Красивый документальный фильм о первопрохождении британскими каякерами реки Dudh Kosi (стекает с ледника г. Эверест) в далеком 1977 году. Стекловолоконные лодки (немного напоминают В3.6), деревянные весла, первые экшнкамеры (фото) и никакого неопрена . Язык англиский. Наслаждайтесь!

Dudh Kosi: Kayaking Down Everest (1977) - Full Film by Leo Dickinson

Та же река, но чуть позднее, уже на первых пластиковых лодках.
Thin Air White Water on the Dudh Kosi river, Nepal

цитата nkv:
Dudh Kosi: Kayaking Down Everest (1977) - Full Film by Leo Dickinson

Спасибо! Помню 30 лет назад, когда в альманахе Ветер странствий вышла статья про этот сплав, то народ был поражен следующей фразой: "Этой ночью я долго думал. У нас иссякал запас судов: часть из них была утрачена, часть требовала серьезного ремонта, невозможного в полевых условиях." Народ поражался, что у этих проклятых буржуев было не по одной лодке, как у нас.

цитата brds:
Помню 30 лет назад, когда в альманахе Ветер странствий вышла статья про этот сплав ...

В свою очередь спасибо за ссылку, статья хорошо дополняет фильм.

цитата nkv:
Красивый документальный фильм о первопрохождении

цитата nkv:
Та же река, но чуть позднее, уже на первых пластиковых лодках.

После первого, второй фильм пожиже, не только драйвом (это-то понятно), но и качеством съёмки.
А первый да, не оторваться... И... гордостью прям какой-то проникаешься, за европейцев и даже за человечество вообще

цитата:
После первого, второй фильм пожиже, не только драйвом (это-то понятно), но и качеством съёмки.

Да там со съемкой было похуже да и меньше ее, но зато все крупным планом. Все равно интересно было взглянуть и сравнить с первым прохождением. Кстати, эта вторая экспедиция состоялась 11 лет спустя, т.е. в 1988-ом, один из участников этой второй экспедиции принимал участие и в первой. Еще был интересен комментарий насчет лодок. Там есть одна красная короткая лодка, эти лодки, по словам комментатора, изначально делались для бассейна, но некоторые каякеры стали пробовать их на реальной воде, вот и сюда одну взяли. А так стандартом в те времена считались длинные лодки. Но эволюция, как мы видим, привела к короткой лодке, за редким исключением.

цитата nkv:
стандартом в те времена считались длинные лодки

Вот странно это... Видно же невооружённым глазом, как неудобно им (в первом фильме) на этих лодках под 4 метра - и управлять, да и просто по прочности (чем длиннее тем уязвимее). Явно не для этой речки лодки, почему они не видели? ведь опытные и не глупые. Впрочем, и в самый люксовый автомобиль 50-летней давности сядешь, и тоже удивляешься...

цитата Капитан-фотограф:
Вот странно это... Видно же невооружённым глазом, как неудобно им (в первом фильме) на этих лодках под 4 метра - и управлять, да и просто по прочности (чем длиннее тем уязвимее).

В том же месте второго фильма говорится, что длинные лодки лучше тем, что их не так швыряет и крутит - они во многих случаях больше, чем характерный размер турбулентности. Да, это выбор "пассивная безопасность" против "активная безопасность", но ведь и каякеры тогда тоже умели меньше. Каякеры с четырёхметровых лодок всё равно не катались бы так красиво, как нынешние, если бы пересели на современные родейники.

И про прочность говорится, что прочность зависит от материала - у первых было хрупкое стекло, а у вторых уже полиэтилен.

Лично мне показалось, что во втором фильме больше нехорошего пафоса - "битва за выживание" и т. п.

цитата Капитан-фотограф:
Вот странно это... Видно же невооружённым глазом, как неудобно им (в первом фильме) на этих лодках под 4 метра - и управлять, да и просто по прочности (чем длиннее тем уязвимее). Явно не для этой речки лодки, почему они не видели? ведь опытные и не глупые.

В Штатах, кстати, на различных соревнованиях вполне себе популярны длинные лодки.
Вот, например, заезд победителя Russel Fork Race 2017.
Или, видео с порога Gorilla во время Green Race 2017.

А вот каяк, который производитель позиционирует следующим образом:
"Beginning with a prototype called the Remix 100, this project had a simple goal: develop a boat to win the Green Race."
Длина его, между прочим, 379 см. :)

Но есть у этих лодок и вполне очевидные недостатки.

цитата aahz:
Но есть у этих лодок и вполне очевидные недостатки.

На Вашане очевидно неправильно сплавляться в паводок на Ладоге-2, но если (уметь!) и хотеть победить, то любые следства хороши. Правда у этих монстров не получилось. Они были третьи.

И сияк тоже не паводковая лодка, однако в руках профи это убийственное победное оружие.

Тоже хотел этот пример привести :)
Соревнования это всё же другое - там другие резоны играют...

PS
А ссылки тоже забавные. Сколько же в мире разных маньяков...

цитата aahz:
Или, видео с порога Gorilla во время Green Race 2017.

Я тоже держал в уме длинные лодки для гонок. Кстати, в 2017 г. на гонке Green Race 2017 первое место в обоих классах (длинные и короткие каяки) занял один и тот же гонщик с разницей по времени ок. 30 секунд (в пользу длинной лодки).

неуемная фантазия райдеров
Очередная смесь жанров

www.youtube.com/watch?time_c...

Смотри и греби
Техника гребка с точностью до муллиметра
ссылка

д.Витя в Индии (для тех, кто дружит с вКонтакте)

ссылка

Профессионально купает пассажиров на 35й секунде ...