цитата Alexey7:
Вы там из первопрестольной не чувствуете действительности... У себя-то викингов, кроме 3-х купленных мною, я более не встречал (Хатангу одну видел), а одисеев и духу нет пока...

Ну вот у нас в Новосибирске из известных мне - либо полиэтиленовые вайтвотеры (много), пара сияков жестких, катамаранщики-рафтеры, доживающие свой век таймени-салюты, штук 5 акваграфиковских лодок и с десяток ВВшных лодок, большинство - Одиссеи.
Дополнение: ещё несколько Одиссев новосибирских видел в ютубе.

цитата Валерий В:
что мешало дочери занять место в центре?

А что принципиально изменится?

Сядь на корму своей лодки узнаешь.

цитата Виктор_К:
у нас в Новосибирске

Новосибирск - нас. 1 584 138 чел.
Йошкар-Ола - нас. 265 044 чел.
Как говорится почувствуйте разницу, при этом статус городов одинаковый (столицы области и автономии).

цитата Виктор_К:
с десяток ВВшных лодок, большинство - Одиссеи.
Дополнение: ещё несколько Одиссев новосибирских видел в ютубе.

Только в прошлом году впервые увидел продукцию ВВ в магазине города (спасжилет), естественно города-миллионники привлекательнее для завоевания потребительского рынка.

Нос приподнимется,но бананом не станет

цитата Alexey7:
Только в прошлом году впервые увидел продукцию ВВ в магазине города (спасжилет), естественно города-миллионники привлекательнее для завоевания потребительского рынка.

В магазинах в нашем миллионнике тоже только спасжилеты в спортмастере
А все ВВшные лодки - заслуга блога Зиндолога, как, пожалуй, самого информативного ресурса. Ну и интернет торговли.
Вот на этом форуме полно информации, но здесь тоже много Зиндолога и инофрмация здесь всё-таки разрозненно раскиданная.
А вообще не такое уж и массовое увлечение, как ни крути, по сравнению с рыбаками.

цитата Виктор_К:
все ВВшные лодки - заслуга блога Зиндолога
Ну и интернет торговли.

Наши люди интернету не верят - им пощупать надо...
Как говорится, цените первопроходцев - это ваши рекламные агенты...

Друзья, я даже и не думал, что мой вопрос о рыбацкой байдарке вызовет такое бурное обсуждение! Спасибо всем, кто откликнулся и высказал свои мысли по этому вопросу! Дело всё в том, что я никогда не ходил на байдарке, только на лодках (вёсельных и моторных). Сейчас ещё думаю над Викингом 4.7 (открытый вариант), т.к. у него меньше "закаячка". Если говорить проще, мой выбор теперь сводится к двум вариантам: Викинг 3.8 или Викинг 4.7 ( оба открытые). Тем более, как я понимаю, габариты у них примерно одинаковые в собранном виде, но Викинг 4.7 "прямее"!

цитата Валерий В:
Сядь на корму своей лодки узнаешь.

Ты предложил девочке сесть в середину вроде?
Я спросил, что изменится. Ты про корму...
При чем тут корма? Логика нот дитектед.

Я про то, что "горбатого могила исправит". Ты предложил сесть в середину. Не исправится.

"... Горбатый, я сказал" (с)

Если я сяду на корму, я знаю, что будет. Ты меня за пониже плинтуса не держи. Хотя я привык.
"Кто сам так обзывается, тот сам так называется"

Попробую объяснить.
Dr.Zlo,

цитата:
цитата:zhekaden
К тому же при хождении в одиночку будет загружаться передняя часть,

На рыбалке - Не будет!
Вечером найду фотку, где в незагруженном Викинге гребёт дочка - многое станет ясно...

Далее он выкладывает фото, где дочь в пустой лодке сидит на месте кэпа.
Нормальный вопрос : Что мешает сесть в середину, тогда нос лодки естественно опустится и думаю дочери будет удобней.
Если сам всё знаешь, зачем спрашиваешь?

Все началось так:

цитата:

цитата:
К тому же при хождении в одиночку будет загружаться передняя часть,

На рыбалке - Не будет!

цитата Валерий В:
Что мешает сесть в середину, тогда нос лодки естественно опустится и думаю дочери будет удобней.

Мешает рыбалка
На рыбалке УДОБНЕЕ сидеть сзади. А на перед УДОБНЕЕ рыбу лОжить и выложивать. Особенно крупняк.

Более того, бананостистость не меняется и "а вы, друзья, как вы не садитесь", а банан остается бананом.

Поэтому именно одноместные килевые и надувные лодки с узкими кормами для рыбалки не самый удачный выбор. На дыбы встают при сидении сзади.

цитата Валерий В:
Если сам всё знаешь, зачем спрашиваешь?

За тем, что ты что-то другое знаешь, что не вяжется с фактами.
А если не вяжется, зачем пишешь

А раз опендек - почему не Тайга?
Или Одиссей, если нужна быстрая и универсальная лодка?

цитата Виктор_К:
А раз опендек - почему не Тайга?
Или Одиссей, если нужна быстрая и универсальная лодка?

Топстартер сам УЖЕ все решил практически сразу.
Кругозор классический.
Рановато'с, сталбыть...

Хотя давно главные деньги лодочкостроителям на западе приносят другие лодки.

Я уже несколько лет байдарки в качестве основного рыбацкого плавсредства применяю. Щупал разные, и, думаю, пришёл к оптимальному решению.

Оптимальное для рыбака можно выразить следующим описанием: лёгкий широкий монобалонный опендек с высокой посадкой и малой закаячкой. Оптимальная длина для одного 3.00-3.60.

Почему не двухслойки: обычно на рыбалке нет времени для просушки байдарки, а 2-слойка основательно напитывается водой в процессе эксплуатации. Ловишь, как говорится, до упора, в итоге имеешь вечно мокрую лодку. У меня был Налим-225. По форме лодка очень удобная, но тяжеловата и собирала воду. К тому же, на монобаллонник легче приклеить крепления под спиннингодержатели и прочий обвес.

Обязателен запас длины кокпита для свободного размещения рыболовного шмурдяка и улова, поэтому пакрафты с коротким кокпитом считаю неудобными. Когда попадаешь на настоящую рыбалку, а не охоту за одним окушком за день, там уже не до грамотной оптимизации - все перемещения вещей в лодке становятся довольно хаотичными, и чем больше под них места в кокпите, тем меньше вероятность, что что-то свалится и утонет, или куда-нибудь закатится. К тому же, односекционные пакрафты тоже несколько отпугивают тем, что в процессе рыбалки пробить лодку приманкой или колючками крупной рыбы не так-то уж сложно. У меня большая лодка вся в дырках от колючек судака. Ну и "длина бежит" :)
Кстати, даже 2-секционные лодки по безопасности не все одинаковы. Есть те, у которых секции - это левый и правый баллон, а есть те, которые делятся на передний и задний U-образные баллоны. С точки зрения безопасности, вторые более безопасны, так как не теряют поперечной остойчивости в случае пробития одного баллона.
Рыбалка, в отличие от туризма по узким речкам, часто подразумевает значительное удаление от берега. Самое экстремальное, что было - это попадание на Налиме-225 в ночной шторм на Финском заливе в 3 км от берега. Дорожил судака в Комарово, включили западный ветер - раздуло моментально. Драпал на полной скорости, но ветер помогал, и на берег аж выкинуло!

Обвес: очень помогает курсовой стабилизатор, так как в процессе рыбалки приходится часто останавливать греблю, из-за чего нестабилизированная плоскодонка начинает легко и бесконтрольно вращаться. Пара спиннингодержателей на борту: петли из ленты ПВХ и сами держатели из 40-мм серой сантехтрубы.

Эхолот для нормальной рыбалки необходим, но для носимого комплекта на данный момент есть единственный вариант: Практик. Он весит как смартфон, а по своим функциям не уступает тем, что ставятся на большие лодки. Про китайские типа JJConnect Fisherman 200 не говорю - дерьмовый эхолот. Я с ним 2 сезона на байдарке отходил. Глючный, не то, что рыбу, но и глубину нормально не показывает. Практик же работает как часы и показывает всё подробнейшим образом.

Якорь. Тоже необходим. Но классический однозначно не годится. Зачем таскать несколько килограммов железа? Я склеил самодельную герму из лодочного ПВХ, сделал крепление для канатика сбоку мешка, и перед отплытием наполняю его камнями или влажным песком, после чего он отлично справляется со своей задачей.

У меня весь комплект, состоящий из Эскимоса-350, насоса, якоря, эхолота, весла, рыболовных снастей и приманок весит примерно 11-12 кг и преспокойно носится в рюкзаке.

Видяшки мои:

Тут в начале про обвес.
https://www.youtube.com/watch?v=n2zohWgz9qo

Тут вообще про выбор лодки для рыбалки:
https://www.youtube.com/watch?v=ZnJ7myz7-T0

Тут про стаб:
https://www.youtube.com/watch?v=ThfyunhhP8U

и все же тут нужно оговориться о какой рыбалке идет речь - с лодки или с использованием лодки для перемещений. я ловлю только на реках, часто мелких реках – перекаты моя цель. и с лодки ловить не буду - другая тактика и техника. потому, с прицелом на сплавную рыбалку (Карелия, Урал), по совету бывалых выбрал опендек надувной с самоотливами, надеюсь, не пожалею. поглядев видосы как люди врубаются килями в камни или садятся на жесть дном – не... лучше матрас ) В МОЕМ СЛУЧАЕ )

а вот на пакрафты уже тоже стал засматриваться - люблю маленькие речки.. и хочется отвязаться от авто, чтоб все в один рюкзак и вперед.

цитата Виктор_К:
Хотя давно главные деньги лодочкостроителям на западе приносят другие лодки.

К ним то,только в надувном варианте и пытаемся приблизиться

Нисколько не умаляю достоинства лодок Акваграфики (сам владею Бродягой и у друзей есть Викинги всех мастей), я бы под рыбалку брал Одиссей - он достаточно быстр (и устойчив на курсе), остойчив за счёт ширины-толщины баллонов и в длину достаточно велик (в носу поместится немало всякой снасти). Плюс ни одной железки - развернул, накачал и поплыл.

цитата:
За тем, что ты что-то другое знаешь, что не вяжется с фактами.
А если не вяжется, зачем пишешь

В данном конкретном случае факты очень простые. Берём две близкие по габаритам лодки и сравниваем.
Викинг 3.8(без деки): длина -380, ширина -95, диаметр борта -28(условная двойка)
Одиссей: длина - 370, ширина-96, диаметр борта- 30(однушка)
Где сидушка в Одиссее думаю знаешь. Теперь о Викинге, в данной лодке нет деки, т.е сидушку можно установить в любое место. Если сел в корму на пустой лодке, естественно нос будет задираться вверх. Можно проверить на других лодках.

цитата:
У Вас Викинг 3.8 без деки, что мешало дочери занять место в центре?

Во первых, то, что в лодке две сидушки и для того, чтобы их передвинуть нужно прилагать немаленькое усилие.
Во вторых, даже когда хожу на Викинге в одиночку, сидеть ровно по центру не удобно - лодку начинает крутить (теряется курсовая устойчивость). И бананообразность никуда не девается. Возможно с Викингом 3.8-S другая ситуация.
Когда у меня появились другие лодки, на рыбалку (особенно на однодневные) стал брать их а не Викинг (не смотря на мою нежную к нему привязанность) - просто по тому, что они легче и не надо возится с металлическим кильсоном при сборке и разборке.