Всех приветствую! Принимайте новичка в ряды байдарочников. Последние 5 лет увлекался пешими походами и всегда хотел попробовать водный. В этом году карты сложились и взяв в прокат Таймень-2 удалость походить по Ладожским шхерам, а чуть позже на Вуоксе-2 по Оз. Вуоксе. Был ещё один дневной заплыв на Таймени по р. Вуокса-Вирта и «весёлым» возвращением по волне и начинающимися барашками. Путём долгого умственного напряжения была куплена Шуя-2, без примерки с хорошей скидкой и новая. Чувства на самом деле двойственные. Сразу: меньше места, мягкое дно, моно-кильсон в центре съезжает в бок на сколько дают родные петли на дне байдарки. Мой верный матрос женского пола при росте всего 1,60 не может комфортно разместить ноги. Мокрая попа заднего гребца, то есть МОЯ. Я даже не сразу понял почему я весь сухой кроме пятой точки. Из + Сборка. Мне не приходилось собирать и разбирать другие байдарки, но абсолютно уверен что ту же Таймень я бы не хотел собирать в ПВД. Сиденья. Да они высокие в меру жесткие и заднее филе не затекает. Не знаю почему но не почувствовал некого контакта что ли с байдаркой, когда ловишь определённый ритм и тебе комфортно грести в своём режиме. Возможно если сделать пяточные упоры будет комфортнее. И кстати из минусов теперь цепляюсь вёслами с передним гребцом, нужно подстраиваться, раздражает если честно)) В общем мои мысли такие. Купить фартук, всё равно есть в будущем мысли сплавиться по лайт порогам, да и комфортнее должно быть. Придумать какие-то вставки в родные петли кильсона чтоб его центрировать может из ПНД трубы? Кинуть под ноги пенку и присобачить как-то подпяточные упоры, видимо вариант трубка и стропа, посоветуйте куда лучше крепить стропу? Видел народ обматывает пеной шпангоуты и полу шпангоуты, какой материал лучше взять? Ну и матросу видимо герму для упора и кусок коврика под ноги поставить т.к. бедренные упоры им был забракованы я в них тоже особо смысла не вижу может пользоваться не умеем? И ещё пара вопросов как правильно должна быть загружена байдарка по весу, попадаются 2 варианта: одни пишут, что тяжесть к корме должна быть ближе, другие что равномерна по всей длине должна быть загружена. И на сколько должны быть надуты баллоны, не нашёл инфу у официалов. Дул «на глаз» до звона, до момента когда на насос уже надо было полностью перенести свой вес (87кг).

Велкам

Доброе утро! На мой взгляд накачать Шую ровно, что бы броня кильсона встала ровно, можно.) я Делаю следующим образом: собираю каркас, начинаю накачивать, сначало процентов на 70 оба борта, переворачиваю байдарку и поправляю броню на кильсоне, она ещё поддатлево двигается, но с усилием, так что уже не съедет. Накачиваю борта до 100% и все ок. Места в шуе конечно меньше чем в таймене, но это ещё раз возможность задуматься об оптимизации снаряжения. У меня Шуя 1 и на двух недельный поход я ее легко снаряжу.

По поводу упоров. В загруженной байдарке упираюсь ногами в герму и этого достаточно. В не загруженной, когда просто хожу на рыбалку возможно упоров и не хватает, но особого дискомфорта не ощущаю. Так же и по бедренных упорам, в загруженной байдарке думаю они особо не нужны, а вот в не загруженной активно пользуюсь и это придают дополнительный контроль.

Сиденье на мой субъективный взгляд одно из самых лучших решений для байдарки, просто огонь! Высоко седишь, вмеру жосткое, спинка отлично мне подошла, пятая точка в воде никогда не была, но опять же это одноместная, что происходит в двух местной не могу судить. Сам рассматриваю 3шку Шую, для походов с семье (два взрослых два ребенка). Получается вчетвером у нас будет одна одноместная и одна трёхместная, а если я иду один то одноместная, если иду вдвоём с кем-то то трёхместная. Уверен что для длительного похода трёхместная на двоих будет намного удобней чем двухместная.
Баллоны накачиваю тактильно до одинакового состояния пока насос позволяет сделать нормальный качок, через силу не накачиваю.

На мой взгляд правильно сделали что не рассмотрели покупку тайменя, всё-таки это уже прошлый век. Основные преимущества тайменя на мой взгляд это её вместительность и то что из шкуры можно сделать баню. По всем остальным таймень где-то уступает на все 100%, ну а где там может быть на 80%. Ну наверное если вы хотите добавить в свой отчёт целую страницу о том как вы собирали таймень на стапеле и тащили его до места заброски или выброски, то да!))) мне в своё время данные характеристики отбили всё желание смотреть в сторону тайменя.

По загрузке байдарки использую две конусные гермы для шуи-1, одна 60 л вторая 40 л. Влезает ещё 15 л Герма, отдельно насос, ну и по мелочёвке 10 л воды, четыре спиннинга по распределению нагрузки надо понимать, что основной вес - это пассажир вся остальная снаряга в последнем недельном походе у меня составило 45 кг из из которых 7 кг у меня были рыболовные снасти. Сам Я вешу 75-80 кг в зависимости от погоды и времени года))) Так что особо заморачиваться что больше грузить нос или корму не получится.

# цитата Lonlywolfoutdoor:
я Делаю следующим образом

Спасибо! Попробую, можно наверно ещё матроса поставить на кильсон во время накачки баллонов

# цитата Lonlywolfoutdoor:
По поводу упоров.

А в коленных упорах колени должны быть прижаты к бортам и ли на расстоянии от них?

# цитата Lonlywolfoutdoor:
правильно сделали что не рассмотрели покупку тайменя

Если бы я жил не далеко от водоёма и с возможностью хранить Тайменя не разбирая безусловно взял бы его. Хотя тогда можно было брать какую нибудь пластиковую))

# цитата Lonlywolfoutdoor:
собираю каркас, начинаю накачивать, сначало процентов на 70 оба борта, переворачиваю байдарку и поправляю броню на кильсоне, она ещё поддатлево двигается, но с усилием, так что уже не съедет. Накачиваю борта до 100% и все ок

# цитата Nord5_:
можно наверно ещё матроса поставить на кильсон во время накачки баллонов

Четыре распорки, Карл! Все они соединяют борта и кильсон и должны бы его фиксировать. В Викинге распорка одна, и я её часто не ставлю. Кильсон проверяю только на штевнях. Как так?

# цитата Lonlywolfoutdoor:
четыре спиннинга

А где вы их крепите. Я вот тоже задумался 2 удочки и спининг, может кофр для них отдельно приобрести.

# цитата Nord5_:
в коленных упорах колени должны быть прижаты к бортам и ли на расстоянии от них?

Должны быть прижаты. Но это на бурной воде, на гладкой использовать упоры не обязательно и даже вредно.

# цитата Капитан-фотограф:
на гладкой использовать упоры не обязательно и даже вредно.

Тогда для чего они там, учитывая что производитель позиционирует лодку как гладководную? Не для эскимоса же)

Капитан-фотограф, помимо шпангоутов и кильсона жёсткость байдарки придаёт накачка её бортов и при накачке до 100% зачастую центр куры байдарки немного съезжает это происходит из-за того что байдарка на земле стоит на киле и облокачивается на один из бортов поэтому при 70% накачки баллонов удобно перевернуть и её и поправить броню кильсона на место

Nord5_, спиннинги креплю в конце загрузки вдоль борта на свой страх и риск аккуратно засовывая каждый нос и корму

# цитата koyote:
Тогда для чего они там, учитывая что производитель позиционирует лодку как гладководную? Не для эскимоса же)

И на гладкой воде могут возникнуть волны, внезапно. Кроме того, за эти ремни удобно хвататься и двигать лодку. Короче, можно бы и без них выпускать имхо, но и с ними не плохо.

# цитата Lonlywolfoutdoor:
Капитан-фотограф, помимо шпангоутов и кильсона жёсткость байдарки придаёт накачка её бортов

У меня Викинг (даже два). Там ровно та же система. Но всего 1 распорка на 4.7 метра и её вполне хватает, без описанных выше сложностей. Мне правда интересно, почему так.

# цитата Капитан-фотограф:
удобно хвататься и двигать лодку.

Ха! Двигать... Носить! Причем сразу две лодки. Закинул на плечи и пошёл - очень удобно. Правда, с Ш2 такой номер, наверное, не прокатит)

# цитата Капитан-фотограф:

У меня Викинг (даже два). Там ровно та же система. Но всего 1 распорка на 4.7 метра и её вполне хватает, без описанных выше сложностей. Мне правда интересно, почему так.

Я бы не назвал это сложностью, просто особенность данного типа байдарки, и она очень важна так как лента брони должна ровно и аккуратно закрывать кильсон. Почему так происходит, трудно сказать, возможно потому что изнутри не видно по кильсону ровно он попал на ленту брони или нет, и окончательную форму и жёсткость байдарка начинает принимать только при накачке

# цитата Капитан-фотограф:
У меня Викинг (даже два). Там ровно та же система. Но всего 1 распорка на 4.7 метра и её вполне хватает, без описанных выше сложностей. Мне правда интересно, почему так.

У Викинга еще два сиденья-шпангоута имеется.
А в Шуе это происходит возможно из- за множества распорок и разности давления в баллонах.