23 апреля 2022, во время весеннего половодья на реке Москва вас ждет увлекательное гребное приключение - Москворецкий гребной марафон.

Москворецкий марафон — это ежегодная гребная гонка — для профессиональных спортсменов и любителей гребли и туризма, это серьезное испытание на ловкость и физическую стойкость на 100, 65 и 28 километровых дистанциях, пролегающих по живописной долине реки Москва в Подмосковье, для всех типов гребных лодок: SUP, каяков, surfski, аутригеров, каноэ, академических и прибрежных лодок, катамаранов, пакрафтов и рафтов.

Подробности для участников Москворецкого марафона тут

В марафоне открыта специальная туристическая категория Т, для участников на надувных и каркасно-надувных байдарках. Рекомендуемые дистанции для этой категории 65 и 28км.

На дистанциях будут организованы контрольные пункты и точки питания (100км-2кп, 65км -1кп),  на финише для участников всех дистанций 100, 65 и 28км, пункт обогрева, пункт питания и баня.

Многие тянут до последнего, поэтому обращаю внимание на то, что регистрация закрывается 5 апреля.

Марафон проводится официально, со всеми согласованиями.

Готовим поляну в Звенигороде, и до встречи на паводковой реке москва 23 апреля. 

Очень хотел бы поучаствовать, но так понимкаю - без машины там делать нечего?
Разве что грести на гружёной лодке...

# цитата Ptyza:
Очень хотел бы поучаствовать, но так понимкаю - без машины там делать нечего?
Разве что грести на гружёной лодке...

Железная дорога идет параллельно, сойдете там где нужно, но такси воспользоваться придется. Я так три раза сплавлялся, без проблем.
Обратно от Звенигорода на электричке, тоже без вопросов, хотя она там не сильно часто ходит, но не настолько критично.

# цитата wlkw:
Железная дорога идет параллельно

Спасибо, смешно.)) Но я о гонке, а не о расслабленной покатушке. На Скитульце вон вся логистика продумана. А тут даже базового лагеря нет, как я понял. Или есть, но до него тоже ехать.
Гоняться без нормальной ночёвки я не готов. На гружёной лодке тоже не вижу смысла. Да и не актуально уже.

# цитата Ptyza:
А тут даже базового лагеря нет, как я понял. Или есть, но до него тоже ехать.

Базовый лагерь есть и подвоз, но как-то все расписано скромно, так что не совсем понятно, что там есть.

"На время проведения марафона вы можете остановиться на ночлег либо в палаточном городке напротив д. Агафоново, либо если вы едите с семьей и детьми, вы можете остановиться в отеле, Эко-отеле «Актер-Руза», адрес Московская область, 143151, Рузский район, деревня Устье ( это недалеко от старта 60км дистанции), для участников марафона открыто ранее бронирование, подробности akterruza.ru"

а может просто самим пройти )))- например от МиЗа до Марса
там у марафонщиков на 100 км старт рано утром, помехи не будет.

1. сам маршрут от этой точки кажется интереснее
2. размер стартовых взносов не слишком адекватный )))
3. регистрация закрыта

# цитата wlkw:
Базовый лагерь есть и подвоз

Да читал я это, как до этого лагеря добираться после финиша? И подвоз - только водителей, перегоняющих машины.
Если орги читают - мне был бы удобен один из двух вариантов:
1. Базовый лагерь в районе финиша, и транспорт на старт за час-два до старта, что бы спокойно, неспеша собрать лодку, лиюо подвоз собранной лодки. Как собственно сделано на Скитульце.
2. Я ночую в районе старта, а перед стартом сдаю вещи оргам, которые едут на финиш. Как я делал на Космаре. В этом случае и без базового лагеря обойдусь.

# цитата Saa66:
2. размер стартовых взносов не слишком адекватный

Да вот в прошлом году тут все ругались, в этом году ещё дороже стало. Но я бы не жаловался, если бы логистика за эти деньги была удобно продумана. А тут все рассчитано на цивильных гребунов, которые с каяком на крыше приехали, отгребли, каяк на крышу, и домой, ну или в отель.))

# цитата Saa66:
а может просто самим пройти

А смысл, сам себе я марафон в любом месте и в любое время устрою. Или вон Поленовский есть - бесплатно, и в прекрасной компании (жаль, я видимо опять в походе буду).

Резюмируя - с одной стороны надо отдать должное оргам, пытаются привлекать туристов, класс отдельный сделали - хороший шаг на встречу. С другой - автопластиковокаячное мышление пока мешает.

# цитата Ptyza:
А смысл, сам себе я марафон в любом месте

Для меня, как новичка ))) - интересно по Москве реке (не очень широкой от Можайска),
я на ней не разу не был и будет или 10 юбилейной ))) или 11 (еврейскоюбилейной)

от МиЗ-а - товарищи ходили в прошлом году осенью, им понравилось.

PS. Про Поленовский - не знал, но как понял, там своя компания ))), что прекрасно,
но можно быть "тупо" лишней обузой.
Ну и я на SUPе

# цитата Saa66:
Про Поленовский - не знал, но как понял, там своя компания

Саша (Капитан-Фотограф) тут вроде всех желающих приглашает, следите за анонсами

Вчера прошелся по дистанции 28 км предстоящих гонок. Оказался в середине протокола прошлого года, если сравнивать, Что ж, для меня это результат.
Воды много в м-реке, течет бодро.

# цитата Ptyza:
# цитата Saa66:
Про Поленовский - не знал, но как понял, там своя компания
Саша (Капитан-Фотограф) тут вроде всех желающих приглашает, следите за анонсами

"Костяк" компании, действительно, постоянный (тула, ясногорск, рязань, москва), но всегда рады новым участникам. Формат открытый, без взносов, без заявок. Обычно это первая суббота июня - под день рожденья Поленова, объявление будет здесь. Ну если, конечно, не будет атомной войны...

А вот интересно, на марафоне есть категории с буквой К и с Т

K1MEN МУЖЧИНЫ все байдарки-одиночки
K1WOM ЖЕНЩИНЫ все байдарки-одиночки
K2MEN МУЖЧИНЫ все байдарки-двойки
K2WOM ЖЕНЩИНЫ все байдарки-двойки
K2MIX СМЕШАННАЯ ПАРА все байдарки-двойки:

T1MEN МУЖЧИНЫ все туристические байдарки-одиночки
T1WOM ЖЕНЩИНЫ все туристические байдарки-одиночки
T2MEN МУЖЧИНЫ все туристические байдарки-двойки
T2WOM ЖЕНЩИНЫ все туристические байдарки-двойки
T2MIX СМЕШАННАЯ ПАРА все туристические байдарки-двойки
T3 все туристические байдарки-тройки:

А чем они отличаются??

Так что, граждане, никто не знает чем байдарки категории "К" отличаются от "Т"????

Спросите Георгия, зачем гадать :)

К - пластик, Т - таймени и надувастики.

# цитата wlkw:
Так что, граждане, никто не знает чем байдарки категории "К" отличаются от "Т"????

На сколько помню поясняли, что в категории "К" соревнуются спортивные лодки, в категории "Т" туристические.

Спасибо.

Если кто-то (ну вдруг, мало ли) хочет оказать посильную помощь оргам, заодно понаблюдав событие, ээээ, изнутри - вэлкам.
Поеду с Филей в Звенигород в районе полвторого-двух часов ночи субботы, могу подобрать по ходу следования :))))), но предупреждаю, что Звенигород - это финишш, т.е. за экзотичный способ заброски с лодкой это не сойдет :) что там дальше будет с логистикой - пока покрыто туманом неизвестности (т.е. с большой долей вероятности поеду в Тимофеево на старт 65км но гарантировать этого не могу).

Как-то не совсем понятно...
Для Звенигорода ехать в два ночи - слишком рано, нефиг там делать.
Для 65 км - ну может быть. Так что тут вопрос, куда нужен человек?

Я писал когда сам поеду, потому что езжу медленно, неуверенно и дороги не знаю :), с расчетом добраться к полчетвертого-четырем. А некоторые там будут по окрестностям с двух-трех кататься уже :).
А так-то работы полно разной и по дистанции и на кп и на финише. Есть желание Георгия наберите.

Результаты марафона
moskvoretsky.ru/result/2022-...

Как я понял, здесь марафон популярностью не пользуется, судя по общей реакции.

Я всегда с интересом смотрю протоколы разных марафонов. Ехать для участия далековато и дороговато в целом, да вроде и незачем. Текуха в апреле, видать, неплохая. Из Ростова/Таганрога два сапера засветились, респект землякам.

На 100 км: 31 участник, на 65 км: 48, на 28 км: 99. исправлено

Победители-солисты каяк/сап жесткий/сап мягкий/тур байдарка на 100 км:
К1 7:36 13,4 км/ч
SH 8:56 11.4 км/ч
SS 9:59 10,2 км/ч
T1 10:21 9,8 км/ч

На 65 км:
К1 4:53 13,3 км/ч
SH 5:57 10,9 км/ч
SS 5:47 11.2 км/ч
T1 5:50 11,1 км/ч

Если бы я участвовал на 28 км, то боролся бы за последнее/предпоследнее место в категории Т1

У меня был результат 3,20, а там 3,17.
Сам катался, но, естественно, без соревновательного настроя.

В целом, был бы в середине общего протокола.

цитата:
Если бы я участвовал на 28 км, то боролся бы за последнее/предпоследнее место в категории Т1

Стоит поучаствовать хотя бы ради атмосферы, масса впечатлений! Текучка была такая, что несло со скоростью ~14км/ч

А между тем, время идет быстро, не за горами очередной марафон.

moskvoretsky.ru/

Интересно, с этого форума как много народу участвует в этом действии?
В этом году буду, вот только не знаю, в каком статусе.

На марафон кто пойдет?
Я на 30 планирую.
Организуем виртуальную команду "Ветер перемен"!

# цитата wlkw:
Организуем виртуальную команду "Ветер перемен"!

Я пока думаю... но точно не на 30.

Меня на сотку зовут. Тридцатка - это резерв.

# цитата wlkw:
Меня на сотку зовут. Тридцатка - это резерв.

Тридцадка - это рекреационщина )))

Зато можно поупираться чисто на время.

Зарегистрировался на 68. Команду написал - Ветер Перемен. Если выступлю плохо - уж простите за дискредитацию любимого сайта))

Главное не победа, главное участие!

# цитата Ptyza:
Если выступлю плохо

Будете наказаны!!!
🤬

# цитата Ptyza:
Команду написал - Ветер Перемен

Я тоже записался в эту "Команду"!

Ну что, второе место в своей категории. Более подробно отчитаться не могу, т.к. еще не выложили результаты соревнований. Самому не понятно, почему так вышло.

у вас в пять утра старт был, что вы уже в 9 утра пишите о расстановке пъедестала?

# цитата Тим:
у вас в пять утра старт был, что вы уже в 9 утра пишите о расстановке пъедестала?

Ну не в пять, а в шесть, а 9 утра - это девять утра следующего дня.

Награды вручались по ходу гонки, по мере прибытия призеров.
Более того, в некоторых малочисленных категориях призеры третьего места еще были на маршруте, а их уже наградили !!!
Так что что вас удивляет???

Ну вот же "Москворецкий гребной марафон 23 апреля 2022 / 28, 65, 100 км", а вы уже в 9 утра написали, что второе место, это то меня и удивило, поэтому и спросил во сколько стартовали

# цитата wlkw:
Цитата
Ну что, второе место в своей категории

Поздравляю )))

Я тоже как то нагрёб на второе место в своей категории. От первого (пообщались с ним) отстал минут на 50. Но он серьёзный спортсмен, трейлраннер, ультрамарафонец, и как сказала моя подруга: "Серёж, ты не обижайся, но он ещё и молодой!"
А ещё у меня неожиданно стали травить баллоны, 3 раза приходилось выскакивать, надуваться, за 2 часа спускали почти в ноль. Интересно - когда баллоны немного спускают, лодка идёт быстрее, видимо становясь уже по ватерлинии. Но когда спускают совсем, и шкурка повисает на костях - превращается во что то очень валкое, глубоко сидящее, и плохо управляемое.
В целом - опыта 30-40км гонок здесь оказалось недостаточно, прежде всего плохо рассчитал питание, ближе к концу углеводов катастрофически не хватало.

Интересная и неожиданная ситуация сложилась у нас в соперничестве с Шуями-3. Мы то шли на Векторе-2, байдарка вроде как чуть повыше классом, должны были лидировать, но третье весло в Шуе творит чудеса.
Я с напарником - обычные "туристические" гребуны, оба ходим по 60 км, но на этом как бы и все.
В первой Шуе-3 сидела слаженная пацанская команда, они уже не раз участвовали в соревнованиях, уверенно ушли вперед, нужно будет посмотреть их результаты, должны неплохо идти были.
Во второй байдарке сидела группа рас-дяев, это чувствовалось по всему, что бы они не делали. Тем не менее, они также ушли вперед, хотя не так уверенно, как первая тройка. Я был уверен, что долго они не протянут, так оно и вышло, но по другой причине. Через 10 км они дружно выпрыгнули на берег, видимо в сортир. Мы их обогнали и больше я их не видел.
Третья тройка стартовала на 68 км, чисто девичья, но мы их также не могли обогнать. Гребли они очень слаженно, но по всему было видно, что не напрягались. В конце концов мы их обогнали раза два по гонке, действительно, это была клубная команда, но им результат был не важен, важно было просто доплыть. Если бы их интересовало время, мы бы их не перегнали.
Так что в байдарках примерно одного уровня не стоит слишком много внимания уделять технической части, в данном случае - скоростным параметрам. Гребец и их количество, слаженность в работе - всегда важнее.

Единственные, кто безальтернативно уходил вперед - это пластиковые каяки, их можно было провожать только взглядом.

По ходу гонки сложилось впечатление, что самые несчастные люди, это сапперы.... Мы их обгоняли пачками, но не потому, что сильно быстро шли, а потому что сапперы находились в как бы в режиме "управляемего дрейфа" вниз по реке. Я так понимаю, многие из них рассчитывали на паводковое течение, но тут вышел полный облом. Последние тридцать-сорок км течение было почти как летнее и ветер был хоть и не сильный, но встречный. Так что грести пришлось по честному. Справедливости ради нужно сказать, что на последней десятке уже стали встречаться байдарки, даже пластиковые, где сидели грустные обессиленные мужики, возрастные, в основном. Некоторые даже и не гребли. Видимо "пацаны" решили "тряхнуть стариной", но вышло как то не особо...

# цитата wlkw:
Последние тридцать-сорок км течение было почти как летнее

А случались уже какие-нибудь стокилометровые гонки с подобным течением?
Судя по срокам, организаторы рассчитывали на паводковую ситуацию.

Прошлогодний марафон я видел. Паводок был хороший, несло весьма прилично. Я еще и через неделю там был, тоже было неплохо.

Вот, кажется, что в этом году случилось что-то рекордно сложное для участников. Экстра-супер марафон.

не, ну погода то была приятная.
Тепло, солнышко светило, с неба не капало. Ветер хоть и встречный, но не зверский.

Вывесили результаты.
wlkw, а почему у вас финиш на 20 минут позже моего, если ещё километров за 15 вы ушли от меня вперёд? Может какая-то ошибка?

Быстрее всего Вы спутали нас с номером 126. Они шли на таком же Векторе синего цвета, но по классификации их почему то засунули в К2 или они сами так записались.

Место №3 Номер - 126 Полянин /Полянин Андрей /Виктор K2MEN КНБ Вектор-2 102км СК КАМЕЛОТ ГЖЕЛЬ Гжель Старт - 6:03:00 финиш - 17:19:41 Время в пути - 11:16:41
Кстати, при старте они почти сразу кильнулись, но потом обогнали всех.

Дисквалифицировали нас до третьего места, но по совести должно быть 4-е.
Но еще не поздно, ждем!

Да, всё верно: номер 126 на марафоне был у нас (Камелот, Гжель). Только Вектор-2 у нас не серо-синий, а красно-серый! Неожиданный оверкиль был у нас ещё до КП1 при в хождении в S-образный поворот (его вторую часть) (скорее всего сыграло то, что в довольно-таки узком месте мы на хорошей скорости и при неплохом течении стали поворачивать сразу резко налево, поэтому и получили хороший крен на правый бок (кстати первый оверкиль за 20 лет хождения на байдарке! да ещё и на марафоне!; хороший опыт на будущее). Потом пришлось переворачивать лодку и плыть с ней до ближайшего берега, а брат в это время догонял весло. На берегу вылили воду из лодки, затем выжали всю одежду (так как были не в сухарях). Оделись, закинули вещи и поплыли дальше. (Кстати, спасибо всем мимо проплывающим, кто предлагал помощь!). Судя по данным протокола на КП1 на этом мы потеряли около 30 минут. Дальше решили идти в своём темпе, понимая, что на второй части дистанции мы можем догнать несколько ушедших в перёд экипажей. Там (на второй части дистанции) мы как раз и встретили Сергея Лебедева (стартовый номер № 2 на 68 км, КНБ Лена). Помним его ещё с Космара-2022 (он тогда он в одиночку очень резво шёл за нашим Вектором!). Подначивали его, что с таким стартовым номером он должен быть обязательно в тройке и что теперь у него на Москворецком опять появился новый шанс обогнать нас! Дальше пошли вместе. Он очень бодро шёл за нами. Впереди на горизонте соперников какое-то время не было. Решили подкрепиться и использовать лыжную мельницу: Сергея выпустили вперёд, а сами пошли следом. Затем снова поменялись и Сергей уже шёл за нами. У него травили балоны, поэтому он, всё-таки спустя какое-то время, отстал. А мы пошли дальше. К тому же соперники на горизонте всё-таки появились. Сергея поздравляем с местом на пьедестале в своей категории. Марафон кстати очень понравился, а оверкиль добавил бодрости на оставшуюся часть дистанции! В общем протоколе мы 15-е . А в группах пока не очень понятно: в К2MEN мы либо 3-и либо 4-е , а если переведут в T2MEN (будем либо 2-е либо 3-и) (там организаторы почему-то постоянно переставляют белорусский экипаж Зосимов / Рафиенко № 140 из K2MEN в T2MEN и обратно!)

# цитата Камелот:
Подначивали его, что с таким стартовым номером он должен быть обязательно в тройке и что теперь у него на Москворецком опять появился новый шанс обогнать нас!

Да, спасибо, немного растормошили.
А по поводу номера я потом девочкам на финише жаловался: "Вы зачем мне такой номер дали, меня с ним за спортсмена принимают!"

Да не за что! Раз девчонки вручили такой номер значит надеялись на такой твой результат на дистанции! Теперь тебе на Петровском марафоне нужно будет держать планку и на 68 км выходить из 7 часов. / Владимир, Василий не переживайте: Во-первых, Вы ещё пока держитесь на 3-й позиции! (вдруг нас всё-таки не переведут в T2MEN!). Да к тому же результаты в группах - это всё-таки больше как дополнительный бонус, а основной ориентир это итоговое время, которое будет в будущем являться стимулом для улучшения, и место в общем итоговом протоколе, являющееся объективным показателем преодолении дистанции. На самом деле самое главное, что такая серьёзная дистанция была успешно преодолена! Значит основная задача выполнена

Привет! Да мы не переживаем! Для меня это чуть ли не самое первое соревнование и сразу сотка. Ещё и не на последнем месте. Даже не сошёл. 😁😁😄😄
Сам соревновательный режим понравился. Когда никого нет, даже грести не хочется. Как кого увидишь, сразу появляется интерес к жизни. Немного жалко, что быстрее на могли, но это уже объективно. С другой стороны, все, кто должен, нас обогнали, а мы обогнали всех кого должны были обогнать.
Вообще шли в режиме комфорта, боялись загнаться, так как ранее такие дистанции не ходили. Впрочем, шли бы быстрее, это ничего бы не изменило.

Ну, если это для Вас первый марафон (и сразу 102 км!), то Вы вдвойне молодцы! Мы до этого в 2022-м, проходили 68 км на Петровском и 42 км на Самарском (так что определённый опыт, всё-таки имеется). И тот и другой марафоны рекомендую. Нам очень они понравились. В этом году в Петровском тоже собираемся участвовать и, если получится, поедем и в Самару (там очень красиво, стартовый лагерь расположен на острове напротив Самары; ощущение такое как будто ты не на марафон приехал, а просто отдохнуть на песчаном островном пляже на Волге!). А Вам конечно, дополнительно к ножным упорам переднего гребца, лучше сделать (вместо планки) и упоры с педалями и для второго. Это позволит ещё длительнее идти в комфортном режиме, да ещё и дополнительно даст прибавку в скорости, что сократит итоговое время.

# цитата Камелот:
Вам конечно, дополнительно к ножным упорам переднего гребца, лучше сделать (вместо планки) и упоры с педалями и для второго.

И сделать привод до винта!!

Петровский в этом году не получится, просматриваются марафоны в Твери и Туле., они для меня рядом. Постараюсь быть там на Шуе-1, другого "спорткара" нет.
Чем хороши водные виды спорта - соревнования идут постоянно, всегда можно куда-то собраться.

Что касается упоров, то "мопед не мой", это уже пусть Василий экспериментирует.

# цитата Камелот:
Ну, если это для Вас первый марафон (и сразу 102 км!), то Вы вдвойне молодцы! Мы до этого в 2022-м, проходили 68 км на Петровском и 42 км на Самарском (так что определённый опыт, всё-таки имеется).

Ну, не с пустого места все, готовился, если честно. Энергично бегал всю зиму на лыжах, прямо специально, под марафон. Ну и до марафона уже успел отходить 185 км (25,40,60,60 км).
Так что мы пахали!

Ну, 185 км до марафона - это нормально! (мы вот в этом году на байдарку сели только как раз на самом Москворецком марафоне). Получается, что подготовка была только лыжная: в основном в субботу/воскресенье по 24 км в день коньком на лыжной трассе Келья-3 в Воскресенском районе (заказник Сосновые леса на песчаных дюнах).

Интересно, 20-го на Москворецкий марафон кто идет?

А между тем, прошел час, как доблестный Василий с Михаилом гребут на "Лене" свои первые километры на дистанции 102 км. Пожелаем им удачи!
А я вот только встал с кровати!
Пошел готовиться к своему старту.

Удачи всём участникам. Пишите треки, снимайте контент.

Предварительные результаты Москворецкого гребного марафона, кому интересно.
Но там интересно не особо. Организаторы не фиксировали наименование байдарок, только по категориям.
Т.е. кто с кем и начем соревновался, информации нет. Полная фигня.
В этой таблице, я на Стаере под номером 99 или 61 строчка в таблице.
Перед стартом я походил по поляне и понял, что соревноваться не с кем. Не было ни одного Гарпуна ни двоек, не единичек. Печалька, было бы интересно, но вот же ж нет. Был еще один Стаер, но я посмотрел на владельца...., еще одна печалька, очень толстый молодой парень, очень. Кажется, диабетчик, так что с ним сразу все было ясно.
Обошел меня кто-то на каркасе. Ну я с ними тягаться не могу, особенно, если там сидел мотивированный товарищ, а видимо так и было.
В итоге, второе место.

В общем, 23-й результат из 109 по всем категориям.
Или 10 место среди всех одиночек, но там впереди в основном каякеры, они мне не по силам.

Что сказать по Стаеру. В общем, замечаний нет, но:
- нужно индивидуально настроить сидушку. Видимо она несколько уже, чем на Шуе-1, 2 к которым я привык. Что-то сдавливало мою драгоценную задницу, отсиживал ноги, немели. Так что пришлось раз 20 откинуться, приподнять зад, что бы кров прошла. Но это мой индивидуальный глюк, кому то может быть и нормально. Хотя для ПВД это нормально, скорее всего, но не для соревнований.
- по бортам есть кольца, для веревок и крепления груза. Если бы я сейчас заказывал байдарку, то я бы попросил ближние кольца не ставить вообще или передвинуть их вперед на 10 см. Периодически бьюсь о них веслами. Возможно, это неправильная гребля.
Все.

docs.google.com/spreadsheets...

wlkw, Хорошее время, и результат, поздравляю! Но почему 32 км?

# цитата wlkw:
Т.е. кто с кем и начем соревновался, информации нет. Полная фигня.

Да, тут полностью согласен, надо капать им на мозги. Вон, про "камеру хранения" только на третий год отреагировали.))

# цитата Ptyza:
Но почему 32 км?

Я в принципе не планировал идти на эти соревнования, но появилась возможность. Однако на следующий день, т.е. сегодня, нужно идти на на день рождения. После 68 км будешь выжатым, как лимон, независимо от того, как пройдешь, тем долее, что у меня был только 1 вариант - одиночка. Мои напарники пошли сотку, третий лишний.
Вот так и получилось 32 км.
Ну и кроме того, байдарка новая, нужно было ее обкатать в сравнительно простых условия, как оказалось, есть над чем подумать.

# цитата wlkw:
Ну и кроме того, байдарка новая, нужно было ее обкатать в сравнительно простых условия, как оказалось, есть над чем подумать.

сорри за неграмотность, а вертикальная картинка в посте - чем создана- какая программа/или аппарат??

Хочу себе тоже завести аналогичную!

Геотрекер

"Рейтинг" лодок в тур.классе на дистанции 100км. (то что видел лично + фотографии)

Т1MEN: 1,2,3 места - Вектор1, то ли 4 то ли 5 место Шуя1(или Олонка)

Т1WOM - 1 место Nelo v17 (ни разу не туризм, но видимо так сделали из-за малого числа участниц), 2 место - ???

T2MEN 1,3,5 места - Вектор2, 2 место - Ладога2, 4 место - Лена2, 6 место - Касатка (старая модель), 7 место - Таймень2

Т3 (2 женских экипажа, 1 смешанный и 3 мужских) - 1 место полиэтилен, все остальные - Шуя3

На самом деле все эти данные необъективны, т.к. кто-то выходил покушать и размяться на промежуточных КП (а это потеря времени от 5-10 минут), а кто-то не выходил на берег вовсе.

Организаторы в этом году никак не контроллировали классификацию, поэтому участники сами выбирали себе категорию исходя из личных предпочтений

Но, как и ожидалось, рулят Тритоновские Вектора ну и вёсла-ложки + физ подготовку никто не отменял

Ранние фотки:
Альбом1
Альбом2

Мы шли на Лене2 и тягаться с Векторами2 было тяжело - все двойки (кроме нас) шли с рулями и ложками, а нас ветер и завихрения течения периодически уводили в циркуляцию. Да, и экипажи в этом году подобрались сильные, видно что люди готовились.
Но экипажи Вектора2 (3 и 5 место - наши непосредственные соперники) выходили хотя бы раз передохнуть на берег, а мы с товарищем лосячили без остановок.

Но при хорошей физ. подготовке, с ложками и рулём - Лена2 достойный конкурент Вектору2

# цитата wlkw:
Геотрекер

Спасибо!!!

Значения средней скорости судов просто какие то каякерские, а между тем в гонке принимали участие не только сияки, судя по фото. Интересно, сколько была скорость самой реки во время марафона?

# цитата vasso:
Но, как и ожидалось, рулят Тритоновские Вектора ну и вёсла-ложки

Вот вот, а есть "группа товарищей" которые говорят, что "каркас" это пережиток и ужас ужас, а прекрасное весло "ложка" это вообще для мазохистов.))
Учитесь грести и осваивать новое, говорят помогает альцгеймера избежать.

# цитата grisha:
что "каркас" это пережиток и ужас ужас

Просто ужас, а не ужас, ужас, ужас.
Как показали результаты гонок, Вектор едет быстрее Г-4.5, а теперь и Стайера, процентов на 10, а то и меньше. И на такой реке, где течение около 3 кмч, суммарный выигрыш стремится к минимуму, особенно в походных условиях.
ИМХО, с появлением достаточно быстрых гибридов каркасы востребованы только любителями погонять или для специфических задач, а для обычных походов и тем более покатушек в несколько часов они уже "пережиток".

Что интересно, было одинаковое количество участников, что на 102 км (35), что на 68 км (32)
и на 32 км - 91 участник.
Я как то думал, что 68 км займет среднее положение, а оказалось - наименьшее.

# цитата Павел 72:
а для обычных походов и тем более покатушек в несколько часов они уже "пережиток".

В контексте обычных покатушек по речкам и походов по ним же, пережиток все кроме калоши)) и САПов.

# цитата wlkw:
В общем, 23-й результат из 109 по всем категориям.
Или 10 место среди всех одиночек, но там впереди в основном каякеры, они мне не по силам.

Не понятно у вас все же восторг, удовлетворение или принятие как есть? Все таки новая лодка вы ждали большего или меньшего?
Интересного же ))

Сводный итоговый протокол - кое-где указаны модели лодок, но это инициатива самих участников
Официальные фото с сайта марафона

Течение было хорошее, по ощущениям 3-4км/ч, воды было много даже у Можайска

И да, удивительно, в этот раз ни одной лодки от Акваграфики не было замечено

# цитата vasso:
Сводный итоговый протокол - кое-где указаны модели лодок, но это инициатива самих участников
Официальные фото с сайта марафона

Вот это интересно, спасибо.

Не понятно у вас все же восторг, удовлетворение или принятие как есть? Все таки новая лодка вы ждали большего или меньшего?:

Как говорится, "чувство глубокого удовлетворения". Соревноваться, без шансов попасть на подиум или хотя бы рядом с ним, совсем не интересно. Понятно, что на Шуе-1 ловить нечего. Последним не придешь, но и первым тоже, это скучно.
В принципе, результатом доволен, восемнадцатое место в абсалюте (по последнему протоколу), с учетом того, что впереди только пластики, да каркасы, двойки. Тут уж выше головы не прыгнешь, или нужно переходить в другую лигу, но мне это не нужно, да и поздно уже.
Единственное, так и не решен вопрос, что быстрее Гарпун или Стаер. Теоретически Гарпун, вопрос только на сколько. Но тут уже видимо все зависит от гребца. Жалко, что никого не было на Гарпунах. Все же я выбирал между ними, я даже сделал заказ на Гарпун.

Стаер сборкой понравился, если собирать по полной, то даже проще, чем Шуя-1. Вроде одно и тоже по сути, но есть некоторые технические мелочи, которые могут портить жизнь.
Реально понравилась съемная дека, это при том, что мне не нравятся закрытые лодки.
Нужно только доработать варианты подкладок на сидушку, задница конкретно немела. 30 км еще можно дотерпеть, а вот на 60 уже будет ЖОПА.

Из КНБ/гибридов единичек на 32км. тебя обошёл лишь товарищ на Лене1 на 7 минут, все остальные торопыги выше в протоколе - это К1
Так что отличный результат!

# цитата wlkw:
Единственное, так и не решен вопрос, что быстрее Гарпун или Стаер. Теоретически Гарпун, вопрос только на сколько. Но тут уже видимо все зависит от гребца. Жалко, что никого не было на Гарпунах. Все же я выбирал между ними, я даже сделал заказ на Гарпун.

Думаю все будет от гребца зависеть и от условий, если море то без вариантов наверное, хотя не факт, а для речек и тп стайер может и получше показаться.
Что до соревнований, так с самим собой же в первую очередь соревнуемся, свои рекорды прекрывать интересно. Я вот давно не жал больше сотни, лет 5 точно, а в этом сезоне чет раз попробовал и 115 легко, мелочь, а приятно, мотивирует.
В этом году задачи, попробую из 8кмч выгрести на полумарафоне ну и 100 сделать хотя бы около 7кмч, и да, это по морю, а не по речкам)))
У нас наконец то лед вынесло, в этой связи образовался вопрос, навигация открывается в мае и поговаривают что ГИМСы могут даже штрафануть за нахождение на воде, есть мнение по этому вопросу как у вас с ГИМСами?

Да, Лена-2 приятно нас удивила походу данного марафона своими ходовыми качествами! Да и гребцы очень удачно ловили течение реки, что значительно ускоряло продвижение вперёд! Манёвр же ухода в более быструю протоку, слева от острова, где-то за 3-4 км до финиша, предпринятый для того, чтобы догнать ребят из Вологодской области на синем Векторе, смотрелся сзади очень красиво! Мы-то думали, что Вы их сейчас догоните и встанете сразу за ними (а мы вслед за Вами!), но Вы сразу же рванули дальше, обогнав синий Вектор и концовка марафона сразу же стала в этот момент намного интереснее!

Я правильно понял, что третье место в категории K2MEN заняли мужчины на Векторе 2 в возрастной группе 75-79 лет?
Если это так, то нужно не охать о годах и "расти над собой".

# цитата vasso:
Течение было хорошее, по ощущениям 3-4км/ч,

Спасибо!

Если только на дистанции 65 и 32 км! На 102 км вышли только молодые участники (как по возрасту, так и по ощущениям!)

Полистал фотографии, обнаружил своего коллегу, что был на Стаере, гонка для него не задалась...., при посадке на байдарку видимо сломал кильсон..., мля...
Да, с весом нужно что-то делать или заказывать вариант с тройными трубами.

# цитата wlkw:
Да, с весом нужно что-то делать или заказывать вариант с тройными трубами.

Этож как надо бодро запрыгивать в лодку что бы сломать кильсон, вроде не гигантский чел.
Если без шуток то наверно можно сделать дополнительную втулку в кильсон (если конструкция позволяет) я такие делал для гарпуна в трубы фальш-бортов, что бы жестче были а то "мастер" сэкономил там на муфтах ))