Всем привет!

Сегодня 9 сентября 2024 на нашем ютьюб-канале"Невские Лодочники" мы выложили видео, в котором рассказываем про лучшую модернизацию байдарки "Таймень-2".

Нам ОЧЕНЬ ВАЖНО мнение бывалых веслоруких! Вдруг мы ошибаемся или заблуждаемся ?
Ждём ваших комментариев здесь и под видео. Заранее спасибо!
www.youtube.com/watch?v=X7YN...

Раньше тоже ходил на Таймене 2 потому, что не было альтернативы но потом альтернатива появилась и оказалось, что это не лучшая в мире байдарка для туризма.))

# цитата t1ourist:
потом альтернатива появилась и оказалось, что это не лучшая в мире байдарка для туризма.))

А какая будет лучше для туризма в формате: неспешный дружный семейный сплав раз в год по спокойным рекам Центральной России с кучей барахла, гитарами, баянами, мешком картошки... итд.?

# цитата koyote:
А какая будет лучше для туризма в формате: неспешный дружный семейный сплав раз в год по спокойным рекам Центральной России с кучей барахла, гитарами, баянами, мешком картошки... итд.

Для неспешного сплава скорость не нужна, подойдет любой надувастик двойка если ты один или тройка если вас двое. По весу эти лодки как минимум вдвое легче Тайменя они и более универсалыные.
Будет ли Таймень лучшей лодкой для сплава если река мелководная и предстоит волок 40 км.?

Любители каркасов могут и среди них найти современные лодки. Варзугу-3 например. Красивая, быстрая и вместительная. С нами ходит одна семья, регулярно, раз в году. Давеча на стапеле выдали бессмертную фразу: "Спокойно, мы точно знаем, что собрать её можно"

# цитата t1ourist:
По весу

Какое значение имеет вес для людей, которые выбрались раз в год на 2-х недельный сплав: привезли - собрали - сплавились - разобрали - увезли. А вот вместительность и грузоподъемность - это важно в такой "автономке")

# цитата t1ourist:
лучшей лодкой

Я, собственно, как раз об этом. Я не оперирую прилагательными в превосходной степени... или... это формулировка "лодочников"?

# цитата Капитан-фотограф:
бессмертную фразу

Что вы знаете о бессмертии... Когда в прошлым летом приятель вывалил из мешка гору трубок, и на мое осторожное некомпетентное предположение, что все ЭТО не может быть лишь ОДНОЙ лодкой, заявил: "Ха! я сто раз ее собирал. Спокойствие, сейчас разберемся". Через несколько часов в попытках что-то из этого собрать, вспомнилось, что таки - да, там наверное были две лодки - каяк и двойка... причем, обе авторские - то есть, инструкции отсутствуют априори) Еще через несколько часов настало понимание, что деталей не хватает у обеих... В общем, спустя примерно сутки, нечто напоминающее байдарку двойку было таки собрано, с использованием найденного вокруг мусора и хлама))

# цитата koyote:
Какое значение имеет вес для людей, которые выбрались раз в год на 2-х недельный сплав: привезли - собрали - сплавились - разобрали - увезли. А вот вместительность и грузоподъемность - это важно в такой "автономке")

Если вес не имеет значение то для перевозки мешков с картошкой, гитар и баянов лучше подойдёт дюралевая лодка Казанка с мотором.

# цитата t1ourist:
дюралевая лодка Казань с мотором.

А почему не баржа? Она имеет ровно такое же отношение к сплаву на байдарке, как и Казанка, но картошки влезет больше

# цитата koyote:
А почему не баржа?

Можно и на барже сплавляться. Если нет ограничения по весу, баржа лучшая в Мире байдарка для сплава.

# цитата t1ourist:
баржа лучшая в Мире байдарка для сплава.

За этими словами чувствуется многолетний опыт сплавов на барже
А ведь изначально речь шла всего лишь о модернизации Тайменя, и прилагательное в превосходной степени было использовано исключительно в рамках сравнения разных ТАЙМЕНЕЙ, что тоже, несомненно, спорно, но потому и обращение к бывалым - бывалым тайменщикам, которые могут оценить эту модернизацию...

# цитата koyote:
А ведь изначально речь шла всего лишь о модернизации Тайменя, и прилагательное в превосходной степени было использовано исключительно в рамках сравнения разных ТАЙМЕНЕЙ, что тоже, несомненно, спорно, но потому и обращение к бывалым - бывалым тайменщикам, которые могут оценить эту модернизацию...

Именно!
Спасибо, что вы нас правильно поняли. Мы хотим понять, этот экземпляр - лучший среди Т2 или нет.

# цитата vlad bagrov:
Спасибо

Это вам спасибо за ЛУЧШУЮ лодку под МОИ задачи. Именно благодаря вашему обзору у меня, в свое время, появилась моя любимая Шуя, которая полностью удовлетворяет моим потребностям. Удачи в развитии вашего канала и прочих изысканиях!)

# цитата vlad bagrov:
мы выложили видео, в котором рассказываем про лучшую модернизацию байдарки "Таймень-2".

Тайменьщики, наверняка заценят. Правда на форуме, большинство пользователей, тайменьщики в далёком прошлом. И поэтому для них, это не актуально.

# цитата vlad bagrov:
Именно!
Спасибо, что вы нас правильно поняли. Мы хотим понять, этот экземпляр - лучший среди Т2 или нет.

Я сначала подумал, что задавая вопрос вы просто хотели
увеличить количество просмотров на этом видео. Потому, что человек в кадре рассказывая про модернизацию вообще не сомневался, что этот экземпляр лучший среди лучшей в мире Т2, просто лучший и все, по факту рождения, без дополнительных вопросов.

# цитата t1ourist:
Я сначала подумал, что задавая вопрос вы просто хотели
увеличить количество просмотров на этом видео.

И такая цель тоже есть Главное понять - были подобные конструкции или нет.

# цитата koyote:
А какая будет лучше для туризма в формате: неспешный дружный семейный сплав раз в год по спокойным рекам Центральной России с кучей барахла, гитарами, баянами, мешком картошки... итд

Ильмень, Шуя-3 и прочее подобное.

Таймень - универсальная байдарка, она одинаково хреново подходит для всего(с)старый veslo.ru

vlad bagrov,

цитата:
Главное понять - были подобные конструкции или нет.

Ёмкости не потопляемости подкладывал под стрингера, С каждой стороны было по три надувных "бревна" в диаметре 15-20см длина60-70см, точно не помню выбросил несколько лет назад, т.к. перестал ходить на таймене с начала 90-х. Не увидел на Вашем " выдающемся" экземпляре фартука. Полезная вещь особенно в порогах. Не вижу большого смысла в клапане поддува на баллонах, там не нужно сильное давление, т.е. для накачивания хватит обычной трубки, а если хочется выровнять давление в баллонах, то тройник это всё решает.
Видимо у всех свои предпочтения в лодках.

Главным достоинством тайменей (как и салютов) считаю вертикальные борта, что позволяет ходить до полной жути с открытой декой. В остальном Шуя 1 мне нравится больше, даже с учётом ее тихоходности по сравнению с другими КНБ/КБ.

# цитата Валерий В:
Не увидел на Вашем " выдающемся" экземпляре фартука. Полезная вещь особенно в порогах. Не вижу большого смысла в клапане поддува на баллонах, там не нужно сильное давление, т.е. для накачивания хватит обычной трубки, а если хочется выровнять давление в баллонах, то тройник это всё решает.

В комплекте фартук есть, лет двадцать ему. На видео нет, поточу что обыкновенный.
Клапан позволяет накачать поддувной баллон до звона и таки образом лучше натягивается шкура + никаких трубок в кокпит не свисает. Как-то так.

vlad bagrov,

цитата:
Клапан позволяет накачать поддувной баллон до звона и таки образом лучше натягивается шкура + никаких трубок в кокпит не свисает.

Не понял до какого звона, извините.
Те шесть (брёвен) емкостей лодке хватало с большим запасом, естественно я не надувал их до звона не видел смысла.
Надувая до звона ёмкости, которые не охлаждаются можно получить маленький или большой бух. А когда лодка не на воде и жарко светит солнце это происходит быстро, особенно, когда лодке уже много лет.
Таймень лодка хорошая вместительная, но тяжеловата даже с шкурой из ПВХ, а делая неразборные детали разборными, увеличивается вес., а он там и так не маленький.