цитата Jelsay:
материал - 600 Оксфорд 2PU

лодка сиахок-1 из НЕ армированного ПВХ..
в принципе по весу получился вполне себе пакрафт..

кстати этот 600-й Оксфорд оказался на редкость прочной тканью.. плотный такой..
   

Как-то думал подобным образом усиливать дно, да потом понял - что это наихудший из возможных вариант.
Т.к. при попадании воды под эту ткать - сразу имеем двухслойную не управляемую чугунную ванну, с отсутствием какой-либо возможность убрать эту самую воду.

Jelsay, нет, Это прогулочный, сторож попросил в азию поедет на родину.детей катать на озере

цитата Electron:
имеем двухслойную не управляемую чугунную ванну

правильные слова - "чугунную" и "двухслойную"
потому что лодка действительно стала заметно прочнее.. ну и двухслойнее..

неправильные слова - "имеем".. "не управляемую" поскольку не Вы ни я этого чуда отечественного апгрейда не имеем.. а имеет это судно мой товарищ..
который покорил на нём Единис и Китат.. и который ничего плохого не говорил про плохую управляемость..
могу предположить что слой воды там грамм 200

цитата hunter-turist:
нет, Это прогулочный,

Владимир, а тогда зачем так часто поперечины ?..
для небольшого прогулочного катамарана - метров трех - четырёх длинной вполне достаточно одной поперечины на корме и одной на носу..
конечно же - ИМХО

цитата Zindolog:
ИМХО эту идею должны ВНИМАТЕЛЬНО изучить поклонники пакрафтов типа Синиц и т.п. из гипер-нано тканей, которые к шкуродерам не приспособлены

Кто про что, а не юзавший Синиц Зиндолог продолжает вешать людям лапшу на уши про их неприспособленность к шкуродерам.
Кстати, у Тритоновских Нортиков дно тоже оказалось не плохим, а вот недостаточное усиление дна подкачало http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=vesti&Number=626512&page=0&view=collapsed&sb =5&part=1#Post626595

цитата brds:
Кстати, у Тритоновских Нортиков дно тоже оказалось не плохим, а вот недостаточное усиление дна подкачало http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=vesti&Number=626512&page=0&view=collapsed&sb =5&part=1#Post626595

Любопытно, первый отзыв о нортиках с серьезного похода.

цитата brds:
Зиндолог продолжает вешать людям лапшу на уши

http://weter-peremen.org/forum/thread.php?id=14
пункт 3в. Рекомендую почитать, а потом уже вешать лапшу про супенеуебиваемный Синиц да?

А ДУРАКИ ИЗ АКВАГРАФИКИ про облегченный Бродяг весьма недальновидно пишут:
"лодке с баллонами из легкого материала противопоказано прохождение, мелких, шкуродерных, порожистых участков рек. Ремонт длинного пореза, в полевых условиях, для многих может оказаться не посильным, это необходимо иметь в виду, прежде чем нарушать эту рекомендацию."
Дебилы, которые сокращают круг покупателей. Надо учиться у брдэса, как нае..ть народ.

Не ходил я на этих лодках, но читаю. И импорт и наши материалы. Так вот - они не рвутся, они НАДРЕЗАЮТСЯ. И не на шкуродерах даже. А ГДЕ УГОДНО. А надрез в моем понимании это легкий порез. ЛЕГКИЙ!
Физику не обманешь. Только зрителя...

заходил вконтакте на группу экспедиционных ботов. удивился в том что заплаты они дают не ТПУ а виниплан. скроее всего что пвх. предположу что в полевых условиях ТПУ нормально не приклеить, тем более нагрузка на растяжение. нужен хороший прогрев.

просьба теоретиков дать формулу нагрузки на ткань при постоянном давлении в баллоне но при переменном диаметре баллона

цитата Zindolog:
пункт 3в

цитата Zindolog:
А ДУРАКИ ИЗ АКВАГРАФИКИ

цитата Zindolog:
Дебилы, которые сокращают круг покупателей. Надо учиться у брдэса

полный набор!!!... но не про это!

цитата Zindolog:
И импорт и наши материалы. Так вот - они не рвутся, они НАДРЕЗАЮТСЯ. И не на шкуродерах даже. А ГДЕ УГОДНО. А надрез в моем понимании это легкий порез. ЛЕГКИЙ!
Физику не обманешь. Только зрителя...

понимаю что про другие материалы пишется!... вот тогда про те с которыми столкнулся! про баллоны уже все в курсе, вопрос разрешился в мою сторону (спасибо ВВ), поход прошел удачно!!! заметил другое, что при потёртовании об камни, верхний слой ПВХ уходил к рыбам, практически на всей лотке т-47 надо клеить , причем, мысль возникла клеить как таймени, только обширней и много, а может и вовсе все поверх одним общим слоем
на мой взгляд, шкура тонковата!

просьба теоретиков дать формулу нагрузки на ткань при постоянном давлении в баллоне но при переменном диаметре баллона

наберите в яндексе уравнение лапласа сопромат и наслаждайтесь,
то есть при постоянном давлении в тонкостенном резервуаре меньшие напряжения
возникают при меньшем радиусе (диаметре резервуара), поэтому в конических баллонах носы мягче

спасибо, но как привязать формулу напряжения в стенке трубы (в моем случае) к ньютонам нагрузок на разрыв указанных в характеристиках тканей

сопромат в универе на энергофаке прошел мимо не наша специализация, считали балки помню, но таких задач не было. уравнение лапласа

Тим. Да ладно. Ну не может шкура от ВВ так протираться.

И не надо уравнения, это слишком сложно. :) Представим бесконечный :) горизонтальный баллон. Мысленно разделим его на две половины - верхнюю и нижнюю. Сила (в кгс), которая стремится оторвать 1 погонный сантиметр верхней половины от 1 см нижней - диаметр баллона в сантиметрах, помноженный на избыточное давление в баллоне. Учитывая, что концов у диаметра два, :) на погонный сантиметр ткани баллона действует разрывная сила, равная радиусу баллона, помноженному на давление.

Например, 40 см баллон под давлением 0,2 атм создаёт нагрузку на ткань 40/2*0,2=4 кг на погонный сантиметр.

Всё в "инженерных" единицах, потому что атмосферное давление примерно 1 кгс/кв. см, получается удобно.

стерли до дыр? нет, так зачем беспокоится. на спорте борт 650гр, я не парюсь, на дне 900гр. есть потертости. у и что.

К2+ 2007-го года тоже 650го, дно если не ошибся тоже где-то 700гр.

в том году таскали волоком по кольскому и не один раз. ну да на камнях голубые полосы были, ну и хр... с ними, это лодка которую эксплуатируют не совсем так как надо.
это нормально.
она двуслойка, если моник стирался так, то это уже проблема. а на каньонах. нет.

цитата Zindolog:
Не ходил я на этих лодках, но читаю. И импорт и наши материалы. Так вот - они не рвутся, они НАДРЕЗАЮТСЯ. И не на шкуродерах даже. А ГДЕ УГОДНО. А надрез в моем понимании это легкий порез. ЛЕГКИЙ!
Физику не обманешь. Только зрителя...

И тут Остапа понесло (c).
При высказывании икспертного мнения про лодки, которые Вы не пробовали и вероятно даже не трогали неплохо было бы хотя бы выяснить, из каких материалов они изготовлены и какие заявленные характеристики этих материалов. При чем тут бродяга вообще непонятно, куча эмоций и никакой информативности.

цитата erivanych35:
Тим. Да ладно. Ну не может шкура от ВВ так протираться.

чисто мое мнение, что нашел, о том и пишу...

У Тима совсем не каньон.

цитата erivanych35:
У Тима совсем не каньон.

не поверите и Каньон и теперь Т-47, а вот качество разное! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Интересно что на эту претензию предоставит ВВ? Электричество и дилеры уже было.