р. Мегрега, 5-6 мая 2010

Вторая часть майской «экспедиции»

    Забрав свои машины после прохождения Мсты, и переночевав на озере Боровском (между Боровичами и Валдаем), мы переехали в Южную Карелию. Следующей целью была река Мегрега в Олонецком районе. Вся информация об этой речке, найденная в сети, ограничилась старинной лоцией лесосплавщиков и фотоальбомом Максима Сысоева (Капитан Туч), прошедшего там в июне прошлого года. Собственно, от Макса я и получил совет – использовать Мегрегу как связующее звено между Мстой и Уксунйоки, за что ему спасибо! Как выяснилось позже (у местных жителей в Куйтеже), пару лет назад по Мегреге сплавлялись несколько туристских групп (видимо, из Питера или Петрозаводска), а в этом году аборигены туристов еще не видели. Удивительно, что Мегрега не пользуется большой популярностью, подъезд к ней очень удобен (дорога в отличном состоянии), а сама река – очень приятная. Красивые места, населенки – минимум.
    Стапелились на берегу Мегрозера (недалеко от одноименной деревни), из которого Мегрега и вытекает. Машины отогнали в Куйтежу и приступили к празднованию наших дней рожденья, второй год подряд этот день наступил в походе. Карельская погода (и так не отличающаяся постоянством) менялась каждые 15 минут, то прогревая снежок выходящим из-за туч солнцем, то поливая поляну дождиком. Так и сворачивали лагерь, ловя короткие паузы между дождями.
    В сплаве принимали участие Викинги-4,7 «Флагман» и «Обжорка-2», Вьюн-Н и п/э каяк.
    По Мегрозеру идти на север, оставляя два залива слева. Обогнув мыс, выдающийся слева, повернуть на запад к истоку реки, где расположена разрушенная плотина лесосплавщиков. Шума плотины почти не слышно.

Основные препятствия

Препятствие	К. С.	Ориентиры	Характеристика
Плотина в истоке	н/к	В северо-западном конце Мегрозера	Чистый слив ~1 м между валунами, оставшимися от бывшей плотины, гребенка небольших валов. Длина 30-50 м. Сходу.
Участок лесных завалов	н/к	Сразу за плотиной.	Этот участок относительно сложен. Деревья, заваленные бобрами и бревна, оставшиеся со времен сплава, расположены на быстротоке. Всё можно пройти по-верху (в высокую воду), кроме одного завала. Протяженность участка ~1-1,5 км. Уклон не менее 3 м/км.
Порог Мюгро	1-2	Точных ориентиров нет.	Участок почти непрерывных шивер начинается сразу после завалов. Есть довольно мощные. Какая из этих шивер является порогом Мюгро мы не определили. Изредка в русле встречаются деревья. Уклон на данном участке 4-6 м/км. Нередко - фон 2-й к.с.
Вилукайво	1-2	На высоком ЛБ подходит а/м дорога Через 500-600 м.	S-образная шивера с заметным падением, двумя поворотами и каменистым островом. В конце на ЛБ видны строения деревни Речная Сельга. Шли сходу.
Куйтежский	1-2	Сразу за поселком Куйтежа. Через 300-400 м после а/м моста.	Мощная, короткая шивера. Валы 0,5-1 м, возможны упавшие деревья, заломы. Шли сходу.
Осиновый	2	Через 300-400 м быстротока после Куйтежского.	Протяженность около 1 км, представляет собой S-образную шиверу с каменистым островком на повороте. Сильное течение, навал на остров, валы ~1 м, деревья в русле. Всё видно с наплыва. Сходу.

    Плотинку прошли сходу. Слив – чистый, надо только точно в него зайти, чтобы не зацепить валуны, оставшиеся от бывшей плотины. Сразу за сливом начинается завалистый участок реки. Завалы в нашу (высокую) воду вполне проходимы. Только в одном месте пришлось обнестись (40 м по ЛБ). Но для экипажей, не имеющих большого опыта паводкового сплава, препятствия могут оказаться криминальными. Надо заходить на «прыжки» точно по струе, не допуская разворота лодки при посадке на стволы деревьев. Для этого требуется интенсивное маневрирование с неоднократным пересечением струи. Сами «прыжки» так же – довольно трудоемкие, некоторые стволы выступают из воды на 10-15 см. Пару раз пришлось вылезать из кокпита на бревна и протаскивать байдарку через дерево. Среди стволов, заботливо уложенных поперек реки бобрами, встречаются и техногенные бревна с железными скобами и гвоздями (возможно, это - элементы бывшей плотины). Следует быть внимательным, чтобы не пропороть лодку об эти железяки, а так же, об сучки, некоторые из которых точат с бревен против хода. Первая мысль после того, как вписываешься в этот «бобрец», - как долго это продлится? Но где-то через километр с небольшим, завалы кончаются, и начинается участок почти непрерывных шивер с хорошим уклоном (4-6 м/км). Дрова в русле ещё встречаются, но они, как правило, не перегораживают всю реку. Жаль, что всё это время шел дождь, фототехнику доставали редко. Среди многочисленных шивер не удалось идентифицировать порог «Мюгро» (названия взяты из лоции лесосплавщиков). Какая из шивер является порогом для нас осталось загадкой. Такой характер Мегрега сохраняет на протяжении почти 10 км, до деревни Речная Сельга. Заканчивается этот участок порогом «Вилукайво» (прямо перед деревней). Порог от предыдущих шивер отличается, разве что, длиной. Ну, и валы в нем помощнее. Мы всё прошли сходу (в такую погоду даже думать не хотелось о том, чтобы вылезти из относительно сухой байдарки, из-под теплой юбки))). Далее река успокаивается, уклон ~1,5 м/км, появляются плесы. После впадения справа крупного притока Чилмозерки, ПБ – высокий, поросший хвойным лесом. Много отличных мест для стоянки. Там мы и остановились.
    С утра 6 мая светило солнышко, стало жарко. В этот день мы прошли оставшуюся часть реки, посетив поселок Куйтежа. Там есть магазин (на ЛБ перед пешеходным мостиком) и работает мобильная связь. Сразу за поселком (после а/м моста) начинается ещё один порожистый участок реки. Подряд следуют два порога - «Куйтежский» и «Осиновый». Пожалуй, это – наиболее мощные шиверы на Мегреге, но проходятся так же легко, сходу. После них река окончательно успокаивается, лишь изредка ещё встречаются перекаты и отдельные крупные камни. Берега очень красивы, иногда встречаются песчаные обрывы высотой метров 10. Ниже начинаются дачные участки по обоим берегам, течения почти нет. Закончили мы сплав у моста трассы М18. Мост новый, на картах Карелии он не отмечен, находится непосредственно перед мостом железной дороги. Сплавляться по Мегреге дальше (до впадения в Олонку ещё 14 км) не имеет смысла. Это – равнинная река с густо заселенными берегами.

Лоция Мегреги (график движения)

    Резюме. Мегрега – приятная карельская речка, не требующая особой подготовки от участников сплава. Однако, необходимо иметь некоторый опыт сплава по небольшим, паводковым речкам, где основными препятствиями являются поваленные деревья. Шиверы Мегреги – не сложные, всё легко читается с наплыва. Но для байдарочников, не имеющих опыта сплава 2 к.с., фон верхнего участка реки с большим уклоном может оказаться слишком сложным и напряженным. Не стал бы рекомендовать этот маршрут начинающим водникам.
    Ниже Куйтежских порогов это – равнинная река со слабым течением. Дальше начинается сплошная населенка. Специально ехать на Мегрегу, думаю, не имеет смысла, а вот использовать её для связки очень удобно. Наша группа прошла данный маршрут за два дня, не напрягаясь, как «раскатку» перед Уксунйоки. В этом качестве рекомендую сходить на Мегрегу, включив её в связку с какой-нибудь из рек Северного Приладожья.
    Счастливого пути.