А в чём глубокий смысл пвх-куска (чёрного)? Почему двух строп не хватит?

цитата Капитан-фотограф:
А в чём глубокий смысл пвх-куска (чёрного)? Почему двух строп не хватит?

Так проще. Стропы нашиваются на элементы, которые потом приваривают к основному изделию. Герметизировать швы изнутри сложнее технологически. Это если на фабриках. А тут походу в основе некий покупной герморюкзак.
Хотя фотка мутная..

ValeryLK, интересное решение для пвд и соревнований всяких!
Ключевое - в лодку лезем в том же, в чём шли пешком. Быстренько скинул лодку с рюкзака, рюкзак в лодку - и вперёд.

цитата Mormus:
Стропы нашиваются на элементы, которые потом приваривают к основному изделию.

Для этого хватило бы двух небольших пятаков.

Я думаю, что кусок пвх нужен для защиты лодки от возможных повреждений при транспортировке. И соглашусь с AI, реально хорошее решение, давно о чём-то таком думаю для Щукаря.

Да, этот кусок пвх служит именно для случайного повреждения лодки во время её перевозки в транспорте. Вес не значительный, но защита реальная.
А 70 л драйбэг у меня валялся как "забракованный" по весу. Вот и для него нашлась "работа"!

цитата ValeryLK:
Мой друг, Сергей Беляев, приобрёл у Володи Логинова Хантера лодку - Алекса 340. Лодка ему понравилась, но встал вопрос как её переносить во время похода, как крепить на рюкзаке.
Вот что у него вышло
Будут полезны разные пожелания и дополнения!

интересное решение, причем как бы самое логичное! НО...
1. Интересен вес лодки, от этого как бы и решение по крепежу
2. Кеп правильно заметил, что не нужен там кусок ПВХ (доп вес)
3. Если он там все же есть, то его бы лучше подпихивать под скрутку "рюкзака" (на случай дождя)
4. от пункта 1 следует, что если вес "рюкзака" примерно такой же как и вес лодки, то лучше ее (лодку) подвесить спереди и притянуть стропами
ну пока так на первый взгляд

вес лодки 5.5 кг

Ну лично я допускаю переноску лодки на внешнем обвесе рюкзака, только в пешеводном маршруте, по тундровой местносте. Там где много речушек и их не перейдёшь в брод, а надо часто переплывать.
В остальном - только внутреннее ношение в рюкзаке, с максимальной защитой как от травматизма из вне, так и от собственной снаряги.

Boroda63, лодка свёрнута правильно.
Так, что броня вся снаружи и лодке ничего не грозит.

hunter-turist,

То, что ты называешь "броней". бабушка старой корзинкой порвёт, при посадке в переполненную электричку.

Что, кроме лодки в рюкзаке нет шмурдяка, что бы на рюкзак снаружи накинуть? Или такие проблемы использовать рюкзак большего литрожа, для полного внутреннего ношения снаряги?

У KVNа хорошее решение, лодка помещается в свернутом виде между подвеской рюкзака и самим мешком. Таким образом ткань лодки защищена и ЦТ ближе к спине смещается.

В данном конкретном случае, как в той поговорке: на без рыбье и сам......

А за обвеску как у америкосов или КВНа надо платить, а тут всё как бы есть.

Саша, друг ходит исключительно в пвд, два-три раза в год. 70 литров и вот так вот примкнутой лодки более чем...

цитата ValeryLK:
Саша, друг ходит исключительно в пвд, два-три раза в год. 70 литров и вот так вот примкнутой лодки более чем...

Валер, на то же ПВД, он может лодку в такой же скрутке, везти в рюкзаке, а на рюк накинуть спальник - в чём не гуд? И центр тяжести к спине уйдёт и спальнику в нормальной упаковке хрен, что будет.
Получит при такой транспортировке, микро дырочку в лодке и будет весь ПВД вокруг прыгать-искать.

Александр,
чтоб пробить эту броню, надо постораться.
Не понял зачем на рюк накидывать спальник?

цитата ValeryLK:
Не понял зачем на рюк накидывать спальник?

Ну подвесь не спальник, а что то ещё, если уж так мало места в рюкзаке. Почему именно лодку на наружном подвесе крепить?

цитата Boroda63:
Почему именно лодку на наружном подвесе крепить?

Чтобы быстренько её надуть, а рюкзак кинуть как есть не перебирая. Максимально быстрый стапель, для пвд то, что надо.

цитата Boroda63:
Ну подвесь не спальник, а что то ещё, если уж так мало места в рюкзаке. Почему именно лодку на наружном подвесе крепить?

Если наружный подвес передний (т.е. на грудь), то лодка - как раз самая удобная для него штука! С одной стороны, у нее довольно высокая плотность, а соответственно, небольшой объем: не мешает смотреть под ноги, не давит на диафрагму. А с другой стороны, очень неплохо тебя уравновешивает и распрямляет спину. А с третьей стороны, о ней можно почти не заботиться - она "бронированная", ничего с ней не сделается :)

ЗЫ: По моему опыту, передняя подвеска лодки оптимальна где-то до 10 кг ее веса. Если вдруг больше - лучше искать варианты с размещением в рюкзаке.

цитата usb-mode:
Максимально быстрый стапель, для пвд то, что надо.

Ну сие спорное утверждение. Можно так уложить рюкзак, что извлечение из него лодки будет очень быстрое.

В посте выше я допускаю ношение лодки на наружном обвесе в пешем походе по не лесистой местносте, с обилием нешироких водотоков...
На таком маршруте лодка может быть востребована по несколько раз в день и действо сложил-разложил тут должно быть минимизировано.

Ну, а ПВД, когда утром надул - вечером сдул, да ну на... эти риски с такой транспортировкой.

цитата Boroda63:
В посте выше я допускаю ношение лодки на наружном обвесе в пешем походе по не лесистой местносте с обилием нешироких водотоков...
На таком маршруте лодка может быть востребована по несколько раз в день и действо сложил-разложил тут должно быть минимизировано.

Я прошел 4 пеше-водки по горно-таежным районам (Кольский и Юж. Урал) с птичкой закреплённой сбоку рюкзака. И свёрнута лодка не всегда днищем наружу. Что я делал не так, что у лодки ни одного пробоя?

А вот тут да, лодка снаружи рюкзака очень good в случае, если брод невозможен и нужно переплывать речку/ручей.