# цитата Ouzer:
почему латка нужна именно зеленого цвета?

В цвет.

# цитата Ouzer:
Как такие бахилы переносят жесткую скрутку в минимальный объем,

сами то калоши не скручиваются. Скручивается голенище. И оно прекрасно переносит скручивание.

# цитата Forest Man:
сами то калоши не скручиваются.

ну они же не деревянные. Плотно упихивать в рюкзак - однозначно калоши мяться будут, в т.ч. по шву. Оттого и вопрос.
Если не упихивать и не трамбовать их - может и некритично. А может, просто "у страха глаза велики"
Какие то другие, более эластичные клеи Вами использовались в этих изделиях, какие забраковали? Тема то очень интересная.

# цитата Ouzer:
Не везде же требуется меганадежность и лазание по чащам.

Именно. Если основное "гулянье" включает жёсткую пешку, то я бы смотрел на цельнолитые болотники, а вот для обслуживания лагеря и погрузки-разгрузи лодки - сие бахилы самое то...
Тем более Александр их уже несколько лет гоняет.
И эта... у сей обуви ремонтопригодность вполне гуд - все клеи ( для ПВХ и цианкрилатный) обычно есть в рем. наборе. В заплаты только кинуть ещё кусочек ЭВА, на случай пробоя подошвы.

# цитата TANSTAAFL:
И похожую по смыслу конструкцию неоднократно делали, только не из галош, а из коротких сапог, к голенищах которых приклеиваются рукава-бахилы.

Марина Галкина, лет пять назад, в своём ролике про снарягу, подробно про это рассказала. За что ей, огромное спасибо! Она использовала укороченые сапоги из ЭВА голенище клеила из тонкого пвх без основы. В походе, у её бахил основные проблемы возникли в районе голеней. На стыке материалов. Это видно по каличеству заплаток, которые она лепила буквально одну на другую.

# цитата Taleks:
ПВХ, из которого делают натяжные потолки.

боюсь, что такой материал, будет сильно дубеть на холоде. Могут появится трещины.

# цитата Ouzer:
Какие то другие, более эластичные клеи Вами использовались в этих изделиях, какие забраковали? Тема то очень интересная.

Другими клеями не пользовался. Но помнится кто то давал ссылку, в теме про эва калоши. На повышающие адгезию составы, используемые в обувной промышленности. При склейки эва и других материалов.

# цитата Ouzer:
ну они же не деревянные. Плотно упихивать в рюкзак - однозначно калоши мяться будут, в т.ч. по шву.

Проблем не возникало.

# цитата Forest Man:
Посмотрите на авито.m.avito.ru/sankt-peterburg/o... иm.avito.ru/sankt-peterburg/o... может подойдёт?

Видел, продаются на маркетплейсах. Но есть нюансы: про недорогие, отзывы, что разваливаются сразу, а те, что типа "мотобахилы" за 1,5 -2,5 т.р. жаба душит покупать ХЗ на сколько они прочные и долговечные. И второй нюанс у меня обувь 46 размера и бахил таких нет (по крайней мере недорогих). Да и нужны они пару раз в год, сперва попробую сварганить сам )

# цитата Forest Man:
боюсь, что такой материал, будет сильно дубеть на холоде. Могут появится трещины.

Может быть. Скоро настанут холода, проверю.

# цитата Taleks:
задумался о лёгких бахилах, одеваемых прям на ботинки

Привет Алексей.
На "Весле" недавно сею тему обсуждали и вот такая вещица всплыла, может пригодися тебе.
chovers.ru/31-2/#:~:text=Чёв...

# цитата Forest Man:
Она использовала укороченые сапоги из ЭВА голенище клеила из тонкого пвх без основы. В походе, у её бахил основные проблемы возникли в районе голеней.

Возможно, особенность использованных материалов (ЭВА+ПВХ) и клея. Первое подобное изделие я много лет назад делал из обычных чёрных резиновых сапог (главное, чтобы по ноге) и обрезиненной ткани типа "мелиоративка" (если кто такое помнит). Приклеивал 88-м клеем и это вполне жило. Лучше, конечно, - БЦУ, БЦЦ, они много прочнее и надёжнее, но тогда это был дефицит, а мелиоративка под рукой была.
Нынче резиновых сапог уже не найдёшь, все из ПВХ - но и к ним резина клеями для ПВХ, типа "Урана" вполне надёжно приклеивается (а можно и прошить и потом сверху дополнительно проклеить).

Вот с ЭВА да, беда есть, к ней что-нибудь надёжно приклеить непросто.

# цитата Taleks:
"мотобахилы" за 1,5 -2,5 т.р. жаба душит покупать ХЗ на сколько они прочные и долговечные.

Есть у меня такие, (как в объявлении авиты) покупал для зимнего лыжинга, сидеть у костра, чтоб лыжные ботинки не промокали, они слишком тонкие, порвутся от любой ветки. Вобщем только защита от брызг и чуток от снега.

# цитата Boroda63:
На "Весле" недавно сею тему обсуждали и вот такая вещица всплыла, может пригодися тебе.

Вот это врядли... Про "човерсы" написано, что их нет и заказы не принимаются. Зато бойко идет торговля разного рода жгутами для перевязки - оно, очевидно, сейчас пользуется бОльшим спросом... Но вряд ли у туристов ))

ну...

не знаю. вот купил гидру от абранты. показала себя очень неплохо. внизу - липучки. конечно, если долго (минут пять, скажем) ходить в воде - то да, проникает. но довольно слабо.

а чем жгуты хуже?

# цитата фыва цукен:
а чем жгуты хуже?

Хуже для чего? Для бизнеса/торговли - конечно, лучше! )) Но вот туристам (в отличие от солдат), редко когда приходится пережимать оторванную взврывом конечность, чтобы не истечь кровью - поэтому и говорю, что не самый "туристский" товар ))

эээ...

жгуты для перевязки?

согласен, но зачем ты тогда тему меняешь?

# цитата фыва цукен:
согласен, но зачем ты тогда тему меняешь?

Я не меняю... А просто отписался о том, что производитель "човерсов" сейчас на них полностью забил, а занялся, вместо них, жгутами для перевязки ((

бдюккт.

Просто в качестве идеи... Не претендуя на идеал!
Есть такой тип обуви для яхтинга offshore boots. Люди они не бедные, так что цена понятно очень высокая, но всё же их используют для холодной погоды, в частности в Volvo Ocean Race. Они не из ЭВЫ. Основная фишка в том, что внутри вставлен высокий неопреновый вкладыш сухого типа, он то и греет в них. При падении в море не слетают

# цитата Base Camp:
внутри вставлен высокий неопреновый вкладыш сухого типа

Гетра невысокая, для палубы сойдет, а у нас большая вероятность что зальет сверху. Как потом сушить этот неопреновый, высокий вкладыш?

Это только в качестве идеи, как может выглядеть внешний сапог с гетрой.
А ещё можно неопреновую гетру вшить на верх сапог и стропу с фастом

А конкретно в морских, Посмотрите на второе фото. Там некуда заливаться воде. сухой неопрен внутри непромокаемых штанов.