Kinza, это надо на турслетах проверять))

а так по простой реке без сильной текучке 6-7 км час на макс 8-9

# цитата ZindOlog:
Где сидит баланс - а хрен его знает

4.5м по ватерлинии для морского каяка дородно, согласен Уоллер, www.kayarchy.co.uk/html/01eq...
(:
А я считал когда-то, в водоизмещающем режиме трение больше, раз в 10..20, да и сопротивление формы раза в 2..2.5

Kinza, Ходил когда-то на Таймени девушке в одного. Причина проста. Тогда однушек не было. Тут пишут про Щуку двойку. Я бы не стал её сравнивать с Одиссеем двойкой. Всё - таки Одиссей поздоровей будет, во всех смыслах. И у него есть, штевни. Щуку 2 крутить в одно весло не проблема. Одиссея наверно посложнее будет. Хотя если у вас есть Одиссей 480 и вам пару раз в году, надо куда то сходить одному, то не покупать же ради этого однушку. Ну будет чуть больше веса на одного, чуть больше возни. Зато будете королём вселенной.

Гидом часто ходил по Суне один на Таймене, вез групповой общак. Нормально было и на порогах, и на озерах. Но это вынужденно. Для себя хожу на полуторке Викинг 3.8.

# цитата Dersu:
# цитата Андрей_Наматрасе:
в одну сторону двухместный, в другую как однушка

Аналогично. Как раз, все примерно подходит.

Так же на Варваре 430. В одного, на мой взгляд, без упоров печально (у меня бедренные). И да, Варвара надо хорошо грузить. Ходил Кереть один - норм. На озерах в ветер - терпимо.

На Шуе-2 вполне себе в одного ходил, когда лодка была как баржа под хлам.
Вполне себе по спокойной реке неплохо управляется.

Ходить на двойке одному можно, но не в радость, а скорее по необходимости (как и на однушке вдвоем)) И на Щ-2 то один не люблю, но все же это уникальная пограничная лодка, узкая и маневренная. Больше полуторка, чем полноценная 2.
Единственный, имхо, случай, когда на двойках хорошо одному, это под парусом.

# цитата t1ourist:
может фотки остались где ты на ватерфлае? Интересно посмотреть

я тебе на почту (которая в профиле) отправил.

# цитата Linden:
Ходить на двойке одному можно, но не в радость, а скорее по необходимости

кому как.

# цитата Kinza:
Избитый вопрос про разницу скоростей однушки и двушки при одинаковых параметрах реки, погоды и прочее в одного гребца остаётся открытым)

Если гребут два мужика, то разница в скорости будет значительная. На глазок до полутора раз даже в безветренную погоду.

# цитата usb-mode:
Если гребут два мужика, то разница в скорости будет значительная. На глазок до полутора раз даже в безветренную погоду.

от профиля лодки зависит.

# цитата Kinza:
Фотографий нет у Вас?

Общий вид и сидушка, что нашёл

Избитый вопрос про разницу скоростей однушки и двушки остаётся открытым

На тех реках, где я был - как минимум не медленнее уже по причине того, что двушка идёт намного более прямолинейно. Без тех усилий на контроль, который необходим на однушке.
Хотя и вкручивать двушку в повороты навык нужен, конечно. Но меньший.

# цитата Linden:
Ходить на двойке одному можно, но не в радость, а скорее по необходимости

Отчего? Если нет ветра, какие противопоказания?

Я после того, как сходил на двушке-Одиссее в одно лицо, к однушке уже не возвращался, кроме как в Лосево покататься. А потом так вообще пересел на одиночки, но длиной 5,2 метров. Именно что для "в радость"!

огооо шмурдяка сколько в экспедиции ходите?

спиннинг крокодил тоже такой маленький с собой беру.с борта удобно кидать)

# цитата корсаков:
огооо шмурдяка сколько в экспедиции ходите

Это минус двухместной лодки на одного. Колличество шмурляка автоматически увеличивается, потому, что влезает.

знакомо

# цитата Андрей_Наматрасе:
Общий вид и сидушка, что нашёл

Огонь!!!
Сидушка сдвинута к центру и все равно спереди места полно.
Вот, кстати, ещё и пёсель. В О-370 пёселя-то мне не впихнуть. Надо учесть

С весом, кстати, тоже заморочка у меня-мой потенциальный Одиссей 480 больше 10-ки, плюс шмурдяк. Таскать в одного на обносах такое себе...
А на днях попалось мне видео про Коржаевский то ли Жаворонок, то ли Журавль и от веса я обалдел, конечно. 5 что-ли кг или 4, не помню. И на байду внешне похож, не как стандартный бублик. Понятно, что ветка по пакрафтам-это отдельно, а здесь речь совсем о другом, но тем не менее, сразу баланс сил начал смещаться в сторону пака. Но все равно, недоверие, что ли какое-то есть к этой ТПУ, пробки бутылочные, магнитики, вместо привычного Bravo. Да и душой как-то к Вольному Ветру я больше...
Но так или иначе свербит, не могу не спросить: не ходил никто в одного на двушках паках? Та же скорость и маневренность, как на надувнушках?

# цитата Андрей_Наматрасе:
какие противопоказания?

Не, если столько груза перевозить, то никаких. И вас там все-таки двое
Что у топикстартера собака, тоже не знал.

# цитата Linden:
на двойке одному можно, но не в радость

# цитата Андрей_Наматрасе:
А потом так вообще пересел на одиночки, но длиной 5,2 метров. Именно что для "в радость"!

И наверное это были не одиссеи, а стройные пластиковые сияки или векторо-гарпуны.

# цитата Kinza:
свербит, не могу не спросить: не ходил никто в одного на двушках паках? Та же скорость и маневренность, как на надувнушках?

у паков и размер двушки, пожалуй, поменьше считается, наверно, подразумевается расчет на человека с легким снаряжением, а не объемным барахлом. Например, я в свою Чайку-330 могу нагрузить гору барахла...но, если правильно комплектоваться, то это вполне двушка может быть. По скоростным качествам немного уступает Ермаку-340, по устойчивости, незаплескиваемости и грузоподъемности - превосходит, по весу - легче в 2 раза, 4,8кг. Пробки-магнитики - прекрасно работают.