цитата Эмма:
получается 41 м/км.

Это в каком из видео такое?

Зы: Вроде нашел "Экспедиционный крикинг на реке Шумак" - это?
Судя по прохождению, вы там совсем не рвали лодки на этом шкуродерстве? Крепкая ткань однако.

цитата V@lera:
Судя по прохождению, вы там совсем не рвали лодки на этом шкуродерстве? Крепкая ткань однако.

Все лодки целые. Нижняя половина пакрафта из ПВХ 700. Верхняя половина из ПВХ 400.

цитата RomanS:
Все лодки целые. Нижняя половина пакрафта из ПВХ 700. Верхняя половина из ПВХ 400.

Здорово, а внутр. баллоны есть? И интересно как с посадкой, в смысле на днище же были выступы снизу от вещей, ног и т. п. Там надувное дно у вас?

Вообще удивительно, при таком кол-ве камней у меня бы даже шкура на катё как минимум потерлась, не то что лодка.

Я на нем также весной по камнежопу скакал,точнее просто тёрся несколько десятков км по камням и глубине 10-40 см. Хоть бы хны!

цитата V@lera:
Здорово, а внутр. баллоны есть?

Нет, это моники.

цитата V@lera:
Вообще удивительно, при таком кол-ве камней у меня бы даже шкура на катё как минимум потерлась, не то что лодка.

Однушки меньше по размеру и весу чем двушки, они легче поворачиваются и уворачиваются от препятствий. Поэтому и страдают обычно меньше.

RomanS, понимаю, что тема тут обозначена конкретно, но может покажете еще как ходили связку "Тунка-шумак-Китой-Ангарск", дуиаю народу будет интересно

цитата V@lera:
Здорово, а внутр. баллоны есть? И интересно как с посадкой, в смысле на днище же были выступы снизу от вещей, ног и т. п. Там надувное дно у вас?

Вообще удивительно, при таком кол-ве камней у меня бы даже шкура на катё как минимум потерлась, не то что лодка.

Сидение подвесное, регулируется по высоте - задница ниже баллонов не свисает. Надувного дна нет. От вещей выступов на днище тоже практически нет, так как мы их привязали к баллонам стропами.

Камни в этих реках - в основном окатыши, обточенные водой. От Шумака, Бабхи, Иркута, Хара-Мурина например ни одной крупной царапины на дне не добавилось. Но еще в прошлом году несколько пакрафтов получили царапины глубокие на Пре в Рязанской области, в том месте где газопровод в реке засыпали колотым щебнем и камнями. И на Осетре на арматуре какой-то.

цитата Тим:
RomanS, понимаю, что тема тут обозначена конкретно, но может покажете еще как ходили связку "Тунка-шумак-Китой-Ангарск", дуиаю народу будет интересно

Ссылка выше есть, на предыдущей странице.

цитата RomanS:
Ссылка выше есть, на предыдущей странице.

ах да, просто я это видео в ВК смотрел

цитата RomanS:
Сидение подвесное, регулируется по высоте - задница ниже баллонов не свисает. Надувного дна нет. От вещей выступов на днище тоже практически нет, так как мы их привязали к баллонам стропами.

Камни в этих реках - в основном окатыши, обточенные водой.

цитата Капитан-фотограф:
Однушки меньше по размеру и весу чем двушки, они легче поворачиваются и уворачиваются от препятствий.

Понятно. Логично.

цитата Капитан-фотограф:
это моники

Не, но на такой реке не хотел бы оказаться на монике.
Кстати на видео углядел не только окатыши, но и с вполне себе отколотыми краями.

Сходили с сыном на трёхдневный пешеводный маршрут с пакрафтами "Большой урэгэдэй-Зун Мурин" в формате ПВД. Вышли утром во вторник ( 05.07 ) из Жемчуга, в пятницу в обед были у моста в Зун-Мурино. 183 километра ( 43 км. пешком, 140 км. по воде ). Планировали за три дня ( день на заход , два дня на сплав ) - вышло за три с половиной. Сначала задолбались идти 43 километра за один день - прошли 32 и решили продолжить на следующий день. Вышли на Б. Урэгэдэй, перекусили, надулись и пошли. Затем наверстать упущенное в пешке не позволил низкий уровень воды в Урэгэдее. За оставшуюся половину второго дня прошли только 10 км по воде, со шкуродером и тасканием пакрафтов ( в простонародии - камнежопинг ). Заночевали на небольшой полянке на берегу Б. Урэгэдэя. Сын процарапал на камнях дно у своего пакрафта. Сначала сел на что-то острое, что сделало мелкую дырку в днище и проткнуло сидушку. Затем он сел на мешочек, в котором были кое-какие вещи и баллон с газом. Этим баллоном об камни и сделал дальше несколько крупных сквозных задиров на дне в области задницы. Вечером, после ужина, сдул его пакрафт и в тамбуре палатки в сухости произвел ремонт, наложив несколько заплаток на днище, промазав по периметру заплатки жидкой латкой. К утру все было как новое. Всю ночь шел дождь, воды в реке заметно прибыло и дело пошло гораздо веселее. Заходили из Жемчуга, по тропе Бухатый. До зимовья на Большом Урэгэдее. Когда спускались с перевала к ручью казарменному - видели много свежих медвежьих следов. Громко разговаривали, посвистывали и обозначали себя в лесу. Перед тем как проходить заросли кустарника в человечий рост, кидали туда гранату для большей профилактики. На стоянках на берегах рек перед сном также взрывали по одной гранате. Места сильно безлюдные, мы не стеснялись. Пороги и шиверы на Зун Мурине проходили с ходу. Некоторые четверошные препятствия просматривали предварительно. В К2 я заплыл, сын следом за мной прошел успешно. По описанию надо было идти левее входного камня в русле, мы зачалились слишком близко к нему на правый берег и решили пойти справа, попали на валы, где я булькнулся и дальше пошел самосплав все ступени. Шурик обнесли, пройти можно было, но команды из двух человек не достаточно для страховки. Пока один вытаскивает морковкой другого, пакрафт и весло ловить больше не кому и оно все уплывает в даль. После порога Шурик, ближе к вечеру как по расписанию на берега стали выходить медведи. Третью ночевку сделали ниже порога Шурик на речке Зубкоган. Там стоит рыбацкий сарай с печкой, но мы спали в палатке. За оставшиеся пол дня прошли, практически не вылезая из пакрафтов, участок 62 километра до Зун-Муринского моста.
----
Обычно на этот маршрут закладывают н
е менее 12 дней. С конно-механизированной заброской.
Почему три дня запланировали? Отпуск 2 недели. Перед этим походом у нас состоялось ещё одно обязательное мероприятие в Тунке. Забегалово на Шумак и обратно за три дня. Другие дела. "Фаст энд лайт" одним словом. Пакрафтинг рулит.

Немного фото с Б.Урэгэдэя и Зун-Мурина

photos.app.goo.gl/5q2GsQSAtC...

Видео попозже

отличные сплавы, спасибо за фильмы!
И хорошая реклама Билюты, считал ее более хлипким изделием, на которой в такое не полезут. Аргумент про окатанные камни он же появляется после прохождения, заранее гладкость всех камней неизвестна.
А какой опыт у сплавщиков? Много ли килялись за кадром по этим маршрутам? Действительно большой накат по бурноводингу, или Экспедишн еще и весьма остойчивая посудинка?

Практически весь опыт в видео на ютюб канале запечатлен. По поводу килей и остойчивости - пакрафт этот один из самых узких на рынке. Плюс есть возможность при помощи подвесной сидушки увеличивать центр тяжести ) практически все кили в видео также запечатлены. Особенно в первых видео, где-нибудь в Ельце. По статистике я киляюсь чаще, чем вся наша команда ) это обусловлено тем, что я все время стремлюсь нагрузить свою лодку как можно больше, я ведь отец. Плюс мой вес около центнера. И ещё я не люблю слишком низко опущенную сидушку. Поэтому со всем этим пытаюсь найти золотую середину, чтобы оптимально держать баланс. Сын например за все походы кильнулся от силы пару раз, у него хорошо получается балансировать. В последнем походе по Зун-Мурину я кильнулся в самом начале порога К2 и в ещё одной шивере, когда расслабился, выстегнулся из упоров. По поводу хлипкости экспедишна - действительно, этот пакрафт очень тяжело порвать на камнях, даже острых. Мы очень сильно работали над этим на Большом Урэгэдее, но удалось только проделать - прошоркать несколько отверстий в днище одного из пакрафтов, которые в течении часа вечером на привале были устранены.

Видеоотчет с Зун-Мурина. Сначала нудное вступление - обзор маршрута, потому что первые два дня съемки с камеры пропали на флэшке. Пришлось ее форматировать прямо на воде на третий день утром.

Все остальное в фильме одна сплошная вода. Никаких рыбалок, бань, еды, пития чая, прогулок, посиделок, комментариев за кадром и в кадре, оханий и аханий, ничего это не было, тупо сплавляемся :

youtu.be/NsZt5YbOPBk

RomanS, видео недоступно!

Все ок, поправил, не хватало буквы в конце ссылки.

Здесь более подробный отчет в виде текста :

vk.com/@59614940-bolshoi-urg...

Летали на 2 недели в Иркутск. Собирали клубнику в Байкальске. Косили сено в Тунке. Между делом ходили в горы ( пик Бабха в Хамар Дабане, пик Улябор в Тункинских гольцах ). Хотели сходить за три дня на Утулик, но перемудрили с прогнозами и погодой - окно с подходящим уровнем воды пропустили во время пешего походика, а потом пришел циклон, ливни, речки вспухли и почернели, появились новые новости о трагедиях с водниками, и мы не пошли. Водная часть поездки ограничилась классикой - верхняя Бабха, Лангутайский порог на речке Хара Мурин, верхний Иркут, средний Иркут и его притоки ( в долине ), пляжный Байкал.

Тренировки на пакрафтах на Лангутайском пороге на реке Хара Мурин

# цитата RomanS:
появились новые новости о трагедиях с водниками

т.е. новости о трагедиях во множественном числе? Знаю, недавно на Снежной по паводку опытная компания на катах вся перевернулась и одна женщина, к сожалению, утонула, долго искали. Есть еще случаи?
Тренировка хорошая. Часто вы там килялись?

# цитата Ouzer:
Есть еще случаи?

Каякер утонул на Жомболоке.
Туристов , пеших, посмывало во время бродов, не всех нашли.
По тропе на пик Черского мостики посмывало. Теперь чуть дождь - целое приключение туда идти.
Деревьев навалило в реки. Даже Бабху, где мы в позапрошлом году, как в аквапарке катались завалило внизу перед Байкалом. Все русло опять размыло и она там стала опасной.

Киляться и тренировать самосплав в пороге, выброс на берег, спас работы - это тоже тренировка. Поэтому часто.

Артем тренировал навык маневрирования в потоке без лодки. Так, кильнувшись в шивере перед сливом порога, практически с противоположного берега уплыл с основной струи и успел вплавь добраться до левого берега и не ушел в порог. Ценный навык. Особенно на фоне просмотра роликов с самосплавами каякеров и туристов, плывущих километры по реке, не предпринимающих практически попыток к самоспасению.