пока садится на парашютах, но в планах сертификация посадки на двигателе. Именно из-за совмещения топливных систем посадочного двигателя и двигателей системы аварийного спасения на старте была предыдущая авария.
ЗЫ
Камеры сгорания двигателей печатают на принтере.

Челенджер (первый Шатл-неудачник):
-"выяснилось, что 3 его члена (Майкл Дж. Смит, Эллисон С. Онидзука и Джудит А. Резник) пережили разрушение «шаттла» и были в сознании — ими были включены персональные приборы подачи воздуха. Так как эти приборы подают воздух не под давлением, то в случае разгерметизации кабины экипаж мог потерять сознание. «Шаттлы» тогда не имели системы аварийного покидания, которой они были оборудованы лишь после этой катастрофы, и шансов на спасение у экипажа не было. Следует отметить, что разработанная и использовавшаяся позже система аварийного спасения всё равно не смогла бы обеспечить выживание экипажа в условиях такой катастрофы — она предусматривала лишь возможность поочерёдного покидания экипажем челнока, находящегося в устойчивом горизонтальном полёте. Астронавты не могли выжить при ударе жилого отсека о водную поверхность на скорости 333 км/ч, когда перегрузка достигла 200 g."
Странно, непонятно, ну ладно...

Но почему у них сразу 60 спутников куда надо летят, без тренировки они (опять без тренировки) идут на стыковку, как в свое время на прилунение и взлет (там тоже пробы не было), до сих пор у них Вояжер чего-то посылал взат, и до кучи Вернер, Джексон, Свиит и Какатат форева